某校学员宿舍楼和教学大楼土方开挖专项施工方案Word文档格式.docx
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最高建筑物总高度64.20m。
省委党校学员宿舍楼及教学大楼位于南昌市八一大道西侧省委党校大院内,东侧紧邻八一大道,北侧紧邻电信大楼。
场地标高约-0.5M(±
0.000绝对标高23.400),地下室基础底板标高-8.7M。
基坑底工程桩为Φ700~Φ1400钻孔灌注桩共214根。
基坑采用桩基护壁、高压旋喷桩(止水帷幕)、桩顶设冠梁,已由业主另承包给专业施工队伍施工,大部分完成。
2、现场及周边环境
本工程使用场地相对十分狭窄,处南昌市中心地段,东面八一大道围墙离基坑支护约7m,;
北面电信大楼围墙离基坑支护约6~7m;
南面原有教学综合大楼离基坑支护约10.2~29.0m;
西面围墙离基坑支护约1.8m~32m。
基坑周边南面、西面和北面有邻近建筑物,东面为八一大道,在进行基坑土方开挖时需要注意基坑周边边坡稳定性,做好沉降观测。
防止因基坑开挖而影响周边建筑物结构稳定性。
现场状况:
目前基坑的桩基护壁、高压旋喷桩(止水帷幕)、冠梁还未完成,局限了土方开挖的正常程序,由于总工期紧,土方开挖必须尽快进行,施工中必然会出现困难,只能由参建各方边施工边共同解决。
北面和西面基坑护壁冠梁未完成;
东边现有出入口基坑护壁冠梁未完成;
现党校配电房未能拆除、不能施工基坑护壁桩;
部分周边冠梁上部的护坡未施工。
3、工程地质条件
据钻孔揭露,场地土层主要为:
杂填土:
主要由砂土和粘土组成,夹杂少量水泥、砖块等建筑垃圾,为新近人工回填,欠固结,稍湿-湿,松散状态。
层厚1.10~3.80m。
淤泥质粉土:
场地内大部分有分布,层厚0.00~2.20m。
粉质粘土:
场地内均有分布,层厚1.2~5.40m。
细砂:
场地内大部分有分布,层厚0.00~6.70m。
中砂:
场地内有大部分有分布,层厚0.00~5.70m;
部分区域有地下防空洞层顶埋深6.70~10.10m。
砾砂:
场地内均有分布,部分孔出二层,3.90~12.70m。
圆砾:
场地部分有分布,层厚0.00~11.90m。
强风化泥质粉砂岩:
场地内部分有分布,层厚0.00~5.10m。
中风化粉砂岩:
场地内有部分有分布,层厚0.00~6.60m。
4、地下水
场地地层杂填土、淤泥质粉土、粉质粘土、细砂、中砂、砾砂、圆砾、强风化泥质粉砂岩、中风化粉砂岩均为弱透水层。
粉质粘土、细砂层及含砾粉质粘土为半透水层。
杂填土层、砾砂层均为强透水层,场区地下水主要为地下潜水:
主要赋存于砾砂层中,水位埋深8.80-9.10m,稳定水位埋8.20-8.50m水量较为丰富,且具承压性。
场区地下水位随季节性变化,年水位变化幅度在1.00-1.50m米左右。
第二部分编制依据
1、中共江西省委党校学员宿舍楼及教学大楼结构施工图。
2、国家有关施工技术、安全规范、规程
3、中共江西省委党校新建教学大楼地质勘察报告。
4、《中共江西省委党校学员宿舍楼及教学大楼基坑支护设计方案》
5、江西省南昌市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。
6、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。
7、现场和周边环境的实地踏勘情况。
8、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件等。
第三部分施工方案
