承台首件施工方案Word下载.docx
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6.2.2基坑维护7
6.2.3基坑开挖8
6.2.4破桩9
6.2.5钢筋制作、绑扎9
6.2.6支立模板9
6.3检查验收10
7安全生产及文明施工措施11
7.1现场安全生产措施11
7.2现场文明施工措施11
8季节施工技术组织措施12
8.1准备工作12
8.2雨季施工方案安排12
编制说明
编制目的
根据建设单位“建设工程首件工程样板制管理办法”的要求,我项目进行承台首件工程施工。
通过首件工程施工,确定施工工艺流程,确定承台混凝土配合比的适用性,钢筋焊接性能以及人员、机械的最佳配置方式和最佳施工方案。
首件作业成功、资料整理上报,经监理工程师批准后,将作为以后本工程承台施工的依据。
编制依据
1.东苑立交快速化改造一期工程Ⅰ标段施工图设计文件;
2.东苑立交快速化改造一期工程Ⅰ标段岩土工程勘察报告;
3.建设工程首件工程样板制管理办法(宁波通途投资开发有限公司)
4.《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50—2011);
5.《公路工程质量检验评定标》(JTGF80/1—2004);
6.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)等相关施工技术规范和规程
7.东苑立交快速化改造一期工程Ⅰ标设计图(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司)
8.国家、浙江省、宁波市、行业、地方颁布的现行的其他有关规范、标准;
9.本公司的有关规章制度及质量手册等。
承台首件概况
根据业主现场交地情况及现场施工作业条件,将WN匝道PWN13#承台作为首件制承台。
该承台于现状环城南路老路高架桥与现状NE匝道之间,施工水电已接通,施工组织较方便。
位置
承台类型(m)
承台厚度(m)
承台底标高(m)
砼强度等级
Pwn13
5.3*5.3
2.2
1.0
C30
施工组织机构
根据本工程施工的特点,项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对首件钻孔灌注桩施工进行组织机构编排,详见“组织机构框图”。
施工进度计划
计划工期:
2014年9月25日至2014年9月30日。
施工准备
人员准备
1、项目经理部对施工的人员进行施工前培训,掌握承台施工的技术及相关安全问题。
2、强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作;
制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。
3、让所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。
4、人员配备如下。
管理人员配备表
序号
姓名
职务
主要责任
备注
1
王建成
项目经理
负责施工中进度、质量、安全等协调工作
2
李建康
项目总工
负责施工中生产与技术上的协调工作
3
顾正山
施工负责人
辅助项目副经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作
4
谢志能
项目副总工
辅助项目副总工施工中生产与技术上的协调工作
5
罗斌
质量员
负责施工中质量工作
6
张洪道
安全员
负责施工中安全、文明施工工作
7
莫军波
施工员
负责施工现场机械及人员调配工作
8
戴菊生
试验、资料员
负责施工中钢筋、砼拌制、现场砼试验检测等,并负责文件收发、资料归档工作
9
李照娜
材料员
负责施工中钢筋、砼等材料现场质量验收及收料工作
10
李利
测量员
负责施工中测量、放样工作
施工人员配备表
工种
数量
电焊工
仅为单个承台的施工人员
挖掘机操作人员
技术员
钢筋工
混凝土工
电工
技术准备
1、技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底,做到按设计施工图、规范和施工方案施工。
2、进行工程测量及有关施工技术资料交接、审核、确认。
机具准备
1、承台开挖采用机械设备为挖机、振动锤、以及相关配套小型机械设备。
项目部将根据承台施工进度计划,安排专用机械进场,确保机械设备数量满足进度要求。
目前我项目部拟在首件承台施工中配置的机械设备如下:
主要机械设备数量表
机械设备名称
型号规格
1.
挖掘机
EX220
2.
土方运输车
CA1220P4K
3.
汽车吊
QY25K
4.
切断机
GQ40
5.
GQ50
6.
