综合服务楼工程钢结构施工方案Word下载.docx
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指定专用场地库房保管,专材专用。
材料质保书加盖工厂检验合格章,作为文件提交的依据。
材料进货检验和试验工作流程
不合格
合格
合格不合格
合格
需委托检测
b、工程用的钢材及连接材料要严格进行分类管理和妥善存放。
工程采购钢材必须有材质证明书,其质量标准应符合现行规范的要求,还应符合设计文件的要求。
有下列情况之一者应抽样检验,其结果应符合现行标准的规定合设计文件的要求,方可采用。
●质量证明书内容,项目不全。
●对钢材质量有疑问时。
●设计有特殊要求时。
c、由于钢材长期露天堆放,受雨淋潮湿和空气污染的侵蚀,致使钢材表面出现锈点和片状锈蚀,为此要严格控制钢材表面锈蚀、麻点或划痕,其深度不得大于板材厚度负偏差的1/2。
d、钢材应尽可能作到定尺供料以减少拼接和节约钢材,确需拼接时,其位置应设在受力较小处。
e、焊接材料作为焊缝的填充金属,要保证焊缝质量,应根据焊缝工艺评定,合理选用焊接材料。
对于优质焊接材料应满足以下要求:
●要保证电弧稳定燃烧和熔滴过渡顺利进行。
●保护液态金属,防止空气侵入。
●防止液态金属凝固时有气孔和裂纹等焊接缺陷的产生。
●飞溅少,脱渣容易。
f、焊材必须符合设计图纸和技术文件的要求,焊缝金属应与母材的机械性能和化学成分相近。
g、所有连接材料和涂装材料应具有出厂质量证明书,并应符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。
h、钢材到场后由应由材料检验员检验,钢材使用前必须进行机械性能复验,必要时由监理见证取样,其试验结果得到监理认可后,钢材方可进车间投料制作。
3、工艺技术准备
a.在主任工程师的主持下,编制钢结构制作工艺规程、技术文件指导全部生产。
b.工艺规程的主要内容:
●制定各种类型构件的总体加工方案、方法及工艺流程;
●规定各主要工序加工方法,质量标准及检查方法;
●制定成品检查验收标准及检查方法;
●制定工艺装备方案。
c.由主管工艺员(师)编制下列工艺技术文件:
●钢结构构件生产流程明细表;
●零件加工工艺过程单;
●焊接工艺规程;
●构件配料卡片。
4、技术监督、质量控制
a.按厂技术管理制度规定,厂长、主任工程师、科技质量科科长为当然的质量监督负责人,对钢结构制造全过程的质量控制进行监督。
b.构件检验制度规定:
各生产加工工序严格执行“三检制”。
c.钢结构制作过程中,设有钢结构专职检验员,按设计图纸、国家标准、工艺规程的要求,进行各主要工序的检查和成品检查验收并填写检查记录报告。
d.钢结构制作各主要工序所使用的钢卷尺,由计量部门统一校核,确保量具的一致,为保证安装尺寸,制造厂、土建、安装单位的钢卷尺应统一校核一致。
5、钢构件加工制作工艺
5.1H型钢制作工艺流程(见附图1)
a.在预制平台上,根据施工图纸的几何尺寸,按1︰1的比例放样校核其尺寸及角度无误后方可下料并按大样尺寸做样板(节点处)。
b.放样和下料应根据工艺要求预留安装焊接收缩余量及切割、刨边等加工余量。
c.厚钢板下料采用多头自动(数控)切割机进行,见下图示。
d.焊接规格,应严格执行事先制定的焊接工艺说明书。
e.钢板组成工字钢,其上下翼板和腹板的对接拼接应采用加引弧板的对接焊缝并保证焊透,三者的对接焊缝不应设置在同一截面上,间距不应小于200mm,翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽,腹板拼接宽度不小于300mm,长度不小于600mm。
