洞石美缝整改方案1225Word格式.docx
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2016年12月
目录
一、工程概况1
二、编制依据1
三、施工准备1
3.1技术准备1
3.2机具准备1
3.3劳动力准备2
3.4材料准备2
四、施工安排3
4.1、项目部组织机构3
4.2、施工技术、进度计划及劳动力安排3
五、施工方法3
5.1、裂缝处理3
5.2、掉角处理4
5.3、色差处理4
5.4注意事项5
一、工程概况
省博物馆站位于中山东路与广安大街交叉口,车站主体结构为地下三层三跨箱型框架岛式车站,车站中心里程为K12+645.000,车站总长194.120m,标准段宽度22.300m,西端外扩段宽度为26.050m,东端盾构端头井段宽度25.800m。
西端外扩段底板埋深约25.38m,标准段底板埋深约为25.2m,盾构井段底板埋深26.93m。
车站设置四个出入口及2组风亭,其中北侧A、D出入口作为长期预留,南侧附属结构与既有商业结构合建。
车站干挂米白色洞石共计2539.23m2,其中站厅层墙面大理石为749.49m2,柱面大理石为419.30m2,站台层墙面大理石为178.24m2,柱面大理石为433.66m2,B出入口墙面大理石为330.61m2,C出入口墙面大理石为346.52m2,A、D出入口墙面大理石为33.26m2。
2016年12月23日,我部在业主代表及监理工程师见证下,对省博物馆站站台层及站厅层干挂米白色洞石完成情况进行了普查,普查结果如下:
①、大理石缺角46处,大理石裂缝及拼接42处,大理石色差10处,针对以上问题编制整改方案。
二、编制依据
1、石家庄市城市轨道交通1号线一期工程省博物馆站主体建筑施工图纸;
2、石家庄市城市轨道交通1号线一期工程省博物馆站车站公共区装修设计图纸;
3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001;
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
三、施工准备
3.1技术准备
1、施工前应对整改通知单结合图纸认真审核,了解整改部位的材料选择、做法和技术要求。
2、做好书面的技术(安全)交底,施工前由施工员进行现场交底。
3.2机具准备
主要施工机具:
手推车、角磨机、电锤、手锯、托线板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、笤帚、1m靠尺等。
3.3劳动力准备
本工程砌体分项工程劳动力的配置根据工程量及施工进度安排进行投入,总体施工人员在6人左右,并根据实际施工进度及时调整以满足施工需要。
劳动力计划见表3-1。
表3-1劳动力计划表
序号
工种
人数
1
修补工
4
2
辅助工
3
专职安全员
共计6人。
3.4材料准备
1、DNS石材强化粘合剂
2、米白色洞石
四、施工安排
4.1、项目部组织机构
4.2、施工技术、进度计划及劳动力安排
我部计划2016年12月26日开始处理,计划投入4名施工人员处理站厅层北侧墙面作为样板,采用表面结晶美缝处理,处理完成上报业主代表及监理工程师申请复查,复查合格后,开始安装安排大面积处理大理石缺陷。
五、施工方法
5.1、裂缝处理
1)将原大理石裂缝里的砂浆或其他杂物剔出,深3-5mm,若是麻石,缝隙的宽度要加大至10mm左右,若为大理石,将原缝清理干净即可。
2)将与裂缝口颜色及花纹相同的云石用小锤砸碎,砸成粉末。
3)取适量透明大理石胶和打碎的云石颗粒或粉末搅匀,加入适量催干剂,再搅匀,将搅匀的混合物均匀涂在裂缝口,涂后裂缝口以比大理石面略高0.5mm为宜,稍后即干。
4)角面抛光机安装100号树脂胶砂片,将干透的裂缝口稍磨平整,再安装220号树脂胶片细磨,然后用360号水砂纸磨光后,将墙面或地面水渍及污渍清理干净,再用角面磨光机安装布轮打磨并加蜡抛光,待出现光泽后继续抛光,直至与原云石光泽接近,然后用钢丝棉蘸少量抛光蜡,手工抛光,直至光泽完全与原云石相同即可。
5)若单色石中有花纹,其花纹恰在裂缝处,除用胶搅拌粉末外,还应用色粉配成与花纹一致的颜色,嵌入缝中。
6)裂缝处理:
首先重整粘合一般使用石材专用粘合剂,颜色有透明、淡黄和其它颜色。
也就是通常讲的大理石胶,要用与板面颜色接近(相似)的。
调整颜色与板面接近再添加固化剂,方便凝固。
填补裂缝后,待其稍干些,再用打磨工具修复平整,换抛光磨片打磨上光,最后修补部位与整体板面保持一致。
5.2、掉角处理
石材在搬运安装过程当中产生的缺边掉角处理办法一般有三种:
1)有可见角在现场,调合颜色与板材一致的大理石粘合剂加入固化剂后直接将掉角与板材粘接,打磨修平上光即可,修补板面颜色及光度与整体板面保持一致。
2)轻微掉小角无角可见,直接调和与板材底色一致的大理石胶进行填补,最后修补部位的颜色、角度、光度与整体板面保持一致。
3)大缺角,找与缺角颜色一致的板材进行切割修整,使其大小尺寸与缺角部位严丝合缝,再进行粘接、修补、找平及上光工序。
光成后效果与整体板面保持一致。
5.3、色差处理
1)板材轻微污染也会产生颜色上的些许差异,一般用洞石专用的除污剂进行清洗处理,清洗除污后再用白色卫生纸进行密缝粘接,一般24小时后污染部位就会恢复原有的底色及光度。
2)因为洞石的吸水率过高,先期加工与后期加工的石材颜色上有些许的深浅差别,随着时间的推移,洞石的水份会慢慢蒸发颜色会越来越浅与整体板面保持一致。
米白洞石在做试验时的湿度为45%(封样时),挂墙后干燥(环境湿度20%)失水而石材色变浅,现场的色差是早挂与后挂后失水而行成的。
5.4注意事项
1)搭设脚手架人员进入现场必须带安全帽,系安全带,穿防滑鞋。
2)高处临边作业必须系安全带,并将挂钩挂在上方牢固处。
移动时,两挂钩交替使用,保证任一时刻均有一挂钩挂在牢固处。
3)施工作业前,先检查周围作业环境是否有安全隐患,将隐患排除后再施工。
4)脚手架使用前,先检查护身栏、挡脚板等是否安全可靠,发现问题及时修整后,才能在上面作业,脚手架上放置料具要注意分散放平放稳。
堆放物体时不得超过规定荷载,严禁随意从高空向下抛掷杂物;
5)作业时,不得从高处往下扔东西,脚手架上不得集中堆放材料;
操作用工具应搁置稳当,以防坠下伤人。
6)拆除脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并设专人看守,严禁非操作人员入内。
脚手架搭设或拆除后,应及时清理现场材料,做到工完料净场地清。
7)使用手提电动机械时,接好地线及防漏电保护开关,使用前应先空运转,确定完好无误后,方可正式使用。
8)临时用电必须由专业电工进行接设,请电工接设前检查配电箱是否漏电,是否有接零保护,电线必须架空,严禁拖地。
9)使用电动工具,使用前必须检查外壳手柄、插头开关是否完好,空载运转正常后使用。
10)每天要对操作人员进行安全教育,加强安全意识,确保人员安全。
11)使用切割机等机具,要带好手套,提高注意,避免切割到手指造成人身伤害。
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