1、土方开挖方案
1)土方开挖程序
第一层开挖约4m→第二层开挖约3m→钻孔灌注桩施工→第三层土方开挖至基坑设计标高→第四层是基槽和基坑开挖。
2)土方开挖方式
在现有条件下土方开挖分为三个区域,见“第一、二层土方开挖施工平面图”,目前最适合开挖的区域是区域1,其次是区域2,区域3前期不具备开挖条件,放后开挖,预计3个月以后可以开挖。
土方开挖方式是根据进度安排来确定的,土方进度计划见附件。
基坑土方的开挖流程是:
区域1→区域2→区域1、2桩基施工阶段→区域2开挖(桩基完成后)→区域1开挖(桩基完成后)→区域3开挖→区域3桩基施工→汽车坡道1→汽车坡道1区桩基施工→修筑汽车坡道2→区域3开挖(桩基完成后)→汽车坡道2及坑内施工道路开挖。
区域3要在区域2桩基未全部完成时就进行开挖。
区域1、2、3上二层的土方和区域1、2在桩基施工后的土方从汽车坡道1出土;
汽车坡道1的土方暂不出土,堆放在已施工完桩基的其它区域,当汽车坡道1的桩基完成后,再在原位重修汽车坡道2。
区域3和汽车坡道1的土方在桩基施工后的土方均从汽车坡道2出土。
汽车坡道2要用毛石和砖渣填筑。
汽车坡道2开挖的土方无法从坑内直接采用汽车外运,采用塔吊吊运至地面,用汽车外运,最后基坑内挖掘机用吊车吊出基坑。
本工程基坑土方开挖采用机械大开挖方式,汽车外运。
第一层开挖的土层为杂填土、淤泥质粉土、粉质粘土。
开挖顺序从西向东退进行。
根据设计方案在开挖区内修5条临时施工道路。
土方由2台挖掘机直接上车,第一次开挖深度约4m挖除淤泥质粉土层挖至粉质粘土层表面或细砂层表面。
第二层开挖的土层为粉质粘土、细砂。
土方由2台挖掘机直接上车,开挖深度约3m,挖至原人防工程表面后清理人防工程。
清理人防工程的部位对应工程桩的位置,通过逐点开挖清除的方式还是通过人工凿孔的方式穿透,须到桩基开挖时,根据现场具体情况确定。
第三层土方开挖为待桩基施工完后,先用机械挖土至设计标高以上30CM左右,再用人工精平至设计标高。
这次开挖以细砂、中砂、砾砂层为主,深度约1.9m左右。
第四层的基槽和基坑同时跟进开挖。
开挖顺序也是从南向北退进,根据设计方案在开挖区内修3条纵向的临时施工道路;
考虑到地下土质是含水量较大的细砂、中砂层,采用三台挖掘机直接上车通过临时施工道路运走。
下坑内的坡道设在地下室东南角的位置,即汽车坡道1、2。
土方外运到场外堆放点,因为开挖出来的土质是含水量较大的杂填土、粘土和淤泥、细砂、中砂,所以在堆放处要堆高需用一台推土机和一台挖掘机把土方堆高。
3)场地平整:
地下室底板坐落在细砂、中砂、砾砂层区的区域,有利于基础底板、梁及承台的砖胎模的施工,待砖胎模完成后人工整平、夯实。
4)施工总平面布置图
施工出入口布置:
本工程施工的主要出入口具体位置详见施工平面布置图。
东侧出入口主要为土方及机械进出使用,大小为6m,双开大门为焊接铁大门;
门内设有洗车平台。
生产加工区布置:
各加工棚、库房及材料堆放区域详见总平面图布置。
其中焊工棚及钢筋加工棚为钢管搭设,库房为活动板房。
施工道路布置:
坑内修路分三次进行,第一层开挖修一次路,第二层开挖时修二次路,这两次在开挖区内修5条临时施工道路;
底层开挖时修第三次路,设5条运输道路。
坑外道路为通向场外土方堆场,现场无土方堆放点,见施工道路平面布置图。
5)运输道路的施工
地面道路,由于现场表层为回填土但场地较平整,不能走车,因而在开挖前先用挖掘机按运输道路现场平面图标注范围内进行平整后再修路,修路材料采用毛石及开山渣填施工道路40CM-60CM厚。