弯曲机
GW40
7.
气保焊
8.
直流电焊机
9.
交流电焊机
10.
直螺纹镦粗机
ZFD-40
11.
直螺纹绞丝机
ZFJ-40
12.
备用发电机
13.
风镐
14.
空压机
材料准备
1、对进场原材材料进行外观质量检验,检查材料出厂合格证,按设计和规范要求及时取样复试。
2、根据施工图钢筋规格及用量,各种规格钢筋部分用量预先进入现场,进场钢筋进行复试,每批进场钢筋每个规格均应进行复试,并按每60t钢筋进行一组复试,超过60T,每40T为一检验批。
复试合格后方可进行钢筋加工以及使用。
进场钢筋必须满足现场施工的用量要求,并有一定余量。
3、本工程采用商品混凝土,等级为C30,在承台施工前,认真安排好商品混凝土供应,并按要求做好各种材料的试验工作,及时通知搅拌站按规定级配要求供应。
现场准备
1、本承台位于现状道路区域,施工场地狭小且文明施工,环境保护要求高,必须采用支护开挖立模浇筑工艺。
承台支护采用拉森IV型钢板桩,钢板桩维护尺寸根据每侧预留1.5m操作空间,维护结构由围檩、内支撑及钢板桩组成。
围檩和内支撑采用H400型钢。
钢板桩支撑完成后方可进行开挖。
2、施工现场接通临水、临电。
现场用电从400KVA箱变接入,用水从水头接入。
现场用电设备为一套钻孔桩机的功率为80KW,一台电焊机功率为30KW,2个照明大灯3.5KW,根据负荷计算,400KVA配电箱能满足桩机施工。
3、施工现场主要便道进行硬化处理,道路平整、畅通。
4、钢筋在钢筋加工车间预先制作,已备使用。
施工方案
施工流程
测量放样洒灰线→降水→钢板桩打设→基坑开挖→凿桩头钢筋→浇砼垫层→测设承台中心线和边线→检测桩身质量→绑扎钢筋→立模→插立柱钢筋→浇砼并插固定桥台、立柱模板用的钢筋→做试块、养护→拆模→基坑回填(分层夯实)
施工工艺
测量放线
测量定位:
按图纸要求测放承台基础四角轴线及标高,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。
严格控制承台的平面尺寸和标高。
报监理审核之后方可开始施工。
基坑维护
1、本承台5.3m×
5.3m×
2.2m,最大埋深按3m计,采用打设6m长拉森钢板桩(上口0.5m设250×
150方管围檩和斜撑)。
2、1、根据经验及上述埋深深度计算,钢板桩土深度与围护长度应满足1:
1,采用振拔机咬口打入。
2、钢板桩到达工地前,须逐根检查完好后,齿口内外泥土、杂物须清除干净,并涂黄油,未经校正不得使用。
3、钢板桩垂直度控制小于L/150,轴线位移小于5cm,钢板桩露出地面约30cm。
4、钢板桩的堆放,选场地空档位置,必要时吊机配合短驳。
5、打设钢板桩前,先用镐头机破除道路结构层并清理外运。
6、打桩前放样洒好定位灰线,打桩严格按照灰线打设,相邻钢板桩打入。
基坑开挖
根据此次施工承台所处的位置和周边情况,此次匝道承台采用钢板桩围护。
施工前应保护好原地下的有关公用管线,开挖前须开挖样沟摸清管线的情况再行开挖。
如有管线应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。
施工同时须加强与管线监护单位的联系,做好管线的监护工作。
1、按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。
2、根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需,开挖基坑各边比设计尺寸增宽1.2m。
3、基坑挖土采用钢板桩围护开挖,挖出的土方堆放在离基坑边缘2m以外,堆土高度不能高于1.5m。
4、承台土方开挖,当挖土机挖至接近底标高还差20cm左右一层土时停止挖土,待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。
