锚索框架梁施工方案Word格式.docx
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3.公路工程抗震规范JTGB02-2013;
4.公路建设项目环境影响评论规范JTGB03-2006;
5.汶川至马尔康高速公路两阶段设计文件;
6.已批复的C18合同段施工组织设计;
三、施工计划
1、施工准备
征地拆迁计划在6月1日前达成。
坡面修整,清理坡面树根及危
石,使坡面大概平坦。
搭设钢管架,搭建安全爬梯,设置资料运输通
道,保证混凝土、钢筋、水泥、设备的正常供给。
2、锚索施工
计划6月6日起,6月28日达成。
3、框架梁及植草
因本工程处于高边坡顶面,搭建钢管架比较费时,计划采纳流水作业,按3m一层,一次达成所有作业后再进入下一级防备。
整体竣工时间比锚索施工晚2~3天。
四、人员、设备配置
1、人员配置
序号
工种
人数
施工内容
备注
1
杂工
20
砍树挖根、搭设拆掉架管、资料运输
钻工
6
钻机操作
3
钢筋混凝土工
12
框架梁钢筋制作、安装、模板、混凝土浇筑
4
张拉人员
8
预应力筋制作、安装、注浆、张拉
5
安全防备人员
安全防备工作
技术员
7
领工员
其余人员
9
机械司机等
小计
62
2、设备、资料配置
设备名称
型号
数目
备
注
发掘机
D320
平坦场所、清
理
48架管
48
42吨
工作台搭设
竹架板
30*300
1500
工作台和爬梯
潜孔钻
钻孔、清孔
注浆机
灌水泥沙浆
张拉设备
锚索张拉
爬升
混凝土运输
3、试验检测
锚索张拉达成后,实时报验,按抽检频次达成抽验,防止后期检
测困难。
五、整体施工方案
坡面砍树挖根达成后,实时清理平坦坡面。
搭设备工平台,搭设
安全梯和爬升设备,从基层向上逐层施工。
先丈量定位锚索地点,用
钻机钻孔、清孔后,安装PVC管,安装绑扎好的钢绞线,先灌水泥浆,
再注沙浆,安装预制块,首次张拉,二次张拉,施做框架梁钢筋,框
架梁混凝土,铺植草网片,施做第二层锚索,直至所有施工达成第三
次张拉,逐层拆掉钢管架,达成。
六、重点工序
1、预应力锚索施工工艺
荷载分别型锚索一般分为拉力分别型锚索、压力分别型锚索和拉压分别型锚索,往常压力分别型锚索在高速公路工程中的应用最为广泛。
压力分别型锚索以无粘结钢绞线作为锚索体,其主体构造由自由段和锚固段构成。
压力分别型锚索是在不一样长度的无粘结钢绞线尾端连结固定承载体(包含承载板和挤压套),注浆固定后,以必定的规律分派荷载张拉对应的钢绞线单元,设置在锚孔不一样深度的承载体将拉应力转变为压应力经过浆体资料传达到锚固地层,供给工程组要的锚固力。
压力分别型锚索一般由两个或两个以上的单元锚索构成,每个单元锚索采纳两根高强度、低废弛的无粘结钢绞线(直径15.24mm,强
度1860MPa)经过特制的挤压簧和挤压套对称的内置于钢质承载板上构成。
图1压力分别型锚索构造图
预应力锚索施工步骤:
a锚索构造施工:
包含施工准备、造孔、
清孔、锚索制作、安装、注浆等;
b框架梁施工:
包含框架基础刻槽、
沙浆衬垫找平、钢筋制作安装、模板安装、砼浇筑、养生、锚索长度
检测等;
c锚索张拉锁定:
包含锚索张拉、锁定、试验检测、封锚等;
d《预应力锚索框架梁施工工艺流程图》见图2。
1.施工准备
进行丈量放样,搭设钻孔作业平台。
2.钻孔
钻孔一般采纳100B钻机,钻机应严格依照设计要求的孔位、倾角、方向就位,在搭设钻机作业平台时应充足考虑这一点,倾角、方向用测斜仪定向。
