甘肃省某地方铁路工程试验检测项目技术要求及检测频率表Word格式文档下载.docx
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游离氧化钙
≤1.0%
4
碱含量
不宜超过0.80%;
不宜超过0.60%(C40及以上)
5
孰料中C3A含量
非氯盐环境≤8%;
氯盐环境<10%
6
氯离子含量
不宜>0.10%;
≤0.06%(预应力砼)
7
凝结时间
初凝≥45分钟;
终凝≤10小时
8
安定性
合格
9
强度
符合相关水泥标准要求
10
烧失量
11
MgO
12
SO3
钢材原材料
试验方法
钢
筋
屈服强度
符合国家标准
盘条GB/701-1997
圆钢GB13013-1991
螺纹钢GB1499.2-2007
焊接接头JGJ18-2003
和铁路混凝土工程施工质量验收补充标准
无
60t为一批;
焊接接头200个一批
监理见证20%
拉力试验GB/T228-2002
冷弯试验GB/232-1999
抗拉强度
伸长率
冷弯
焊接接头
隧
道
用
材
砂浆锚杆22mm
一般用于边墙
中空锚杆25mm
锚杆杆体抗拉力≥180kN
锚杆:
每批次进场抽样3%
一般用于拱部
工字钢
锚具:
施工单位观察、检查产品合格证并进行性能试验;
监理单位:
观察、检查产品合格证、试验报告并见证取样检测或平行试验。
小导管
钢管
预
应
力
钢绞线
GB/T5224
30t/批
锚具
硬度5%;
静载锚固系数性能一次/批(3套)
GB/T14370
1000套/批;
外观:
10%,但不少于10套
砂原材料
砂
级配
Ⅰ区、Ⅱ区
附录D
GB/T14684-2001或JGJ52-2006
1任何新选料源;
②连续使用同一料源、同品种、同规格达一年的。
连续进场的同料源、同品种、同规格的每400m3或600t一批。
其中有机物每3个月检验一次。
平行检验或见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%
GB/T14684—2001或JGJ52
细度模数
1.6及以上
吸水率
低、<2%
含泥量
<C30(≤3.0)
C30~C45(≤2.5)
≥C50(≤2.0)
泥块含量
≤0.5%
坚固性
5次循环<8%
云母含量
轻物质含量
有机物含量
比色法大于0.95
硫化物及硫酸盐含量
≤0.02%
碱活性
≤0.10%
13
石粉含量
指人工砂见表D.0.7
14
压碎值
指人工砂小于25%
碎石原材料
碎
石
颗粒级配
2级以上连续级配
附录E
GB/T14685—2001或JGJ52
岩石抗压强度
为砼的1.5倍
吸水率吸水率
<2%
<C30(≤1.0)
C30~C45(≤1.0)
≥C50(≤0.5)
<0.25%
5次循环<8%;
预应力砼≤5%
紧密空隙率
<40%
针片状颗粒含量
≤10%;
C50砼≤8%
≥C30砼≤10%
有机物含量(碎卵石)
外加剂原材料
外
加
剂
水泥净浆流动度
≥240mm
GB8076
②使用同厂家、同品种、同批号达6个月的。
同厂家、同品种、同批号、同出厂日期、且连续进场的
每50t一批;
混凝土外加剂GB8076
混凝土外加剂应用技术规范
GB50119
硫酸钠含量
≤10.0%
≤0.2%
减水率
≥20%
坍落度保留值
泵送30min≥180mm
60min≥150mm
常压泌水率比
≤20%
压力泌水率比
泵送≤90%
含气量
非抗冻≥3.0%
抗冻≥4.5%
抗压强度比
3d≥130%
7d≥125%
28d≥120%
对钢筋的锈蚀作用
收缩率比
≤135%
相对耐久性指数
200次≥80%
水原材料
PH值
>4.5
附录F
1新水源;
②同一水源使用达一年的。
同一水源的涨水季节检验一次。
见证取样或平行检验
不溶物含量
<2000mg/l
可溶物含量
预应力砼<2000mg/L
钢筋砼<5000mg/L
氯化物含量Cl-
预应力<500mg/L
钢筋砼<1000mg/L
硫酸盐含量SO42-
预应力<600mg/L
钢筋砼<2000mg/L
碱含量Na2O
<1500
桥涵现场试验
部位
名称
技术要求
取样、试验方法
桥涵
桩基
墩台
梁板
配合比
一、水下混凝土(现场桩基标养强度必须符合设计强度的1.15倍)
桩基灌注前应进行泥浆指标检测,符合图纸要求;
胶凝材料不宜小于350kg/m3;
桩基宜在8h灌完毕;
水泥或胶凝材料的初凝时间不宜小于2h;
坍落度:
18~22cm
混凝土配制强度应较在一般配制强度的基础上再提高10~20%;
骨料的最大粒径不应大于导管内经的1/4或钢筋净距的1/4;
不宜大于6mm;
二、C30及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于400kg/m3;
C35~C40混凝土不宜高于450kg/m3;
C50及以上混凝土不宜高于500kg/m3;
为提高混凝土的耐久性,改善混凝土的施工性能和抗裂性,混凝土中应适量掺加优质的粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰等矿物掺和料。