f.焊接工字钢的组对要有组装胎具,组装胎具应平整、牢固以保证构件的组装精度。
g.凡工装胎具进行多次组装时,应对前一次的焊接变形进行修整,合格后再进行下一次的组装。
h.要事先确定组装基准线,根据结构形式确定合理的组装顺序,要先装主要零件,再装次要零件,先中间后两端,先横向后纵向,先内后外,以减少焊接变形。
i.组装前应对各部件的规格、尺寸、质量进行进一步检查,凡是连接接触面及沿焊缝边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺必须清除干净。
j.凡隐蔽部位组装后必须经检验部门确认合格,才能进行焊接。
k.H型钢梁组对时,将腹板置于翼缘板上进行点焊。
点焊时随时用弯尺检查腹板的垂直度和中心偏差,符合要求后用角钢支撑点焊。
l.定位点焊所用的焊条应与正式施焊的材料相同,必须按质量证明书规定进行烘焙及保温,点焊的焊角宽为4-6mm,长度60-80mm为宜,间距宜控制在400mm左右。
m.定位点焊不允许出现裂纹、夹渣、气孔及未熔合等缺陷,出现时必须清除后重焊。
n.工字钢在组立机上进行组装,焊接采用自动焊焊后校型。
o.工字钢焊接后使用校型机进行校型处理。
5.2箱型梁、柱加工工艺
流程图
a.下料前必须认真熟悉图纸和加工工艺要求,严格执行三检制。
b.为确保焊接质量两侧腹板边缘必须用刨边机加工坡口,坡口角度45˚,钝边2mm。
c.板料气割时应置于平台上,用数控切割机下料。
箱形梁柱的组对应在组装胎具上进行。
d.组对时应先将一侧面板放在胎具上,将另一侧面靠在支架上形成90˚直角,检查无误后点焊。
e.再装另一面板而后用楔铁紧固,检尺寸符合要求后点焊,最后封顶板。
f.箱型梁、柱接口位置必须符合设计要求,一定要放置在横梁的中心处,同时在接口处两侧应分别设置加强板。
g.为确保质量,加强板四边必须进行机加工,确保与箱型柱顶紧,最后进行周边焊接。
h.由于箱梁柱较长,必须分段加工,为此接头部位采用“Z”型接口,使焊缝错开,避免局部受力集中。
箱型梁、柱组装示意图
5.3焊接工艺
a.参加施焊的焊工应在考试合格证有效期内担任合格项目的焊接工作,严禁无证焊工上岗施焊,焊接应严格执行焊接工艺。
b.对接和T型连接的焊接,两端应设置焊缝的引弧板和引出板,其板厚、材质、坡口型式应与焊件相同。
焊完后将引弧板和引出板用气割切除(不允许锤击损伤母材),并对焊件边缘进行修磨。
c.下雨时严禁露天施焊,当风速超过10m/s时,必须采取防风措施后,方可施焊。
d.焊缝出现缺陷时应查明原因,制定出返修工艺,焊缝同一部位返修次数不宜超过两次。
e.焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量,用肉眼和放大镜检查,焊缝表面应无气孔、夹渣、裂纹、焊瘤及未熔合等缺陷。
检查合格后在工艺规定的焊缝及部位上打上焊工钢印。
f.对于焊接H型钢应先焊收缩量较大的焊缝,使焊缝能自由地收缩,即先焊对接焊缝,后焊角焊缝。
对于组合构件,则应先焊受力大的焊缝,后焊受力较小的焊缝。
g.对较长的焊缝,选择对称焊、分段逆向焊法、跳焊等方法,特别是采用分段逆向焊接应力较大,但变形较小。
h.箱型梁柱采用手工焊接,为防止变形要放平工件,采用对称、分段、倒退逆向焊接,最后焊盖面层。
5.4号孔钻孔工艺
a.号孔前应统一钢尺的精度,所用钢尺必须经过计量校验合格。