钻孔一定采纳干钻,施工人员装备必需的防尘装备或在空口安装吸尘装置,禁止采纳水钻,以保锚索施工不至于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁黏结性能。
钻孔速度依据使用的钻机性能和锚固地层的状况严格控制,防备钻孔歪曲和变径,造成下锚困难或其余之外事故。
在钻进的过程中做好施工记录,包含地层变化状况、地下水及其余一些特别状况。
在钻进的过程中如碰到塌孔、缩孔等现象,应立刻停钻,进行固壁灌浆办理(灌浆压力~),水泥沙浆初凝后从头扫孔钻进。
若碰到锚孔中承压水流出,一般待水量、水压变小后方可下安锚
索和注浆,必需时在四周适合地点设置排水平孔或采纳灌浆封堵二次
钻进等方法办理。
孔径不小于130mm,孔深均不得小于30m设计值,为了保证钻孔
直径要务实质使用的钻头直径不得小于130mm,钻孔深度一般要求超
钻50cm。
3.清孔
钻孔达成后用高压风(风压~)将孔内岩粉及水体所有消除出孔
外,免得降低水泥沙浆与孔壁岩土体的粘结强度。
清孔达成后进行验孔,检查内容:
孔径、孔深、清孔质量,复查
孔位、倾角及方向。
4.锚索体系作安装
锚索采纳4根低废弛钢绞线(1860MPa),锚具用15-4型的成套产品。
钢绞线下料长度为锚索设计长度+张拉段长度(一般按1.5m预留),采纳机械切割,禁止采纳电弧焊切割,下料长度偏差不大于50mm。
钢绞线下料达成后进行组装,将下好的钢绞线平置于工作台上,每根钢绞线上下端一次做好编号表记,而后安装挤压套、挤压簧、承载板、限位片、架线环、注浆管、导向帽等。
挤压头组装时挤压套、挤压簧安装要正确,挤压顶推动时应平均充足。
承载体组装时定位要正确,挤压套经过螺栓在承载体和限位片之间栓接坚固。
架线环之间的间距按设计要求的控制,自由段架线环间
距,锚固段架线环与紧箍环每隔间隔设置,以保证钢绞线顺直。
锚孔
空口地点一定设置架线环。
注浆管穿索安装正确立位,绑扎结实坚固,
深入导向帽5~10cm。
导向帽点焊固定在最前端承载板上,预留溢浆
孔,保证孔底返浆。
锚孔清孔达成后应实时安装锚索体,一般用人工扛抬至孔位处,
依照设计倾角、方向人工平顺推动,中间尽量不要停留,依赖锚索体
的自重和惯性下滑入孔,推送过程中禁止颤动、扭转,防备半途散束
河卡阻。
假如出现散束和卡阻现象,应拔出锚索,从头清孔或钻孔后
安装。
5.锚孔注浆
锚孔清孔、安装锚索体后24h内进行注浆,免得出现塌孔等其余
不测状况。
锚孔注浆采纳M35水泥沙浆,锚孔注浆一般采纳孔底返浆的方
式,直至孔口溢出新鲜浆液,排气管停止排气时,紧固止浆塞,注浆
压力需达到~,方可停止注浆。
并在30min内进行孔底压注补浆2~3
次,以保证孔口浆体充满。
2、框架梁施工
框架梁施工包含框架基础刻槽、沙浆衬垫找平、钢筋制作安装、
模板安装、砼浇筑、养生等工序。
刻槽应严格依照设计要求的刻槽深度进行施工,假如深度不足造
成框架梁裸露,严重影响后续绿化施工。
施工时要注意锚斜托台座下设有增强钢筋网,承压面一定平坦,
保证与锚索的轴线方向垂直,与框架梁砼同时浇筑。
砼入仓一般采纳爬升斗配合小推车,条件同意的状况下也能够采
用吊车配吊斗,在砼浇筑时应制备同条件保养试块。
3、锚索张拉
在锚斜托台座和注浆浆体强度达到80%以上时,进行张拉作业。
单根锚索设计锚固力不大于500KN.
