山西省二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题B卷 含答案Word文档格式.docx
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D.黏质土
5、城市道路中必须设置中央隔离带的是( ).
A.快速路B.主干路C.次干路D.支路
6、预制安装水池时,要求板缝混凝土分层浇筑,浇筑高度不宜超过250mm,并注意混凝土和易性,二次混凝土入模时间不得( )。
A.小于混凝土初凝时间
B.超过混凝土初凝时间
C.小于棍凝土终凝时间
D.等于混凝土的初凝时间
7、为保证管网的安全与操作方便,地下燃气管道上的阀门一般都设置在( )。
A.阀门井底B.阀门井口C.阀门井中部D.距阀门井墙较远处
8、预应力筋和金属管道在仓库保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质,在室外存放时间不宜超过( )个月,不得直接堆放在地上,必须垫以枕木并用苫布覆盖,防止受到腐蚀。
A.3B.4C.5D.6
9、较大体积的混握土墩台及其基础埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的( )。
A.25%B.50%C.30%D.10%
10、砖石砌体水池构筑物满水试验时,其允许渗水量不得超过()L/(m•d)。
2
A.1B.2C.3D.4
11、改性沥青混合料所具有的优点中,说法错误的是()。
A.较长的使用寿命
B.较高的耐磨耗能力
C.较大抗弯拉能力
D.良好的低温抗开裂能力
12、装配式桥梁构件在脱底模时,混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度,一般应大于设计强度的( )。
A.50%B.75%C.30%D.45%
13、对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是( )。
A.石灰稳定土基层中,塑性指数越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37.5mm
C.应采用Ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生,消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30%
14、在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力,改善变形特性的加固处理方法属于()。
A.土的补强
B.土质改良
C.置换法
D.挤密法
15、管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖,预先提供增强地层承载力的()支护方法,对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。
A.临时B.永久C.强力D.附加
16、验算模板刚度时,其变形值不得超过下列数值:
结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的( ),结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的( )。
A.1/400;
1/250B.1/250;
1/400
C.1/300;
1/200D.1/200;
1/300
17、沉入土中的桩,将使桩周附近( )倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用,因此在黏土中沉桩时,当桩距较小时,更应注意沉桩顺序。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.3~5
18、整平层厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为( )。
A.160~180mm
B.100~150mm
C.180~200mm
D.200~220mm
19、基坑(槽)开挖采用明沟排水时,排水沟底要始终保持比土基面低不小于( )。
A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m
20、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。
A.0.5mB.1.0mC.1.2mD.1.5m
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、路基施工包括挖土、填土、松土、运土、( )、修整、压实等工序。
A.松土
B.且装土
C.卸土
D.换土
E.压实
2、热力管道土方施工中,对开槽影响范围内的各种建(构)筑物处置应做到()。
A.通知所属单位即可开始施工
B.各种地下管道及构筑物必须能正常使用
C.加固后的线杆、树木等必须稳固
D.施工中各相邻建筑物可发生沉降
E.施工中地上设施不得发生倾斜
3、地下燃气管道不得从( )的下面穿越。
A.建筑物
B.隧道
C.铁路
D.大型构筑物
E.高速公路
4、反循环回转钻孔与正循环回转钻孔相比,具有( )等优点。
A.钻孔进度快4~5倍B.需用泥浆料少
C.转盘所消耗动力较少D.泥浆可循环使用E.清孔时间较快
5、供热蒸汽热网按其压力一般可分为( )蒸汽热网。
A.高压B.低压C.中压D.超高压E.一般
6、无盖混凝土水池满水试验程序中应有()。
A.水位观测
B.水温测定
C.蒸发量测定
D.水质检验
E.资料整理
7、关于钢筋接头的说法,正确的有()。
A.钢筋接头应优先选用闪光对焊
B.受拉主筋宜采用绑扎链接
C.HRB335钢筋可采用机械连接接头
D.同一根钢筋上宜少设接头
E.钢筋接头应设在构建最大负弯矩处
8、冬期配制混凝土的技术要求是:
( )。
A.宜优先选用强度等级在42.5以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水灰比不应大于0.45
B.宜掺用引气剂、引气型减水剂等
C.采用蒸养时,宜用矿渣硅酸盐水泥
D.用其他品种水泥时应注意掺和料对混凝土强度、抗冻、抗渗性能的影响
E.用加热法养护掺外加剂的混凝土时可用高铝水泥
9、具有施工简便、成本低的减轻和消除路基湿陷性的处理方法是( )。
A.排水固结法
B.强夯法
C.灰土挤密桩法
D.灰土垫层法
E.化学加固法
10、关于冬期桥梁用混凝土配制和拌和的说法,正确的有()。
A.宜选用较大的水胶比和较大的坍落度
B.拌制混凝土应优先采用加热水的方法,水加热温度不宜高于80℃
C.骨料加热温度不得高于60℃
D.混凝土掺用片石时,片石不可预热
E.当掺用防冻剂时,其试配强度应与设计强度一致
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工队承接到桩基施工任务。
桩基为300mm×
300mm的钢筋混凝土方桩,采用陆上打桩法施工;
桩长30m,分两节施打,采用等强度焊接接头;
沉桩机械采用履带式打桩机,柴油锤重4t,用25t履带吊配合运桩、喂桩。
施工前,施工队作了以下安全准备工作:
(1)编制了与工程相适应的施工组织设计和针对性的安全技术措施并经有法人资格的上级企业技术负责人批准;
(2)配备持有效上岗证的专职安全管理人员、起重挂钩指挥和打桩操作工等特种作业人员;
(3)配备防高处坠落、临边作业、安全警示等安全防护设施;
(4)进行安全交底,交底双方在书面交底卡上签字。
沉入桩施工时,施工人员为节约时间多打桩,采用了以下作法:
(1)吊桩、运桩同时进行;
(2)吊桩、吊锤同时进行;
(3)用桩机行走或回转的动作来调整桩的垂直度。
每班打桩结束后,施工人员均按要求关闭用电设备的电源,将起重机、打桩机的驾驶室锁上,以保证安全。
问题:
1.本桩基工程施工中还有哪些特种作业人员需持证上岗?