b.号孔时应严格控制眼距,必须坚持专人号孔,专人负责验尺,确保钻孔尺寸的准确,特别是钢骨柱翼缘板上的钢筋穿筋孔要严格按照钢筋穿筋孔图执行,由于人字柱是倾斜的,所以应注意每根人字柱上起步筋的位置不同,并保证同一排穿筋孔的位置。
c.所有孔只允许钻孔,不允许气割。
要加强技术交底工作加大检查力度。
5.5无损探伤工艺
a.无损探伤检测人员必须持证上岗,待构件焊接完成24小时后进行焊缝探伤检验。
b.梁、柱的拼接焊缝均应进行20%超声波检验,探伤前应将焊缝两侧各50mm范围内的钢板表面打磨清理干净(这是常规做法,具体要求待设计确定)。
c.有不允许缺陷存在时必须进行返修,在超声波定位后必须用电弧气刨清理缺陷,然后用角向磨光机打磨渗碳层,按工艺要求重新进行施焊。
d.超声波探伤执行GB11345标准。
5.6防腐工艺
a.除锈好坏直接关系到防腐工程质量的好坏,为此对于本工程中设计要求进行防腐处理的构件应严格按照设计要求和有关规定进行施工,采用喷砂除锈质量等级要达到sa21/2级。
b.喷砂过程中,空压机使用的压缩空气应经油水分离器来除去油脂和水分。
c.喷枪的喷嘴最小直径为8mm,入口处的压力不得小于0.5Mpa,喷射距离、角度应符合有关规定。
d.经处理后的构件表面应没有油脂、污垢、氧化皮等,喷砂后的质量应由施工监理检查确认后方可进入涂装工序。
e.凡喷砂后的构件表面为防止受潮湿等气候影响,应尽快喷上油漆。
正式喷漆前应将钢板表面的浮锈、灰尘等清除干净。
f.油漆应按说明书的要求进行合理配比,涂装时的环境温度和相对湿度应符合说明书的要求。
g.涂装时构件表面不应有结露,涂装后4小时内应免受雨淋。
h.涂装遍数,涂层厚度应符合设计规定,设计无要求时涂层的干漆膜厚度应为150μm。
i.喷涂过程中应对油漆质量进行检查,表面不应漏涂,涂层不应脱皮和返锈。
j.喷涂后应立即把原构件编号标注上去避免安装时造成失误。
6、运输
a.构件运输前应编制运输方案,确定运输路线,要对行车道路、路面坡度、桥涵、架空线等进行全面的调查,确保运输不发生意外。
b.对于零散构件应尽量打捆,防止丢失。
对于钢立柱、梁要依次码放,每层之间垫木块(要求在同一位置)防止变形。
c.构件的放置、搬运应由有经验的人员负责,应尽可能减少材料在现场的搬运次数。
d.构件装卸时要设置好吊点,并且要有防止划伤构件表面漆膜的措施。
六、钢结构安装施工工艺
1、施工准备
a.根据设计图纸计算预埋件的位置,并与土建单位进行核对,以保证预埋位置的准确;
b.根据相关规范和施工实际情况,结合设计图提出合理的修改并作必要的强度计算;
c.就关键部位、关键过程对施工人员进行交底,并制定检查措施;
d.对于摩擦面试件必须逐组进行抗滑移系数测试,抗滑移系数的最小试验值必须大于等于设计规定值μ≥0.55;
e.厚度大于40mm且两面施焊的构件及设计要求Z向性能的钢板,在使用前需进行断面收缩率试验,满足Z-15要求。
f.全部钢构件都要在表面弹出安装中心线作为安装时校正的依据。
在钢柱侧面离柱脚500㎜处划线,作为最终校水平的依据。
g.箱形梁、柱要在现场进行拼装,节点处必须用钢板垫平。
拼接过程中要用钢丝或细线检查刚架的直线度,接口处应将表面的杂物去除干净。
根据吊装能力尽可能多的进行地面拼装,减少高空作业难度。
h.检查钢构件上的吊耳,卡具的焊接位置,必要时应及时调整;
i.检查吊装用吊具、卡环、焊机等工具是否正常,发现问题后应立即修理或更换,不得带病作业;
j.高强螺栓连接副应由厂家配套供应,使用时应在质量保证期内。
安装前对高强螺栓应进行复验,合格后才能使用。
2、结构吊装、施工工艺流程图
