桥梁施工 课程设计Word下载.docx
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40
③粉砂
1.4~2.0
-10.2~-9.7
2.8~3.2
80
③-1亚砂土
2.2~2.2
-11.9~-11.9
2.1~2.1
大于2.2,未钻穿
4.2~4.2
3.施工准备
3.1人员准备
1)项目组织的组建
2)班组的确定
瓦工班、木工班、机械班、钢筋工、后勤组
3)外包工的组织
因我单位管理及技术人员较多,施工队伍足量,能独立承担该工程具体任务的施工,无需分包。
3.2材料准备
序号
材料规格及名称
单位
数量
1
C30砼
m3
18.2
2
C15砼
122.81
3
M7.5浆砌块石
6.3
4
HRB335钢筋
kg
2824.9
5
R235钢筋
Kg
870.5
6
M15浆砌块石
328.69
7
沥青木质纤维板
0.36
8
油毛毡
㎡
0.24
3.3机械准备
土方机械
砼、泥浆搅拌设备
垂直及水平运输机械
吊装机械
动力机具
钢筋加工设备
木工机械
焊接设备
打夯机
抽水设备
挖掘机,压路机
混凝土拌和机
混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵和混凝土泵车、自卸汽车
汽车吊
空气压缩机
钢筋焊接机、钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋切割机
电锯、手提锯、手提钻
钢筋点焊机、钢筋对焊机、刚劲弧焊机
三星锤、
水泵
3.4现场准备
1)清除障碍物
开工前,建设单位负责清除施工场地内的一切障碍物,也可委托施工单位来完成这些工作。
2)三通一平
接通施工用的水源、电源和修建施工用的道路及平整施工用场地。
此外,还应力求做到通信到位。
3)勘测桩志的点交﹑复核和施工测量
a.补充施工需要的中线桩
b.测量中线及基础轴线的位置
c.测量桥台锥坡、翼墙及导流构造物的位置
d.补充施工需要的水准点
e.施工过程中不断复核、检查中线及高程
4)搭设临时设施
1、生产生活临时设施情况
项目经理部驻地与周围居民有明显的隔离,施工现场的办公区与生活区分离设置,同时与作业区保持安全距离。
驻地住房主要使用具有产品合格证的装配式活动房屋,并由专业队伍安装施工,使用前委托相关专业机构进行检测,验收合格后方可使用。
2、办公交通、通讯设施
办公区设置办公室、会议室、工地试验室、档案室、生活设施、消防安全设施、砼停车场等,并做到设施齐全、功能完备、环境优美、安全整洁,职责、图表统一上墙,形象进度一目了然,更新及时。
各部门分开办公,办公室、桌椅配备齐全;
配置足够数量的计算机、激光打印机、复印机、传真机和档案柜,装配固定电话,装配宽带网,配置足够数量的交通工具;
会议室、试验室中的标养室、水泥室装配空调。
并建立信息管理网络,在合同实施期间按业主项目管理信息化系统要求及时提供施工管理方面的信息。
4.施工平面布置(详见附图)
5.施工工艺及施工方法.
5.1基础施工
㈠施工工艺流程
桩机就位→起吊松木桩→稳桩→打桩→送桩→验收→移桩机至下一个桩位
㈡沉桩设备
三星锤或挖掘机的挖斗
㈢施工要点
a.桩机就位
打桩机就位时应对准桩位,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜、移动。
b.起吊预制桩
先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆住桩上端吊环附近处,一般不宜超过30cm,再起动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置要准确;
再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。
c.打桩
(1)打桩宜重锤低击,锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。
(2)打桩顺序根据基础的设计标高,先深后浅;
依桩的规格宜先大后小,先长后短。
由于桩的密集程度不同,可自中间向两个心向对称进行或向四周进行;
也可由一侧向单一方向进行。
本工程采用由外围向内打桩。
d.送桩
送桩时,送桩的中心线应与桩身吻合一致。
若桩顶不平,可用麻袋或厚纸垫平。
送桩留下的桩孔应立即回填密实。
e.质量检查
(1)桩尖设计标高
(2)贯入度(3)垂直度、倾斜度
5.1.1基底处理
夯打松木桩处理软弱地基,用三星锤或挖掘机的挖斗将松木桩打入或扣入软弱层中,一直到桩到持力层有回弹感为止。
打桩时,由外围往内打。
5.1.2基坑降水
⑴井点降水法本工程采用双排井点降水。
①原理
