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3、2009.8.27~9.10修改、装订
参考资料
1、李建华,孔若江.《建筑施工组织与管理》
2、李建峰.《建筑施工》
3、蔡雪峰.《建筑工程施工组织管理》
4、王芳,范建.《工程项目管理》
5、郑少英.《建筑施工组织》
6、危道军.《建筑施工组织》
7、黄展东.《建筑施工组织与管理》
8、刘云涛.《最新路桥工程施工质量验收标准规范及强制性条文》
开题报告
班级:
基础工程技术学生姓名:
XX指导老师:
设计(论文)题目:
一、文献综述
文献分为三种,其中大部分为期刊,其次为著作和标准规范。
期刊主要以铁路工程的涵洞为主,从基础、墙身施工等方面查阅了大量工艺工法,并结合本工程特点,进行了引用。
二、选题的目的及意义
首先要结合工程施工实例,在理论上进行系统分析,按照施工工序和工艺方法,参照规范标准从技术指导、质量检验方面进行总结和提高;
从实践上遵循以人为本的原则,以优质、高效、快速施工为目的,对机械设备和施工队伍的合理优化配置进行编制。
力求本设计能达到技术先进、方案合理、经济实用的目标。
3、重点研究内容
对各分项分部工程进行划分,合理安排组织施工,以及对各分项分部工作的施工工艺、流程以及施工方案进行详解。
2009年9月12日
四、教师意见
指导老师:
中期报告
1-16米箱型桥实施性施工组织设计
一、总体设计:
自接受毕业设计任务安排以来,结合工程实际,查阅并整理大量资料,根据工程质量检验评定标准等相关技术数据,进行施工组织设计,在如何合理保质、保量,按照规定时间内完成此工程,做了较为周密的计划,此方案也是对此项工程可行性作一详解。
二、详细设计:
本设计方案分为三个部分:
第一部分:
基础、墙身施工工艺工法
第二部分:
桥面系及附属工程、台背渗水土回填、土方回填
第三部分:
工期、质量、安全及文明施工、环保和水保措施
三、设计完成情况
对存在遗漏问题还需补充说明。
三、教师意见
教师姓名:
结题验收
设计(论文题目)
结题验收申请:
根据《毕业设计任务书》要求:
毕业设计(论文)已全部完成,请老师审阅。
2009年9月12日
指导老师评语:
指导老师评分
1-16米箱型桥
实施性施工组织设计
一、编制依据及原则
1.1编制依据
(1)1-16米箱型桥工程施工图;
(2)施桥参等相关定型、标准图;
(3)国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准;
(4)国家、地方颁布的相关法律、法规等;
(5)现场调查所获得的有关资料;
(6)我单位运行的GB/T19001-2000—ISO9001:
2000质量体系标准;
GB/T24001-1996ISO14001:
1996环境管理体系标准;
GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准;
(7)我单位铁路桥涵工程施工技术能力和现有的企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力以及从事铁路建设施工所积累的施工经验。
1.2编制原则
(1)本着“科学的发展观”和“构建和谐社会”的精神编制。
(2)全面响应和满足合同文件的各项要求,严格按照合同文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
(3)遵循以人为本的原则,以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍,科学组织工程材料供应。
(4)统筹安排,坚持实事求是与因地制宜相结合,力求技术先进、方案合理、经济实用。
科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保本段小桥提前完工。
(5)适当采用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。
(6)坚持“安全第一、预防为主”方针,运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,对施工现场全过程严密监控,实行动态管理,确保施工生产和人身安全。
