试桩方案Word下载.docx
- 文档编号:19647140
- 上传时间:2023-01-08
- 格式:DOCX
- 页数:27
- 大小:174.71KB
试桩方案Word下载.docx
《试桩方案Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《试桩方案Word下载.docx(27页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
2、施工进度保证措施25
十三、安全、文明施工保证措施26
1、安全施工保证措施26
2、文明施工保证措施28
十四、环境保护措施28
*****地铁1号线工程*****5号出入口标段
桩基(试桩)专项施工方案
一、试桩目的
本次试桩主要为5号出入口工程桩基工程提供试桩方案设计、试桩检测和施工咨询。
二、编制依据
1、相关文件资料
1)《*****地铁1号线*****5号出入口标段》土建工程相关文件;
2)《*****地铁一号线工程*****5号出入口标段试桩工程施工图纸》上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供;
3)《*****地铁1号线*****5号出入口桩基工程灌注桩施工技术要求》
4)《*****地铁1号线*****5号出入口桩基工程检测技术要求》
5)*****地铁总公司现行的施工管理的相关规定。
2、规范规程
类别
名称
编号
规
范
程
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2002
建筑桩基技术规范
JGJ94-2008
建筑地基基础设计规范
GB50007-2002
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2002
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
钢筋焊接及验收规程
JGJ18-2003
施工现场临时用电安全技术规程
JGJ46-2005
建筑桩基检测技术规范
JGJ106-2003
三、工程概况
*****地铁1号线*****5号出入口位于*****东北侧,其北靠**,南临*****,东侧为规划********。
5号出入口西侧距*****最近3.0m,距已施建的******管片最近为6.3m。
*****地下一层通过5号出入口与规划上盖物业综合体地下二层连接。
出入口出车站人防段为地下一层箱型框架结构,出入口其余段设地下五层,基坑开挖深度约29.4m,基坑面积2640m2,平面大致呈梯形,采用盖挖逆作法施工。
五、拟定试桩及桩基工程地质概况
本次试桩总桩数为25根,其中静载荷试桩(TP1-TP12)12根,锚桩/反力桩(AP1-AP13)13根,具体桩型及地质情况如下:
①TP1-TP6为AM可视旋挖全液压扩底灌注桩,直径1600mm,有效桩长约50m,持力层为⑳-3层(中风化泥质粉砂岩),进入持力层1m,入土深度约50m,两次扩底,扩底直径2600mm。
共6根。
②TP7-TP12,AP9-AP13为钻孔灌注桩,直径1000mm,有效桩长约50m,持力层为⑳-3层(中风化泥质粉砂岩),进入持力层1m,入土深度约50m,共11根。
③AP1-AP8为AM可视旋挖全液压扩底灌注桩,直径1000mm,有效桩长约50m,持力层为⑳-3层(中风化泥质粉砂岩),进入持力层1m,入土深度约50m,两次扩底,扩底直径1600mm。
共8根。
抗压试桩极限荷载TP1为39000kN,TP2和TP3为42000kN,TP7-TP9为16000kN;
抗拔试桩极限荷载为TP4-TP6为12000kN,TP10-TP12为7500kN。
试桩布置详见“试桩平面布置详图”。
六、施工组织及施工安排
试桩由项目生产经理负责全面施工工作,试验员、测量员负责具体的试验检测和平面位置的控制工作。
砼采用商品混凝土、钢材经检验合格在进场使用。
