土木工程专业道桥方向实习报告.docx

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土木工程专业道桥方向实习报告

土木工程专业道桥方向实习报告

一对土木工程的认识

“土木工程”是建造各类工程设施的科学技术的统称。

它既指工程建设的对象,即建造在地上、地下、水中的各种工程设施;也指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等专业技术。

土木工程是最古老的工程学科,它与人类的生存和发展息息相关。

土木工程本身具有四个特征：

（1）综合性；

（2）社会性；（3）实践性；（4）技术经济建筑艺术的统一性。

“材料施工理论”是土木工程的三要素。

正是这三要素的相互影响和促进才有了土木工程的不断发展而其中又以材料最为关键。

砖瓦的出现使得古代的土木工程发生了第一次飞跃；十九世纪中叶钢材和钢筋混凝土在建筑营造中的应用则使近代的土木工程发生了革命性的变化实现了第二次飞跃；至二十世纪中叶预应力混凝土的发明和广泛使用则是土木工程的第三次飞跃标志着现代土木工程的开始。

二：

土木工程的主要结构

1》钢结构

钢结构是由钢筋构件制成的工程结构。

构件之间用焊接螺栓或铆钉连接与其他结构形式诸如钢筋混凝土结构木结构和砖石结构相比钢结构在结构形式构件的计算方法连接的计算与构件处理等方面都有显著的特点。

钢结构内在的特性是由其原材料及加工过程决定的。

A：

钢结构的特点有：

1.强度高重量轻。

与其它材料相比强度要高得多。

在同样的荷载条件下钢结构构件截面小自重轻构件重量轻也利于运输和安装。

2.材质均匀可靠性高。

钢结构在冶炼和轧制过程中质量得到严格控制材质波动范围很小。

钢材组织均匀接近于各向同性其实际工作性能与构件计算理论符合较好所以其可靠性较高。

3.塑性韧性好。

建筑工程中钢结构所选用的钢材都是有很好的塑性在拉力作用下应力—应变曲线有明显的屈服点和一段屈服平台然后进入强化阶段。

结构在一般工作条件下不会因为超载而突然断裂。

构件采用工厂制造采用机械化程度高的专业化生产有严格的工艺要求制造精确度高周期短。

钢结构以其优越的性能在高层超高层建筑中担当着重要的角色。

2》混凝土结构

利用水泥掺以级配合理的粗细骨料加水拌合并浇筑在模型之中经硬化后就可以得到人们所需要的各种形状的人工石料——混凝土。

它的抗压能力较强但抗拉能力较弱为了克服这个缺陷人们就自然地想到利用抗拉强度很高的钢筋来弥补。

A：

钢筋混凝土结构的优点：

1.可以就地取材

2.耐久、耐火性好

3.整体性强

4.可模性好

三：

对现代化土木工程发展的认识和感想

1.道路桥梁方面

1》道路方面

“世上本没有路走的人多了也便有了路。

”路与人的关系是非常密切的我们的身边随时随刻都可以看到城市与城市城市与乡村乡村与乡村之间及内部都是由道路连接在一起的。

?

近年来我国公路建设取得了较好的成绩。

“十五”前三年,公路建投资占GDP比重保持在3.1～3.2%,投资额年均增长17%。

公路建设方面呈以下特点：

A：

全国有一多半的省份高速公路里程超过1000公里。

河南、山东等省高速公路已突破3000公里。

目前河南省高速公路通车里程居全国首位。

B：

近年来规模宏大的农村公路建设作为解决“三农”问题的一个重要方面以及“三个代表”思想的重要体现为农民带来了实实在在的实惠并力争到２０１０年全国所有具备条件的行政村通公路。