(7)严格执行国家和铁道部现行的《施工规范》和《验收标准》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则,科学组织,精益求精,确保工程质量达到全线整体创优规划要求。
(8)严格按国家和当地关于环境保护有关规定组织施工,重视自然环境和生态环境的保护及水土保持,贯彻“预防为主,保护优先”的原则,统筹规划、合理布局、节约用地、尽量减少对环境的影响。
(9)精心组织,信守承诺,本着“以业主为中心,恪守合同”的原则解决问题。
(10)科学组织,合理安排,精益求精,争创精品。
二、工程概况
2.1主要技术标准
(1)铁路等级:
国铁线下I级,线上II级;
(2)正线数目:
单线;
(3)限制坡度:
20‰;
(4)最小曲线半径:
2000m;
(5)牵引种类:
电力牵引,内燃牵引;
(6)设计活载:
中-活载;
(7)设计洪水频率:
桥梁1/100,并按1/300检算;
(8)桥梁限界:
铁路建筑限界按“建限-1”。
2.2水文地质情况
(1)气象、气候条件
本桥所在地为中温带亚干旱气候区,夏季酷热,冬季严寒,冬、春季多雪,气候干燥、温差变化大是本地的主要气候特征。
本地最冷月平均气温-6.0~-10.4℃,最热月平均气温23.1~24.4℃,年平均气温9.5~10℃;
年平均降水量307.2~371.7mm,年最大蒸发量1668.7~1749.2mm,年平均大风(≥8级)日数2.4~9天,最大积雪厚度66cm,最大冻结深度100cm。
年平均雾天日数5天,年平均雷暴日数为31天,本地10月末至次年3月末为降雪期。
(2)地形,地貌
施工场地位于¥¥市,地形平坦,地貌单一。
(3)工程地质
三座箱形桥场地内揭露地层情况如下:
第①层(Q4pl3al3):
洪积层、冲积层Ⅱ类砂质黄土,局部地表有人工填筑土,稍湿,松散。
σ0为150Kpa左右,厚度3.7m。
第②层(Q4pl7al7):
Ⅱ类圆砾土,潮湿~饱和,中密。
σ0为400Kpa左右,厚度约2.4m。
(4)水文地质
本区为贫水干旱区,在勘探深度范围内地下水埋设较深,水量较少,属第四系松散层中的空隙替水。
(5)地震烈度及土壤冻结深度
地震基本烈度为七度,最大季节冻土深度1.1m.
2.3工程概况
本桥设计为1-16米箱型桥,为立交及排洪而设,明挖基础,净高5.2米,与线路斜交11度,斜置。
本桥工程所需的主要材料见下表:
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
中粗砂
m3
320
2
级配卵石
720
3
32.5#水泥
吨
260
4
Q235钢筋
2.7
5
HRB335钢筋
36.4
6
片石
220
三、编制范围、施工组织机构及技术管理体系
3.1编制范围
本桥所有工程项目。
3.2施工组织机构
为优质、安全、快速完成本桥的施工任务,项目部将抽调精兵强将,配制精良设备,组建精干、高效的专业施工队伍进行本桥的施工,并推行工程计算机网络动态管理,以确保全方位、高标准完成各项既定指标。
(项目管理机构具体见附图1:
组织机构框图)
3.3项目部各部门、人员职责
(1)项目经理职责:
对工程全面负责,建立工程项目的质量保证体系和安全保证体系,明确质量、安全职责,确保资源充分配置,做好质量审核工作,在施工中认真执行施工组织设计,组织质量、安全检查验收,确保施工过程处于受控状态,对工程的质量、安全负全面责任。
(2)项目总工职责:
在项目经理领导下,抓好质量管理的具体工作,实施施工组织设计中制定的各项技术质量措施,实现合同中承诺的工程质量目标,对工程质量负主要责任。
负责过程施工的技术交底、质量检查、检验、试验等的组织或具体工作,保证过程施工始终处于受控状态。
(3)施工技术科职责:
对本项目施工过程进行控制,编制作业指导书和技术交底,组织落实文明施工管理;
负责本项目工程技术资料和文件的保管,并保证其有效性;
组织、编制竣工资料;
负责计量测试仪器设备的检定、校准、使用管理;
监督、指导施工中检查、试验工作;
参加质量事故的调查处理。
(4)安全质量科职责:
日常施工过程各分项工程质量检查和安全检查,并保证各项记录真实有效,主持质量事故和安全隐患处理,制定纠正、预防措施并监督实施;
进行QC小组活动。
参与质量、安全事故的调查、处理。
(5)物资设备科职责:
负责对施工设备的计划,采购与管理工作;
负责对施工物资的采购、搬运、贮存、供应工作;
负责对物资检验、标识和对不合格物资的处理;
对工程材料设备质量负直接责任。
(6)计划合同科职责:
负责施工计划,验工计价等工作。
(7)财务科职责:
负责资金筹措,财务管理等工作。
(8)综合办公室职责:
日常办公室管理,党群、宣传、接待,征拆协调。
3.4技术管理体系
抽调铁路桥梁施工经验丰富、业务能力和责任心较强的专业技术人员组成本桥的技术管理体系。
四、施工准备
4.1技术准备
(1)技术人员
根据本桥具体情况,配备足够数量且专业状况、职称状况和能力状况均满足本桥施工管理要求技术干部,实行定人、定岗、定责制度,各负其责,充分发挥专业技术干部的工作积极性和主观能动性。
(2)测量
项目部测量人员要提前到位,在开工前应从设计单位将导线桩及水准桩交接完毕,然后利用全站仪进行导线及水准点复测,并应符合相关的规范允许范围,完成工程的复测,贯通测量,对各主要坐标点认真做好防护、记录、计算、测量无误后,整理成正式资料,交桥梁队测量班,并协助施工队测量班完成开工前的定位测量。
具体方案如下:
(A)、测量定位
测量是涵洞工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个每个结构物定位准确。
(B)、施工测量
1)、涵洞施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:
(a)对测量仪器进行精度标定和检校。
(b)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。
(c)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。
(d)补充施工需要的涵洞中线桩和水准点。
(e)测定涵洞纵横向中线及基础桩的位置。
(f)进行高程测量和施工放样。
(g)涵洞进行施工变形观测和精度控制。
(h)测定并检查施工部分的位置和标高。
(i)对已完工程进行竣工测量。
2)、施工放样的主要内容有:
(a)涵洞纵横向轴线的确定;
(b)涵洞基础的桩位放样;
(c)基坑的开挖及涵身的放样;
(d)基础及涵身立柱结构尺寸,位置放样;
(e)顶帽的结构尺寸,位置放样;
(f)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;
(g)桥面系结构的位置,尺寸放样;
(h)各阶段高程放样。
(C)、使用的测量仪器
DS3水准仪、拓普康332N全站仪,使用前按要求进行标定。
(D)、测量过程中应注意的问题:
(a)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。
(b)测量控制点包括:
设计单位原交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;
桥涵施工控制网点、水准点等。
(c)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。
(d)涵洞中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。
路基边桩用长木桩钉设。
(e)在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。
(f)必须对测量控制点作定期和经常性的检查,发现问题及时纠正,避免给工程施工造成不良影响。
(3)图纸会审
项目部施工技术科已对施工图认真审查并已邀请设计单位、监理单位、业主单位和集团公司指挥部四家单位共同进行施工图纸会审,搞清了设计意图,保证施工图本身准确无误。
(4)施工方案编写
根据施工的需要,开工前完成本桥《实施性施工组织设计》用以指导、组织工程的实施,并报集团公司指挥部和监理单位审批后执行。
(5)技术交底
按照《项目部和工程队技术室达标建设标准》,完成项目部和工程队技术室的达标建设,配齐各专业人员、施工资料、有关仪器;
根据设计要求备齐所需定型图、参考图及各种相关资料。
由项目总工程师组织施工技术科对施工队技术人员进行技术交底和岗位技术培训。
4.2劳动力准备
(1)劳动力计划(见下页表)
(2)劳动力计划保证措施