1、施工总体安排
1、测量、放线,进行施工准备;
2、机械成孔;
3、灌注;
4、注浆;
5、检测。
2、机械设备计划
投入的机械设备计划表
设备名称
规格型号
完好状况
数量
备注
旋挖扩孔钻机
SR220C
良好
1
履带吊
100t
50t
吊车
25T
泥浆泵
3PN
3
电焊机
BX500
5
水泵
7.5KW
2
钢筋弯曲机
GW40A
钢筋切割机
GJ5-40
钢筋调直机
GTJ-4/8
高压注浆泵
BW-150/250
全新
水泥浆搅拌机
泥浆比重仪
测绳
60米长
10
塌落度筒
3、主要人员计划
投入的主要管理人员计划表
编号
姓名
职称
职务
工程师
项目经理
试桩总负责
总工
技术总负责
生产经理
现场负责
4
助理工程师
技术负责人
技术负责
预算员
合约、预算
6
材料员
物资保障
7
测量员
测量放线
投入的主要施工人员计划表
工种
人数
成桩
机械成孔
灌注
灌注砼
钢筋加工
注浆
普工
机动
七、试桩施工方案
本次试桩主要涉及的灌注桩类型有两种:
一种为普通钻孔灌注桩,一种为AM扩底灌注桩。
在施工工艺方面,两种灌注桩区别在于AM的两次扩底施工。
1、AM桩施工方案与主要工艺
1)AM桩施工方案
本次试桩AM桩桩基采用全液压可视可控旋挖扩孔灌注桩,桩径为1600mm和1000mm(每根桩基均设置两个扩大头,1600mm桩径扩大为2600mm,1000mm桩径扩大为1600mm),桩长55.1m,1600mm6根,1000mm8根,共计14根。
配备AM全液压可视可控旋挖扩孔钻机(配扩大钻头)1台,100T、50T履带吊各一台进行作业。
(1)AM桩说明
AM工法:
全液压可视可控扩孔灌注桩,将桩端底部和桩身中间扩大成设计几何形状,形成的扩孔桩能有效提高单桩承载力和增加抗拔力。
此工法适应各种复杂的地质条件,且不受施工场地限制,具有速度快、质量高、成本低、无噪音、无振动、原始土外运、减少环境污染等优点。
(2)施工设备介绍
全液压可视可控扩孔旋挖钻机,由全液压扩孔快换魔力铲斗进行全液压切削挖掘,扩底时使桩底端保持水平扩大。
这一过程完全采用电脑管理映像追踪监控系统进行控制,首先用钻机将直径桩(成孔)钻到设计深度后,再更换全液压扩底快换魔力铲斗下降到桩的扩孔部位,打开扩大翼进行扩大挖掘作业,此时操作人员只需要按设计要求预先输入扩底数据和形状进行操作即可,桩底端的深度及扩孔部位的形状、尺寸等数据和图像通过检测装置显示在操作室内的监控器上。
2)AM桩施工工艺
(1)施工工艺流程
施工工序流程见下图所示。
示意图说明:
第一步:
全液压旋挖钻机,桩中心定位及埋设护筒;
第二步:
钻机开始成孔,边钻进边注入稳定液直至设计标高;
第三步:
开始一次扩孔作业;
第四步:
二次孔底扩孔并清底;
第五步:
监测孔深;
第六步:
安放钢筋笼;
第七步:
安放导管进行二次检测,如沉渣超过10cm要进行二次清孔;
第八步:
进行砼灌注;
第九步:
砼灌注完毕,拔除钢护筒
AM桩施工工艺流程示意图
(2)施工方法及控制要点
施工现场准备:
①完成对桩基作业人员的组织准备。
②完成对施工机械(具)的保养调试及清洁。
保证在进场前机械(具)性能、状态良好。
③各种材料准备齐全,完成材料的购买及购买计划,保证施工时各种材料(包括证明文件)及时到位。
④规划、组织好运输力量,对进场道路、路线进行考察、落实。
放桩定位:
先用全站仪放出扩底灌注桩心位置后打入射钉作为标记,在放好的桩点处拉十字线,引出4个护桩用来随时对桩基中心进行复核。
AM桩施工工艺流程框图
钻机对位:
旋挖钻机就位是通过其底盘行走机构及转盘的工作来完成的,钻机就位程序详列如下:
①钻机进入钻孔作业位置将钻头对准设计桩基中心位置。
钻机定位时,为保证AM扩底旋挖钻机的稳定性,改善施工作业场地的地质条件,在钻机履带下垫两块6m×
2.2m×
0.03m厚钢板,增加钻机履带与地面的接触面积,防止施工中土体不均匀沉降而造成钻机不稳。
在钻机履带下垫100~150mm厚木垫块塞住履带,防止施工中钻机移动。
