XYZ系列稀油站工作原理Word文档格式.docx
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型号
XYZ-6
XYZ-10
XYZ-16
XYZ-25
XYZ-40
XYZ-63
XYZ-100
润滑油
N220~N320中负荷工业齿轮油
公称流量
6
10
16
25
40
63
100
(续上表)
XYZ-125
XYZ-160
XYZ-200
XYZ-250
XYZ-290
XYZ-350
XYZ-400
125
160
200
250
290
350
400
公称压力
MPa
0.4
供油温度
℃
38~42
油箱有效容积
m3
1.6
2.0
2.3
2.8
3.0
油泵型号
LBZ-125
LBZ-160
LBZ-200
LBZ-250
LBZ-300
LBZ-350
LBZ-400
电动机型号
Y112M-4
Y132S-4
Y160M-6
Y160M-4
电机功率
kW
4
5.5
7.5
11
过滤器型号
SPL40
SPL50
SPL65
过滤精度
mm
0.120
冷却器型号
GLLQ3-
6/0.6
GLLQ4-12/0.6
GLLQ4-16/0.6
GLLQ4-20/0.6
GLLQ4-24/0.6
冷却面积
m2
12
20
24
电加热器功率
18
供油通径
50
65
回油通径
三、工作原理与结构特点
稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。
工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点进行润滑,然后经系统回油管流回油箱。
油站的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa(视现场情况可重新设定),根据润滑点的要求,通过调节安全阀确定使用压力。
当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液流回油箱。
稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。
本稀油站有以下结构特点:
1、设有备用油泵。
稀油站有两台油泵,一台工作,一台备用,正常情况下工作油泵运行,当系统压力低于压力调节器调定值时,备用泵投入运行,保证向主机继续供送润滑油。
2、采用双筒网片式油滤器。
双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。
一组滤芯工作,一组滤芯备用。
当工作滤芯需要更换时,可不停机,用转换阀使备用滤芯工作,即可取出原工作滤芯,更换滤片。
此油滤器结构紧凑,接管简单,不设旁路,更换方便。
3、采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。
换热管为紫铜管,冷却效果较好,体积小,重量轻,阻力降大大小于板式换热器,在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。
4、回油口设有磁性过滤器。
可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。
5、采用隔离式电加热方式。
为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量,更换电加热器时不影响主机正常工作,采用隔离式加热方式。
6、配有仪表盘和电控柜。
(详见仪表盘和电控柜说明书)。
四、安装、调整和试运转
此类整体式稀油站平稳地安放在普通地面上或主机旁的地坑内,无须地脚紧固。
整体搬运时,在油箱的四个吊耳处挂绳。
稀油站已在制造厂进行性能试验,故在现场安放平稳,即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控柜,经试车合格投入工作。
接管前,先将管子酸洗去锈(或磷化处理),后用石灰水中和,再用净水冲干净,最后用压缩空气吹干。
稀油站的仪表盘和电控柜在现场由用户自行决定安放位置和固定方式,仪表盘的控制管路(φ10×
1、φ8×
1、φ6×
1紫铜管)由用户自理。
操作规程
1、按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的两只压力调节器的二次动作压力及电接点温度计的动作温度调节到设定值的相应位置,打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关。
2、将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。
检查列管式油冷却器夹紧螺栓,如松动,则需紧固之。
3、根据系统要求的工作油温,先开启油用电加热器加热。
加热期间,油应处于流动状态。
4、在主机工作前,先开启油泵工作,使系统达到工作压力后,再启动主机投入运行,主机停车后,人工停油泵。
5、稀油站工作中,如因油压、油温和油位处于不正常位置时,则有相应的信号灯亮,同时有喇叭音响报警。
(除油温外),先揿喇叭按钮解除音响,再按照信号灯显示部位采取措施消除故障。
6、稀油站在工作中应及时观察仪表盘上的供油双针双管压力表,当双筒网片式油滤器过滤压差超过0.08MPa时,应立即扳动油滤器的换向阀手柄,使备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更换滤片。
