吊蓝工程施工安全技术方案与吊装作业专项安全施工方案汇编文档格式.docx
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采用绳夹公称尺寸为12的钢丝绳夹。
2.2吊篮的作业环境要求2.2.1环境温度为-10℃~+40℃。
空气相对湿度不超过90%。
2.2.2作业人员工作处,阵风风速≤10.8m/min(六级风)。
2.2.3无大雾、暴雨、大风等恶劣天气。
3吊篮设计与搭设3.1悬挑架设计与搭设3.1.1悬挑架采用外径48㎜,壁厚3.5㎜的Q235焊接钢管搭设。
3.1.2预埋锚固件,在结构工程顶层梁板混凝土施工时,预埋ф10钢筋制做倒“U”形预埋件。
距女儿墙4.5m,间距2m3.1.3两根6m焊接钢管为一组悬挑杆,每组悬挑杆间距2m。
3.1.4在每组悬挑杆后端的上侧,设一道横杆将各组悬挑杆相互连接。
横杆从预埋件中穿过,两根悬挑杆在预埋件两侧与横杆用扣件相连接。
3.1.3沿悬挑杆在女儿墙内侧设一根立杆,用一道水平横杆相互连接。
悬挑杆在水平横杆上侧与其用扣件连接。
3.1.4在悬挑端设一道横杆,挑出建筑物水平距离0.7m。
将各组悬挑杆相互连接。
在每组悬挑杆的中间处水平横杆上固定钢丝绳。
3.2手扳葫芦的设置3.2.1手扳葫芦的结构
1.松卸手柄2.固定吊钩3.送卸手柄4.导向器5.前进杆6.反向杆7.机壳
8.前进杆垫圈9.拉伸弹簧10.反向杆固定销11.左连杆12.右连杆13.前夹钳14.后夹钳15.夹紧板16.夹子17.侧板18.侧月销3.2.2每组悬挑杆悬挑一个手扳葫芦,手扳葫芦另一端的钢丝绳与吊篮做牢固连接。
3.2.3钢丝绳的固定用钢丝绳夹把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。
钢丝绳夹的最少数量为3组,其间距为54㎜~72㎜。
3.2.4向标牌所示“松卸”方法扳动松卸手柄,直至不能扳动为止,将钢丝绳锥形端从导绳孔穿入通过腭板的绳槽孔。
从主钩孔穿出,使拉横手柄回复原位。
往复扳动前进手柄,即可进行起吊和牵引;
而往复扳动倒退手柄时,即可下落或放松。
3.2.5在每个手扳葫芦上必须设有一个安全器,用安全钢丝绳将安全器与吊篮连接。
在手扳葫芦失灵或作业平台倾斜达到安全器的锁绳角度时,由安全钢丝绳带动安全器制动并承担荷载。
4吊篮计算4.1悬挑架的计算4.1.1悬挑架尺寸
4.1.2荷载分析因女儿墙内侧立杆采用扣件与悬挑杆相连接,为全结构最薄弱处。
当此处压应力大于扣件的抗滑移力时,悬挑架即为破坏。
所以只对扣件做抗滑移计算。
每跨吊篮长度为3m,作业人员为一人,并且不得停放大量材料。
(1)、钢丝绳:
ф12.5钢丝绳单位重量为:
5.4×
35×
2=0.378KN1000(3)、施工人员:
每跨一人,每人按75kg75×
9.8=735N=0.735KN(4)、吊篮自重:
130×
9.8=1.27KN1000(5)、工具、材料:
水泥砂浆和装砂浆容器按50kg计算。
50×
9.8=490N=0.49KN(6)、安全系数:
验算时保守取值,荷载乘以1.2倍的安全系数1.2∑荷载=1.2×
(0.378+0.735+1.27+0.49)=1.2×
2.87=3.44KN4.1.3悬挑架直角扣件抗滑移承载力计算R≤RCP×
BC=R×
BD
R=P×
BC=2.588×
5.2=3.44KN<RC=8.5KN,所以满足BD4.5R→扣件节点处的支座反力的计算值;
RC→扣件抗滑移承载力设计值,每个直角扣件取8.5KN。
4.1.3钢丝绳验算
[Fg]=aFg=0.82×
60.61=3.55KN>1.2∑荷载=3.44KN,所以满足K14式中:
[Fg]-钢丝绳的允许拉力(KN);
Fg-钢丝绳的钢丝破断拉力总和;
