高中地理 第四章第一节 实战演练轻松闯关 中图版选修6Word格式.docx
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旧金山为地中海气候,夏季降水少,太阳高度角大,光照强,汽车尾气容易发生光化学反应形成光化学烟雾。
答案:
4.B 5.D
近年来赤潮在我国时有发生,当赤潮发生时,海水中的某些微小浮游生物大量繁殖,使水体呈红、紫等颜色,并对生物造成危害。
据此回答第6题。
6.下列说法中,不正确的是( )
A.赤潮是水体富营养化的结果
B.含磷洗涤剂广泛使用与排放是赤潮发生的主要原因之一
C.封闭的海湾更易发生赤潮
D.赤潮的发生是与人类活动无关的自然现象
赤潮是由于人类向海洋中排放过量的含氮、磷的污水,导致藻类大量繁殖形成的,封闭的海湾污水不易扩散,易发生赤潮。
读化肥的污染示意图,完成7~9题。
7.如图所示施肥过程,可能造成的后果有( )
①水体富营养化 ②臭氧层破坏 ③全球变暖 ④土壤板结 ⑤有毒有害物质在作物体内积累
A.①②④⑤B.②③④⑤
C.③④⑤D.①②③
8.若水中鱼类死亡,其原因可能是( )
A.硝酸盐中毒死亡B.溶解氧缺乏窒息死亡
C.藻类缺乏,饥饿死亡D.食道癌、胃癌发病死亡
9.由图可知,过量施用化肥可造成( )
①土壤污染 ②白色污染 ③臭氧层破坏
④水体污染 ⑤农作物污染
A.①②③④⑤B.①③④⑤
C.①②④⑤D.①④⑤
由图可知,施用化肥可能使土壤失去有机质,破坏土壤团粒结构,导致土壤板结,作物减产并积累大量硝酸盐等有害成分。
人若食用硝酸盐含量高的农副产品,则可能引发食道癌、胃癌等消化系统疾病。
此外大量施用化肥,还会使过多的营养物质,通过灌溉渠道或地表径流,流入江河湖海,造成水体富营养化,使藻类等各种水生植物疯长,消耗水中大量的溶解氧,从而使鱼类因缺氧而大批死亡。
7.A 8.B 9.B
近年来,随着我国经济的迅速发展,轿车越来越多地进入家庭,据此回答10~11题。
10.家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是( )
A.在城市上空形成臭氧层空洞
B.大范围的水体污染
C.大规模的酸雨危害
D.城市大气质量下降
11.以下措施中能够减轻轿车使用带来的环境问题的是( )
A.北京实行轿车单双号限行政策
B.城市部分路段限速行驶
C.部分时段,禁止大型货车通行
D.禁止一切小排量轿车上路
由于交通工具大量使用,石油所带来的污染物排放,扬尘、汽车尾气等的污染,将导致城市大气质量的下降。
单双号限行可使上路轿车量减少,改善大气质量。
小排量轿车一般尾气排放量小,因此应鼓励质量合格的小排量轿车上路。
10.D 11.A
12.环保部门每天通过新闻媒体向社会发布以污染物浓度为标准确定的空气质量信息。
它们是( )
A.二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳、悬浮微粒
B.二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、悬浮微粒
C.三氧化硫、氮氢化物、一氧化碳、悬浮微粒
D.稀有气体、氮氧化物、一氧化碳、悬浮微粒
环保部门每天发布的空气质量信息是以下列污染物浓度为标准的;
二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、悬浮微粒。
(xx·
贵州同仁质检)著名的“春城”昆明市气候宜人,环境优美,根据这个地理特点,昆明市提出了建设湖滨生态城市的发展战略。
但池水环境污染问题成为实施这一战略的障碍。
据此完成第13题。
13.昆明市实施建设湖滨生态城市发展战略的主要对策之一是( )
A.填埋严重污染的滇池水域,借此拓展城市新区
B.全面实施环滇池截污工程和生态恢复工程
C.环湖大规模建设滨水型城市新区
D.把昆明市区耗水量大的工业企业迁至滇池湖畔
填埋严重污染的滇池水域会导致滇池水域面积缩小;
环湖大规模建设滨水型城市新区会加重滇池水域的污染;
把昆明市区耗水量最大的工业企业迁至滇池湖畔,会过度利用滇池的水资源
二、综合题
14.据专家预测:
水资源问题将成为21世纪中国社会经济发展的重要制约因素,将面临资源型缺水和水质型缺水双重压力。
因此,保护水环境已成为我国的当务之急。
目前,我国政府正在加紧对“三河三湖”的治理。
据此完成下列问题。
(1)下列四个湖泊,属于我国重点治理的“三湖”之列的是( )
(2)“50年代淘米洗菜,60年代洗衣灌溉,70年代水质变坏,80年代鱼虾绝代”,一曲民谣唱出了淮河的沧桑。
造成淮河水质严重变坏的自然和人为原因有哪些?
