起重机械安全管理人员岗位职责文档格式.docx

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8.做好当班起重机械运行情况记录和交接班记录。

9、保持起重机械清洁卫生。

意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度

第一条为了有效、及时控制突发性桥式起重机意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定本救援预案。

第二条确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后应第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延。

第三条起重机在工作如发现钢丝绳、吊钩即将断裂，被吊物体即将滑下，操作人员应先做应急处理如切断起重机电源、疏散人员等，同时通知救援工作负责人。

第四条起重机械的操作实行专机专人，每台起重机工作时，周围应有根据起重机的特点及日常可能出现的事故配备吊钩、吊绳、棍棒、三脚架等救援物品。

第五条制作警告牌，“危险，请勿靠近”、“事故正在处理中”等，制作临时栏杆，一旦发生事故，在通知车间负责人的同时，悬挂警告牌，疏散现场人员。

第六条加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学习、操作技能的培训和应急事故处理演习。

第七条定期对起重机的保养和检修，最大限度地减少事故隐患的发生。

第八条本救援预案自颁布之日起执行

起重机械技术档案管理制度

1、起重机械技术档案的接收、登记、管理、借阅等参照本单位《特种设备技术档案管理制度》执行。

2、起重机械技术档案种类

A.起重机械随机出厂文件（包括设计文件、产品质量合格证明、监督检验证明、安装技术文件和资料、使用和维护保养说明书、装箱单、电气原理接线图、起重机械功能表、主要部件安装示意图、易损坏目录）；

B.安全保护装置的型式试验合格证明；

C.特种设备检验机构起重机械验收报告、定期检验报告和定期自行检查记录；

D.日常使用状况记录；

E．日常维护保养记录；

F．运行故障及事故记录；

G.使用登记证明。

定期报检制度

1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。

2、起重机械停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、水淹、地震、雷击、大风等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。

3、起重机械经较长时间停用，不超过一年时间的，起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。

4、申请起重机械安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份有起重机械安全管理人员负责保管，作为起重机械管理档案保存。

5、凡有下列情况之一的起重机械，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。

（1）首次启用或停用一年后重新启用的；

（2）经大修、改造后的；

（3）发生事故后可能影响设备安全技术性能的；

（4）自然灾害后可能影响设备安全技术性能的；

（5）转场安装和移位安装的；

（6）国家其他法律法规要求的。

起重机械作业人员培训制度

加强对起重机械的作业人员和管理人员进行安全技术培训，使其掌握操作技能、了解预防起重机械事故知识，提高安全意识，持证上岗。

起重机械作业人员的培训考核参照本单位《特种设备作业人员培训教育制度》执行。

特种设备安全教育和培训的主要内容

　　1、特种设备安全思想教育。

主要是通过学习国家有关法律法规，提高管理人员和作业人员的政策水平，充分认识特种设备安全使用的重要意义，在特种设备的使用中严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针政策，严格执行操作规程，遵守劳动纪律，杜绝违章指挥、违章操作的行为，利用曾经发生的重大事故案例及给社会、给企业、给家庭造成的损失，对职工进行安全意识教育。