a-换算系数,取0.82;
K-钢丝绳的安全系数,用于载人的升降机取14。
5、吊篮的使用要求5.1悬挑架的使用要求5.1.1悬挑架的搭设人员必须持有市劳动行政部颁发,操作项目为架子工的特种作业操作证。
悬挑架的搭设应遵守扣件式脚手架搭设方案的有关规定。
5.1.2悬挑架搭设完成后,必须由公司安全部、技术部、搭设班组等共同进行检查、验收,合格后方可进行使用。
5.1.3悬挑架搭设前仔细检查预埋件的牢固成度,对不能使用的预埋件做专项的补救措施。
保证悬挑架的整体稳定性和牢固性。
5.1.4要保证脚手杆的整体性,不得与其它设备一并拉结,不得截断架体。
5.1.5扣件的拧紧程度:
装螺栓时应注意将根部放正和保证适当的拧紧程度,这对于悬挑架的承载能力、稳定和安全影响很大。
螺栓的拧紧必须适度。
要求扭力矩控制在39~49N·
M,最大不得超过59N·
M。
5.1.6工人在作业中,应注意自我安全保护和他人安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在工作中嬉闹和坐在不安全处休息。
5.2手扳葫芦的使用要求5.2.1手板葫芦在使用前,应检查各手板运动是否灵活,各摩擦部件是否有润滑油,如发现手柄运动不正常则应进行修理。
5.2.2工作中严禁同时扳动前进手柄和倒退把,严禁扳动松卸手柄。
若要退出钢丝绳,必须先卸去荷载,方可扳动松卸手柄。
5.2.3施工过程中严格控制荷载,切勿超载使用。
5.2.4手板葫芦起重吊篮,钢丝绳越磨越细,夹钳槽越磨越深,手扳葫芦打滑没有预兆。
所以高空作业时,为了施工人员的人身安全,手扳葫芦必须设专用安全器,施工人员必须配带安全带、安全帽。
5.2.5在任何情况下,机体结构不能发生纵向阻塞,务使钢丝绳能顺利通过机体中心,机壳不得有变形现象。
5.2.6使用时应经常注意保持机体内总和钢丝绳的清洁和润滑,防止杂物进入机体。
5.2.7扳动手柄时,如遇阻碍,应停止扳动手柄,以免损坏钢丝绳。
5.2.8数台手扳葫芦同时升降时应注意同步升降。
5.3钢丝绳使用注意事项5.3.1选取用钢丝绳长度应比建筑物高度长2~3m,并注意使绳子脱离地面一小段距离,以利于保护钢丝绳。
5.3.2钢丝绳解开使用时,应按正确方法进行,以免钢丝绳产生扭结。
钢丝绳切断前应在切口两侧用细铁丝捆扎,以防切断后绳头松散。
5.3.3施工过程中设专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换。
5.3.4使用前对钢丝绳加润滑油。
在使用过程中,如绳股间有大量的油挤出,表明钢丝绳的荷载已相当大,这时必须勤加检查,采取加强措施以防发生事故。
5.3.5钢丝绳夹必须按规定方式、数量使用,绳夹在实际使用中受载后螺母要进一步拧紧。
离套环最近处的绳夹应尽可能的紧靠套环,紧固绳夹时要考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。
5.3.6为了便于检查钢丝绳的固定端,可在最后一个钢丝绳夹后面约500㎜处再设一个夹头,并将钢丝绳夹放出一个“安全弯”。
当固定端的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”即被拉直,这时就应立即采取措施。
5.4安全绳5.4.1安全绳必须有出厂合格证。
5.4.2工人在上吊篮后必须系好安全绳。
5.4.3安全绳上端固定在屋面的悬挑架上。
5.4.4施工人员在随吊篮上升时随时调整高度。
6吊篮的维护与维修6.1悬挑架的维护与维修6.1.1悬挑架的日常维护参照脚手架的日常维护。
6.1.2雨天、强风等特殊天气过后,对扣件的螺栓拧紧成度进行全面检查。
6.2钢丝绳的维护6.2.1开始施工前,按GB5972中的2.5规定对钢丝绳做一次全面的检查。