在基坑周围打入带有过滤管头的井点管,在地面与集水总管连接起来,通到抽水系统,用真空泵造成的真空度,将地下水吸入水箱,再用水泵抽出,使坑底地下水位暂时降低。
②类型
轻型井点,喷射井点,射流泵井点,深水泵井点。
③布置形式:
平面:
单排线状,双排线状,U型井点环圈井点
高程布置:
一级井点,二级井点。
④施工工艺
排放总管→埋设井点管→用弯联管将井点管与总管接通→安装抽水设备→试运行→正式抽水
5.1.3开挖土方
⑴开挖作业方式以机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。
挖基土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。
土方开挖要点
⑵定基础轴线,边线及高程桩;
②根据土质状况和挖土深度,可用垂直开挖和放坡开挖;
③基坑大小满足基础施工的要求,一般放宽50~100cm;
④放坡受限制时或工程量大时,应采用挡板、钢木结合、砼护壁等支撑等⑤严禁基底超挖;
⑥及时排水。
基坑形式如上图所示:
沟槽土方开挖采用机械挖,人工配合的方法。
槽底预留20cm土用人工开挖,严禁沟槽土超挖。
基坑深度为4.8米,基底宽度为12.5米,两侧坡度取1:
2.5,上部衔接长度至少3米。
5.1.4基础施工
Ⅰ采用扩大基础施工
(1)定义:
将墩台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式。
又称明挖扩大基础或浅基础。
(2)特点:
①施工质量可靠;
②施工公害较少;
③操作空间小;
④造价低,工期短;
⑤易受冻胀和冲刷的影响。
(3)施工流程
开挖基坑基坑处理砌筑圬工、立模、扎钢筋、浇筑砼
Ⅱ基础砼浇注
1)重要的基础构造物施工应先浇注大于10cm的砼垫层以便在其上支立模扳、绑扎钢筋,砼垫层也有利于施工排水。
2)基础施工时,应加强排水,保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。
3)基础砼浇注前,干土基要洒水湿润,湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层,石质地基要清除松散粒料,才可浇注基础砼。
4)砼浇注应连续进行,当必须间歇时,应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。
5)在基底渗水严重的基坑中修筑基础,可先浇水下砼封底,待其达到要求强度时,排水清淤凿出新的砼顶面,再进行浇注。
5.1.5回填
台后用5%的石灰土填至设计高程填土应分层对称填筑并夯实,压实度达到93%(重型击实标准)
①填土与桥台砌筑协调进行;
②填土分层夯实,每层20~30cm,宜采用小型机械;
③桥台背与土接触面应涂抹热沥青;
④填土长度:
台顶处不小于台高+2m台底处不小于2m;
5.2桥台和桥墩施工
5.2.1模板施工
Ⅰ模板的构造要求
(1)尺寸准确,构造简单,便于制作、安装和拆卸;
(2)具有足够的强度和刚度;
(3)结构紧密不漏浆,表面平整光滑。
Ⅱ模板的选材
根据本工程的实际情况及工程量的大小,选用竹胶板拼装式模板。
Ⅲ模板的安装及要点
●相邻模板的搭接长度的确定
●横撑相邻之间的间距
●模板间的间隙应符合施工要求,不得漏浆
●模板的接缝必须密合,对拉螺栓应拧紧
●立模前要涂刷脱模剂
●预埋件或预留孔洞的尺寸、位置必须准确,并安装牢固
●侧模板的安装,应考虑防止模板移位和突出
●模板安装要与钢筋安放协调进行
Ⅳ模板的拆除
①拆除时间侧模:
一般当砼强度达到2.5MPa,即10~13小时;
承重模板:
跨度不大于4m时,砼强度达到50%设计强度,3~6天跨度大于4m时,砼强度达到75%设计强度,20天左右
②拆除顺序先支后拆,后支先拆,拆时严禁抛扔;
简支梁、连续梁宜从跨中向两支座依次拆除;
拱桥宜从拱顶向拱脚依次拆除。
5.2.2砼施工
Ⅰ砼浇筑前准备工作:
①钢筋、模板的检查;
②对墩台基底的处理。
Ⅱ砼灌注速度
V≥Sh/t
Ⅲ灌注要点:
①分层浇筑,15~30cm一层;
②体积大的砼要分块浇筑,每块宽度为1.5~2m,面积不小于50m2;
③振捣要做到“快插慢拔”,移动间距不超过作用半径的1.5倍。
Ⅳ防止温度裂缝的措施:
①降低水灰比,掺外加剂;
②采用水化热低的水泥,如矿渣水泥,粉煤灰水泥;
③减少浇筑层厚度,加快砼散热速度;
④砂、石料应避免日光曝晒;
⑤在砼内部设冷凝管。
5.3现浇法预制梁施工
本工程只采用满堂式现浇板施工,并按设计标高立模后进行等重预压。
5.3.1支架搭设
采用立柱式支架。
支架形式如下图。
支架之间相邻间距取80cm。
Ⅰ钢管①脚手架钢管采用Φ48mm,壁厚3.5mm;