②利用钻机水平装置,调整钻机水平度,保证钻机钻杆的垂直。
③通过测试钻头落点位置与设计桩基中心位置进行比较(桩位定位后拉引桩十字线,将钻杆中心与桩位十字线中心对齐,偏差不大于20mm)。
④桩基中心位置误差小于规范允许范围时,可以进行钻孔,误差大于规范允许范围时,行走移动钻机或旋转转盘将钻头对正设计桩基中心位置后方可钻孔。
⑤根据钻机自身的垂直仪调整钻杆的垂直度后,再用经纬仪复测钻杆垂直度,保证垂直度在1/300范围内。
⑥钻机在完成定位、水平度和垂直度调整后,由驾驶员在操作室内对本机的水平度、垂直度、中心位置进行锁定,使桩机达到最佳状态,从而有效地保证成孔质量。
埋设孔口钢护筒:
护筒的作用为固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水流进入孔内,保证孔内液面高出地下水位或施工水位,增加液面高度,保护孔壁不坍塌,确保成孔质量,护筒埋设时需露出地面250mm。
①护筒的要求
护筒选用直径为1.8m(2m)、壁厚20mm、长8.0m的钢护筒。
②护筒的埋设
埋设护筒前先对场地进行平整,清除杂物,破除路面混凝土,测量出桩位中心,待钻机自行至桩位处,钻机钻头对准桩位,复读钻机底盘水平,然后调整钻机桅杆垂直度,待调整完成后重新用钻头中心点对准桩位放样中心,关闭钻机调节装置,待钻机钻孔2.75m后开始埋设孔口护筒,需露出地面200mm,护筒埋设完成后四周用粘土回填、压实,防止涌浆,采用钻机压入,并保证护筒垂直度,护筒顶部开设1个溢浆口,便于泥浆循环利用。
等径桩成孔:
①护筒埋设完毕后,用泥浆泵向孔内注入稳定液,使孔内液面保持一定高度,以确保孔壁四周土体受力平衡,预防踏孔,保证成孔的质量。
钻机行至桩位处,把钻机的钻头对准桩位,复读钻机底盘水平,然后调整钻机桅杆垂直度,待调整完成后重新对准桩位中心,关闭钻机调节装置。
开始钻进取土,钻机动力头正转钻头的钻齿取土,同时钻头自动跟进,不断的挖掘新土,待装满一斗后,反转提升钻头到地面,开底盖卸土,然后钻机盖好底盖回位在此对准孔的中心反复挖土,根据护筒口标高推算出桩的实际开挖深度,并请现场监理进行检查确认。
刚开始要放慢钻孔速度,并注意放钻要稳,提钻要慢,特别是在孔口5~8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,每次进尺控制在600mm左右。
②桩顶上部采用Φ2000mm桶式取土钻,桩顶下部采用Φ1600mm(Φ1000mm)桶式取土钻,钻机由随机柴油机驱动液压马达来转动钻杆,以钻杆、钻斗自重并利用液压加压旋转筒式钻头作为钻进压力进行原始土挖掘,当钻斗内装满土后,将钻斗提升,旋转钻机打开钻头斗门卸土到翻斗车上或卸土区内,关闭斗门将钻头旋转至钻进位置,并将机体旋转体的上部锁定住,再下降钻头,反复循环钻至设计深度。
③钻进中根据不同的地质条件合理调整钻进速度,一般控制在10m/h,松散地层控制在3m/h,严格控制稳定液的质量,及时向孔内注入稳定液使孔内水位高出地下水位2m以上。
④钻进中根据不同的地质条件,使用不同的钻具:
A、在淤泥层、粉质土、粉砂层、砂层用密封性能比较好的双底板钻斗,以利于清除钻渣。
B、在粘土层,用钻进效果较好的单底板漏空钻斗,保证快速钻进。
C、在杂填土层,用合金螺旋钻斗,以利于达到障碍物清除的目的。
D、在岩层中钻进,用合金钻头,以利于破碎岩土钻进。
⑤钻孔过程中,用两台经纬仪双向随时检测钻机钻杆的垂直度,当钻孔有倾斜时,可往复进行扫孔修正,直至垂直度符合要求。
⑥在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌,轻度坍孔应加大稳定液密度和提高水位;
严重坍孔,应用回填粘土,待一定时间后采用低速钻进。
⑦钻孔时经常检查稳定液的性能,当各项指标超过上下限时,应及时调整。
⑧发生漏浆可适当加稠稳定液或倒入澎润土、粘土,慢速钻动;
护筒周围及底部接缝用土回填密实,适当控制孔内水头高度,不要使压力过大。
