模拟etc收费系统的设计与实现毕业论文设计.doc
- 文档编号:197289
- 上传时间:2022-10-06
- 格式:DOC
- 页数:53
- 大小:4.05MB
模拟etc收费系统的设计与实现毕业论文设计.doc
《模拟etc收费系统的设计与实现毕业论文设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《模拟etc收费系统的设计与实现毕业论文设计.doc(53页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
湖南第一师范学院
毕业论文(设计)
题目
模拟ETC收费系统的设计与实现
学生姓名
于兴连
学号
11403090218
指导教师
洪伟
院部名称
信息科学与工程学院
专业班级
11计科2班
完成时间
2015年5月
湖南第一师范学院教务处制
本科毕业论文(设计)
模拟ETC收费系统的设计与实现
学生姓名:
于兴连
院部名称:
信息科学与工程学院
专业名称:
计算机科学与技术
指导教师:
洪伟
毕业设计作声明
1.本人提交的毕业论文(设计)是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。
除文中特别加以标注的地方外,本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的成果。
对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中明确标明。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
2.本人完全了解湖南第一师范学院有关保留、使用学位论文的规定,同意学院保留并向国家有关部门或机构送交本文的复印件和电子版,允许本文被查阅、借阅或编入有关数据库进行检索。
同意湖南第一师范学院可以采用影印、打印或扫描等复制手段保存和汇编本文,可以用不同方式在不同媒体上发表、传播本文的全部或部分内容。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
3.湖南第一师范学院在组织专家对毕业论文(设计)进行复审时,如发现本文抄袭,一切后果均由本人承担,与学院和毕业论文指导教师无关。
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
作者签名:
日期:
二O一五年月日
摘要
ETC(ElectronicTollCollection)收费系统是一种利用安装在ETC车辆上的车载装置自动识别车辆的现代化收费系统。
ETC自动化收费方式能减少基建投入和提高道路通行能力,同时降低收费站口的噪声和减少汽车尾气排放。
酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
本模拟ETC收费系统选用B/S(Browser/Server,浏览器/服务器)体系架构,开发环境选用Eclipse工具,后台选用MySQL开源数据库,Web服务器选用tomcat容器,网页实现选用JSP,结合Struts2和MVC(Model-View-Control)设计模式、Java、JS技术进行开发。
彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
本模拟ETC收费系统的主要功能有用户管理、车道管理、车辆管理、车主管理、费率管理、黑名单管理、模拟收费等功能。
其核心功能ETC模拟收费通过模拟车辆驶入、驶出ETC收费站,综合车辆信息、车道信息、收费站信息计算车辆的行车费用以实现自动收费。
本模拟ETC收费系统为实际的ETC收费提供了参考数据和实践方案。
謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
关键词:
ETC;ETC车道管理;ETC车辆管理;不停车收费
ABSTRACT
TheETC(TollCollectionElectronic)isatollsystemwhichautomaticallyidentifiesthevehicle'smoderntechnologybyusingthevehiclemountedontheETCvehicle.ETCautomaticchargingmethodcanreducecapitalinvestmentandimprovingthetrafficcapacityoftheroad,whilereducingthetollstationnoiseandreducevehicleexhaustemissions.厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
ThissimulatedETCtollsystemchoosesB/S(Browser/server)architecture,andthedevelopmentenvironmentselecteclipsetool,andbackgroundusingMySQLdatabaseandwebserverusingTomcatcontainer,webpageusingJSP,combineStruts2andMVC(modelviewcontrol)designpattern,Java,javascripttechnologyfordevelopment.茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
ThemainfunctionsofthesimultedETCareusermanagement,lanemanagement,vehiclemanagement,vehicleownermanagementandratemanagement,blacklistmanagement,simulatedcharge,etc.ThecorefunctionisETCsimulatedchargesautomaticbysimulatingthevehicleentering,pulledoutofetctollstation,integratedvehicleinformation,laneinformation,chargingstationinformationvehiclecostcalculation.ThissimulatedETCchargingsystemprovidesthereferencedataandpracticalschemefortheactualETCcharge.鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
Keywords:
ETC;ETCLaneManagement;ETCVehicleManagement;NoParkingCharge籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
目录
摘要 I預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
ABSTRACT II渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
第1章绪论 1铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
1.1课题背景与现状 1擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
1.2课题研究与解决的问题 1贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