然后迅速检验,随即浇筑10cm厚C15素砼垫层,垫层范围比承台平面尺寸大10cm;
如挖得过深,不得用土回填,要用道碴或低标号砼填至标高。
5、桩身嵌入承台内的尺寸按设计要求进行,保证桩身砼的完好性。
6、当开挖基坑桩暴露后,立即量测各基础桩的平面位置,标高,并作好隐蔽工程记录,基坑开挖后,垫层施工后,应进行测量放样,复核承台位置。
破桩
1、在挖土时严禁碰撞桩头,桩四周土用人工挖掘,不得由挖机一次到位,基坑严禁超挖,预留20cm土用人工修整,基坑工作面考虑1m,坑底四周挖明沟,设水泵抽水,确保坑底干燥。
2、基坑开挖并人工修整完成后,即请监理工程师验收基槽,验收合格后及时浇捣C15垫层砼,以尽量缩短基坑暴露时间。
垫层砼浇捣之前,必须先放出墩位中心,并测放出垫层边线,垫层四周应先支木模,并用水准仪控制好模板的标高,模板顶面即为垫层顶面标高,以确保垫层平整,标高正确,砼用振动器振捣密实后表面用木蟹打平。
3、垫层浇筑完成后进行钻孔灌注桩桩头的破除,用空压机配以挖掘机将桩头凿除和吊出,先沿桩周破除外层混凝土,露出主筋,并继续用风镐破除桩头。
截桩标高根据设计图纸确定(凿至承台底以上150mm)。
4、对埋设了声测管的桩在破除桩头时必须注意对其进行保护,尤其是要特别注意不能让石块进入声测管内,以免堵管不能进行声测。
5、桩顶凿好后应及时通知检测单位做桩基检测试验,及测量检测桩位偏差、桩顶标高等数据。
待桩测试合格后才准进入下道工序施工,若桩基检测表明桩不能满足要求时,必须和设计、监理以及业主等方讨论采取补救措施后方可进行下道工序的施工。
6、在垫层上测放出墩位中心位置与承台边线,经监理工程师复核合格后使用。
钢筋制作、绑扎
钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;
钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
钢筋绑扎间距按图纸要求,误差应满足规范要求。
支立模板
承台模板主要采用工厂定制加工的大块定型钢模,施工现场采用吊车进行安装。
模板上口、中间和下口采用钢管顶托固定在承台钢板桩上,竖向下口第一道距承台底30㎝,其余每道间距70㎝,横向间距70㎝,四角采用角钢配合螺丝连接,确保承台模板加固的稳定性。
示意图如下:
在支立模板时,应检查围护是否坚固,确认无误后,方可浇筑混凝土。
向基槽内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。
6.2.7砼浇筑及养护
①砼浇筑
采用商品砼,砼浇筑分层进行,分层厚度严格按照设计及现行规范要求执行。
采用插入式振捣器振捣。
②砼养护
按照设计及现行规范要求,加强砼的养护工作。
承台砼采取覆盖和洒水的方式进行养护。
检查验收
根据《公路桥涵施工技术规范》,对承台施工过程中每道施工工序进行验收,验收合格后方可进行下到工序施工,以确保施工质量:
1、基坑开挖回填标准(允许偏差)。
坑底高程±
30mm。
纵横轴线50mm。
2、承台砼质量标准(允许偏差)。
断面尺寸长度、宽度高度均±
20mm。
顶面高差±
10mm。
纵横轴线位移15mm。
承台结构要求砼表面平整,线性顺直,表面无明显蜂窝麻面。
3、承台钢筋质量标准(允许偏差)
主筋间距:
±
20mm
箍筋、水平钢筋间距:
10mm
安全生产及文明施工措施
现场安全生产措施
1、控制开挖段的土坡坡度
对放坡开挖的基坑,要按土质特性,定出安全坡度,开挖过程中务必使土坡坡度不大于安全坡度。
2、要时时注意及时排除流出土坡的水流,以防土坡滑坡。
3、在每一小段的土方开挖中,严禁挖成垂直土壁或陡坡,以免坍方伤人。