⑨等径部成孔达到设计要求后,旋挖钻机更换魔力铲斗进行扩孔作业。
扩底成孔:
①钻机钻到桩底标高时,更换扩底专用魔力扩孔铲斗进行桩孔基部的扩孔作业(本工程为Φ1600mm扩至2600mm,Φ1000mm扩底至1600mm),铲斗边进行旋转中,被平均分割成4份进行切削挖掘,并在切削挖掘中进行水平扩孔,当中产生的泥土沙砾被铲斗所容纳,铲斗闭合时,将泥土沙砾带到地面,最后将桩孔扩大头挖掘成设计尺寸,钻孔的同时,做好整个过程中的钻进记录,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。
②旋挖钻机上设有电脑管理施工映视装置系统,操作员根据影像显示控制钻机进行垂直度和扩孔尺寸控制。
对成孔后的深度进行检测和扩孔部位进行伸缩扩底检测,如检测到成孔垂直度和扩孔尺寸不满足设计要求,则重新下钻头进行处理,并达到设计要求。
③桩基扩孔应根据桩基扩大头的形状及标高进行确定,切不可盲目扩大。
2、钻孔灌注桩施工方案与主要工艺
1)钻孔灌注桩方案
本次试桩钻孔灌注桩为Φ1000,共计11根。
6根抗压试桩,5根反力桩兼锚桩。
桩长为55.2m。
2)钻孔灌注桩工艺
设备选型:
钻孔桩施工选用与AM桩同一套机械设备施工。
施工工艺流程见下图。
(2)施工方法与步骤
施工准备:
在钻孔桩施工前,必须先进行施工围档立设,施工围档结束后再进行施工用水、施工用电的架设工作。
测量放线:
根据设计各桩位的座标,由测量组采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线,桩位标志应准确牢固。
各桩位自检合格后报监理工程师复检,合格后方可埋设护筒。
钢护筒制作埋设:
①短护筒埋设(﹤4.0m)
护筒采用钢护筒,其内径比桩径大40cm。
埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,护筒与桩位中心线偏差不得大于2cm,倾斜度不大于1%,高度宜高出地面0.30-0.50m或高出地下水位2.00m,护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。
如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土,在坑底回填夯实﹥0.50m厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。
护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。
钻孔桩施工工艺流程图
②长护筒埋设(10m)
用旋挖钻机将地表硬层挖掉,将护筒吊入孔内,用震动锤砸到标高位置,再将上部孔口捣实。
钻机就位:
①钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好,确定钻机工作正常后驶入工作区域内,将钻头中心直接对准桩位中心点,保证就位准确,允许误差为:
以线路中心线为准,纵向:
±
100mm;
横向+50mm、0mm。
桅杆的垂直度<
3‰,再将钻头中心点精确对准桩位中心点。
为了保证成孔垂直精度满足设计要求,应经常校核钻杆的垂直度。
②定位后,将适合本桩位地层的各种钻头有序地排列在主机回转半径上(约占1/3—1/2圆周),以利于快速更换钻头。
同时排碴区(约占1/3—2/5圆周)要考虑运碴设备驶入场地,并进行排碴对位试验,以有效配合,减少干扰,提高钻进效率,加快施工速度。
成孔施工:
①在成孔施工时随时掌握地层对旋挖钻机的影响情况,严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。
在钻进过程中不能进尺太快以保证有充足的护壁时间。
整个成孔过程中分班连续作业,专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况,钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应对钻碴定时做取样分析,核对地质资料;