3、安装方案
3.1基础预埋:
a.在-12.8m标高处的预埋件一共有16个,根据土建单位的施工顺序配合进行预埋件安装,先预埋人字柱JZ6。
根据设计关于人字柱预埋件的变更,减少预埋地脚螺栓数量,在预埋板上开直径150(100)mm的气孔,并在人字柱预埋件上设置抗剪键,抗剪键与预埋板采用“K”接头完全熔透焊接。
b.预埋板安装前用线坠将地面上的轴线返到钢筋上并用红漆标注清楚,再结合现场钢筋间距考虑抗剪键的实际位置,现场焊接在预埋板上。
预埋地脚螺栓采用钢柱柱脚板定位,先将地脚螺栓与柱脚板连接好,再根据钢筋标出的轴线位置调整预埋件的轴线位置,配合水准仪调整预埋板的标高,在预埋板四周用短钢筋与抗压板上铁钢筋垫实,保证在混凝土浇注时不会发生塌陷现象。
c.调整地脚螺栓的垂直度,必要时可在土建单位同意下适当调节钢筋位置,再用钢尺、水准仪和水平尺复测预埋板的轴线位置、标高、平面度及地脚螺栓的垂直度。
在预埋螺栓和定位板安装完毕后,采用在预埋螺栓上加焊剪刀撑的方法使预埋钢板及预埋螺栓形成一个稳固的整体。
由于土建钢筋禁止焊接,应先在主筋上用纤丝固定钢筋头,再将钢筋头与预埋螺栓点牢,以避免漂移。
d.预埋件安装完毕后用黄油和塑料袋将地脚螺栓的螺纹加以保护。
在土建单位对预埋件进行混凝土浇注时,我方应有人员在场配合,随时清理预埋板上的混凝土、检查预埋件有无发生位移或变形现象,如有发生应在混凝土达到强度前即使调整。
当混凝土达到强度后及时拧紧地脚螺栓的螺母。
3.2人字柱的安装:
3.2.1人字柱的分段:
根据现场的安装和运输条件,人字柱采用分段加工运至现场进行安装。
分段形式见附图2,每段的重量基本控制在6吨以内。
其中JZ1a、JZ6双工字钢截面形式的人字柱采用单工字钢加工,现场拼装成双工字截面的方法进行安装。
3.2.2人字柱安装前的准备:
3.2.2.1人字柱脚的定位:
a、在基础混凝土达到强度后,清理预埋板和地脚螺栓,复测预埋板和地脚螺栓的轴线位置、垂直度及平面度,在预埋板上放出人字柱的轴线,并焊接柱脚定位挡板。
同一类型人子柱的定位挡板应统一测量定位,特别是沿XF轴和Y1轴方向上的定位挡板,以保证同一类型人子柱规格的一致性。
定位挡板定位时应考虑人字柱的倾斜度,所以注意人字柱水平截面尺寸与垂直截面尺寸间的换算关系。
其形式如下图所示:
b、在地面上标出人字柱或钢骨梁边线的垂直投影,以便在搭设脚手架时避开人字柱,不影响其吊装就位。
3.2.2.2承重脚手架的搭设:
a、在人字柱安装前搭设承重脚手架来支撑人字柱,承重脚手架应由主承重区和辅助承重区两部分组成,形式见附图3,主承重区的脚手架支撑杆应加密,以保证主支撑区能单独支撑每段人字柱的整个重量。
安装时整个承重脚手架均参与对人字柱的支撑,以便于人字柱的就位和调整。
当人字柱调整就位并固定后,土建单位可自下至上进行绑筋、支模,并根据需要逐步撤除辅助承重区的承重脚手架,人字柱的全部载荷逐渐由主承重区的承重脚手架承载。
b、承重脚手架搭设时,应注意地面上放出的人字柱或钢骨梁投影位置。
承重脚手架的顶部支撑应基本在一个平面上,并满足人字柱的倾斜要求,承重脚手架的搭设应随人字柱的安装进度提前进行。
脚手架应能承受人字柱的径向分力和施工荷载,并能保证人字柱的双向稳定,侧面设置上下码道。
c、承重脚手架的搭设高度根据各段人字柱的长度不同而不同。
应注意的是A座人字柱的承重脚手架在搭设至-5.1m处时,先将JZ1a与JZ1b间的钢骨梁放在脚手架上,而后再将承重脚手架继续向上搭设到需要高度。
d、人字柱JZ1b的±