一般情况下,其掺量不宜小于胶凝材料总量的20%;
当混凝土中粉煤灰掺量大于30%时,混凝土的水胶比不宜大于0.45;
预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土的粉煤灰的掺量不宜大于30%;
三、预应力混凝土:
水泥强度等级不低于42.5低碱水泥(掺和料仅为粉煤灰或矿渣)、水泥孰料中C3A含量不应大于8%,在强腐蚀环境下不应大于5%;
砂细度模数2.6~3.0,含泥量不大于1.5%,粗骨料:
压碎值不应大于10%,母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比应大于2;
粒径5~20,最大粒径25mm;
且不得超过保护层的2/3和钢筋最小间距的3/4;
并分两级{(5~10mm40±
5%、10~20(25)mm60±
5%};
含泥量不大于0.5%;
针片状不应大于5%;
外加剂和掺和料:
30分钟减水率不应低于20,碱含量不得大于10%,硫酸钠含量不应大于5%,氯离子含量不应大于0.06%;
56通电通量:
碳化环境<C30{<2000(C)};
≥C30~C45{<1500(C)}
氯盐环境L1{<1000(C)};
L2、L3{<800(C)}
化学环境H1、H2{<1000(C)};
H3、H4{<800(C)}
冻融环境56天抗冻性等级:
D1D2D3D4≥F300
氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%,预应力不应超过0.06%;
最大水胶比和单方混凝土胶凝材料最低用量应满足设计要求;
最大碱含量:
干燥环境(3.5kg/m3);
潮湿环境(3.0kg/m3)
含气量:
无冻融要求的(≥2.0%);
有抗冻要求的D1(≥4.0%)、D2、D3(≥5.0%)、D4(≥5.5%)
冬季施工:
当环境昼夜平均气温当地时间6时、14时、21时室外气温的平均值连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,即进入冬季施工。
混凝土强度未达到30%前、未达到5MPa前、浸水冻融环境混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%,不得受冻。
客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准
客运专线铁路桥涵工程施工技术指南
TZ213—2005
铁路混凝土与砌体施工质量验收标准
TB10424--2003
铁路混凝土工程施工技术指南
TZ210—2005
标养试件:
每100盘且不超过100m3取一次;
一般取2组。
当设计有要求时,还要制作弹性模量试件,标养28天一组,同条件一组。
同条件试件:
桥梁的墩台、每一片梁制作2~4组(TB10426),
每次开盘要做含气量试验;
监理见证20%或抽检平行10%
抗压强度试件宜做4组;
标准强度为1d、3d、28d、56天龄期;
预应力混凝土,喷射混凝土,蒸养混凝土标准龄期为28天;
其他混凝土为56天。
同条件:
《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426—2004
8.1.1~8.4.3条
检测实体强度,制作同条件
试件的强度代表值应根据强度试验结果按现行《铁路混凝土检验评定标准》
TB10425确定后,乘以折算系数1.10取用。
同条件养护日累计28天的取600℃;
56天的取1200℃时试压。
孔道压浆
取70.7mm的标养试件一组;
同条件养护一组。
路基现场试验
基床以下路堤
填料及现场检测
填料分类应符合相信《铁路路基设计规范》TB10001的规定,各种填料
的分类鉴别按《铁路路基施工规范》TB10202—2002附录B
基床以下路堤填料复查频次要求:
(表5.2.1)
细粒土:
液、塑限,击实,5000m3/次;
粗粒土:
颗粒级配、颗粒密度10000m3/次;
基床以下路堤压实标准:
(表5.2.2)
压实系数K:
改良细粒土≥0.90
孔隙率n(%):
砂类土、细砾土,碎石类及粗砾土<31
地基系数K30(MPa/m):
改良细粒土≥90;
砂类土、细砾土≥110;
碎石类及粗砾土≥130
《铁路土工试验规程》
TB10102
客专铁路路基工程施工质量验收暂行标准
铁路路基工程施工质量验收标准
TB10414—2003
铁路路基设计规范
TB10001—2005
铁路路基施工规范
TB10202—2002
施工单位沿线路纵向每100米每压实层抽样检验:
压实度K或孔隙率n6点;
其中:
左右距路肩边线1m处各2点,中部2点;
有反压护道地段每100米增加1个测点;
每100米每填高90cm抽样检验地基系数K304点,其中:
距路基边线2米处左右各1点,中部2点。
监理按10%平行检验压实系数或孔隙率n,见证全部k30;
过渡段
基地处理
路堤高度H<3米时,原地面处理后质量应符合--基床底层压实标准;
路堤高度H>3米时,原地面处理后的质量的K30≥60MPa/m;