2》桥梁方面

20世纪以来世界桥梁取得了骄人的成绩各种大桥高桥相继问世如日本的明石海峡大桥（主跨1990米）瑞士Gunter大桥等等。

近些年来我国桥梁工程也步入了蓬勃发展时期。

令人仰慕的有南京长江二桥、香港汲水门桥、江阴大桥、润扬大桥、三县洲独塔单索面斜拉桥等。

2.隧道及地下方面

当今世界人类正在向地下、海洋和宇宙开发。

向地下开发可归结为：

地下资源开发、

地下能源开发和地下空间开发三个方面。

地下空间的利用也正由“线”的利用向大断面、大距离的“空间”利用进展。

20世纪80年代国际隧道协会（ITA）提出“大力开发地下空间开始人类新的穴居时代”的口号。

顺应于时代的潮流许多国家将地下开发作为一种国策从某种意义上来讲地下空间的利用历史是与人类文明史相呼应的。

我国地下空间的开发和利用始于60年代。

1965年北京建设地下铁道。

一期工程自北京站至苹果园24.17km明挖法施工。

二期工程为环线于老城墙下修建16.1km浅埋明挖法施工。

60年代上海修建打浦路水底公路隧道。

70年代我国修建了大量地下人防工程其中相当一部分目前已得到开发利用改建为地下街、地下商场、地下工厂和贮藏库。

80年代上海建成延安东路水底公路隧道全长2,261m采用直径11.3m的超大型网格水力机械盾构掘进机施工。

同一时期上海还建成电缆隧道及其它市政公用隧道等20余条总长达30余km。

1985年至1987年上海建成黄浦江上游引水隧道一期工程日引用量达230万t社会效益十分显著。

人民广场地下车库的建成其平面尺寸达176×146m深11m。

广州地铁、南京地铁等在此一时期进入设计与施工准备阶段宁波开始了水底公路隧道的修建工作。

90年代以来我国城市地下的交通与市政设施加快了修建速度。

上海地铁1号线

地铁2号线已相继开通。

还有一些正在施工的地铁工程如这次我们参观的武汉地铁二号线。

我国地下空间开发利用的网络体系已开始建设多在地表至－30m以内的浅层修筑地下工程。

可以预见随着经济的发展我国地下工程将进入蓬勃发展的时期。

地下工程发展迅速各种典型工程很多。

世界已有数百个城市修建了地下铁路。

一些工业发达国家逐渐将地下商业街、地下停车场、地下铁道及地下管线等结为一体成为多功能的地下综合体。

3．高层建筑

高层建筑首先从美国兴起。

1883年在芝加哥建造了第一幢砖石自承重和钢框架机构的高11层的保险公司大楼。

随着人口向大城市集中随着城市用地的日趋紧张以及电梯的发明和应用结构理论的突破新型材料的不断问世高层建筑开始大量出现且建筑规模越来越大建筑高度越来越高。

如芝加哥西尔斯大厦芝加哥汉考克大厦上海金茂大厦、“东方明珠”香港中国银行大厦等。

目前虽然我国土木工程已取得了长足的进步发展但是我们必须正视现状,增强调整的紧迫感现阶段主要问题有：

布局趋同分散；规模发展滞后；专业水平偏低；效益提高不快等。

我们必须科学决策,明确需调整的内容审时度势,落实调整的举措：

抢抓市场,搞好调整扩份额；分类促进,加快调整壮规模；依托科技,提高调整含“技”量。

四：

精品工程回味

在此次实习中我认为武汉长江大桥平顶山新华路立交桥、道路工程及新城区等地方比较典型对我启发最大。

武汉长江大桥

概况

武汉长江大桥位于龟蛇二山之间是一座公路铁路两用桥全长1670米正桥部分为

1156米两岸引桥共514米。

桥梁跨度：

每孔128米桥梁宽度：

18+2_2.5米。

上层公路路面宽达18米可以并行行驶六辆汽车、两侧设有人行道下层为双线铁路桥。

在长江大桥的建设中工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法是我国建桥史上的一个创举为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。

武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。

八个巨型桥墩矗立在大江之中米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸给大桥增添了雄伟气势。

从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼绵亘连接相得益彰组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。

它不仅是长江上一道亮丽的风景而且也是一座历史丰碑在人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

1957年10月大桥的贯通使人们数千年盼望长江“天堑变通途”的梦想成为现实也使长期分割的武汉三镇连为一体从此打通了被长江隔断的京广线是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利。

特点

A．大量采用新工艺、新技术。

就像文中提到的大型管柱基础和管柱钻孔施工方法是我国建桥史上的一个创举为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。