横向水平杆最大长度2200mm,其它杆最大长度6500mm,且每根钢管最大质量不应大于25kg。
②钢管尺寸和表面质量应符合下列规定:
新钢管应有质量合格证、质量检查报告;
钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;
钢管允许偏差应符合规定要求。
Ⅱ扣件安装应符合下列规定:
①扣件规格必须与钢管外径相同;
②螺栓拧紧力矩不应小于40N.M,且不应大于65N.M;
③在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的相互距离不应大于150MM;
④对接扣件的开口应朝上或朝内;
5.3.2支架预压
Ⅰ用沙袋进行等重预压。
①支架预压的目的:
一方面是为了检查支架的安全性,确保施工安全;
再就是消除非弹性变形δ1(地基非弹性变形和支架非弹性变形)的影响,确定支架系统的弹性变形值δ2,有利于桥面线形控制。
预压采用等载预压,即预压重量等于梁体重量、施工人员及设备荷载之和。
预压采用砂袋直接堆码在底模上和两侧翼缘板上。
加载重量应不低于梁体自重。
②注意事项:
堆码砂袋前在底模上及与其相对应的基础上设置观测点,在预压前、卸载前、卸载后和预压过程中定期用仪器观每跨的两端、1/4梁、跨中和3/4梁跨处的变形情况,并检查支架各扣件的受力情况,沉降稳定后开始卸载(卸载前安排专人逐个检查顶托的受力情况,若有个别顶托未受力,人工通过调节杆调整,保证支架各顶托受力一致)。
在预压结束、模板调整完成后,再次检查支架和模板的扣件是否牢固,松动的要重新上紧。
5.3.3模板
选用竹胶板拼装式模板
5.3.4钢筋
1)
钢筋加工的程序调直、除锈冷拉、时效下料弯曲成型焊接、绑扎成钢筋骨架
2)钢筋焊接、连接本工程采用电渣压力焊,电渣压力焊是将钢筋安放成竖向对接形式,接通电路,用手柄使电弧引燃,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方法。
引弧、稳弧、顶锻三个过程连续进行。
3)钢筋骨架安装⑴钢筋骨架应在紧固的焊接平台上进行施工,先焊成单片平面骨架,再将它组拼成立体骨架
⑵绑扎骨架钢筋的安装,应事先拟定安装顺序。
一般的梁肋钢筋,先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋。
注意事项:
①钢筋的接头应按规定要求错开布置;
②钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用电焊焊接;
③梁中箍筋应与主筋垂直。
箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿纵向置于上面并交错布置;
④保护层厚度应满足要求。
5.3.5砼
现浇板、栏杆、栏杆基座、台帽、背墙采用C30砼,桥台基础采用C15砼,软弱地基处理用片石砼。
5.4桥面铺装
采用满堂式现浇实心板
①施工流程
平整场地搭设支架预压立模绑扎钢筋浇筑砼养护拆模支架拆除
6.安全生产保障措施
6.1、安全生产管理方针、目标
方针:
安全第一,预防为主
目标:
杜绝一切事故,保证公路安全施工,确保工程按期完成。
创建安全生产达标工地,安全生产考评确保80分以上。
安全生产管理网络和保证体系
组建安全生产小组。
(如图)
6.2、安全保证计划
安全保证计划是生产计划的重要组成部分,有利于消除安全隐患。
施工准备阶段完成该计划的编制,主要明确内容:
(1)规划项目明确的安全生产目标;
(2)确定整个施工过程的控制要求;
(3)制定详尽的安全技术措施;
(4)配置必要资源。
(5)制定事故救援方案,救援路线、救援电话。
确保第一时间实施施救。
安全保证计划作为项目安全管理的指导性文件,确保安全保证目标实现。
安全技术措施。
6.3安全检查制度:
①班组每天进行班前交底活动,由班长或安全员传达工长安全技术交底,并作好当天工作环境的检查,做到当时检查当时记录。
②项目经理带队每星期一组织本项目安全生产的检查,记录问题,落实责任人,签发整改通知,落实整改时间,定期复查,对未按期完成整改的人和事,严格按本企业安全奖惩条例执行处罚。
③公司对项目进行一月一次的安全大检查。
发现问题,提出整改意见,发出整改通知单,由项目经理签收,并布置落实整改人、措施、时间。
如经复查未完成整改,项目经理及有关责任人将受到纪律和经济处罚。
④对于公司有关部门到项目随机抽查发现的问题,由项目质量安全监理组监督落实整改。
安全管理体系
施工平面布置图:
桥
梁
施
工
课
程
设
计
班级:
学号:
姓名:
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