抽检压实系数K或孔隙率n3点;
距边线1m处左右各1点,中部1点;
或抽检地基系数K302点;
路基边线2m处1点,中部1点;
平行K或n1点,见证全部K30
基坑回填
1.采用混凝土回填时强度等级应符合设计要求,标养28天;
2.采用碎石回填时,每个基坑抽检2点
1.每个基坑抽检2组试件;
监理20%;
2.用动力触探试验
基床表层以下过渡段级配碎石填层
碎石针片状含量<20%;
软弱颗粒<10%;
黏土及有机物<2%
级配碎石范围:
(表6.3.4)
级配碎石2000m3/次;
做颗粒级配、密度、针片状、黏土团及有机物含量指标;
如有掺加水泥就200t/批
平行10%或见证20%;
现场检测数量:
每层检测n3点;
边线1米处左右各1点,中部1点;
每填高约30cm检测Evd3点,其中1点必须靠近桥台边缘;
每填高约60cm检测K302点,边线2米处1点,中部1点;
平行20%Evd、n每段不少于2点;
见证K30
编号
通过筛孔尺寸(mm)质量百分率%
50
40
30
25
20
2.5
0.5
0.075
100
95-100
-
60-90
30-60
20-50
10-30
2-10
30-65
50-80
压实标准:
(表6.3.6)
K30≥150;
Evd≥50;
n<28
基床以下过渡段两侧及锥体填土
填料应符合(表5.2.1)的规定;
压实标准应符合(表5.2.2)的规定;
基床底层压实标准应符合(表8.1.6)的规定;
检验数量:
基床以下每层检测K或n和Evd各3点;
基床底层每层检测K或n3点;
平行20%,每过渡段不少于2点;
基床
底层
1.9米
分7层填
压实标准(表8.1.6)的规定如下
现场检验数量:
沿线路每100m压实层,检测K(改良细粒土)或n(砂类土和碎石类土)6点,其中:
左右边线各1m处各2点,中部2点;
每填高90cm检测K30、Evd各4点,其中:
距边线2m处左右各1点,中部2点;
平行10%的K或n,Evd,见证全部K30;
项目
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30
(MPa/m)
≥110
≥130
≥150
动态变形模量Evd(MPa)
≥40
孔隙率n
(%)
---
<28
压实系数K
≥0.95
基床表层级配碎石
或级配砂砾石
0.6m厚分2层填
基床表层级配碎石应符合设计及下列要求:
1.碎石粒径、级配及材料性能应符合《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的规定;
2.基床表层级配碎石与上部道床及下部填土之间应满足D15<4d85的要求;
3.每一压实层全宽应采用同一类的填料;
2000m/次,颗粒级配、密度、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;
其他项目每一料场抽检2次。
平行10%或见证20%,每一料场最少一次。
4.采用级配砂砾的中长细及扁平颗粒含量<20%,黏土团即有机物<2%,粒径小于0.5mm细集料的液限应<25%,塑性指数应<6;
基床表层砂砾级配范围表(表8.2.8)
每2000m3/次,检测颗粒级配、密度、黏土团及其他杂质含量、细长扁平颗粒含量;
沿线路每100m压实层,检测Evd和n各6点,其中:
左右边线各1.5m处各2点,中部2点;
抽检K304点,其中:
左右边线各1.5m处各1点,中部2点;
平行20%的Evd和n,见证全部K30;
通过筛孔质量百分率(%)
60
97-100
90-99
84-90
76-94
65-85
54-77
40-67
23-51
3-23
90-100
80-93
45-70
30-55
15-35
10-20
4-10
91-100
75-95
50-70
15-30
85-100
60-80
30-50
与上部道床及下部填土之间应满足D15<4d85的要求。
压实标准(表8.2.9)
填料
压实标准
地基系数K30
(%)
级配碎石
或级配砂砾
≥190
≥55
<18
路基边坡防护,排水沟,
砌体
石材
每一料场抽检2组片石抗压强度;
每100米坡面抽检6处片石规格;
平行1组片石抗压强度,每一坡面平行2处片石规格;
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
TB10210
客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准
检验方法:
在料场抽检片石抗压强度;
并在砌筑过程中观察、尺量片石规格。
砂浆
砌体砂浆强度等级应符合设计要求;
浆砌水沟每100米做1组试件;
平行10%,见证20%;
混凝土
预制或现浇水沟盖板混凝土强度等级应符合设计要求;
100m3为一批,做2组试件;
平行10%,见证20%
水泥、砂、石料原材料检测同原材料的检测频率。
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- 关 键 词:
- 甘肃省 某地 铁路工程 试验 检测 项目 技术 要求 频率