B．该桥的施工技术复杂技术含量高处于当时的先进技术水平。

由于当时新中国刚成立十年当时的国民经济水平和技术水平可想而之。

C．该桥设计新颖、超前造型别致代表了当时的先进设计理念。

D．与周边环境结合较好是一道亮丽的风景线。

E．经济和历史意义重大。

当然以上特点都是放到当时去考虑的我认为现在它也有他的缺点。

比如：

是否能满足现代船只的通行能否满足急剧增加的交通流量要求等。

2．平顶山市新华路立交桥及道路工程

1》概况

平顶山市新华路（矿工路―北环路）北延立交桥及道路工程立交桥主桥长668.24米翼桥长211.24米高架桥断面形式为：

17米宽的机动车道两侧为7.5宽的混行车道4米宽的人行道全宽40米连续梁。

结构部分：

简支梁桩基础桥面为沥青混凝土。

混行车道。

道路全长2000米红线宽40米总投资约4500万元。

工程名称

平顶山市新华路立交桥及道路工程

建设单位

平顶山市建设委员会

施工单位

中铁七局集团有限公司

资质等级

一

级

设计单位

武汉市政工程设计研究院有限公司?

监督单位

平顶山市建设工程质量监督站?

监理单位

平顶山市建筑工程监理公司

总

监

郭

鹏

中标总造价

4311.1732万元

承包工期

285（日历天）

质量等级

合

格

项目经理

周

伟

2》特点

A．由于该工程是中心城区与平顶山矿区的主要连通道它沿线与城东河上游支路和程平路相交并且穿越了平煤集团的三条铁路专线所以该工程进度影响因素比较多。

B．施工地点工程地质、地形复杂、施工作业面较小。

C．该工程采用人工挖孔成桩所以通风特别重要且要采用砼护壁并及时排水。

D．该工程造型简单、大方比较符合平顶山的实际需要。

E．该工程完工后将极大的方便中心城区与平顶山矿区联系缓解市区交通压力且有利于进一步开发矿区及其周边景点等。

3．平顶山新城区

1》概况

平顶山市新城区的规划勾画了一条东南——西北走向的历史文化和生态发展轴线。

新老城区之间通过生态园这条生态廊道相连。

新城区的规划范围是北至漯宝铁路东至姚孟电厂西至毛营军铁专用线,南至水库规划共分三个阶段：

起步区10平方公里近期规划面积40平方公里远期规划面积100平方公里。

新城区的规划形态是带状交通流量主要是东西方向新城区与老城区之间距离约10公里通过6条城市道路和规划的轻轨交通相互联系十分钟即可到达。

向西通过2条公路和郑石（郑州至石人山）高速公路与鲁山县和宝丰县相接北部的漯平洛高速公路出入口在新区起步区东部2公里处通过此入口向东南20公里处即可接许平南高速公路。

四通八达快捷顺畅的交通联系对新城区的建设必将起到积极的带动作用。

新城区起步区北依香山,湛河、漯宝铁路、漯平洛高速公路在北面穿过白龟山水库西干渠纵贯南北。

规划区内有坡度较缓的丘陵分布和近70平方公里的水库面积自然资源丰富为新城区的生态景观建设提供了有利的前提条件。

新城区的规划引入生态城市、共生城市、新陈代谢城市等先进理念体现出“以人为本”的精神和改善人居环境的意愿。

同时规划一改过去“摊大饼”式的城市扩张模式采取组团开发的概念把城市结构分为行政办公区、教育科研区、居住商贸区、高新产业区等若干组团从而为平顶山市远景建设制定出具有本地特色的可持续发展之路。

教育科研文化区位于新城区北部和起步区东部的锅底山一带。

锅底山是平顶山师专新校区所在地占地2000余亩,这里景色秀美水库景色尽收眼底是教书育人的理想用地。

纬四路南侧从东至西分别为：

平顶山工学院、平顶山卫校、平顶山金世纪高级中学与纬四路北侧的文化居住用地一起构成新城区的教育文化景观轴线。

目前平顶山工学院、平顶山师专和金世纪高级中学的建设都已初具规模教育产业的发展对周边的文化、居住用地的开发利用必将起到积极的带动作用。

行政办公、商业金融区位于主干道纬一路以北该区域充分利用现有地形地势,依山就势将办公、商业旅馆、居住、文娱、社交游憩等功能组织在一起塑造出功能齐全交通便利生态优美且有文化内涵的城市公共空间。

