群塔施工方案Word格式.docx
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北京市丰台区梅市口路8号
3
建设单位
北京市民政局住宅合作社
4
设计单位
北京中天正通工程设计有限公司
5
监理单位
北京华厦项目管理公司
6
工期要求
开工日期2009年7月10日
竣工日期2010年9月1日
2.2建筑结构概况
2.2.1建筑设计概况
项目
内容
建筑面积
塔1#:
21207.06m2
地下:
1870.96m2;
地上:
19336.1m2
塔2#:
塔3#:
地下车库及公建:
12764.9m2
9642.5m2;
3122.4m2
建筑层数
地上21层;
地下2层
建筑
层标高
地下二层
地下一层
1层
2~21层
塔1#~塔3#
3.3m
3m
2.8m
地下车库
3.45m
/
公用建筑
3.45
4.8
4.5
3.9
建筑高程
±
0.000绝对标高
53.2m
建筑高度
66.9m
17.1m
2.2.2结构设计概况
名称
内容
基础及
结构形式
基础类型
塔1#~塔3#:
筏板基础;
地下车库及公用建筑:
柱下独立基础加防水板
结构类型
全现浇钢筋混凝土剪力墙结构;
地下车库:
无梁楼盖结构;
公用建筑:
框架结构
混凝土结构构件尺寸
砼墙体厚(mm)
外墙:
200;
内墙:
200、250
地下室外墙:
300、350;
地下室内墙:
200、300
框架柱
(mm)
车库:
600×
600;
公建600×
700;
梁截面
一般梁:
300×
600、400×
650
2.3现场情况
2.3.1岳各庄职工住宅三期工程位于北京市丰台区梅市口路8号,西邻四环路岳各庄北桥。
拟建场区内原为厂房,现已拆除,整个场地已经平整,现场正处于土方工程施工阶段。
2.3.2现场钢筋料场及其他构件、材料堆放位置均在塔吊覆盖范围内。
(详见附图)
3.塔吊布置设计
3.1布置原则
依据本工程特点,塔吊平面布置根据工作面覆盖最大、满足结构施工吊次、满足结构施工高度,方便塔吊安装、锚固、拆除的原则进行整体布置,并且对以下不利因素应进行重点考虑:
3.1.1基础埋深较深、面积大。
应尽量减少塔吊基础施工和塔吊安装对边坡土钉墙稳定性可能带来的影响。
3.1.2尽量减少群塔之间的相互影响,满足安全施工需要。
3.1.3综合考虑好塔吊的安装和拆除,最大限度的减少因塔吊安装、锚固和拆除对结构施工进度和施工质量产生的不良影响。
3.1.4保证施工进度,要求各塔吊的起重臂回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。
3.1.5塔吊自由高度应满足结构施工高度需要,并应在塔吊规定的高度范围内进行调整,每次升降必须履行报批手续,且不得违章作业。
3.1.6塔吊在考虑安装、拆除方便的同时,应使塔吊的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区,尽量减少塔吊的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。
3.2塔吊选型
经多方对比、研究,确定整个施工区选用4台固定式塔吊:
型号
工作半径
自由高度
最大顶升
塔1#
5515
55m
40m
塔2#
FO/23B
50m
59m
85m
塔3#
JL150
45m
77.5m
公建
5015
由于塔吊存在交叉作业区域,为保证塔吊施工过程的安全,两台塔吊的起重臂高差在顶升后控制在2m以上。
施工过程中,做好对塔吊司机和信号工的安全交底,并严格按照群塔作业的要求进行。
3.3各塔吊性能
塔机选型和主要性能参数一览表
起重臂
起重量
起升速度
(2绳)(m/min)
塔基(长×
宽×
高)
1#
55米
55m-1.4t
16.75m-6t
80
5600×
1200
2#
50米
50m-2.3t
14m-10t
60
6000×
1700
3#
Jl150
55m-1.99t
15m-10t
4#
45米
45m-1.7t
14.16m-6t
5500×
3.4塔吊局部盲区