不合格的钢丝绳执行钢丝绳报废标准,做报废处理不得进入施工现场。
6.2.2每天工作结束后和每次吊篮升降前,做好钢丝绳的清洁工作。
6.2.3因施工周期较短,故每30天对钢丝绳加一次润滑油。
并做定期检查,出现锈蚀、断丝、断股等现象,应及时处理。
达到报废标准的马上撤换新钢丝绳。
6.2.4施工结束后,认真检查所有钢丝绳,剔除不合格的钢丝绳。
加润滑油后,入库成卷排列,避免重叠堆置。
库中应保持干燥,以防钢丝绳锈蚀。
6.3手扳葫芦的维护6.3.1每天工作前和结束后,清除手扳葫芦上的泥沙。
保证机件运转灵活。
6.3.2定期由专业维修人员进行拆卸检查零件的磨损情况,严重磨损的应及时更换。
6.3.4机体在拆卸清洗、检查后,必须按原位装好,经过额定荷载的125%加载试验确认为正常后,方能再次使用。
7吊篮的安全措施7.1施工人员的安全教育7.1.1吊篮使用前对施工人员进行全面的安全教育和吊篮使用技术培训。
使施工人员熟悉操作吊篮的技术要求。
7.1.2患有高血压、心脏病、恐高症等不宜从事高空作业的人员不得从事高处悬吊作业。
高处悬吊作业人员在身体不适或安全得不到保证的情况下有权拒绝进行高处悬吊作业。
7.1.3施工人员在饮酒后、服食干扰神精及视觉功能的药物后不得进行悬吊作业施工。
施工人员发现事故隐患或者不安全因素,有权要求项目部采取相应劳动保护措施,对管理人员违章指挥,强令冒险作业,有权拒绝执行。
7.1.4作业时应佩戴安全帽,使用安全带,安全带上的自锁钩必须采用安全绳单独固定于顶层的悬挑架上。
施工人员必须能正确熟练地使用安全带,安全带固定端应牢固可靠。
7.1.5不允许施工人员从一作业平台跨入另一作业平台。
施工用具及施工材料应合理摆放,防止高空坠物伤人。
7.2吊篮的使用安全措施7.2.1吊篮设施不得作为升降器使用,不得在悬吊平台上另设吊具,不得在悬吊平台里使用梯子、凳子、垫脚物等进行施工作业。
悬吊平台在本工程施工期间不做水平位移。
7.2.2施工过程中应对悬吊作业设备进行安全检查,安全检查分日常检查、定期检查和不定期检查。
日常检查由班组在上班施工前进行;
2定期检查由项目部安全员、技术员负责组织,对悬挂设备进行安全隐患的检查和排除,并进行维护和保养;
3不定期检查应在强风、大雨等特殊天气过后,由项目部安全员、技术员会同施工班组对全部悬挂设备进行安全隐患的检查和排除。
7.2.3悬挂作业区域下方应设置警戒线,并在醒目处设置“禁止入内”牌。
施工通道上方为悬挂作业区域时,应搭设护头棚。
7.2.4悬吊平台里的载荷应分布均匀、摆放合理。
且不得超过额定荷载。
7.2.5悬吊平台在升降过程中,操作人员应注意升降同步。
所有施工人员不得进行施工操作,并应密切注意周围情况,发现异常情况应立即停止升降,撤离现场并通知项目部。
7.2.6安全器不得人为用物体撑起,使之失效。
一经发现失效马上更换。
7.2.7作业时,吊篮发生故障或异常,应立即停止使用并由专职人员进行检修。
不允许在空中检修吊篮,特别情况应有可靠的安全措施方可进行检修。
8安全事故应急救援预案根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条理》的规定及省.市政府和长春建工集团下发的“发于重大生产安全事故应急救援预案”的要求,为确保在本项目部内发生安全事故,应急救援组织能够迅速.有效地投入抢救工作,防止事故进一步扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本方案。
8.1启动安全事故应急救援预案的时间一切正常的操作、非正常的操作或突发的、偶然的事件,可以引起或可以预见到非正常结果的情况。
施工人员必须第一时间撤离现场并报告项目部。
此时本紧急预案启动!