在基坑内第二层土方开挖时,土层以粉质粘土层为主,坑内道路,采用毛石及开山渣填施工道路40CM-60CM厚。
在基坑内第三、四层土方开挖时,土层以细砂、中砂层为主,坑内道路采用毛石及开山渣填施工道路40CM-60CM厚。
2、基坑边坡放坡及护坡设计
基坑周边有支护桩已由甲方直接分包施工,因西侧区域3护桩未施工完成,区域3开挖需自然放坡,汽车坡道1和汽车坡道2需自然放坡;
根据地质情况,三个自然放坡的部位边坡放坡按下述设计。
1)区域1和区域2桩基护坡
基坑护坡设计为桩基护壁和水泥搅拌桩止水帷幕,由专业施工队伍正在施工,目前区域1和区域2桩基护坡已基本完成,见护壁桩平面布置图和桩基护壁图。
2)区域3放坡
(1)区域3与区域2分区交界处基坑分两级放坡:
第一级放坡坡高3.5m,坡度1:
1.35,放坡台阶宽1.6m;
第二级粘性土层放坡坡高1.5m,坡度1:
1.35;
第三层细砂层坡高2.0m,坡度1:
2.3。
(2)坡面挂网
网筋采用Ф6.5Ⅰ级圆钢,构造尺寸为Ф6.5@300mm×
300mm,沿水平向及竖向交叉布设。
(3)混凝土层面
采用C20细石混凝土,喷射法施工,面层厚度为50-60mm。
喷砼终凝2小时后,喷水养护5-7天。
(4)坡顶散水
为防止雨水及施工用水流入边坡内部,坑顶应铺设散水坡面。
散水坡采用C20砼浇筑,宽度1000-1500mm,坡度宜为5%左右。
3)汽车坡道1放坡
本段基坑分两级放坡:
第一级放坡坡高3.0m,坡度1:
1.8,放坡台阶宽2.0m,第二级放坡坡高4.0m,坡度1:
2.6。
3)汽车坡道2放坡
1.8,放坡台阶宽1.8m,第二级放坡坡高4.0m,坡度1:
1.8。
4)基坑底排水
基坑底四周设排水沟;
坑内挖临时排水沟,临时排水沟排水放坡采用3‰,坑中部相应设一些吊水井,用潜水泵集中抽往周边集水井,场地纵横向各设两条详见施工排水平面布置图。
4.边坡施工工艺
(1)测量放线
在开挖之前,需根据甲方提供的坐标点测量出建筑外围轴线控制桩,检查开挖后支护桩与桩芯距离是否满足打桩要求,基坑开挖边线按护桩边线内部开挖。
(2)边坡土方开挖工艺要求
在挖土施工中土方作业与修坑内临时道路交叉作业,同时进行,为了减少与护桩施工单位的相互干扰,开挖时,先挖1分区,再开挖2分区,然后进行3分区土方开挖。
(3)基坑内外排水:
对于地表处的雨水、施工用水,在基坑边设排水沟截流,引至下水管道的方法解决。
具体做法是:
在基坑四周地面设置明沟排水,能贯通的地面排水沟,并在沿排水沟一定距离处设置集水井。
将地面雨水、污水集中后,排入下水管道。
基坑内根据现场施工情况设纵横排水沟,并基坑4角设坑底集中排水井,沿排水沟一定距离处设置集水井,集水井大小为1000×
1000×
1000mm,做好基坑内外有组织的排水工作。
排水沟与基坑下坎线的距离应不小于0.3m,内纵横各设两条临时排水沟。
排水沟平面布置图见后附图。
(5)基坑上口500mm处设钢管护栏,钢管护栏高度为1200mm,立杆间距为2000mm,并用红白漆做出突出标记,外挂密目安全网,夜间设警示灯。
5、降水井方案
在桩基施工完后,底部土方施工阶段均要进行全面降水。
另见降水专项方案。
第四部分质量检查与验收
(一)验收的责任主体
危险性较大工程验收的责任主体:
施工单位(含分包单位)、监理单位。
参加验收人员:
施工单位项目经理、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目施工员、项目部安全员等有关人员、监理单位项目监理工程师。
1、验收机构组成:
组长:
熊守义、邵总监
(必须是项目经理、总监理工程师)