根据四台塔吊的平面布置位置,在公建西北部1~3/M~K轴范围内存在部分塔吊使用盲区,盲区面积约160㎡,考虑到上述塔吊盲区范围在地上部位为框架结构,对地上部分的施工影响校小,塔吊盲区范围内结构施工材料考虑由人工搬运,将塔吊盲区对结构施工的影响控制在最小的程度。
3.5塔吊平面布置
塔吊平面布置根据工作面覆盖最大、方便塔吊安装、拆除的原则进行整体布置,在塔1#~塔3#楼、地下车库及公建分别布置四台塔吊,塔吊编号1#~4#(具体平面布置及各塔吊中心水平距离详见附图)。
3.5.1施工区1#塔吊立于塔1#楼东侧,基坑底部,塔吊中心距19轴3.8m,距C轴4.4m。
3.5.2施工区2#塔吊立于塔2#楼主体结构外侧,基坑底部,塔吊中心距21轴2.0m,距J轴5.0m。
3.5.3施工区3#塔吊立于塔3#楼主体结构西侧,基坑底部,塔吊中心与L轴南1.0m,距1轴2.0m。
3.5.4施工区4#塔吊立于地下车库主体结构内侧,基坑底部,塔吊中心距8轴4.05m,距J轴3.5m。
3.6.塔吊安装高度
由于整个工程采用4座塔吊,相互之间互相影响,因此必须将4座塔吊的高度错开,并制定详细的安全使用注意事项,以保证安全施工。
塔吊基础上表面标高见下表。
塔机平面布置参数表
塔机编号
塔机型号
作业幅度
基础大小
基底标高
基础表面标高
-10.18
-8.98
HO/23B
-9.13
-7.33
-11.62
-9.82
-11.42
-10.12
塔吊最低高度(标高)计算如下:
其中:
H-塔吊标高
-建筑物檐口标高,取塔1#~塔3#楼59.4m,公建16.2m
-外架子高出檐口高度。
本工程取1.5m
-吊物距外架子高度,本工程取1.5m
-最大吊物尺寸,本工程按布料杆考虑,取6m
-吊绳长度,本工程取4m
代入上述公式计算得H=81.38m(1#塔),79.73m(2#塔),82.52m(3#塔),39.32m(4#塔)。
考虑塔基标高、各塔吊安装高度,标高见下表
塔吊编号
塔基上表面标高
立塔
高度
自由
最终高度
-8.98m
82.5m
-7.33m
35m
90.8m
-9.82m
30m
88.5m
-10.12m
25m
3.7.塔吊使用时间
本工程使用的四台塔吊主要为基础与主体结构施工服务,在土方工程结束前,进行塔吊的安装施工,塔吊拆除时间定在主体结构施工完成后进行,塔吊的安装、拆除时间见下表
安装时间
拆除时间
1#
2010年04月20日
2#
2009年8月22日
3#
4#
2010年01月30日
备注:
1#~3#塔吊顶升、锚固时间随结构施工进度及时
4.塔吊基础工程
4.1塔吊基础做法
4.1.1施工区2#、3#塔吊基础为6m×
6m×
1.7m,基底标高为-9.13m(2#塔),-11.62m(3#塔),该处持力层为卵石③层,其地耐力标准值为250KPa(见《岩土工程勘探报告》),满足塔吊基础承载力200KPa要求。
4.1.2施工区1#塔吊基础为5.6m×
5.6m×
1.2m,基底标高为-10.18m,该处持力层为卵石③层,其地耐力标准值为250KPa(见《岩土工程勘探报告》)满足塔吊基础承载力200KPa要求。
4.1.3施工区4#塔吊基础为5.5m×
5.5m×
1.2m,基底标高为-11.42m,该处持力层为卵石
层,其地耐力标准值为350KPa(见《岩土工程勘探报告》),满足塔吊基础承载力200KPa要求。
4.2塔吊基础施工方法
基坑边坡做锚钉墙时,对塔基部位土方局部开挖,并进行支护,然后进行塔基施工作业。
4.2.1施工顺序:
塔吊定位—→人工挖土—→钎探—→放线—→垫层—→放线—→绑扎钢筋—→支模—→放预埋件—→浇混凝土—→养护
4.2.2技术要求:
a.塔吊基础应按GB4688-88及塔吊说明书要求严格进行接地连接,准备三根2.5m长Φ33×
4.5镀锌钢管,用40×
4镀锌扁铁将三根钢管焊成等边三角形接地体(采取满焊,焊缝不小于80㎜),将接地体完全埋入地下,顶端距地面600㎜,然后用上述型号扁铁将接地体与塔身用螺栓连接,此为一组接地体,每个塔吊均做两组接地体。
(详见下图)
b.由于固定支脚预埋件与塔身第一节同时安装,重量较大,故需在固定支脚下用20mm钢板与Φ30钢筋焊接支撑马凳,将支撑马凳安放在基础垫层上(不准放在钢筋网上),再将底层钢筋绑好,保证马凳中心间距2m,用水平仪抄测水平度,要求偏差≦2㎜,与底层钢筋焊牢。
(马凳制作详见下图)
现场马凳图:
c.