　　2、特种设备安全使用技术知识教育：

　　①一般安全生产、使用技术知识培训教育。

这是所有工人包括特种设备作业人员都必须具备的基本安全生产、使用技术知识，主要包括：

A.危险设备和区域及其安全防护的基本知识和注意事项；

B.有关电器设备的基本安全知识；

C.生产、使用现场消防制度和规定；

D.环境和职业健康安全知识教育；

E.个人防护用品的正确使用以及伤亡事故报告办法；

F.发生事故时的紧急救护和自救技术措施、办法等。

　　②特种设备安全使用专业技术知识培训教育。

包括特种设备从业人员必须具备的专业安全使用技术操作规程知识教育，以及在特种设备使用中经常出现或可能发生的事故方面的技能知识教育。

　　③特种设备安全使用技能培训教育。

包括作业技能、熟练掌握作业安全装置设施的技能，以及在应急情况下进行妥善处理的技能。

　　3．事故案例教育。

通过实际事故案例分析和介绍，了解事故发生的原因、过程和现实后果，对认识事故的发生规律、总结经验、吸取教训、防止同类事故的反复发生起着较大的作用。

起重机交接班制度

1、起重机工作完毕，交班驾驶员应做到

a.将吊钩上升到接近上限位置，停在规定地点，小

车停在操纵室一边，各遥控器拨到零位，断开闸刀开关。

b.交班前应有15-20分钟的清扫和检查时间，检查

设备的机械和电气部分是否完好，同时做好卫生清洁工作。

c.详细记录当班工作情况、设备运行情况及设备存在的问题或立即排除故障等。

2、接班驾驶员应做到

a.认真听取上一班司机的记述工作情况和查阅交接班日报记录。

b.检查起重机操作系统是否灵活可靠和制动器的制动性能是否良好

c.固定钢丝绳是否牢靠，卷筒钢丝绳排列是否正确。

d.使用前进行空载运行检查，特别是限位开关，紧急开关，行程开关等是否可靠安全，如有发现问题必须修复后方可使用。

e.上述检查中，双方认为正常无误后，与交接班人员共同在工作记录上签字，交班人员方可离开。

起重机安全技术管理规程

1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作证的专职司机操作。

2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上可看清的起重量标牌。

3、禁止在起重机上存放易燃、易爆等危险物品。

4、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。

5、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。

6、工具及备用等必须存放在专用箱中，禁止散放在大车或小车上。

拆换的旧部件应及时送回地面

7、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。

多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯，必要时设专人守护和指挥，以防临机碰撞。

8、必须带点修理时，应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴，必须使用绝缘手柄的工具。

9、修理用的照明灯电压应在36V以下。

10、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。

11、夜间作业必须有充足的照明。

12、起重机室应备有灭火器。

13、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。

起重机安全操作规程

1、起重机械作业人员必须经过培训考试合格，取得特种设备安全监察机构颁发的《起重机械作业人员证书》，方可独立上岗操作。

2、起重机械作业人员应严格遵守起重机安全及时规程。

3、起重机械作业人员应了解所用起重机的构造性能，熟悉其工作原理和操作系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法。

4、如有人违反起重机安全技术规程，起重机械作业人员有权拒绝吊运。

5、起重机械作业人员应熟记指挥工的指挥信号（手势、哨音、旗语）并应与指挥工密切配合

6、必须出在垂直位置起升重物时，禁止斜拉斜吊。

7、禁止起吊埋在地下或冻在他物上的重物。

禁止用吊具拖拉车辆。

8、起重机工作时，禁止任何人停留在起重机上、小车上、起重机轨道上。

9、工作停歇时，不得将起重物悬在空中。

10、物件起吊时应先稍离地面（200-300mm）试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。

11、起吊物件必须捆绑平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心，应注意人员动向。

12、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°

。

遇特殊起吊件时应用专用工具。

13、吊运的重物应在安全通道上运行，在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须起升到离开工作面2米以上。

14、在运行线路上需要越过障碍物时，吊具和重物的底面应起升到比障碍物高半米以上.

15、禁止吊运重物从头顶上越过，禁止任何人到重物下边工作。

16、禁止利用起重机吊具运送或起升人员。

17、起重机上的制动器如果是令或者没有调好，禁止工作。

18、禁止开车碰撞或推动不明情况的临车。

19、在正常情况下，不应依靠各限位开关作为停车用。

20、在下列情况下，起重机械作业人员应发出警告信号

a.起重机启动送电时

b.在同一层或另一层靠近其他起重机时

c.在起升或下降载荷时，或大车小车运行时

d.载荷在调运工程中接近地面人员时

e．吊运安全通道上有人工作或走动时

f．载荷在距地面不高的位置移动时

g．当吊运过程中设备发生故障时

21、起重机械作业人员必须集中精神，不准与同室其他人闲谈，不准喝酒、吸烟、和吃东西。

22、作业前先空车开动各机构，判断运转是否正常。

23、必须听从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区）之前不准开车。

24、起重机械作业人员只听从指定的指挥工发出的信号。

任何人发出的停止信号都得立即停车。

25、由于受环境或其他因素的影响，指挥工发出的信号与司机意见不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后在操作。

26、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。

27、指挥工虽发出指挥信号，但不注视重物时，不应吊运。

28、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其他它辅助吊具。

29、必须在重物离开工作面已上时，才允许开动大车和小车。

30、起重机的遥控器应逐级开动，禁止将遥控器手柄从顺转位置直接反转作为停车用。

只有在防止事故发生时方可使用。

31、起重机大车小车应缓慢靠近终点，尽量避免碰撞挡驾。

应防止与另一台起重机碰撞，只有在了解周围条件的情况下才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另一台起重机。