7、当供油温度超过45℃时可开启油冷却器,打开进出水阀门、进出油阀门,关闭冷却器油路旁通阀门。
若长期停用油冷却器,则应关闭进出水阀门、进出油阀门,打开冷却器油路旁通阀门。
五、维护和安全技术
1、齿轮油泵轴密封圈要经常检视,如有泄漏现象或损坏时,应立即更换。
2、油冷却器必须根据水质情况,每5~10个月进行一次内部检查与清洗。
3、双筒网片式油滤器,每3个月拆洗一次,去除内部淤存的污垢,并根据密封状况予以更换。
4、磁性过滤器每3个月清洗一次。
5、注意检视油箱内最低油位处,如发现有水,则应打开油箱下部两个阀门将水放出。
6、每月对油箱中的润滑油取样化验一次,根据油质情况,确定是否更换润滑油。
各组元件使用和维护方法详见有关的说明书。
一、概述
XYZ-G型稀油站适用于润滑介质运动粘度在40℃时为22~320cSt(相当ISOVG22~320)的稀油循环润滑系统中;
例如:
冶金、矿山、建材、能源、交通、轻工、化工等行业的机械设备的稀油润滑。
稀油站的供油压力为0.4MPa以下,供油温度40±
3℃;
过滤精度0.08~0.12mm;
冷却水温≤30℃,冷却水压力0.2~0.3MPa;
换热器进油温度为50℃左右;
温降≤8℃;
使用蒸汽加热油时蒸汽的压力为0.2~0.4MPa。
二、工作原理
工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到润滑点;
油站的最高供油压力为0.4MPa,根据润滑点的要求,通过调节安全阀确定使用压力,当油泵的压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,部分油液流回油箱;
正常工作时,油泵一台工作、一台备用;
由于某种原因系统压力下降,当降到调定值时,压力控制器控制,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止;
若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器,发出事故警报,停主机。
双筒网片式油滤器的一组过滤芯工作,一组过滤芯备用,在进出口处装有差压发讯器,当压差超过0.15MPa,人工切换到备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更换滤片。
油箱装有电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。
在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热;
当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热;
且控制油温过低时,油泵不能启动;
供油口装有铂热电阻,当供油口温度高时,报警并开冷却器;
冷却器设有旁路直通管道,当不用冷却器或它需检修时,可关闭进出油口阀门,同时打开旁路阀门,让油经由直通管道输出或卸下冷却器进行维修,而不影响稀油站工作。
≤125L/min稀油站采用电加热,全部部件都装在油箱上,为整体式结构。
≥250L/min稀油站原采用蒸汽加热,用户欲改用电加热时,订货时请说明;
其主要部件均装于基础上,为分体式结构。
三、原结构特点
1、有备用油泵,可保证向润滑点连续供油;
2、过滤器放在冷却器之前,可提高过滤通过能力,粘度较高的润滑介质也可适应;
3、采用双筒过滤器,可不停车切换到备用滤芯工作,取出原工作滤芯进行清洗或更换;
4、采用列管式油冷却器,冷却效果好,阻力小,便于维修;
5、回油设磁过滤,可吸附清除油泵中的铁屑微粒,保证油的清洁度。
6、配有仪表盘和电控箱,观察运行参数方便,并可实现自动控制和事故报警。
四、技术参数
五、外形结构及尺寸
XYZ-6G~125G型稀油站外形图
XYZ-6~125G型稀油站外形尺寸
XYZ-250G~1000G型稀油站外形图
XYZ-250G~1000G型稀油站外形及安装尺寸
六、XYZ-250G~1000G型稀油站地基尺寸(注:
XYZ-6G~125G型稀油站为整体式结构,就地放置即可)
XYZ-250G~1000G型稀油站地基图
XYZ-250G~1000G型稀油站地基尺寸表
七、原理图
XYZ-6G~125G型稀油站原理图
XYZ-250G~1000G型稀油站原理图
八、电控柜
XYZ-6G~125G型稀
XYZ-250G~1000G型稀油站电控柜
九、仪表盘
XYZ-6~125G型稀油站
XYZ-250G~1000G型稀油站
十、型号标注方法及订货说明
1、标记示例:
订购公称流量125L/min的稀油站则标记为:
XYZ-125G型稀油站(JB/ZQ/T4147-91)
订购公称流量400L/min但不带冷却器的稀油站则作如下标记:
XYZ-400A型稀油站(JB/ZQ/T4147-91)
2、若稀油站采用板式冷却器,请在订货时注明,外形图及地基(≥250L/min)尺寸需作相应改变。
3、稀油站为成套供应,含电控柜及仪表盘,若不带电控柜或仪表盘,请在订货时说明。
4、稀油站电控柜通常为继电器控制,如要求PLC控制也请在订货时说明。
5、普通稀油站的电机、电加热器、检测仪表电器、控制柜等均不防爆,如有防爆等级要求,请在订货时说明。
6、稀油站使用的润滑油牌号和粘度、过滤精度尽量注明,其过滤精度超过标准范围或对滤芯材质有特殊要求的订货时也应说明。
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- XYZ 系列 稀油站 工作 原理