固定支脚就位后,将上层钢筋绑好后,在浇筑砼前再一次抄测水平度(垂直度)要求偏差≦2㎜,偏差过大可用1㎜或2㎜厚钢板调整,调整好后用电焊将非标节支脚与马凳焊牢固定,避免浇筑砼时支脚错位。
d.浇灌砼时要充分振捣密实,做好混凝土强度报告,并增加两组试验试块。
标高要准确,预埋件要牢固,不得有移动、倾斜和高低不平。
在浇灌混凝土时,要求用两台经纬仪在不同的角度监测塔身标准节的偏差,随时校正,并待混凝土终凝后方可解除监测,混凝土养护期间,每天需监测二次做好记录。
e.施工区塔吊在基坑回填前,沿基础平台四周砌370mm厚砖墙,墙内皮距离塔身1米,并沿墙高每2m加设一道370×
240圈梁、砖墙转角处设置370×
370构造柱,配筋4Φ12;
φ8@200,砌至±
0.00高度,砼强度C20。
砖墙外皮抹防水砂浆,以防地表水渗入浸泡塔身。
砖墙外侧留设集水坑,以便用水泵抽水。
塔吊拆除后,砖墙内用灰土回填夯实至±
0.00高度。
(塔基与防护墙关系,各塔吊基础排水措施参见下图)
5.群塔作业
5.1组织协调与管理
5.1.1明确管理职责
塔吊指挥小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修、顶升和运行工作。
各作业队塔吊管理负责人负责本单位塔吊的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作,当进出场、升降塔吊时,负责向塔吊指挥小组提起申请,并服从塔吊指挥小组的整体部署与指挥。
塔吊指挥小组严格注意塔吊日常保养工作,派专人定时对塔吊的日常保养进行检查。
严格执行进场塔吊的租赁、拆装资质和持证上岗审查制度。
在塔吊使用过程中落实责任制,做好群塔施工中的信号指挥及吊装的协调管理。
5.1.2制定管理规定
要求各作业队的现场管理人员和施工作业人员必须严格执行各项规定并服从塔吊指挥小组的统一指挥、统一协调。
对参与现场施工作业的塔吊司机、信号工、起重工(挂钩工)和其他施工管理人员,要进行管理规定的培训、学习和考试,从而树立起群塔观念,提高安全意识。
5.1.3加强对塔吊司机的管理
严把人员关,选派责任心强、有较长机龄、技术较全面的司机担任国家体育馆工程塔吊操作任务。
要求进入施工作业现场的塔吊司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严格自律、一丝不苟,禁止各行其是。
塔吊司机必须具有3年以上操作经验。
5.1.4加强对信号指挥人员的管理
本工程系群塔水平交叉、立体多层次的特殊作业现场,塔吊司机视野有限,因此信号指挥人员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。
同时必须经北京市劳动局统一培训,并经考试合格、取得操作证书后方可上岗指挥。
信号工必须具有1年以上操作经验。
5.1.5加强对起重工(挂钩工)的管理
所有起重工(挂钩工)在进入现场作业前,必须接受安全生产技术培训教育,明确国家体育馆施工中特有的管理规定,经考试合格后持证上岗。
5.1.6塔吊顶升的管理
各参施单位作业队的塔吊的顶升高度按本方案执行,不得随意更改。
塔吊的顶升时间,由参施单位作业队书面上报塔吊作业指挥小组,同意后执行。
塔吊顶升时,与其相邻的塔吊要停止运行,并按塔吊作业指挥小组确认的位置调整起重臂方向,以给顶升的塔吊留出足够的工作面。
塔吊顶升时,塔吊作业指挥小组、各参施作业队塔吊负责人、安全人员、信号指挥人员、塔吊租赁公司负责人均必须到场,并根据塔吊作业指挥小组任命的指挥员的指令协调工作,确保塔吊顶升无碰撞可能。
在保证安全生产的前提下,塔吊指挥小组本着“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间。
各塔吊必须按塔吊方案确定的高度和指挥小组批准的作业指令如期完成顶升,不得提前或延时。
5.2群塔运行控制
5.2.1运行主要原则规定如下
⑴低塔让高塔。
低塔吊在转臂前,应观察高塔吊的运行情况后再运行。
⑵后塔让先塔。
在两塔吊塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
⑶动塔让静塔。
在两塔吊塔臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。
⑷轻车让重车。
在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
⑸客塔让主塔。
以各施工队实际工作区域划分塔吊工作区域,若塔吊塔臂进入非本施工队工作区域时,客区域的塔吊要让主区域的塔吊。
塔吊在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。
5.2.2塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
为确保工程进度与塔吊安全,各塔吊须确保驾驶室内24h有塔吊司机值班。