(3)“三湖”目前面临的重要环境问题是______________,可采取哪些防治措施?
本题主要考虑我国水污染治理的相关内容。
目前我国正在进行的“三河”“三湖”治理工程分别是指海河、淮河、辽河和太湖、巢湖、滇池。
第
(1)题,一方面要知道“三湖”的具体名称;
另一方面,要将湖泊名称与形状相对应。
第
(2)题,主要是淮河径流量小,且周围工农业发达,人口稠密。
第(3)题,“三湖”面临的共同问题是水体富营养化。
(1)ACD
(2)自然原因:
河流径流量小,自净能力差。
人为原因:
流域内大量工业废水、农业污水、生活污水排放。
(3)水体富营养化 ①积极促进生态环保型产业的发展,控制工业等陆源污染物的排放,建立污水的回收利用;
②提高公民的环保意识,鼓励公众主动参与环境保护,减少和杜绝人为破坏环境问题;
③制定湖泊管理法规,加强湖泊环境的管理和监测,及时了解湖泊环境的变化,以便采取有效措施。
15.阅读材料,回答问题。
材料1:
图1为甲市1月份某星期空气质量曲线图。
图1
材料2:
材料1中所提及某星期的上半周受高压脊控制,以晴到多云天气为主,气温逐步回升。
后半周开始转受低压槽影响,有一次降水过程。
材料3:
图2为甲城市某日空气质量实时监测图。
图2
(1)这一周甲市空气污染指数最低的是______日,说明空气质量会直接受到______影响。
(2)图2中该城市主要污染物为________________。
其中二氧化氮的两个峰值出现在___________和___________时段,原因是________________________________________________________________________
____________________。
(3)简述改善该城市空气质量的措施。
第
(1)问,根据图1可以判断出甲市空气污染指数最低的日期是12日,属于这一周的后半周,有一次降水过程,说明空气质量会直接受到降水影响。
第
(2)问,根据图2,可吸入性颗粒的浓度最高,为该城市的主要污染物。
二氧化氮的两个峰值出现在9点前后和18点前后,主要是因为这两个时段是上下班高峰时间,交通车辆排放的尾气所致。
第(3)问,主要从减少污染源排放着手,如改善城市能源消费结构;
加强城市规划,合理布局城市交通网;
加强交通管理,严格汽车尾气的排放标准;
加强汽车尾气净化处理;
其次通过增加绿地面积改善空气质量。
(1)12 降水(天气变化)
(2)可吸入性颗粒 9点前后 18点前后 二氧化氮为汽车尾气主要污染物,上述两个时段是上下班高峰,路面行驶汽车多
(3)加强城市规划、合理布局道路网;
加强交通的管理、严格汽车尾气的排放标准;
改善城市能源消费结构;
绿化城市、增加绿地面积。
2019-2020年高中地理第四章第一节自然条件对交通线路的影响教学设计中图版必修1
【所需课时】一课时
【课标要求及分析】
1、“举例”是指提供典型的案例让学生探究,体验自然环境对人类活动的影响。
案例可用教材提供的,也可选择其它案例,最好是当地案例。
2、举例说明强调了案例学习的目的是让学生在案例中归纳一般性规律,并用来说明具体的事物。
因此要求学生掌握案例分析方法,实现知识向能力的迁移。
3、“说明地表形态对交通线路分布的影响”,主要使学生掌握地形形态对交通线路密度、布局、形态、走向的具体影响,对影响聚落和交通线路分布的其它因素有一定了解。
【教材及学情分析】
学情分析:
学生已基本具备中国地形、中国气候等基础知识,学生可能对宁夏、台湾等区域的特征不熟悉,影响分析。
教材分析:
新高中地理课程不强调地理知识的完整性,但是特别强调让学生理解地理环境对人类活动的影响,因此本章是高中地理的重点。
本节课,重点向学生讲解了自然条件对交通线路的影响。
通过地形地势与交通、宝成线的修建、宁夏交通等案例使学生理解自然条件对交通线路的影响,教材意图通过上述内容的学习同时要学生深刻理解人地关系。
【学习目标】
知识目标:
1、通过分析宝成线8字型线路设计的原因,和中国铁路分布、宁夏交通密
度等资料理解自然条件对交通线路的走向、密度和分布格局的影响
2、了解影响聚落和交通线路分布的综合因素,学会进行地理调查