32、在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥放下。

33、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压急剧下降时，应尽快将各控制器转会零位，切断操纵室的总开关，并通知指挥工。

如停电重物掉在半空中时，起重机械作业人员和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人通过危险区。

34、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档上做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。

35、起重机械作业人员应严格执行“十不吊”；

（1）超过额定负荷不吊

（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊

（3）吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊

（4）吊挂重物直接加工时不吊

（5）歪拉斜挂不吊

（6）工件上站人或浮放活动物不吊

（7）易燃易爆物品不吊

（8）带有棱角快口物件不吊

（9）埋地物品不吊

（10）违章指挥不吊

36、出现下列情况之一，使用单位应当履行以下手续：

（1）使用单位（或所有者）发生变更，新的使用单位（或新的所有者）应当在变更后30日内向当地登记部门办理新的登记手续，同时变更注册登记标志；

（2）起重机械停用一年以上的，使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门；

（3）报废起重机械的使用单位，应当在报废后的30日内到原登记部门办理使用登记标志注销。

行车工操作要点

1、行车工需经训练考试，并持操作证方能独自上岗操作，未经专门训练和考试不合格者，不得独立操作。

2、开车前应认真检查机械设备、电气部分、防护保险装置是否完好可靠。

如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

4、工作停歇时，不得将起重物悬在空中，运行中，地面上有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊件在人头上经过，吊运物件不得离地过高。

5、检修行车时，行车应停靠在安全地点，把各遥控器拨到零位，断开闸开关，地面要设围栏，并挂“禁止通行”标志。

6、行车运行时，严禁有人上下，不准在运行时进行检修和调整机件。

7、运行中发生突然停电时必须将开关手柄放到零位，起吊件放下或索具未脱钩，不准离开。

8、运行时由于突然故障而引起的吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

9、夜间工作必须有充足的照明。

10、行车工必须在得到指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。

12、操作控制手柄时，应先从零位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回零位。

13、当接近高度限位器，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车替换制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

14、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩小车开到轨道两端，并控制手柄放置零位，切断电源。

指挥工安全操作规程

1、必须熟悉起吊工器具性能和各种吊具，索具的最大负荷、报废标准，（见附录2、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。

2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并妥善保管。

不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。

起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认妥协后方可起吊运行。

4、起吊件必须捆缚平稳牢靠，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。

起吊间翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。

5、用两台行车同时起吊物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥步调一致。

6、不准在起吊件下面停留，行走或站立。

7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°

遇到特殊起吊件时应用专用工具。

8、多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、行车指挥统一手势：

（1）手心向上表示吊钩向上

（2）手心向下表示吊钩向下

（3）手心向前表示大车向前

（4）手心向后表示大车向后

（5）手心向左表示小车向左

（6）手心向右表示小车向右

（7）小指向上表示吊钩小起

（8）小指向下表示吊钩小落

（9）两手交叉表示停止

（10）起吊手势应有哨音信号配合

起重机维修、保养管理

　1、日常保养：

　①经常保持各机构的清洁，及时清扫灰尘；

②检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油；

③检查各减速器的透气塞是否能自由排气，若阻塞，及时疏通；

④检查各制运器的效能，如不灵敏可靠应及时调整；

⑤检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补；

⑥检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整；

⑦检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况及时处理；

⑧检查各润滑部位的润滑情况，及时添加润滑脂。

2、小修（工作1000小时以后进行）

①进行日常保养的各项工作；

②拆检清洗减速机制齿轮，调整齿侧间隙；

③清洗开式传动的齿轮，调整后涂抹润滑脂；

④检查和调整回转支承装置；

⑤检查和调整制动器和安全装置；

⑥检查吊钩，滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。

3、中修（工作4000小时以后进行）

①进行小修的各项工作；

②修复或更改各联轴器的损坏件；

③修复或更改制动瓦；

④更换钢丝绳，滑轮等；

⑤检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意更换时高强螺栓；

⑥除锈、油漆。

4、大修（工作8000小时以后进行）

①进行小修和中修的各项工作；

②修复或更换制动轮、制动器等；

③修复或更换减速机总成；

④修复或更换回转支承总成。