客运总站精神文明创建工作汇报Word文件下载.docx
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现向各位领导汇报如下:
文秘-http:
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一、明确创建思路,加强组织领导,在开展文明创建活动上下功夫。
1、明确思路和目标,认真开展文明单位创建工作围绕文明单位创建活动,站党支部认真学习了《XX省交通系统开展创建文明单位活动实施办法》、《关于认真贯彻全国交通系统示范“窗口”工作会议精神,搞好我省交通系统示范“窗口”工作的实施意见》以及我市城区、市交通局关于精神文明建设的一系列指导性文件,根据我站的实际情况认真研究,专题讨论,制定目标。
结合我站是个新建车站,各方面的工作刚起步,精神文明创建工作存在底子薄、基础浅的实际情况,认真研究部署,从抓基础工作抓起,进一步明确创建工作思路和工作重点,先后下发了《201X年精神文明建设工作要点》、《XX客运总站“十一五”(2016~201X年)社会主义精神文明建设规划》等四个文件,明确201X年精神文明创建工作的重点目标是:
加强基础建设和队伍建设,健全完善各项规章制度,保持省交通厅行业“文明示范窗口”称号,争取年内创建成为城区文明单位。
并规划和设计了我站在“十一五”期间精神文明创建工作的思路和目标是。
⑴、坚持贯彻落实科学发展观,围绕交通率先发展这个中心,服从服务于交通局工作大局,自觉地将精神文明建设与物质文明建设、政治文明建设紧密结合起来,覆盖工作全方位,贯彻各项工作的始终,渗透到总站各个工作岗位。
⑵、把握规律,突出重点。
明确“一个目标”、抓住“两个重点”,实现“三个突破”,打造“四大品牌”,创建“五个文明”。
一个目标:
构建和谐交通,服务人民、奉献社会、增强客运总站精神文明创建的实效。
二个重点:
①、以创新工作方式为重点,通过学习先进典型和窗口建设,带动总站精神文明创建工作的全面发展。
②、以总站文化建设为重点,提升总站精神文明创建水平面,使职工精神面貌大变化,综合素质大提高,凝聚力大增强,各项工作大发展。
三个突破:
经济与社会效益新突破、职工队伍素质新突破、总站内外形象新突破。
四大品牌:
①、打造和谐交通,平安交通品牌
②、打造廉洁交通、创建一流品牌
③、打造务实高效、优质服务品牌
④、打造文明诚信、窗口形象品牌。
五个文明:
文明窗口、文明车辆、文明班组、文明职工、文明家庭。
附送:
客运段年终党员述职报告
述职报告客运段年终党员述职报告述职报告党员年终客运
范文1:
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
x年x月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
加强学习,不断提高自身素质。
打铁先要自身硬。
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了三个代表重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;
广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;
认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础
属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的x辆小车、x辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。
因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。
在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。
一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;
其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;
另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。
在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;
在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
二是发挥了表率作用。
在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;
强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;
化服务意识,在转变工作作风上下功夫。
牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;
由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:
第
一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;
二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;
三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。
具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。
为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。
同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。
结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。
一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的党性教育和模范作用的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了
立足岗位做贡献活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。
为加强党性培养,今年七一前后,在全体党员中分别进行了党风党纪教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。
今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。
今年以来工会在全体职工中还组织开展了大干一季度及大干四季度劳动竞赛活动、创市场、增效益合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。
使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。
调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
201X年度基层党建工作述职报告范文
201X年党支部书记述职报告范文
领导班子述职述廉报告
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处模范职工小家荣誉称号,我本人也同时被评为处工会工作积极分子。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。
年底实现公司下达的经营目标有一定难度;
在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。
这给我今后的工作敲响了警钟。
另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。
最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!
同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
范文2:
一,创品牌,争一流。
诚心待客、热情服务,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立一切为了满意旅客的需求的服务意识,吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客,使旅客真切感受到人民铁路为人民的铁路品牌服务。
新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军
二,未雨绸缪,充分准备。
春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。
为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。
加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。
在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。
同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。
三,落实制度,安全管理。
落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。
进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了效益从何而来的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。
落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。
给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。
在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。
四,细化分工,定岗定责。
为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。
做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。
一站三报做到把旅客平稳有序送下车。
在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。
及时做好边门的自互检。
加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。
做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。
做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。
加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。
同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。
要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。
全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。
五,精心组织,周密部署。
由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。
对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。
这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了服务零缺陷。
为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的交接零阻碍。
为减少雪灾的危害做出了贡献。
六,转变观念,优质服务。
提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。
做到全面服务,重点照顾。
对重点旅客做到三知三有。
切实做到对旅客三要、四心、五主动。
克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。
由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到情感零障碍,路风零投诉。
其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。
当乘警找到事主后,她说谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了。
在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。
避免发生不良后果。
后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。
七,扎实工作,任劳任怨。
春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。
广大职工日夜奋战,随喊随到。
我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。
全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的狗血喷头,有的旅客说:
又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。
我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:
别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。
雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。
尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。
做到了服务零缺陷,安全零差错。
真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。
今年春运是全队干部职工上下齐心。
为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。
整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了待客零距离、情感零障碍、服务零缺陷、路风零投诉、三品零疏漏、安全零差错等六个零的人性化服务的春运工作目标。
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