参与人员:
刘建平、杨海水、黄文光、郑建华、李泰文(现场监理)
(安全员、施工员、作业班组长、搭设人员、公司安全科负责人、方案编写者、专业监理工程师等)
2、验收流程如下:
(二)验收依据
(1)与危险性较大工程有关的国家安全规范、技术标准。
(2)危险性较大工程的有关图纸、工程技术资料。
(3)经专家认证的《土方开挖专项方案》
(三)验收程序:
1、各分项工程施工前必须按下列程序实施:
(1)技术交底。
要求三级交底:
项目经理对项目部,施工员对班组长,班组长对工人。
(2)材料进场验收。
由器材部及质安部对影响施工安全的材料进行验收。
2、各分项工程施工过程中必须按下列程序实施:
班组长自检、安全员监督检查、项目部负责人抽查、专业监理工程师旁站监督关键部位
施工形成检查验收记录。
3、土方工程施工完毕,必须由项目经理或项目技术负责人组织项目部施工员、安全员及项目监理工程师进行验收。
未履行验收手续不得进入下道工序。
危险性较大工程施工验收结束必须报告建设行政主管部门。
(四)验收内容
危险性较大工程验收主要内容包括下列几方面:
1、材料验收
危险性较大分部、分项工程中凡牵涉到工程结构安全的主要材料的验收,包括产品合格证及各类抽验报告的核验。
2、隐蔽工程验收
危险性较大的各分部、分项工程凡是上道工序即将被下道工序隐蔽前均必须进行隐蔽工程验收。
3、分段验收
面积较大或工程量较大的危险性较大分部、分项工程也可按工程的伸缩变形缝或现场实际情况划分区段进行分段验收
4、总体验收
危险性较大工程各分部、分项工程完成后的总体验收。
上述各方面的验收共同点如下:
(1)是否存在方案变更及变更后的方案是否按规定进行了批准确认;
(2)所用的施工设备和设施是否进行了进场报验和验收;
(3)是否按专项方案组织施工,并和专项方案保持一致;
(4)是否按专项方案设置了监控点和配置了监测设备;
(5)各项参数的偏差是否按专项方案设计要求控制在允许范围内。
(五)危险性较大分部分项工程具体验收内容:
1、深基坑支护验收内容
深基坑支护应对影响结构安全的下列相关因素进行分项验收:
1)边坡护面钢筋砼的施工过程中的钢筋、水泥、砼等主要参数、主要材料在施工过程中进行监控、验收,每进入下一道工序必须根据方案及规范进行验收。
2)对深基坑中或周边的建筑物、地下管线、地下水位监控、保护也必须按危险性较大的专项方案及有关规范要求进行验收。
3)在土方开挖前,由监理、施工总包单位、支护结构施工单位、设计单位对支护结构共同组织验收。
4)施工单位在土方开挖前建设单位进行支护结构验收后,必须对基坑施工的安全工作进行统一管理、协调。
各分包单位、监测单位必须在总包单位的统一协调管理下,按专项方案的要求继续对深基坑的安全施工进行监测管理,直到基坑基础施工完毕,土方回填后,施工总包单位按有关规定向当地建设行政主管部门办理相关手续。
第五部分监控措施
本支护工程开挖深度范围处于松软地基,因此除进行安全可靠的支护体系设计、施工外,尚应进行现场监测,做到信息化施工。
因而进行严密的基坑开挖监测非常重要。
通过监测可及时了解支护体系的受力状况,对基坑周边进行沉降观测,指导下步施工,遇异情可及时采取措施。
1)边坡工程现场监测
边坡随着开挖及长时间的暴露,可能会产生侧向或竖向变位,关键是变位的发展趋势如何。
一般支护体系的破坏都是有预兆的,因而进行严密的基坑监测非常重要。
通过监测可及时了解边坡的稳定状况,必要情况下可及时采取应急措施。
应该说,基坑开挖监测是保证基坑安全的一个重要措施。
本基坑建议监测内容主要为基坑开挖过程中边坡土体的水平及沉降观测。
