波音飞机系列文档格式.docx
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波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。
原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。
波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等。
波音707共获订货1010架,生产线于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。
该机装有4台JT3D-7涡扇发动机,单台推力84.48干牛,驾驶舱机组人员4名,载客量219人。
2012-12-2923:
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波音717
波音717是波音公司最小型的双引擎喷射客机,设计给100人座级距的市场。
波音在1995年接到第一张订单,在1999年9月正式投入服务。
波音在2006年5月停止了717的生产
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波音727
波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机。
是世界上首款投入商业运营的三发喷气民航飞机,在被波音737取代以前,是世界上最受欢迎的民航飞机,1963年试飞,乘客量为145人,主要市场是美国内陆主干线。
最后一架727在1984年交付使用。
总产量为1,832架。
B727-100型:
基本型。
可载131名乘客,最大起飞总重72570千克,装3台JT8D-1型发动机。
共生产407架。
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B727-200
B727-100型的加长型。
机身加长3.05米,可载客163-189人。
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B727-200F货运型。
类似于-100,增加一个大货舱门,装3台JT8D-17A发动机,最大载货量25855千克。
1983年7月开始交付使用。
波音727的生产线关闭前为美国联邦快递公司(FederalExpress)设计制造的,共生产15架。
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波音737
波音737系列飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族,波音737系列的所有机型已获得6000多份订单,在民用航空史上,其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。
而2010年3月15日中国民用航空局向国内航空公司下发警告称,超过450架在华运营的波音737系列客机存在安全隐患。
主要型号:
波音737-200
B737-200型是100型的加长型;
在-100的机身上加长1.8米,在空气动力方面加以改进,同时还增加了反推装置、修改了襟翼等。
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波音737-300
B737-300为标准型,机身比200型加长2.64米(机翼前机身加长1.12米,机翼后机身加长1.52米,共加长2.64米),改用CFM-56高涵道比涡轮风扇发动机,噪音和经济性得到大大改善。
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波音737-400
B737-400是300型的基础上再加长3.05米(机翼前机身加长1.83米,机翼后机身加长1.22米,两段机身共加长3.05米),机翼和起落架都进行了加强。
安装了尾撬,起飞时保护后机身防止尾部擦地。
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波音737-500
300型的缩短型,波音公司为了更充分地占有100座-150座中短程客机各个档次,于1987年5月20日宣布发展737-500。
将737-300的机身缩短6.7米,但续航距离较长,载客量108人,最大起飞重量52163千克。
首架737-500于1989年6月30日首飞,1990年2月12日获得美国联邦航空局的型号合格证。
1990年2月28日首次交付使用,与有“空中迷你巴士”之称的空客A318竞争。
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波音737-600
700型的缩短型,可以载客110-132名,最大航程5648公里(3050海里)。
是737-500的直接替代型号。
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波音737-700
标准型,可以载客126-149名,最大航程6230公里(3,365海里)。
737-700C可以快速改装为货机.
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波音737-800
700型加长型,并直接取代737-400。
可以载客162-189名,737-800在两级机舱配置可载162人;
全部为经济客位载客量可达189人。
续航距离为5,665公里。
2012-12-3009:
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波音737-900
波音公司为了与185座空中客车A321竞争,在800型的基础上在加长2.6米,机身长达到42.1米。
可以载客180-215名。
是较新的机型,目前只交付给少数几家航空公司运营。
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波音747
波音747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机。
是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。
创了宽体客机航线服务的新纪元。
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波音757
波音757飞机是波音公司生产的双发(动机)窄体中远程运输机。
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波音767
波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)半宽体中远程运输机,用来与空中客车A310竞争。
767与757两者的驾驶驾驶舱设计亦相同,机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机
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波音777
波音777是美国波音公司研制生产的双发宽体客机。
三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。
波音777采用圆形机身设计,起落架共有12个机轮。
波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。
波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机
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波音787
波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发(动机)宽体中远程运输机,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。
波音787系列属于200座至300座级飞机,航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。
波音强调787的特点是大量采用复合材料,低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。
2004年4月,随着全日空确认订购50架波音787飞机,该项目正式启动。
经多次延期后,于美国时间2009年12月15日成功试飞
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