汽车维修基本技能赛项要求Word格式文档下载.docx
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按照维修手册要求对指定的配气正时机构进行拆装和检查,并对所有气缸的气门间隙进行测量和确定应更换的液压挺柱,重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全,并正确填写《配气正时机构拆装与气门间隙检查调整作业表》。
2.汽车故障诊断
在30分钟的规定时间内,要求对雪佛兰科鲁兹轿车(2013款1.6SLAT天地版)指定的系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并填写相关记录等。
(2)故障范围
包括科鲁兹轿车发动机控制系统、车身电器系统2部分,其中,车身电器系统包括照明系统、中控门锁、电动窗系统其中之一;
故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。
(3)考核要点
按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写《汽车故障诊断作业表》。
作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
四、比赛需要工量具、配件辅料和设备
1.配气正时机构拆装与气门间隙检查调整
序号
工具名称
型号规格
数量
备注
1
扭力扳手
96212
5N·
m-25N·
m
套
世达
2
96311
20N·
m-100N·
3
96312
40N·
m-200N·
4
橡皮锤
把
5
常用工具
09510(150件组套,内含T40/E10/E20等)
6
飞轮锁止工具
专用工具EN6625
及配套螺栓
7
凸轮轴锁止工具
专用工具EN6628-A
8
插销
专用工具EN6333
根
9
角度测量仪
史丹利
10
开口扳手
24mm(薄的)
11
世达起子套装(十字和一字各3把)
09309
量具名称
塞尺
09407
0.02-1.00mm
游标卡尺
300mm(测量内、外径部分均为刀口)
个
钢板尺
300mm
世达(和二级维护比赛共用)
配件辅料名称
毛刷
抹布
块
零件盒
长×
宽×
高:
500mm×
350mm×
100mm
正时皮带
涨紧轮及涨紧轮螺栓
曲轴链轮螺栓
设备名称
工具车
工作台(带台钳)
1600mm×
800mm×
800mm
科鲁兹1.6L发动机(LDE)及翻转架
2.汽车故障诊断
5N·
世达150件组合工具
09510(150件组套,内含T40/E10/E20等)
数字万用表
MMD540H
博世
手电筒
LED
鲤鱼钳
钢丝钳
尖嘴钳
开口、梅花扳手
8mm-22mm(09022)
试电笔
测试用电路连接线、背插探针
BOSCH金德208测试线套装
12
试灯
二级管试灯
13
内饰件撬板
翼子板罩布、前罩布
座垫套布、方向盘套、脚垫
一次性
车轮挡块
综合诊断分析仪
KT600
辆
零件车
电流钳
KT600选配件
五、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料
1.比赛技术资料
科鲁兹维修手册相关章节(电子版)及发动机气门挺柱选配表。
2.理论考试参考资料
(1)中国汽车维修行业协会组织编写,人民交通出版社出版的《职业道德和法律法规》(模块A);
(2)《发动机与底盘检修技术》模块D;
(3)《电器维修技术》模块E;
(4)《汽车底盘测量及车轮定位系统参考资料》;
(5)人民交通出版社的《汽车营销》;
(6)《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》(JT/T774-2010)。
附件1:
咸阳市2013年“天益杯”职业院校技能大赛汽车运用与维修技能
配气正时机构拆装与气门间隙检查调整作业表
选手参赛号
选手姓名
裁判签字
一、作业内容
按作业规范要求完成:
◆正时皮带前盖(上、中、下)的拆卸与安装;
◆曲轴扭转减振器拆卸及安装;
◆正时皮带和正时皮带涨紧轮的更换;
◆对正时皮带、曲轴链轮和进排气凸轮轴位置执行器调节器齿轮磨损状态进行外观检查;
◆检查测量所有气缸的气门间隙并记录;
根据裁判给定的某气门的间隙和挺柱尺寸,按照标准间隙,查表计算和确定应使用的气门挺柱标记号和配件号。
注:
上面的顺序仅是整个作业需要完成的工作,不是实际的作业顺序。
二、作业记录单
1、正时机构
项目
正时皮带涨紧轮
正时皮带惰轮
曲轴链轮
进气凸轮轴位置执行器调节器齿轮
排气凸轮轴位置执行器调节器齿轮
结果判断及处理
上面内容仅需根据检查结果填写正常或不正常。
2、气门间隙及选配结果
测量及结果
1缸1号进气门
1缸2号进气门
1缸1号排气门
1缸2号排气门
测量值
液压挺柱编号
2缸1号进气门
2缸2号进气门
2缸1号排气门
2缸2号排气门
3缸1号进气门
3缸2号进气门
3缸1号排气门
3缸2号排气门
4缸1号进气门