0.000m以下部分,由于其分段长度较短可在-5.1m的楼板浇注完毕并达到强度后搭设临时支撑脚手架,或与JZ3钢骨柱间建立刚性连接。
e、JZ1a与JZ1b间需搭设满堂红来控制人字柱的整体尺寸,不同轴线上的承重脚手架间应用脚手架进行联系,以增加脚手架的整体稳定性。
3.2.3人字柱的吊装
人字柱的吊装采用现场塔吊进行倾斜吊装,如下图所示:
人字柱吊耳设在腹板中心线上,在加工厂焊接好。
吊耳间距根据人字柱每段的长短不同,分为8m和4m两种,通过计算准备两组不同长度的钢丝绳使人字柱吊装时倾斜角度基本满足安装需要,吊索选用两根6分钢丝绳和两个5吨卡环。
人字柱吊装就位后利用设在柱脚定位挡板进行定位,然后调整承重脚手架使各个横杆均匀受力并,同时将柱脚腹板点焊一段,而后再摘钩。
3.2.4人字柱的调整
3.2.4.1粗调:
人字柱第一根工字钢吊装就位后,将人字柱两侧的站杆加长挂倒链,用于调整人字柱的角度。
倒链位置设在柱顶和柱中,形式如下图:
测量人字柱柱脚至柱顶的实际长度,根据人字柱的设计倾斜角度通过三角关系,计算出柱顶水平投影至柱脚的水平距离,并在地面上用十字线标出。
将1.5磅线坠由人字柱柱顶腹板中心上垂到地面,用倒链调节人字柱的倾斜角度使线坠对准地面上的十字线。
调整的同时随时调整承重脚手架上的支撑横杆,尽量保证横杆均匀受力。
由于人字柱每段的长度较大,用线坠粗调基本能满足精度要求。
在线坠与地面十字线偏差为10mm的情况下,单根长度为10m的人字柱倾斜角度偏差在0.062º
以内。
3.2.4.2细调:
在粗调后或在遇到无法使用线坠的天气和部位时,采用经纬仪配合激光测距仪的方法来进一步调整人字柱。
首先用经纬仪在地面上放出人字柱腹板中心线,在中心线上分别取柱顶、柱中两个投影点架设激光测距仪,架设时应保证支架的水平度。
用激光测距仪分别测量各投影点距人字柱的水平和垂直距离,如下图:
从而计算出单根人字柱的平均倾斜角度值,记述公式为:
其中:
——人字柱的倾斜角度H——垂直距离
L——水平距离b——激光测距仪的宽度
根据计算值对人字柱进行反复调整。
3.2.5人字柱的固定
人字柱调整完毕后用架子管分三处将人字柱卡住,与承重脚手架固定,如下图:
调整完毕后将柱脚与柱脚板点固焊,焊缝长度不小于50mm,间距为200mm。
3.2.6人字柱上层工字钢的安装
在下层工字钢点固焊接牢固后,开始焊接上层工字钢的定位支架。
定位支架是利用两工字钢间的10#槽钢加横担制成的,形式如下图:
根据每段人字柱的长短不同,在下层工字钢上设置三个定位支架。
L70角钢的位置根据人字柱的不同截面形式确定。
10#槽钢和L70角钢均采用双面角焊缝焊接,焊接高度不小于10mm。
在柱脚板上焊接定位挡板,方法同于下层工字钢。
在吊装前,检查承重脚手架支撑情况,必要时应进行加固,特别是在有定位支架的位置下面。
承重脚手架没问题后,将下层工字钢吊装就位,用定位支架支撑。
测量两工字钢间距,用千斤顶调整两工字钢的平行度,并随时调整定位支架横担的高度,保证定位支架受力均匀。
将两工字钢间的其余10#槽钢安装上并点焊固定,而后将柱脚与柱脚板点固焊接牢固。
两根工字钢同时开始焊接,柱脚腹板开双面坡口,翼板开单面“V”坡口。
为了减少焊接应力对柱脚板的影响,焊接时采用对称焊接和多层多道焊接的方法,以减少柱脚板的局部受热量,避免柱脚板发生受热变形或层间撕裂。
柱脚焊缝先只焊接一遍。
待柱脚焊接完毕后,再焊接工字钢间的槽钢。
整个一段人字柱安装完毕后,复测人字柱的倾斜角度和空间尺寸,无误后及时用架子管将整个人字柱卡住,保证其侧向稳定。