①我项目已对上场参加施工的各工种人员进行了动员和教育,根据工程进展情况随时可以整装施工。
劳动力计划表
工作范围
人数
其中技术人员
项目经理部
工程管理
11
7
钢筋作业班
钢筋下料、焊接、安装等工作
8
模板作业班
负责模板制作、安装固定等工作
12
混凝土作业班
负责混凝土配料、拌制、浇筑等工作
20
浆砌作业班
负责浆砌体施工
18
②为保证本工程顺利完成,根据工程进度需要,可以在全项目范围内随时抽调工程技术人员和专业施工人员参加施工管理。
③参加本工程施工的工程队伍主要是我单位成建制的专业队伍,纪律性强,队伍稳定,不受季节性影响。
④施工高峰期,可根据情况,适当雇用当地劳务。
⑤建立完善、规范的劳动用工制度,加强劳动保护,改善施工环境,提高劳动积极性,稳定施工队伍。
4.3施工物资设备及周转料具准备
(1)物资准备
由物资设备科负责,为确保工程质量,主要材料均由集团公司精伊霍铁路工程指挥部负责择优供应。
(2)施工机械、设备供应计划
为保证工程按期完成,确保施工质量,在本桥施工现场集中搅拌混凝土。
主要施工机械配置见下表。
(3)周转料具投入计划
①明挖基础混凝土采用就地模筑的方式施工,侧模板采用定型组合钢模板。
②箱型桥侧模板和顶模板采用定型组合钢模板,一次支设完成。
③固定支撑系统采用满堂钢管脚手架和对拉螺栓相结合的固定支撑体系方案进行施工。
④周转料具详见下页表:
(4)测量、试验、检测仪器设备供应计划(见下页表)
(5)主要物资设备供应保证措施
主要机械设备一览表
名称
单位
数量
备注
反铲挖掘机
台
自卸汽车
强制式搅拌机
500型
电焊机
BX-500交直流
切割机
柴油发电机
50KVA
水泵
其中高压一台
9
插入式振捣棒
根
50型
10
平板振动器
汽车吊
辆
8T
①根据进度计划,编制各种物资(包括建筑材料、成品、半成品、构配件、
设备)需用量计划。
计划的编制要有预见性和超前性。
计划编制后,要尽快报相关部门和领导审批,交物资部门组织采购。
②物资部门必须严格按物资采购程序进行采购。
自购物资要预先做好市场调查,选定合格供应商,做到“货比三家,三证齐全”。
及早签定供应合同,使供应商有足够的时间进行加工、制作。
对于工程中的特殊材料,必须提前采购,做到有备无患。
③确定合理的运输方案和计划。
根据物资情况确定合理的运输方案,避免二次倒运而增加费用和耽误工期。
④物资按计划进场和保管。
既要有计划地备足各种材料,又要合理地建立物资、设备储备,严格进行库存控制,在保证生产正常的情况下,使得库存量最小。
⑤提前做好物资、设备的检验检查工作,使物资设备供应既能满足质量要求,又能满足进度要求。
周转料具一览表
钢管
T
30
扣件1000个
组合钢模板/定型钢模板
m2
500/400
U形卡和}形卡
只
800
对拉螺栓
1500
Φ12圆钢自加工
方木
安全网
电缆线
m
600
主要试验、测量、质检仪器表
序号序号
仪器设备名称
规格型号
砼试模
标准
组
磅称
500Kg
全站仪
套
水平仪
坍落度筒
个
⑥建立健全各项材料管理的规章制度。
原材料、成品、半成品、构配件、工艺设备进入工地后,应分类堆放,防风防雨,配有明确标识。
严格管理,定额发放,减少损失。
材料或工艺设备进出库必须有完备的手续。
4.4施工现场准备
本桥已建成或拟建的临时工程主要有:
施工便道7.5Km、钢筋加工场100m2、混凝土搅拌场及砂石料场计300m2,设10~15m3蓄水池一个、临时房屋80m2等。
(1)场区设施布置:
在小桥施工工点建施工场区一处。
现场地面、料场硬化:
原土夯实地基上浇注150mm厚混凝土。
根据现场场地找坡,并设置排水沟。
(2)现场保卫:
施工现场设置门卫,以加强现场保卫,防止材料丢失,仓库每天二十四小时值班,现场配备足够的夜间照明。
(3)详细的施工现场布置(见附图)
4.5施工用水及生活用水
(1)在施工现场各修建10~15m3蓄水池一座,并安装水泵一台,水车送符合施工要求的水;
各混凝土搅拌站处设置废水沉淀池及隔油池一座,
(2)混凝土搅拌机的含油、含泥废水经过现场的沉淀池、隔油池处理后排入污水管网或污水池。
污水池定时派人清理。
4.6施工临时用电
在小桥施工现场采用50千瓦发电机供电。
4.7施工通讯及网络
为了保证现场施工通讯方便快捷,项目经理、项目总工及各部室负责人、各专业班长配手机,以便及时沟通联系。