4缸2号进气门
4缸1号排气门
4缸2号排气门
上述表格需先将所有气门间隙的测量值填写,下面的液压挺柱编号一栏,是根据裁判给定的某气门的间隙和维修手册给出的标准间隙,经过查表计算求出需要更换的液压挺柱标记号和零件号,填入相应的气门下的液压挺柱编号栏中。
为便于比赛顺利进行,假设比赛用的所有发动机上已安装的所有气门液压挺柱均为标记号:
附件2:
咸阳市2014年中等职业院校技能大赛
汽车运用与维修技能
故障诊断(车身电器)作业记录表
车辆信息
整车型号
国标
车辆识别代码
VIN:
LSGPC************
发动机型号
LDE
故障描述
前照灯灯光异常
作业记录内容
一、前期准备
(不需要填写)
二、安全检查
三、仪器连接
四、故障现象确认
确认故障症状并记录症状现象(根据不同故障范围,进行功能检测,并填写检测结果)
①小灯工作情况
正常□不正常
②大灯近光灯工作情况
③大灯远光灯工作情况□正常
不正常
④大灯变光操作□正常
五、故障代码检查
无故障码
六、正确读取数据
和清除故障码
数据流正常
七、确定故障范围
根据上述检查进行判断并填写可能故障范围。
灯光组合开关
可能
□不可能
电源及保险
组合开关接地线路
□可能
不可能
其他相关线路故障
前照灯远光继电器
远光灯泡
车身控制模块
八、基本检查
线路/连接器外观及连接情况
零件安装等
※在不做部件拆装的情况所作的外观检查
九、部件测试
对被怀疑的部件进行部件测试。
部件
检查或测试后的判断结果
正常
□不正常
□正常
远光灯泡(L)
远光灯泡(R)
※此处填入的是选手检查后的最终判断检查结果,
※某些难以在比赛中进行检查的,在选手提出后会由裁判告知是否正常,选手只需填入此表即可
十、电路测量
对被怀疑的线路进行测量:
1)注明插件代码和编号,控制单元针脚代号以及测量结果:
线路范围
F37UA
正常
F38UA
BCMX5/18~X50AX5/58
KR48/85~86
□正常
X50AX1/14~E13L/PIN1
2)相关波形(将波形填入记录附表1)无需操作
※检查方式可多样,但需规范、准确、全面,裁判会根据选手实际作业步骤进行评判
十一、故障部位确认和排除
根据上述的所有检测结果,确定故障内容并注明:
1、确定的故障是:
元件损坏
请写明元件名称:
KR48前照灯远光继电器和左前远光灯灯泡
□线路故障
请写明线路区间:
□其他
2、故障点的排除处理说明
更换
□维修
□调整
十二、维修结果确认
表中项目检查有内容时填写检查结果,如果没有时填写“无”。
1、维修后故障代码读取,并填写读取结果
清除故障码后,系统无故障码
2、与原故障码相关的动态数据检查结果
无需填写
3、相关波形(将相关波形填入附表1)
3、维修后的功能确认并填写结果
十三、现场恢复
(不需要填写)车辆、工具、仪器、设备、工位等恢复整理
裁判长签字:
年月日
故障诊断(发动机控制)作业记录表
******
***
发动机故障灯亮
①发动机故障灯MIL□正常
②发动机启动及运转状况□正常
③其他(如果有)□正常□不正常
_______________________
※IG-ON能亮,启动后熄灭为正常
※启动不顺畅/不能一次启动/运转不稳定/怠速高等只要有问题即应判断为不正常
□无DTC
有DTC:
P0016
(当定格数据和动态数据中不存在反应故障码特征的相关数据时,应填写“无”。
)
1、定格数据记录(只记录故障发生时的数据帧内容)包括:
1)基本数据
数值
单位
判断
发动机转速
699
分钟转数
OK
进气凸轮轴位置指令
85
%
NOK
排气凸轮轴位置指令
46
需要进气凸轮轴位置
7.4
°
进气凸轮轴位置
发动机冷却液温度传感器
89
℃
油门踏板位置
节气门位置
13.1
2)定格数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据
2、与故障码特征相关的动态数据记录
74
92
3、清除故障码
4、确认故障码是否再次出现,并填写结果
如果没有DTC或无定格数据则无需填写
进气侧凸轮轴位置传感器电路
进气侧VVT执行器
正时皮带跳齿
发动机转速信号传感器
ECM
进气侧凸轮轴位置传感器
ECMX2/54-B23FPIN1
ECMX2/40-B23FPIN2
ECMX2/27-B23FPIN3
2)相关波形(将波形填入记录附表1)
4、确定的故障是:
进气凸轮轴位置传感器
5、故障点的排除处理说明
※如果故障无需恢复,则此项可无需操作和填写。
本例为无需恢复
※如果需要恢复,则此项新增内容和以上相同
※请根据裁判要求作业
4、维修后的功能确认并填写结果
【维修前】
根据故障内容检测相关电路波形。
并填写被测元件端口编号,并画出或打印出波形
示波器正表笔连接
元件端口编号:
B23F
————————
及针脚号:
Pin3
示波器负表笔连接部位:
Pin2
(GND)
每格电压:
5V每格时间:
2.5ms
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