2.补全桩基工程施工前的安全准备工作。
3.判断沉桩施工中的错误做法。
4.补充每班打桩作业结束后,对打桩机的安全控制措施。
2、某单位中标污水处理项目,其中二沉池直径51.2m,池深5.5m。
池壁混凝土设计要求为C30、P6、F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。
施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施,对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒措施。
施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案,包括:
①混凝土的搅拌及运输;
②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;
③搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;
④预留后浇带的位置及要求:
⑤控制工程质量的措施。
在做满水试验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5m/h,当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2.5L/(m2•d),施工单位认定合格。
1.补全模板设计时应考虑的内容。
2.请将混凝土浇筑的施工方案补充完整。
3.修正满水试验中存在的错误。
3、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛尸挤淤。
工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。
工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:
工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件:
事件一:
项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。
技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:
路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。
事件三:
工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。
表1-1工程量变化情况表
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参教?
2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?
说明理由。
4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
4、某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率1:
2,采用植草防护;
引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深1.5m);
引道两侧边坡采用挡土墙支护;
桥台采用重力式桥台,基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。
引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图2-2所示。
图2-1引道纵断面示意图 图2-2挡土墙横截面示意图
(标高单位:
m;
尺寸单位:
cm)
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:
(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:
正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。
(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。
施工工艺流程图如下:
监理工程师在审查施工方案时指出:
施工方案
(2)中施工组织存在不妥之处;
施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。
要求项目部改正。
在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,幸未造成伤害。
1.施工方案
(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?
2.指出施工方案
(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。
3.结合图2-1,补充和改正施工方案
(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。
(用文字叙述)
4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?
写出图2-2中构造A的名称。
5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
1、【答案】D
2、D
3、A
4、A
5、【正确答案】:
A
6、B
7、B
8、D
9、A
10、C【解析】钢筋混凝土水池不得超过2L/(m•d);
砖石砌体水池不得超过3L/(m•d)。
11、【答案】C
12、B
13、A
14、A
15、正确答案:
16、A
17、D
18、B
19、C
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
1、BC
2、BCE
3、A、D
4、A、B、C、E
5、A、B、C
6、ACE
7、答案:
CD
8、答案:
ABCD
9、B、C、D
10、BC
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、【参考答案】
1.起重机驾驶员、打桩机驾驶员、焊工、电工。
2.该桩基工程施工前的安全准备工作还有:
(1)打桩机、起重机必须进场验收合格;
(2)开打前签发开打令;
(3)必须进行作业面地基加固,满足桩机规定的技术要求;
(4)必须将作业面有效隔离;
(5)建立危险品存放库。
3.做法
(1)、
(2)、(3)都是错误的。
4.
(1)必须将桩锤放到底部,并用销子与桩机连接。
(2)将桩机可靠停放(固定)。
2、【参考答案】
1.各部分模板的结构设计,各接点的构造,以及预埋件、止水板等的固定方法;
脱模剂的选用;
模板及其支架的拆除顺序、方法及保证安全措施。
2.混凝土配合比设计及外加剂的选择;
季节性施工的特殊措施;
预防混凝土施工裂缝的措施。
3.应分三次充到设计水深,每次注水为设计水深的1/3;
水位上升速度不宜超过2m/24h;
充到设计水位24h后,才能测读水位指针的初读数。
结果大于规定标准2L/(m2•d),不合格。
3、【解析】
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应取得路基施工相关技术参数,确定路基预沉值;
按压实度要求确定压实遍数;
确定路基宽度内每层虚铺厚度.
2.事件一压路机碾压时先高后低,先快后慢,由路基中心向边缘碾压错误。
正确做法应遵循的原则:
压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先两遍后中间“的原则。
3.索赔成立。
理由,不是施工方的责任,为此延误工期20天应该顺延20天,造成的费用应由发包人承担。
4.借土回填费用:
25000×
1.15=28750
30000—28750=1250
28750×
21=603750(元)
1250×
21×
0.9=23625(元)
603750+23625=627375(元)
抛石挤淤费用:
16000×
(1—0.15)=13600
12800<
13600
12800×
76×
1.1=1070080(元)
4、【参考答案】
1.冲击钻;
桩基持力层为微风化花岗岩,宜选用冲击钻施工。
2.施工组织存在的不妥之处:
土方从现有城市次干道倾倒入路基。
改正:
应从城市次干道修筑临时便道运土,减少对社会交通干扰。
3.补充完善(缺漏):
①清除地表腐(耕)植土;
②对池塘、泥浆池分层填筑压实到地面标高后,填筑施工找平层;
③对次干道边坡开挖台阶,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1m,台阶顶面应向内倾斜。
改正错误:
路堤分层填筑厚度1m不妥,分层虚铺厚度应视压实机具的功能确定,宜控制在30cm以内。
4.重力式挡土墙,反滤层。
5.①施工现场应设置围挡,禁止非施工人员进入作业区;
②泥浆(沉淀)池周围应设防护栏杆和警示标志。
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