1.3课题研究的内容与意义 2坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
1.4课题研究的思路和方法 2蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
第2章相关开发工具与技术介绍 3買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。
2.1Java言介绍 3綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。
2.2MySQL和Eclipse简单介绍 3驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。
2.3Tomcat服务器介绍 4猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。
2.4MVC设计模式与Struts2框架介绍 4锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。
2.5B/S结构介绍 4構氽頑黉碩饨荠龈话骛。
第3章模拟ETC收费系统分析 5輒峄陽檉簖疖網儂號泶。
3.1可行性分析 5尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。
3.1.1技术可行性 5识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。
3.1.2经济可行性 5凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。
3.1.3社会可行性 5恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。
3.2模拟ETC收费系统需求分析 6鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。
3.2.1模拟ETC收费系统功能需求分析 6硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。
3.2.2模拟ETC收费系统数据分析 8阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。
第4章模拟ETC收费系统设计 10氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。
4.1系统设计 10釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。
4.1.1系统总体结构设计 10怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。
4.1.2系统总处理流程设计 11谚辞調担鈧谄动禪泻類。
4.1.3系统功能模块设计 12嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。
4.1.4系统接口设计 13熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。
4.2系统数据库设计 14鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞。
4.2.1概念结构设计 14纣忧蔣氳頑莶驅藥悯骛。
4.2.2关系模式设计 14颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷。
4.2.3关系数据库表设计 15濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。
4.3系统详细设计 22銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼。
第5章模拟ETC收费系统实现 24挤貼綬电麥结鈺贖哓类。
5.1模拟ETC收费系统框架层次 24赔荊紳谘侖驟辽輩袜錈。
5.2登录功能实现 24塤礙籟馐决穩賽釙冊庫。
5.3后台功能模块实现 25裊樣祕廬廂颤谚鍘羋蔺。
5.4后台详细功能实现 26仓嫗盤紲嘱珑詁鍬齊驁。
5.4.1车道信息管理 26绽萬璉轆娛閬蛏鬮绾瀧。
5.4.2车辆信息管理 28骁顾燁鶚巯瀆蕪領鲡赙。
5.4.3车主信息管理 30瑣钋濺暧惲锟缟馭篩凉。
5.4.4收费费率管理 31鎦诗涇艳损楼紲鯗餳類。
5.4.5行车记录查询 32栉缏歐锄棗鈕种鵑瑶锬。
5.4.6黑名单管理 33辔烨棟剛殓攬瑤丽阄应。
5.4.7系统数据表信息 33峴扬斕滾澗辐滠兴渙藺。
5.4.8个人设置 33詩叁撻訥烬忧毀厉鋨骜。
5.4.9车辆驶入情况 34则鯤愜韋瘓賈晖园栋泷。
5.5模拟收费 34胀鏝彈奥秘孫戶孪钇賻。
5.5.1收费算法介绍 34鳃躋峽祷紉诵帮废掃減。
5.5.2模拟驶入 35稟虛嬪赈维哜妝扩踴粜。
5.5.3模拟驶出 36陽簍埡鲑罷規呜旧岿錟。
5.5.4收费关键代码 37沩氣嘮戇苌鑿鑿槠谔應。
第6章结束语 42钡嵐縣緱虜荣产涛團蔺。
第7章参考文献 43懨俠劑鈍触乐鹇烬觶騮。
46
毕业论文(设计) 模拟ETC收费系统的设计与实现
第1章绪论
1.1课题背景与现状
目前大部分高速公路都是采用传统的人工收费,当高速公路上的车流量急剧增加时,人工收费方式车辆通行的效率低,造成通行缓慢,堵塞严重、增加交通事故等问题[1]。
通过相关部门长期而且广泛的研究,结果表明:
如果仅仅只是依靠修建更多的基础设施,增加更多的高速公路来解决目前急剧增长的车辆通行需求是不可取的,也是不科学的。
所以现代社会高性能、高速度的电子计算机和通信技术的迅猛发展,能够促进我国高速公路收费向不停车自动收费的方式发展[1]。
所以好好利用现代的高科技水平,能够帮助人们方便快捷的出行,同时解决高速公路路口收费拥堵的问题。
謾饱兗争詣繚鮐癞别瀘。
国外很多国家比如说日本、欧洲各国以及美国等发达国家很早以前就开始对ETC收费方式中的关键技术和标准规范做了大量的深入研究[2]。
由于国内对ETC收费方式研究的起点低和研究时间较晚,再加上国内相关的电子技术和国际水平有很大的差距,所以ETC收费在我国还没有进行大规模的应用[3]。
有些地方还只是出于实验阶段,目前还不能解决中国日益增加的交通流量,所以在这方面的研究和应用还有很长的路要走,所以研究ETC收费方式是重要的,同时也是必要的。
呙铉們欤谦鸪饺竞荡赚。
1.2课题研究与解决的问题
传统的收费模式主要存在以下问题:
高速公路上面存在换卡/倒卡作弊的问题,长途汽车司机在中途换;长时间将车辆逗留在告诉公路,高速公路各联网单位之间的联系相对来说比较少,管理方面存在严重脱节[4]。
所以导致超时车辆和无牌照车辆无法进行查找,对这些违规车辆不能进行及时的处罚和处理,造成高速公路上不安全因素的提高,给其他的司机带来危险,同时也给高速公路的管理带来麻烦和困扰。
还有免费车辆对通过的收费站点要求非常高,如果对这些免费车辆的不严监管,当收费站车辆非常多时,这会带来管理造成混乱、用于通行的IC大量流失问题、额外增加管理费用。
另外各个地方的收费标准也不统一,收费标准的随意性较大,差别较大,存在胡乱收费,存在人情收费,存在不开具发票和出具废旧的发票问题,所以高速公路管理方面出现的这些亟待解决的问题。
以上这些种种是目前传统收费方式不能解决的问题。
ETC收费系
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 模拟 etc 收费 系统 设计 实现 毕业论文
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)