交班、接班人员应当面交接,交接时不得离开驾驶室,接班人员未到岗时,交班人员不得离机。
交接班时应认真做好交接班记录。
5.2.3各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定
⑴指挥信号不明不准吊。
⑵斜牵斜挂不准吊。
⑶吊物重量不明确或超负荷不准吊。
⑷散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
⑸吊物上有人不准吊。
⑹埋在地下的物体不准吊。
⑺机械安全装置失灵或带病时不准吊。
⑻现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。
⑼棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。
⑽五级以上强风天气不准吊。
5.2.4塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机。
对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率。
要做到专机专用,不得转借。
5.2.5信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
换班时应采用当面交接制。
5.2.6现场用指挥语言采用普通话。
指挥语言应规范,防止发生指挥错误。
5.2.7指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:
信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔吊编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
5.2.8信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。
塔吊转臂过程中,信号指挥人吊环视环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
5.2.9起重工要掌握被吊物重心,按规定将被吊物绑扎牢固。
在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生散捆现象。
5.2.10起重工在作业前、作业中和交班时,必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。
5.2.11特殊构件或设备,应编制专门的起吊方案,起吊作业根据起吊方案进行。
5.2.12做好塔吊的防雷接地,确保其接地电阻不大于4欧姆。
5.2.13塔吊安装后,须经有关部门验收合格后,方可使用。
5.2.14塔吊安装后,在无荷载情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3‰。
做好对塔吊的定期检查工作,对塔身垂直度进行测量监控,并认真做好各项记录。
运转使用后,施工期间每两周一次,并且每次雪后、雨后必须对塔吊及基础进行监测检查,并作好记录。
发现不符合规定时,应及时调整。
5.2.15为便于夜间施工,确保夜间施工安全,除在塔吊上安装足够的照明设备外,在结构施工作业面的每一流水段内各设置一盏标志警示灯,以区分不同作业部位,提高工作效率。
5.2.16为了随时掌握现场施工情况,提高对突发事件的应变能力,加强对现场的监控管理,有条件时,在塔吊大臂端部安装摄像头,连接至现场控制室,对施工现场进行全方位监控。
可将摄像视频输出到塔吊驾驶室,便于塔吊司机观察、发现情况,并提前采取相应措施。
5.2.17塔吊上配置饮水桶和小便容器,达到文明施工的要求。
6.安全注意事项
1)拆装工及带班工长必须熟悉相同型号的塔吊安全规程及本工种的安全操作规程。
2)塔吊司机;
塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。
3)塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。
4)塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。
5)塔身安装好后,在无荷载的情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不大于3‰。
6)高空作业严禁物体坠落。
7)5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升作业。
8)安拆作业现场必须设置不小于20×
20米的安全作业区。
9)塔中距保证大臂既不能碰到塔吊塔身,同时塔吊相互之间高度应错开3~6米。
10)避免塔吊大臂与大臂及平衡臂相撞,大臂与拉杆及起升钢丝绳相撞等危险。
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