3、通过“地形对聚落及交通线路分布的影响”相关案例的剖析,提高学生从图文资料中获得信息的能力和分析解决问题的能力,初步掌握案例分析的方法。
能力目标:
1、能够用原有知识,结合各区域的特征具体分析自然条件对交通线路的影响。
2、能够运用所提供的文字或图像资料,提取信息分析信息,从而培养学生的
分析、综合、比较、归纳、知识迁移、探索创新的能力;
情感态度与价值观:
1、理论联系实际,并能结合实例说明自然条件对交通线的影响。
进一步
理解人地关系的协调统一
2、激发学生探究地理问题的兴趣和动机,体验成功乐趣,养成求真、求实的科学态度,增强热爱家乡的情感
【教学重、难点分析】
重点:
1、地形对交通线路密度、布局、形态、走向的影响
2、结合实例理解地形、气候、河流和地貌等对交通线的影响
难点:
1、世界、中国等具体区域的区域特征
2、地形对交通线走向的影响
3、案例的剖析以及案例分析方法的训练
【教学方式与方法的选择】
案例分析法、举例说明法、图表资料分析法
【教学设计思路】
结合上节所学内容,通过本节所举案例,在理解基本知识及其地理原理的基础上,学会分析宁夏的自然条件对交通线路的影响,进而培养学生综合分析问题的能力。
同时也使学生体会到地理与生活息息相关,愿意学习生活化的地理。
,
【教学资源】
1、相关台湾地图、宝成铁路图、宁夏黄河金岸规划图等来源于网络‘
2、相关表格来源于教材
3、“中国地势三大阶梯”、“xx年中国交通线路密度分布”图等来源于地图册和其他教材。
【教学过程设计】
教学环节
教学过程
学生活动
设计意图
复习引入
下面请大家来看一副台湾地图,请大家观察台湾城市的分布有什么规律?
进一步引入:
台湾的铁路有几条?
怎么分布?
它和城市的分布规律是否相同?
为什么?
PPT展示台湾地图,结合上节内容归纳。
学生通过读图分析得出结论:
台湾城市环岛分布。
创设情景,引入新课。
台湾为什么没有东西向的铁路?
学生结合上节课所学内容,得出由于受地形的影响,城市聚落和铁路都环岛分布。
由于台湾山脉纵贯南北,因此无东西向的铁路。
引导学生观察图片,从感性认识上升到理性认识。
对交通线路走向的影响
前面一节我们重点学习了自然条件对城市的影响,这节课我们将重点分析自然条件对交通线的影响。
出示:
一组山区和平原铁路和公路线的图片,考虑为什么山区的道路要修成“之”字型?
宝成铁路在宝鸡至凤县段为什么要采用“8”字型复杂线路形状?
指导学生看书并结合书上内容讨论
得出结论地形对线路走向产生巨大影响
明确学习任务
理解地形对交通线走向的影响
PPT展示:
宁夏六盘山上的盘山公路和宁夏的交通路线图。
并与“xx年中国交通线路密度分布”图
初步给学生留下宁夏交通线网密度小的印象。
强化地形对交通路线的影响,同时为学习交通线网密度做铺垫。
对线网密度和分布格局的影响
“中国地势三大阶梯”、“xx年中国交通线路密度分布”图。
回答:
1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。
2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系,并分析其原因。
指导学生看书归纳,除了地形对交通线路走向的影响外,还对交通的哪方面有影响?
(对线网密度和分布格局的影响)
3.出示美国交通路线图,观察美国铁路的走向和密度、格局,简要分析原因(预期:
答案不一定完全准确完善,但一定要有话可说,例如:
铁路主要分布在东部平原上、以东西向为主、山区铁路较少等等)
1对照中国地势三大阶梯图,复习我国三级阶梯的地形特点、主要地形区及分界线。
2、指导学生完成活动题。
得出结论:
第三级阶梯地势较低,为平原和丘陵交错分布,也是我国各大平原所在地,修筑道路受地形限制少,各类交通线路较多,线路密度大。
第二级阶梯海拔多在1000-2000米之间,为我国高原、盆地、山脉相互交错分布区,交通线路密度明显比第三级阶梯低。
第一级阶梯为青藏高原,平均海拔4000米以上,是谷岭并存的高寒地区,因而成为我国交通线路最稀疏的地区。
加强学生的地理基础,提高读图分析的能力。
也许学生已经忘了美国的相关知识,但当前的内容通过读图稍加分析就可以得出一些结论
山区和平原修路造价表由此表你可以得出什么结论?