本工程全部使用计算机网络,项目部接通内部局域网,并通过因特网和集团公司指挥部及业主单位网站相连,利用项目管理软件对工程项目进行网络信息化追踪管理。
4.8工程试验
本桥的试验工作由本标段中心实验室统一负责,施工现场设专职试验员一人,负责原材料送检、砼试块的制作与养护、现场试验资料的收集整理及现场施工配合比的调整。
4.9施工安全准备
(1)根据设计交底、现场调查情况和有关施工安全的政策法规,核对设计文件、设计图纸。
(2)编制现场施工安全管理办法及各项施工安全管理制度,搞好员工进场安全教育。
(3)搞好施工现场围护,实行封闭式管理作业制度,建立严格的门卫制度,严禁非施工人员、车辆随意出入现场。
4.10岗位培训
(1)作好施工管理人员上岗前的岗位培训,保证掌握施工工艺、操作方法、安全注意事项等,考核合格后方可上岗。
(2)对工程技术人员集中培训,学习新规范、新法律、法规,学习本工程中将要用到的新技术、新工艺、新方法、新设备。
(3)对施工管理人员进行技术交底,使全部管理人员做到心中有数。
(4)对特殊工种作业人员集中培训。
(5)对各专业队伍进行施工前技术、质量、安全交底。
五、施工进度安排
5.1工期目标
根据全线施工组织要求,小桥总施工工期定为65天,即自2006年3月20日~2006年5月25日。
5.2分阶段工期
(1)施工准备阶段:
2006年3月15日~2006年3月20日
(2)工程施工阶段
基础工程施工:
2006年3月20日~2006年4月10日
主体施工:
2006年4月13日~2006年5月10日
附属工程施工:
2006年5月5日~2006年5月25日
(具体工期安排见附件4:
工程进度横道图)。
实际的开工时间以监理单位所发的开工令为准,总工期按实际情况可适当进行调整。
六、主要施工方法、施工工艺
6.1施工测量
(1)施工测量一般要求
①做好本桥的施工测量,并向两端延长进行联测。
联测测量范围为向施工区域两端各延长至少两个导线点。
②布设足够的控制点,并精心做好标志。
精密水准点和平面控制网点埋设采用普通混凝土或水准标石,布设在与施工干扰小且不受破坏的地方,要保证控制点在整个施工中不产生位移及破坏。
同时加强对三角网点、水准网点和自己布设的控制点的保护和检查。
(2)平面控制测量
①建立平面控制网
利用全站仪进行放位测量。
根据设计提供的控制点和实地地形情况进行布设精密控制网。
②高程控制测量
设置两个水准控制桩。
每次水准测量次数都不少于两个全测回,闭合误差均需满足规范规定。
6.2明挖基础施工
(1)明挖基础施工工艺流程(见下页图)
(2)明挖基础主要施工方法
①明挖基础采用挖掘机放坡开挖,人工配合。
②开挖接近基底标高时,由人工清理基底,基坑开挖完成后,报监理工程师对基坑进行隐蔽工程检查,合格并签字后,立即灌筑基础混凝土,减少基底暴露时间。
③基础采用组合钢模板,混凝土在施工现场集中拌合,汽车吊提升入模,分层浇筑,每层厚度不得超过45cm,用插入式震动棒捣固密实。
混凝土采用洒水或覆盖塑料薄膜养护。
(3)施工注意事项
①基坑开挖期间派专人负责检测基底标高和边线位置,防止超挖。
②在基坑挖开后,在基坑上口做挡土堤对基坑进行挡护,防止雨水灌入基坑。
③基坑周边防护用钢管作防护栏杆(1.2M高),黄黑漆相间标示,并做好排水沟。
6.3箱形桥施工
(1)箱形桥施工工艺流程见下页图。
(2)施工时先进行基础处理,然后进行桥身施工。
(3)箱形桥施工操作要点:
①箱形桥钢筋按设计规格、尺寸、形状在施工现场加工成型,现场绑扎;
箱形桥钢筋布置较密,要求钢筋加工、安装尺寸准确。
施工时先绑扎底板及部分边墙钢筋,浇注底板混凝土后,再绑扎边墙及顶板钢筋,立模浇筑边墙及顶板砼。
②桥身钢筋混凝土分为两步进行施工,先浇筑底板砼(包括部分边墙),混凝土强
度达到一定要求后,再搭设满堂架支撑,一次性浇筑边墙与顶板砼。
模板使用大块定型钢模,边墙采用钢管结合对拉螺杆的加固方法,顶部采用满堂脚手架的支撑方式。
③采用食用油作脱模剂,要求涂刷均匀以利脱模。
立顶部模板时注意按规范要求预留一定的预拱度。
砼采用对称、分层浇注,使用插入式振捣器捣固,必要时,在边墙外模开孔,
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