8.2组织机构成员和安全事故现场指挥员的委任8.2.1组织机构项目部成立应急救援领导小组组
长:
王大伟副组长:
龚志锐组
员:
曲兴辉
马力强
谢景秋
陈方胜李树平
第一个到达事故现场的安全事故应急救援小组成员作为安全事故现场指挥员。
其他组员负责协助指挥员和安全员疏散人群、救助伤员并最大限度的保护事故现场。
事后指挥员、安全员向项目部递交事故处理报告并做总结。
8.3可预见的几种紧急情况8.3.1断绳、人员高空坠落;
8.3.2高空坠物伤人;
8.4救援措施:
8.4.1疏散事故现场人群防止事故扩大。
8.4.2救助受伤人员使伤亡减至最小。
8.4.3最大限度的保护事故现场,并做好备案、记录工作。
8.5安全事故应急救援小组工作职责8.5.1负责本项目部所属各施工部位的有关信息,及时通报,信息准确。
8.5.2发生安全事故时要及时疏散现场人员、救助伤员、调度救援人员设备、物资、救援器材到现场,并保护事故现场。
8.5.3在重大生产安全事故发生时,能及时掌握和了解事故发生的时间、地点、类别、现状和趋势,及时向公司进行报告。
8.5.4在本项目部区域内对重大生产安全事故救援受到阻碍时,负责向公司请求救援。
8.5.5组织对重大生产安全事故进行全面调查并及时向公司进行报告。
8.5.6承办上级交办的其它事宜。
8.6安全事故应急救援小组工作内容8.6.1在项目部指挥中心的领导下,制定应急抢救措施方案,在总指挥的领导下组织实施救援工作。
8.6.2及时向公司报告事故现场真实情况,做好保卫工作。
8.6.3及时调动抢救人员和救援所需设备物资、器材等到位。
8.6.4各组人员按职责分工进行救援工作。
8.6.5对重大危险源进行严格布控,防止事故扩大,对受伤人员及时抢救送往医院,在救援工作受阻时立即向公司求救支援。
8.6.6定期对预案工作进行操练演习。
要做到召之即来,来之能战;
积极参加上级组织的专业技能培训,提高救援工作效率。
吊篮施工安全技术措施方案经相关部门及人员审批后实施。
长春建工集团有限公司沈铁·
东郡一期项目部2011年08月15日
吊装作业专项安全施工方案
3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。
5、有关技术标准、施工规范、安全操作规程。
二、安全目标
工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、年因工死亡率小于0.15‰,年重伤率小于0.5‰,年轻伤率小于5‰。
2、不发生重大及以上设备事故。
3、杜绝因施工造成的起重伤害、高空坠落、触电等施工责任事故。
三、现场组织机构设置及职责
(一)组织机构设置
组
888
副组长:
员:
针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我部成立了以项目经理为组长,项目副总工、项目副经理为副组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。
项目部和各作业均签订了安全生产合同。
安全生产合同明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。
建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。
施工现场配备一名专职安全工程师,负责管理安全生产工作。
项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员,协助安全工程师做好安全生产工作。
(二)主要职责
1、项目经理
全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对员工的处罚辞退权。
项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。
2、项目副经理
协助项目经理负责安全及保安等工作管理,对本合同工程生产安全承担一定义务。
主要负责现场安全生产管理,施工中,抓好施工生产计划落实,处理施工中出现的具体问题;
严把安全、质量生产关,抓好安全、质量工作,把安全质量生产责任制落实下去。
3、安全工程师
制定本合同工程的安全管理工作规划;
负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施;
组织每周、每月安全大检查,发现事故隐患,及时督促整改;
负责安全检查、督促,对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育;
关键工序提出安全施工防护的技术交底,以及检查、督促落实。
负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。
负责整个工程的保安工作,制定工地保安值勤制度,维护工地正常的保安循序。
4、安全员
负责现场的安全综合管理,呈报具体的安全计划和具体的安全措施;
发现事故隐患,及时督促整改;
对危险源点提出预防措施,对员工进行不定期的安全教育。
负责工程施工过程中领取所需安全材料及发放、调配、使用、回收和日常安全事务处理工作,维护工地正常的保安循序。
四、起重机操作规程
1、起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实,并与沟渠、基坑保持安全距离。
2、起重机启动前重点检查以下项目:
(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好。
(2)钢丝绳及连接部位符合规定。
(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。
(4)各连接件无松动。
(5)轮胎气压符合规定。
3、起重机启动前,应将各操纵杆放在空档位置,手制动器应锁死,并应按照发动机的安全操作规程进行操作。
4、启动后,应怠速运转,观察各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。
5、作业前,应伸出全部支腿,并在撑脚板下垫专用钢板或方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。
6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷的情况下进行,并将起重臂转至正前或正后方方可进行调整。
7、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。
起重臂缩回时,仰角不宜太小。
8、伸出起重臂后,出现前节臂杆的长度大于后节臂杆的长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可进行作业。
9、起重臂伸出后,或主副壁全部伸出后,变幅不得小于各长度所规定的仰角。
10、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
11、采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制的下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。
12、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应是用低速挡。