(1)基坑水平位移监测
土方开挖前根据要求在基坑坡顶设置若干个水平位移观测点,控制点要视线畅通,易于保护,监测点位置能体现基坑的变形特征。
监测间隔时间:
基本按设计要求,应在基坑施工期间每天监测一次;
地下室回填前每周监测不少于两次。
但如果出现这种情况:
侧向位移的绝对值或位移增长速率明显趋于增大,应加密监测次数,监测结果供基坑施工参考。
(2)基坑周边的沉降监测
在边坡工程中,基坑开挖是卸荷的过程,随着土体开挖,边坡内外形成一个压力差,对工程造成影响,危及边坡的安全。
因而在变形明显的坡顶部位布设沉降监测点。
基坑施工期间每两天监测不少一次;
回填前每周监测一次;
垂直位移的绝对值或位移增长速率明显趋于增大,应加密监测次数,及时提供数据,供施工参考。
(3)基坑工程监测须由专业的监测队伍进行,并及时将监测资料反馈给建设、设计、监理、施工等单位,以便及时分析处理。
预警值为边坡坡坡顶最大水平位移60mm,连续三天位移速率大于4mm/天。
(4)本基坑工程共布置42个监测点,同时观测每个点的水平位移和沉降。
预警值为基坑周边最大水平位移60mm,连续三天位移速率大于2mm/天。
2)基坑坑内隆涌监测
深基坑土体开挖后,地基卸载,土体中压力减少,土的弹性效应将使基坑底面产生一定的回弹变形(隆起)。
回弹变形量的大小与土的种类、是否浸水、基坑深度、基坑面积、暴露时间及挖土顺序等因素有关。
如基坑积水,粘性土因吸水使土的体积增加,不但抗剪强度降低,回弹变形亦增大,所以对于软土地基更应注意土体的回弹变形。
本工程基坑底土质为淤泥和冲积粉质粘土,为浸水易回弹变形的土层,开挖完后,每5㎡左右设一个木桩作为观测点,用水平仪测试,每天测两次。
第六部分危险源分析与预防控制措施
1、危险源分析:
本工程开挖深度超过5m,且地质条件较复杂,属于二级重大危险源。
2、预防控制措施
1)切实加强边坡施工期间的变形监测工作,包括边坡自身的稳定性和对周边环境影响的程度两个方面;
2)当任何监测对象的允许位移值达到警戒值时,必须立即停止施工,分析原因,及时采取相应对策,对于自然放坡的可采用砂土或袋装砂土在坡脚采取反压回填措施;
第七部分、应急预案
1、应急和特殊情况组织:
1.1成立应急事件处理领导小组,作为应急情况发生时的组织领导机构,选择20名身体健康、体健的工人,成立应急情况处理突击队;
在施工现场应始终保持1-2台挖掘机,随时待命,作为抢险使用。
1.2应急事件处理领导小组组织机构如下:
三、公司应急指挥及救援组织职责
1、公司安全生产委员会职责:
1)、负责事故救援的整体指挥;
2)、负责建立公司网络系统,保证与各分公司、项目部及上级主管部门的联系,并负责向上级主管部门的汇报工作;
3)、负责成立事故调查处理小组,对事故调查处理工作进行监督。
明确项目部应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。
三.应急领导小组职责
1、事故现场抢险组人员组成:
由项目部技术负责人刘建平任组长,作业队负责人、专业工长等相关人员组成。
2、事故现场救护组人员组成:
由项目部经理熊守义任组长,相关人员组成。
3、事故现场保护组人员组成:
由项目部施工员杨海水任组长,现场保安人员组成。
4、事故现场通讯组人员组成:
由项目部水电责人黄文光任组长、现场其他应急小组负责人组成。
(1)领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高其应变能力。
(2)当施工现场发生突发事件时,负责救险的人员、器材、车辆、通讯联络和组织指挥协调。