安装锚具、夹片,锚具应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线应与锚孔、锚索保持同一轴线,保证平均承载。
正式张拉前按设计荷载的10~20%进行预张拉,使各部位接触密切,钢绞线完整平直。
压力分别型锚索因各单元锚索长度不一样,张拉采纳差别散布张
拉,依据设计荷载和锚索长度计算确立差别荷载,依据计算的差别荷载进行分单元张拉。
差别伸长量和差别荷载增量计算公式(以三单元共六束压力分别型锚索为例)以下:
差别伸长量:
L1
L2,
L23
L2
L3
L1,
L2,L3
EEE
P
A
差别荷载增量:
P1
EA
P2
L2
(EA
)2
此中L1,L2,L3————分别为第一、二、三单元锚索的长度,且L1>L2>L3;
△L1,△L2,△L3————各单元锚索在给定最后张拉荷载作用下的伸长量;
△L1-2;
△L2-3———各单元锚索在给定的最后张拉荷载作用下的差别伸长量;
σ————最后张拉荷载作用下单根钢绞线的应力;
P————最后张拉荷载作用下单根钢绞线的荷载;
A————单根钢绞线的截面面积;
E————钢绞线的弹性模量
△P1,△P2————分步差别张拉之第一步、第二步荷载增量;
锚索的预应力在补足差别荷载后分5级进行加载,既设计荷载的
25%,50%,75%,100%,110%。
在张拉最后一级荷载时,应持荷稳固10~
15min后卸荷锁定。
锚索锁定后假如在48小时内发现有显然的预应
力损失现象,则应实时进行赔偿张拉。
4.锚索查收试验
锚索的查收试验一般拜托有有关资质的检测单位进行查收检测。
查收试验的锚索数目许多于工程锚索总数的3%,且不得少于三根。
锚索查收试验以设计荷载的倍计算差别伸长量和差别荷载增量,
补足差别荷载后同步张拉到设计荷载的30%,作为开端荷载,分级加
载的荷载值分别为设计荷载的、、、、、倍,最大试验荷载不可以超出锚索
承载力标准值的倍,最大差别荷载增量假如大于设计荷载的30%,则
以最大差别荷载增量作为开端荷载。
查收试验确立锚索合格的两个条件:
a查收试验中,从50%荷载到最大试验荷载之间测得的总位移量
应该超出该荷载范围内锚索自由段长度的理论伸长量的80%,且小于
自由段与1/2锚固段长度之和的理论伸长量。
b在最后一级荷载作用下的位移观察期内,锚头位移稳固,在
10min内的
位移量不超出1mm,或许2h蠕变量不大于2mm。
5.封锚
查收合格后进行封锚。
封锚前经过锚垫板补浆孔进行补浆,直至补浆孔溢浆为止,这是锚头防腐的重要环节。
有预应力监测要求的钢绞线不切除,实时安装锚索测力计对锚索的预应力变化状况进行检
测,依据预应力损失确立能否进行二次张拉。
七、质量控制
路堑开挖预先做晴天沟、排水渠等排水举措,以防水流充刷边坡及地表水流入路堑影响施工。
锚索孔按设计图纸部署的孔位精准定位,垂直方向与水平方向的距离偏差小于;
钻孔的倾角及水平角偏差控制在1度以下,孔斜率小
于1/50。
钻机机台保持稳固坚固,在钻孔反推力作用下还能保证钻机稳固和钻孔方向;
钻孔施工尽量不扰动钻孔四周岩层,钻孔结束后,从孔底向外持续清孔起码10分钟。
锚索资料保证达到设计强度要求。
钢绞线按设计长度用无齿锯锯断,并消除其上油污、锈斑后再进行防腐办理。
自由段涂防腐剂后,用无氯石油沥青涂涮,等沥青硬化后,再涂黄油套塑料螺旋套管。
制好后的锚索禁止直接放在泥土上,以防污染。
水泥沙浆的质量严格掌握,砂采纳净化的河砂,并过筛分选。
搅拌好的沙浆要再次过筛,免得水泥结块拥塞管路;
注浆采纳底孔注浆
法,从孔底开始注浆。
注浆时迟缓搅拌沙浆,直到注浆结束,沙浆灌输饱满密实。
注浆资料固化前,禁止挪动锚索。
张拉前应检查锚优等设备,确认合格后清污除锈。
张拉前对张拉千斤顶油泵进行标定,给出千斤顶卖力与压力表指示压强曲线。
标准时千斤顶最大卖力应多于锚索张拉时的值。
面板安装时保证与锚索轴线垂直,并与开挖坡面全面贴紧。
张拉结束后,锚头部分应涂防腐剂,再用砼关闭。
正式施工前,按设计要求选3~5根锚索进行拉拨试验。
试验中对锚索各部分变位性状做详尽记录,依据试验结果确认设计荷载能否安全。
拉拨、张拉试验时,应有设计、监理人员参加。
预应力锚索施工时应特别注意安全,严格增强现场安全管理,严格操作规程,免得发生危险,保证施工安全。
八、安全保证举措
高边坡作业严格依照高空作业要求办理,装备专职安全员监察现场钢管架、安全梯、工作台的安全,并对地基基础常常检查,雨天停止作业。
增强现场管理,搞好工地的捍卫、防盗,搞好永远工程和暂时工程安全,防备发安全事故,制定安全生产的组织举措,并制定严实的安全生产规程。
增强安全生产教育和预防教育,并制定以下预防举措,以保证职工的安全健康。
进入施工现场,戴好安全帽,系好安全带,禁止其余闲杂人员进
入施工现场。
施工准备
搭设脚手架
施工放样
钻孔
造孔
高压清孔
锚索进孔
锚孔注浆
框架梁施工
基本试验
工艺试验
张拉
锁定
封锚
原资料试验
资料准备
机具准备
钢绞线查验
下料
编索
水泥沙浆试验
锚具查验
按设计要求安装锚索测力计
图2预应力锚索框架梁施工工艺流程图
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- 框架 施工 方案