作为新城区的标志性建筑——市政大厦现已投入使用。

市政大厦位于湖滨生态公园北部背靠景色优美的中心公园前面通过开阔庄重的文化公园和湖滨生态公园与水面相连文化公园四周规划有行政审批中心、会议中心、文化中心和博物馆。

该区域以其便利的交通条件、市政大厦和文化设施等的主导带动作用构成新城区的核心区域。

核心区的建设是带动新区发展的又一切实举措。

居住区主要沿滨水地带布局结合地势兴建阶梯式山地住宅每个居住区都充分结合现状自然地形与周围环境引入生态化、智能化概念创造出富有生命活力的现代环境社区。

工业园区位于新城区西北部以一类工业为主主要发展无污染的高新科技产业附带周边的商业金融设施及住宅产业成为新城区发展的产业动力区。

2》特点

A．经过三年多的努力新城区建设已初具规模。

截止目前开工建设的各类项目73个总投资63亿元已完成建设总投资46亿元其中基础设施建设总投资9.9亿元管委会完成直接投资7.8亿元。

开工建筑总栋数411栋其中高层建筑30栋、已封顶332栋总建筑面积达400万平方米年均新开工建筑面积为105万平方米。

B．新城区的给水、排水、电力、通讯、热力、燃气以及污水处理厂等市政工程规划也充分结合城市的发展需要科学合理的确定管网走向和管线管径做到一百年不落后形成完备的市政基础设施系统。

截至目前起步区排雨、排污主干管、供水、供气、供热管道已基本铺设到位。

供水工程一期规模5万吨供气工程采用西气东输每小时150吨的供热工程已投入运营污水处理厂一期已开始运行。

C．新城区规划在强调功能布局合理配套设施齐全的同时还注重对自然景观的利用和人文景观的塑造。

新城区生态景观可用“一轴两片三点两横四纵”来概括。

一轴指香山寺、中心公园、文化公园、生态公园、白龟沙洲景观轴；两片指北部香山寺和南部平西湖风景区；三点指东部森林公园、中心公园、西部休闲公园；两横指北边铁路南侧防护林景观带和南边临水湖滨生态休闲景观带；四纵是指南北向的生态廊道。

新区风景旅游区主要包括香山寺风景区、平西湖风景区和新城区风景区。

在平顶山上学这几年我也亲身感受到了平顶山的变化尤其是新城区的规划。

该规划独具鹰城特色：

建设新城区必须做好高水平、高起点、高标准的规划。

新城区起步区控制性详细规划、新城区景观系统规划设计、新城区城市形象设计等我认为都做的很好。

这些规划从新城区的总体发展战略到每块土地、每条道路甚至每棵行道树的树种选择涵盖了新城区的山山水水遍及每一寸土地。

据了解在规划设计上新城区在河南省率先实施了完整的城市景观体系规划和城市形象设计从各景区的布局到构成城市形象的各个要素如道路、建（构）筑物、绿化、亮化、河流水域、雕塑、广告等都进行了统一规划设计。

并且开展了3年规划工作“回头看”邀请全国著名规划设计专家踏遍新城区的每条道路品味每项成果查找瑕疵和“败笔”完善规划；

高标准的规划为新城区的开发建设奠定了基础新城区的景观效应已见端倪。

五：

实习总结

此次毕业实习是我们在完成规定的课程学习任务之后针对我们毕业设计题目的具体要求而进行的一项实践性活动。

是我们专业教学计划最后的一个实践性环节是针对四年来的学习进行全面的总结也是使我们由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。

通过本次实习我们把所学的专业知识与实际工程结合起来从而尽快适应从学生到工程技术、设计人员角色的转化。

持续一个多星期的毕业实习就这样结束了一个多星期的时间的确不是很长可是它带给我们的却是综合性轮廓上的认识对我的毕业设计很有启发。

通过此次毕业实习我加深了对所学知识的综合理解同时结合毕业设计的具体要求增加了路桥方面的知识并根据需要丰富和扩大专业知识领域；进一步培养了独立地观察问题、分析问题和解决问题的能力为今后参加工作打下一定的基础；并通过毕业实习培养了我的社会活动能力使我会以更加积极的态度投入到今后的工作当中。

紧张的毕业设计即将开始我会本着对学校对老师更对自己负责的态度去积极认真地对待毕业设计以使自己圆满的完成毕业设计顺利毕业。

在毕业设计过程中我会边设计边学习把自己三年多来所学的知识系统化以使自己的设计更加完美。