同时应控制好泥浆比重和粘度。
在钻进过程中,护筒内泥浆面应高出地下水位2m以上。
因为在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象,桩孔内若能保持比地下水位高的水头,可以增加孔内静水压力,防止坍孔。
在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证孔壁的稳定性。
在钻进过程中要经常检查钻斗尺寸,以防过大磨损减小孔径。
施工中根据钻头提土情况判断土层结构及时合理地调整泥浆性能指标,遇松散地层时适当增大泥浆相对密度和粘度,保持孔内水头高度,尽量减轻冲液对孔壁的影响,同时降低转速和钻压以满足施工质量控制要求。
如果发现地质情况与原钻探资料不相符时立即通知有关部门解决处理,并及时调整钻进参数。
②旋挖钻机操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示动力头压力,加压压力、主卷压力,实时监测液压系统的工作状态。
成孔钻进时,以钻斗自重并加压作为钻进动力,每回次进尺用仪表的显示方式确定当前钻头的运动位置即钻孔深度。
当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,操作回转操作手柄使钻机转到卸土位置完成卸土工作,再通过操作显示器上的自动回位对正装置,钻机自动回到钻孔作业位置。
在重复钻进提土作业前先检查调整钻具的垂直度,以保证成孔质量。
此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。
当钻进到设计高程,达到设计深度时,经监理工程师同意即可终止钻进。
根据已确定的泥浆稳定时间,最后用钻斗进行掏碴清孔。
施工过程中每次提出的钻渣由其他施工机械随时运到指定位置。
由于投入施工的旋挖钻机的钻头具有较高的垂直度控制系统和刚性较大的钻杆及导向系统,其孔径、垂直度、孔底残碴等均可满足规范及验收标准要求。
③根据施工场地的地层情况和投入施工的旋挖钻机性能等因素综合确定施工钻头的类型,以保证施工效率和成孔质量。
3、AM桩及钻孔灌注桩的泥浆制作与外运施工
泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成稳定层,隔断孔内外渗流,防止缩径和坍孔的作用。
1)泥浆制备
泥浆应选用高塑性粘土或膨润土制备。
泥浆制备在泥浆池内进行,每立方米泥浆需膨润土450-500kg,加入适量纯碱(及少量CMC和PHP)等可提高泥浆的粘度,实践证明,这样的泥浆粘土颗粒悬浮均匀,沉淀少,性能稳定,能够满足该地层成孔的需要。
泥浆性能指标参考表
地层条件
泥浆比重
泥浆粘度
含砂率
胶体率
粘土、粉质粘土层
1.1~1.20
17~22S
<2%
>
95%
卵砾石混中粗砂层
1.20~1.30
20~30S
<4%
泥浆储备量要根据单孔成孔体积来确定制备数量,对于透水性强的漏水地层还要增大储备量,并要在施工现场储备一定的粘土,以应对裂隙发育的风化岩石地层可能出现的突发性漏水。
2)泥浆循环和净化
设置制浆池、沉淀池并用循环槽连接。
施工时采用3PNL(或2PNL)型泥浆泵,将制浆池的泥浆送到桩孔内。
灌桩时,桩孔内的泥浆经溢流池泵到沉淀池,沉淀池的泥浆经净化后流到制浆池,而净化后的钻渣和砂粒用车拉到指定地点。
4、AM桩及钻孔灌注桩的钢筋笼吊装施工
1)钢筋笼在平台分节制造,现场对接。
钢筋笼的制作要使钢筋笼安装顺利,每节钢筋笼连接必须顺直。
钢筋笼绑扎顺序是将主筋间距等距离布置好,待固定住架立筋后,再按规定的间距设箍筋,架立筋与主筋用电焊焊好,并在钢筋笼内增设临时支撑,以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。