(3)负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。
(4)发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故的扩大和连续发生,并迅速向上级机构报告。
(5)负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。
(6)组织应急检查,保证现场道路畅通,对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系,做好救护准备。
2、土方开挖应急方案
2.1建立信息反馈制度,监测单位每天应向业主、监理、施工单位汇报监测结果,以便发现问题,及时解决。
信息反馈程序如下:
2.2当坡体及附近建筑物变形超过报警值或变形速率超过规定值时,应及时通知业主、监理、总包方进行会商,查找原因并作好应急措施。
当变形超过42mm的预警值,要求监测队每天监测2次,当变形超过60mm的警戒值时,要求每小时测一次,并启动应急预案。
2.3边坡工程施工出现险情时,应作好边坡支护结构和边坡环境异常情况收集、整理及汇编等工作。
2.4当边坡变形超过报警值,周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工,根据险情原因选用如下应急措施:
2.4.1坡脚被动区临时压重;
可采用砂土或袋装砂土在坡脚采取反压回填措施;
2.4.2坡顶主动区卸土减载,并严格控制卸载程序;
2.4.3作好临时排水、封面处理;
2.4.5对支护结构临时加固;
2.4.6对险情段加强监测;
2.4.7尽快向勘察和设计等单位反馈信息,开展勘察和设计资料复审,按施工的现状工况验算。
3、护坡施工中可能出现的问题及处理方法
3.1由于砂层或填土缺少粘聚力而自稳性差,边坡开挖时应放大坡脚,快速采用砂包护坡,以避免塌方。
3.2坑沿外有平行基坑方向管沟时,易引起表层填土塌方,可在管沟外远处下地锚,并与边坡钢筋网纵向压筋焊接拉钎,以增加边坡稳定性。
4、基坑内隆涌的预控措施
施工中减少基坑回弹变形的有效措施,是设法减少土体中有效应力的变化,减少暴露时间,并防止地基土浸水。
因此,在基坑开挖过程中和开挖后,均应保证井点降水正常进行,并在挖至设计标高后,尽快浇筑垫层和底板。
对基础结构下部土层为淤泥层(原地下人防区)进行砂石换填加固。
5、边坡事故处理:
基坑护坡施工时应由现场安全人员每天巡视,观测坡顶及周围有无异常情况:
包括坡面裂缝、坡面渗水、地表塌陷或裂缝等,发现异常及时上报项目部管理人员。
若出现较大较快的不稳定变形,首先应紧急疏散现场作业人员及设备,设置安全围护栏,对危险区域进行封闭,通知相关人员,同时加强观测频率,分析事故原因,针对产生变形的具体原因制定相应的处理措施,包括回填土方、加强支撑、坡顶卸荷、坑外渗水封堵等措施。
5.1做好防止火灾、工伤等准备工作。
在施工现场重要标志位置标识火警电话119、匪警110等;
第八部分、施工图纸
土方开挖施工进度计划
序号
工程项目
工期
工作起止时间
1
区域1开挖
20d
2011.12.25~2012.1.15
2
区域2开挖
2012.1.5~2012.1.20
3
春节放假
12d
2012.1.20~2012.2.12
4
区域1、2桩基施工阶段
30d
2012.2.12~2012.3.12
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