4、基坑、沟槽的周边设置1.2m高度的围护栏杆,并0.6m和1.2m处设置栏杆两道。
5、上下基坑采用木梯或钢管扣件楼梯,木梯应联结牢固。
6、所有安全防护设施均由专业持证人员搭设,并由项目经理或施工负责人组织以上人员验收、挂牌、建档。
7、所有高处作业人员、管理、检查人员(包括现场测量人员),除正确戴好安全帽外,都必须佩带安全检查带,施工现场必须设置稳固、可靠的安全带挂钩处。
8、夜间施工时场地周围及基坑内必须有足够的照明度。
9、基坑四周不准堆放杂乱零散物质,确保施工人员行走安全,严防杂物滚落坑内伤及作业人员。
10、开挖基坑时,如对邻近建筑物或临时设施有影响时,应采取相应的安全防护措施。
11、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度和土质情况而定,一般应不小于1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。
12、基坑开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。
现场文明施工措施
(1)承台开挖过程中,土方集中堆放,严格控制在施工区域内,高度控制在1.5米以内,如有多余土方,进行外运;
做好道路的清洁和施工车辆的清洗、遮蔽工作,把施工带来粉尘对过行人的影响降到最低。
(2)为了树立良好的形象,我们在施工过程中制定了便民、利民、不扰民的文明施工措施,严格控制各项污染源。
按照文明工地要求,在施工现场设置施工铭牌,施工人员统一工作服,统一安全帽,向沿线单位发放和张贴安民告示,社会反映良好。
(3)对于废弃渣土的管理,应及时办理渣土处置证后外运,临时堆放在指定地点,临时堆土采用绿网覆盖,并进行有效围护,外运后及时清理场地及周边道路。
(4)对于噪音污染的控制,根据工程情况,承台施工产生噪音较大的主要机械设备为风镐,对于该类机械施工噪音产生较大,安排在早上8点至晚上22点期间施工,不准通宵作业。
(5)对于光污染的控制,项目部在开始施工阶段就采用定型化灯架,灯罩进行特殊处理,只适用在施工区域,不对周围的居民产生灯光污染。
季节施工技术组织措施
准备工作
1.施工期间需及时了解近一周的天气情况,随时掌握气象变化情况,以便提早做好预防工作。
2.为保证工程质量和安全生产,必须切实做好思想上的教育、动员工作,有关措施要落实到班组个人。
雨季施工方案安排
雨季施工时及时掌握雨量动态。
项目经理部成立防汛抗洪领导小组,指导防汛、抗洪工作,做到统一布置和检查,把防汛抗洪工作落到实处,确保设备物质安全。
作出洪水季节及大风季节施工相应的防讯、防风、防撞的安全措施,做好施工现场排水处理工作及相应的应急措施。
(1)定时了解天气情况,以利安排施工,做好预防的准备工作,根据当地气象、水文资料预报,有预见性地调整有关项目工作的顺序,尽量避免暴雨对施工的不利影响。
(2)雨季施工时,施工电源应经常检查,作好防水工作。
(3)钻机在雨天采用搭设临时雨蓬施工。
(4)钢筋支垫须隔离地面50cm以上,并覆盖严实,钢筋制作须搭设钢筋棚,防止钢筋被雨淋、水浸泡。
(5)水泥、粉煤灰等易受潮物质,须进行入库仓储管理,并采取地面隔离等防潮措施。
(6)对于施工所需的工程材料,成品或半成品,随领随用,不过多领到施工现场存放。
(7)晴天多备料,使现场施工用料有足够的储备,确保雨季施工不停顿。
(8)施工现场的机电设施(配电箱、闸箱、电焊机、水泵)应有可靠的防雨措施。
(9)检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆有无腐蚀,埋设是否牢固可靠等,保证正常供电。
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