2)将钢筋笼运至桩位处,用履带吊起吊安放钢筋笼,下笼时,为了保证钢筋笼的顺直,每节钢筋笼制作完毕之后,在其两端搭接焊缝中心处作垂直于钢筋笼轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋笼逐节下放焊接时,使上下两截标记互相重合。
上、下两节进行错位搭接,接头错开80cm以上,钢筋采用5d双面焊,钢筋笼下到标高后,用4根φ8mm钢筋将钢筋笼吊在横槽钢上。
3)吊入钢筋笼时应对准孔位轻放、慢放,若遇阻碍,可随起随落和正反旋转使之下放。
若无效,应立即停止下放。
查明原因,进行处理。
严禁高起猛落、强行下放。
以防碰孔壁而引起坍孔。
下放过程中,要注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,应马上停放,检查是否坍孔。
4)钢筋骨架的保护层按每2米长间距设4个环向定位钢筋。
5、AM桩及钻孔灌注桩的清孔施工
1)钻孔至设计深度经过检查后,应立即进行清孔作业。
首先按预先测定的泥浆稳定时间达到时,用钻斗把沉淀在桩孔底部的沉渣捞出来,此操作严格控制不得使孔深加大。
2)第一次清孔采用换浆的方法进行。
使沉渣厚度在允许的设计要求<
5cm。
6、AM桩及钻孔灌注桩的下放导管施工
钢筋笼下放完毕,立即下放导管。
导管使用前应试拼装、做水密性和抗拔试验。
导管下放前要检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈是否完好,导管内壁应光滑圆顺,内径一致,直径采用25cm,中间节长为2-2.5米,底节长为>
4米。
导管要逐段吊装接长,垂直下放至孔底300-500mm。
初始灌注时要有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入砼面不的小于1.50米。
7、AM桩及钻孔灌注桩灌注混凝土施工
混凝土灌注前,要先将混凝土料车上的混凝土进行塌落度测试,要求达到18±
2cm时方可使用,漏斗的容量(即首批混凝土储备量)应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。
本次浇灌采用砼运输车运送,车内的砼可直接放入漏斗内,因此砼运输车可作为储料容器使用。
首批混凝土灌注量较大,因此需在漏斗口下设置钢板挡板,在导管的浆液面上设置隔水栓,以储存混凝土,待漏斗内的储量和后续混凝土备足后,才开启使首批混凝土在很短的时间内一次降落到导管底。
①灌注水下混凝土是钻孔施工的重要程序,应特别注意。
钻孔须经成孔质量检验合格后,方可进行灌注工作。
②首批混凝土灌入孔底后,立刻测探孔内混凝土面高度,计算导管内埋置深度,如符合要求即可继续灌注。
③灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。
在灌注过程中要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。
使泥浆内含有水泥而变稠凝结,灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。
导管埋深宜为3-6m(当桩身较长时,导管埋入砼中的深度可适当加大),过多则影响灌注速度或造成堵管;
过少则造成浮浆或泥浆夹层。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。
如导管丝扣接头处挂住钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移动钻孔中心。
当导管提升到丝扣接头处露孔口以上有一定高度,可拆除1节或2节导管。
此时暂停灌注,先取走料斗,重新系牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头,同时将起导管用的吊勾挂上待拆的导管上,待接头拆除后吊起待拆的导管,徐
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)