出示表4-1-1,由此表你能得出什么结论?
引导从地形、城市化水平入手分析
中国铁路分布图,
据图说明我国铁路分布的特点并简单分析原因
学生读表得出结论:
在同等级单位面积修路造价山区比平原高
分析对比地形有差异、和城市化有差异的地区城市密度的差异,明白自然条件对交通线密度和分布格局的影响。
培养读表分析能力,语言描述能力。
通过有针对性的练习,使学生能初步培养出对地理图表的地理直觉,从而较为准确地抓住图表的内涵。
对交通方式的影响
活动:
看谁说的更有理?
1、为什么古代交通有“南船北马”之分?
2、为什么俄罗斯和日本都有漫长的海岸线,日本海运发达,为主要交通方式,但俄罗斯却不以海运为主。
通过讨论明确自然条件对交通运输方式的影响。
培养地理思维能力和表达能力
应用
知识迁移
探究:
“宁夏黄河金岸规划图”,
1、宁夏能够发展“黄河金岸”经济带的有利自然条件是什么?
2、根据相关知识,推断黄河金岸交通线路主干道的方向。
3、以大银川为例,讨论地形对聚落和交通线路布局的影响。
指导学生观察宁夏平原黄河沿岸城市和交通路线扩展和延伸方向,结合宁夏本土经济的发展,得出正确结论:
1、银川地处宁夏平原,地势平坦,黄河又为城市的发展提供了充足的水源,同时也有利于城市小气候的形成,也为城市开发新的旅游资源提供了条件。
2、受贺兰山和黄河走向的影响,黄河金岸交通线路主干道的走向为南北向。
3、地形影响大银川城市聚落和交通线路的形态、密度、分布、规模等。
学会具体问题具体分析。
引导学生通过思考,明确不同区域,影响交通的自然因素各不相同,影响的主要方面也不相同。
小结:
这节课我们重点了解了自然条件对交通线的走向和密度、分布格局、方式的影响。
大家要学会举例说明并应用。
【板书设计】
二、自然条件对交通线路分布的影响
自然因素:
地形、地质、气候、水文
1、影响因素社会经济因素:
技术因素:
走向:
地形的影响最明显
密度:
平原大于山区
2、自然条件对交通线的影响
分布格局:
平原为网状,山区呈“之”字形
运输方式:
受地形、气候、水文、地貌等影响
【课堂评价】
1.从地形上说,兰州位于我国地势的第级阶梯上
A.一B.二C.三D.一、二
2.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特点最主要的区位因素是
A.矿产资源的分布状况B.政治经济的发展
C.交通运输的需要D.地形和河流的分布
3.从河流对城址选择的关系看,兰州属于
A.两条大河的交汇处B.陆上交通线过河点位置
C.河流水运的起点D.内河航线的终点
4.在山岳地区,公路常建造成“之”字形,原因是
A.为了降低线路坡度B.增加线路长度,发展旅游
C.为了通过更多地山村D.为了增加山区线路密度
5.从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是
A.客货运量大B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足D.地势低,热量条件好
右图是我国某地区水系和铁路分布图。
读图回答题。
6.该地区铁路线分布的共同特点是基本上()
A.沿山谷延伸B.沿山脊延伸
C.沿等高线延伸D.沿经纬线延伸
7.右下图所示为进藏铁路的四种方案:
①青藏方案;
②甘藏方案;
③川藏方案;
④滇藏方案。
试分析
(1)结合自然条件分析,你认为哪种方案最佳,为什么?
。
(2)结合自然条件分析,你认为哪种方案最差,为什么?
(3)目前,青藏高原地区最主要的运输方式是。
(4)铁路①经过的城市A是,经过的大盆地
是,修筑铁路时将遇到的困难有
A.缺氧、冻土B.太阳辐射弱、地震
C.气压高、土地盐碱化D.云雾、多滑坡
1、B2、D3、B4、A5、B6、A
7.
(1)①方案最佳。
四种方案相比,青藏方案线路最短,地形较平坦,一期工程
西宁一格尔木段已建成,工期较短
(2)④方案最差,线路较长,地形高差大,要经过陡峭的横断山区和许多大江大河,沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,技术难度大,铁路建成后,养护困难
(3)公路
(4)格尔木柴达木盆地A
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