13、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。
14、重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒锁住,操作人员不得离开驾驶室。
15、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两个及以上的操作动作。
16、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。
17、当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。
18、作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢;
应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;
应将防止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器手柄放在脱开位置,最后锁住起重机操纵室门。
19、行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压符合规定。
行驶时水温应在80~90℃范围内,水温未达到80℃时,不得高速行驶。
20、行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空档滑行,倒车时,应有人监护。
21、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐并不得堆放物。
五、龙门吊安全操作规程
1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。
2、严禁非司机开车。
3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且只能有1人指挥),但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再开车。
4、每日每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进行保养和润滑。
5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起重至不超过0.5m高度,然后下降到接近地面时制动。
6、禁止超负荷使用。
7、禁止倾斜吊运物品。
8、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号。
9、禁止人随物品一起升降。
10、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。
11、交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。
12、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故。
13、龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。
14、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。
15、禁止六级以上风力工作。
六、安全控制措施
1、吊装作业一般安全措施
(1)吊装前应编制施工工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。
(2)经过专业培训,持证上岗,所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程,在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。
(3)吊装作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况。
(4)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。
起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;
重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
2、防止高空坠落安全措施
(1)吊装人员佩戴安全防护用品。
(2)吊装工作区应有明显标志,并设警戒,与吊装无关人员严禁人内。
起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。
(3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
(4)高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。
吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
(5)登高用梯子、操作台应绑扎牢靠,梯子与地面夹角60-70°
为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
3、防物体落下伤人安全措施
(1)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。
吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。
零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
(2)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
(3)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
(4)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。
构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
(5)风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充分照明。
4、防止起重机倾翻安全措施
(1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。
(2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
(3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。
起吊重型构件时应设牵拉绳。
(4)起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。
未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重
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