运输顺槽设备列车组移设安全技术措施Word文档格式.docx
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三、劳动组织
1、设备列车移设工作由综放队负责完成。
2、综放队队长李代珠全面负责、跟班副队长现场跟班指挥,负责施工期间的工程质量和现场安全工作。
3、当班安检员现场监督,确保工程质量和施工安全。
四、安全技术措施
1、综放队在施工前必须准备齐全现场所需材料及工器具,并将列车两侧及轨道上的杂物必须清理干净。
2、卡轨车司机必须持证上岗,提升运输过程中必须严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。
3、卡轨车运行前,司机必须全面检查卡轨车的稳固情况,制动系统是否完好可靠,确认无误后方可投入正常运行。
移动前必须将闲杂人员全部撤出并设好警戒;
行车时,安排人员在沿途安全位置进行观察,如遇特殊情况应及时发出停车信号。
4、设备列车移设前,跟班队长必须进行如下检查工作:
(1)车辆的碰头,各部固定销是否紧固牢靠,闭锁环、插销是否有变形裂缝等现象;
(2)信号系统是否完好,信号是否声光兼备,声音是否清晰宏亮等;
(3)阻车器是否拆卸;
(4)车辆连接是否牢固可靠。
5、移设前由综放队申请汇报调度室停707运输顺槽高压电;
调度室通知1155变电所变电工停电并闭锁挂停电牌。
期间要严格执行停送电制度,严禁电话预约或约时停送电。
6、拆除供电电缆时,要严格按照停电、验电、放电程序进行,同时高压电缆端头打短路接地线,并对拆除的供电电缆进行编号,严格按编号接线,防止发生意外。
7、高压电气设备放电前,瓦检员要对电气设备附近20m范围内的瓦斯进行详细,确认瓦斯浓度在0.5%以下时,方可放电。
8、车辆运行中卡轨车司机必须集中精力,按信号指令开车,操作时应手不离操作台,移设工作未结束前不得离开工作岗位。
9、车辆运行过程中,出现掉道等异常情况时,信号工必须发送紧急停车信号,待处理正常后方可继续进行移设工作。
10、设备拉运到位后,每辆车用临时阻车器停稳,然后再起吊到巷帮。
起吊前操作人员要详细检查倒链、起吊锚杆、捆绑钢丝绳等起吊工具的完好紧固情况,确认无误后方可开始调向作业。
11、起吊环栓绑直径不小于φ16mm钢丝绳,绳卡规格必须符合要求,且数目不少于3个。
12、起吊前必须检查顶板条件是否完好、起吊锚杆角度是否合理,连接环、倒链、锁具是否完好,是否捆绑牢靠,确认以上工作都完成后,方可起吊。
在起吊过程中,起吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物。
起吊时要设专人观察巷道顶板和锚杆变化情况,发现特殊情况立即停止作业,处理好后方可作业。
严禁其他任何人在重物附近(尤其是在重物两侧及斜下方)行走,站立或者作业,起吊人员要站在重物的斜上方起吊的安全地点进行起吊,同时设专人观察顶板起吊装置及顶板的变化情况,发现异常时及时停止作业,排除不安全因素后,方可继续作业。
起吊中对起吊物要稳起稳放。
操作平稳。
起吊人员站在安全地点进行操作,且必须听指挥人员的指令操作。
13、设备起吊时,三台移动变电站、乳化泵、前后溜组合开关必须使用专用起吊锚杆(施工前打注),其他设备可使用巷道支护锚杆进行起吊,但必须保证选择的锚杆稳妥可靠。
且上述锚杆预紧力均不得不小于350N.m
14、设备列车移到位后,每节车必须要设置设备与平板车防滑装置,车辆防滑设施,防止车辆下滑。
15、设备列车移设到位后,用倒链将两台乳化泵提起垫平,确保乳化泵正常运转,到位后设备全部靠下帮放置,皮带侧行人距离不得小于1m。
16、由电工负责完善各开关接线工作;
接线工作结束后,由机电队长负责对每台开关接线工艺及质量进行详细检查,确认符合规定之后,方可逐级送电,然后逐台单机试运转,最后进行联合试运转,并做好记录。
17、其它注意事项严格按“煤矿三大规程”的规定执行。
五、危险源辨识(附)
危险源辨识
工序
存在风险
等级
操作规范程序
安全防控措施
1
起吊物滑落伤人
Ⅰ级
1.详细检查起吊环与起吊工具完好方可业。
2.人员站在安全地点进行作业。
1.严格执行安全规程。
2.人员听从指挥,安检员加强监督。
2
拉倒链时猛拉猛放伤人。
Ⅱ级
拉倒链时要用力均匀,严格禁猛拉猛放。
严格执行安全规程。
3
人员将身体探入起吊环下放伤人。
起吊时严禁人员将身体放于起吊物下面。
严格执行安全规程,当班安检员检查监督。
4
卡轨车拉运途中伤人。
拉运过程严禁无关人员进入,严格执行“行车不行人”制度。
严格执行“行车不行人”制度,当班安检员检查监督。
5
未停电进行拆除电缆工作
向调度室汇报获得同意,由变电所停电之后方可进行检修工作
6
带电作业
电工工在距离带电体较近或在危险地点工作时,应采取可靠的隔离措施,并设专人监护,否则工作人员有权拒绝执行工作命令。
7
电缆连接过程中送电。
严格执行停送电制度。
设专人看管,严格执行停送电制度。
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- 关 键 词:
- 运输 设备 车组 安全技术 措施
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