大众双离合变速箱故障通病附维修过程分解Word下载.docx
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打滑、不升档可以说是这款变速箱常见的故障。
据车主描述,车辆正常行驶中,车子先是升档慢,出现打滑的症状,仪表盘上突然显示“变速箱过热停止”,一段时间后,熄火重新打火报警提示消失,开到后面就只有N档了,挂任何档位都像是在空挡。
就是这宝宝病了
维修师傅正在查看
维修师傅要把跟变速箱相连的部分拆下
抬下变速箱
OAM变速箱总成长这样的
拆下机电单元
电脑报故障码就是由它引起,机电单元的问题直接会导致电脑报码。
双离合器,内部有K1、K2两组离合器
内部机械部件
经过更换离合器,修复机电单元,故障解除
变速箱修好后,满血复活,最后对OAM常见故障做一总结:
1、车辆撞击后变速箱不能正常工作;
2、故障灯的“死亡闪烁”,缺失部分档位;
3、因不规范的拆装带来的问题;
4、变速器在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”的响声;
5、在换挡时顿挫感或制动感特别明显。
出现这些故障就需要对变速箱进行检测处理了。
你可以把你的故障点告诉我们,毕竟在变速箱维修这块我们是专业的,帮您检测故障属于举手之劳。
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