3.2.7人字柱各段间的连接
在安装以后各段人字柱前同样先搭设承重脚手架,安装、调整方法同上。
不同点在于,由于各段工字钢间连接方式为腹板高强螺栓连接、翼板焊接,所以在单根工字钢吊装就位后,先用高强螺栓连接板和高强螺栓将上、下两段人字柱的工字钢连接起来,用手拧紧,并用承重脚手架支撑稳固后再摘钩。
用线坠和激光测距仪检测、调整人字柱的倾斜角度,用经纬仪检测人字柱的直线度,再安装上层工字钢和人字柱间槽钢,方法同上。
人字柱安装调整完毕后焊接时,先将腹板的高强螺栓进行初拧,而后焊接翼板,翼板开单面“V”型坡口加垫板,进行完全熔透焊接,焊缝质量等级为一级焊缝,焊后进行100%的超声波探伤检测,焊接时采用对称焊接,避免焊接应力对人字柱的影响。
翼板焊接完毕后,再将高强螺栓终拧。
3.3钢骨柱安装
3.3.1对预埋板进行复测,检查中心线应符合标准要求。
并划出实物安装线,用样冲打出永久性标记。
3.3.2吊装前,对安装用方母按卡具尺寸,焊接在钢柱的上端,每道接口2套卡具,方母要四周满焊,以确保使用强度。
3.3.3钢骨柱采用现场塔吊吊装就位,用4分钢丝绳和卡环卡在安装方母上进行吊装。
3.3.4第一段钢骨柱就位时,柱脚要与基础钢板上十字线和外形线闭合,并控制相邻两根柱间的间距,用四根缆风绳固定钢骨柱,固定后方可摘除吊钩。
3.3.5用经纬仪或线坠进行垂直度调整,调整时4根拖拉绳的力量应均衡,不得单根受力过大。
3.3.6,各段钢骨柱间节点处用专用卡具将两段钢骨柱固定,并在每段柱顶四面拉好缆风绳后摘钩。
用经纬仪或磁力线坠检查柱的垂直度,用钢卷尺测量柱间距。
在钢骨柱安装就位并调整完毕后,及时在柱间安装钢梁或柱间刚性支撑,以保证钢骨柱的安装质量。
3.3.7钢骨柱的节点采用现场焊接的形式进行连接,焊缝质量等级为一级焊缝,焊后进行100%的超声波探伤检测,对不符合要求的焊缝立即返工,直到满足设计和国家规范的要求。
对接接口焊缝探伤合格后,再安装加强钢板,加强钢板采用四面围焊,焊角高度同于钢板厚度,角焊缝严禁与对接接口焊缝交叉。
3.4天桥的安装
3.4.1承重脚手架的搭设
由于现场场地及塔吊等条件的制约,天桥采用散装法进行安装。
在安装前应清理天桥下的场地,由土建单位搭设承重脚手架,我在脚手架上用钢板和H型钢铺设施工平台。
在搭设脚手架前,由土建单位配合在天桥正下方放出定位轴线和天桥各环的位置,并据此搭设承重脚手架,具体形式如下图:
由于天桥的全部重量全部分配在两根H型钢上,所以H型钢下的脚手架为主要承重结构,土建单位应考虑此处站杆加密。
承重脚手架的宽度不应小于21.2m,即在天桥两侧各留出不小于2m的操作平台,上下通道设在天桥外侧。
承重脚手架应随天桥外环逐步升高,以保证天桥外环的稳定。
脚手架在支撑天桥的部位仍采用丝杆加方木的形式,丝杆露出部分不大于100mm。
3.4.2天桥的分段(见附图4)
3.4.3天桥的安装
a、当进入天桥施工层时可先在楼内放线,再将天桥两端底座、环1和环1a第一段分别进行安装,底座的重量为4吨,环1第一段的总重量为12吨,环1a的重量为11吨。
b、在承重脚手架搭设完毕后,由我方在上面用钢板铺设施工平台,两钢板间用10#工字钢连接。
而后由土建单位配合在平台上放出天桥的轴线、各构件的投影位置及两根支撑H型钢的位置。
将支撑H型钢安装就位,调平、调直,焊接外环定位板和侧向支撑板。
在平台上搭设施工脚手架,用于支撑环内横梁及施工人员行走。
C、由北
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