起重机安装工作见证表Word下载.docx
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控制系统责任人的任命文件
9
施工合同(复印件)
10
施工计划、施工作业(工艺)文件、施工质量计划及其相应的工作见证
作业文件编号:
工作见证编号:
11
施工单位质量保证手册和相关的程序文件(管理制度)
12
改造、重大维修的施工设计文件
13
施工自检记录
(表七、表八)
14
起重机械预期用途及使用环境情况的说明
(表三)
15
起重机基础和轨道验收合格证明
(表四)
16
其它资料
我公司(单位)在此郑重承诺,对所提供资料内容与记录的真实性、准确性负责。
施工单位:
(盖章)
施工单位确认人:
年月日
表三
起重机预期用途和预期工作环境说明
起重机用途(可多选):
□吊运液态熔融金属
□吊运熔融非金属材料
□吊运炽热固态金属
□吊运易燃易爆等危险品
□其他普通场所
起重机使用环境条件:
1、供电电源:
(填写电压和相数)
2、环境温度是否超过40℃:
□是:
□否
3、使用现场:
□有易燃、易爆气体□有腐蚀性气体□有毒有害气体(可多选)□无
4、露天工作:
□是□否
5、粉尘环境:
□是□:
否
起重机工作级别:
(填写A1-A8)
使用单位负责人:
施工单位负责人:
使用单位(公章)施工单位(公章)
日期:
日期:
注:
产品质量证明书包括:
1.产品质量证明书封面;
2.产品合格证;
3.产品技术特性;
4.主
要受力结构件材料(材料牌号、规格、厂家、材质证明书、焊条牌号、厂家等);
5.主要零
部件(电机、葫芦、减速机、卷筒、车轮等)合格证和葫芦的型式试验证明;
6.安全保护
装置(起重量限制器、力矩限制器、行程限位开关、制动器等)合格证及型式试验证明;
7.出厂检验报告;
8.产品铭牌复印件
、
表六
部件施工前检查记录
检查内容
类
别
检查结果
主要零部件合格证、铭牌
主要零部件合格证、铭牌应齐全、有效,与实物一致
(主要零部件包括电动葫芦、车轮、缓冲器、制动器、钢丝绳、吊钩、滑轮、卷筒等主要零部件外,也包括有关的驱动电机和减速器、电气控制设备等)
B
安全保护装置合格证、铭牌、型式试验证明
安全保护装置(制动器、制动电机、起重量限制器、起重力矩限制器起升高度限制器和防坠安全器)合格证、铭牌、型式试验证明应齐全、有
效,与实物一致
主要受力结构件主要几何尺寸
主要受力结构件(如主梁、主副吊臂、主支撑腿、标准节、吊具横梁
等)主要几何尺寸是否符合设计和安装要求。
主要尺寸
标准
实测
主梁几何尺寸,
主支腿几何尺寸
设计值
上拱度
(0.9-1.4)s/1000
主梁水平弯曲
S≤19.5,
5mm;
s>
19.5,
8mm只能向主梁外侧凹曲.
车轮基点对角线差
︱s1-s2︱≤5mm
小车轨道接头高低差
d≤1mm
主梁腹板局部平面度
离上翼缘板H/3处≤0.7d,其余区域≤1.2d.
结构件连接
主要受力结构件的螺栓连接部位应采用高强度螺栓,高强度螺栓应有性能等级符号标志,其型号、规格及数量应符合图纸或质量证明书的要求。
施工单位自检人员(签字):
施工单位(公章)
日期:
桥(门)式起重机安装施工后
表
施工单位:
(加盖公章)
JZ-H-出厂编号
表七
施工完成后自检记录
序
号
检验
项目
检验内容与要求
检验结果
标牌
及铭牌
起重机明显部位有清晰可见的额定起重量标志和制造厂家的出厂铭牌。
合格□不合格□无此项□
安全
标志
扫轨板应涂红色安全色,大车滑线防护板、有人行通道的端梁的外侧、吊钩、吊具应有黄黑相间的安全色。
距离
固定物体与运动物体的安全距离;
维护部位安全距离≥0.5m,非维护部位安全距离≥0.1m。
你
维修
空间
起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的维修平台。
梯子
栏杆
走台
双梁起重机走台宽度不小于500mm,起重机栏杆高度应为1050mm,单梁起重机路轨面>3m时设置检修平台或液压工作台
有平台
在用起重机的直立梯、斜梯及走台应牢固,梯子踏板、走台平面防滑性能良好
司机室
机构安
全性及
固定
a.司机室的结构必须有足够的强度和刚度,司
机室和起重机联接应牢固、可靠。
b.司机室内应设合适的灭火器,绝缘地板和司机室外音响信号,门必须安装锁定装置。
c.司机室应有良好的视野,室内净空高度不低
于2m,底部面积不小于2㎡,门的开向应符合相关标准要求。
主梁
上拱
度和
上翘度
新安装桥、门式起重机主梁空载上拱度
F=(0.9~1.4)S/1000,门式起重机上翘度为(0.9~1.4)S/350;
载荷试验后桥门式起重机拱度应不小于0.7S/1000,上翘度应不小于0.7S/350。
且最大拱度在跨中的S/10范围内。
拱度mm
翘度mm
跨度
偏差
当跨度S≤10m时,偏差△S<+2㎜,当
S>10m时,△S=±
〖2+0.1×
(S—10)〗㎜,△Smax<+10㎜,相对差不大于10㎜。
对具有一条刚性腿和一条柔性腿的门式起重机
合mm
轨
道
轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得开焊或变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷(如严重磨损等)。
大
车
新装起重机大车轨距△S的极限偏差S按下列要求:
S≤10m时,S=±
3㎜。
S>10m时,
△S=[3+0.5(S—10)]㎜,但最大不得超过±
15㎜。
如果一条轨道上采用水平导向轮,△S可为上述值的三倍,但不得超过25㎜,车轮
踏面必须覆盖轨道全宽
符合mm
丝
绳
。
两轨道顶面的高度差不得大于10㎜,每根轨道沿长度方向,每2m测量长度内高低差不得大于2㎜
mm
轨道接头间隙应为不大于2㎜,斜接头4-6mm,伸缩缝的预留间隙符合工程设计。
小
轨距偏差:
对称箱形梁、跨端不大于±
2㎜,
跨中,当S≤19.5m时,应为+1~+5㎜,当
S>19.5m时,应为+1~+7㎜对偏轨箱形梁和桁架梁均为±
3㎜
轨道接头处高低差e≤1㎜:
侧向错位g≤1㎜:
间隙不大于2㎜
是mm
主要
受力
构件
主要受力构件(主梁、端梁、主端梁连接、支腿、支腿与梁连接等处)不得有明显可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷
合格□不合格□无此项□
17
高强螺
栓联接
高强螺栓的形式、规格和技术参数必须符合设计要求和有关标准规定;
构件连接面和摩擦系数必须符合设计要求,表面应保持干燥、整洁,无氧化皮、焊疤、毛刺油污、焊接飞溅物等;
高强螺栓必须两次拧紧,初拧、终拧质量必须符合设计要求和规范规定。
/
18
钢
绳端固定应牢固,固定压板不少于3个,用绳
卡连接,数量不少于3个,用楔块连接时,楔块不应松动移位,用合金压缩法连接时,套筒
两端不得有断丝,套筒不得有裂纹
19
余留圈数不应少于3圈
20
断丝达到GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》第2.5.1条规定数值时应报废
21
钢线直径减小量应不大于公称直径的7%
22
钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出,绳芯损坏或高温环境作业引起颜色改变等现象
23
吊
钩
新吊钩应有标记和出厂合格证,及防脱钩装置
不许用铸造吊钩,吊钩固定牢靠,转动部位应灵活,表面应光洁,无裂纹,剥裂等缺陷,有缺陷不得焊补
24
吊钩的开口度增加量按GB10051.2制造的吊钩应不
大于原尺寸的10%,其他吊钩应不大于原尺寸的15%。
25
危险断面磨损量:
按GB10051.2制造的吊钩,应不大于原高度5%,按行业沿用标准制造的吊钩,应不大于原尺寸的10%
26
滑
轮
应无裂纹,轮缘无缺损:
滑轮槽表面应光洁平
滑,不应有严重磨损和损伤钢丝绳的缺陷。
应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置,且不得损坏
27
卷
筒
固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷。
卷筒壁不得严重磨损。
28
导绳器
导绳器在整个工作范围内有效排绳,不应该有卡阻、缺件等缺陷。
29
环链
环链不应有裂纹、开焊等缺陷,应润滑良好,不得有扭转、锈腐、变形等缺陷,直径磨损大于原直径的10%应报废。
30
减速器
地脚螺栓壳体连接不得松动、缺损,减速机工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。
31
开式
齿轮
开式齿轮啮合应平稳、无裂纹、断齿和过度磨损。
32
车轮
车轮不应有过度磨损、轮缘磨损量不应超过原厚度的50%,踏面磨损量不应超过原厚度的15%。
33
联轴器
联轴器零件无缺损、连接无松动、运转时无剧烈撞击声。
34
照明
起重机的司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明,当电力电源切断时,照明电源不能失电,固定式照明电源电压不得大于220V,
无专用工作零线时,照明用220V交流电源应由隔离变压器获得,严禁用金属结构做照明线路的回路,可移动式照明装置的电源电压不应
超过36V,交流供电应使用安全隔离变压器,禁止用自耦变压器直接供电。
35
电气设
备与控
制系统
①起重机上线管、线槽固定牢固;
起重机上所有的管口、线槽,电线或电缆的进出口处采取了保护措施;
②起重机的配电屏、柜的安装牢固;
③司机室内控制器的安装便于操作和维修,便携式地操按钮盘按钮功能有效,控制电源采用
安全电压(电压不大于50V),设置了支撑绳,且支撑绳无破损,固定可靠;
④起重机的音响信号清晰、可靠;
⑤起重机能按照指令准确完成各项控制功能。
36
起重机
械接地
(1)检查用整体金属结构做接地干线时,金属
结构的连接有非焊接处,是否采用另设接地干
线或者跨接线的处理;
(2)检查起重机械上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等是否与金属结构
间有可靠的接地连接。
37
(1)采用TN接地系统时,零线重复接地每一处的接地电阻不大于10Ω
符合Ω
,
器
38
(2)采用TT接地系统时,起重机电气设备的外露可导电部分(电源保护接地线)的接地电阻不大于4Ω或者起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V;
V
39
(3)采用IT接地系统时,起重机电气设备的外
露可导电部分(电源保护接地线)的接地电阻不大于4Ω。
Ω
40
绝缘
电阻
电气线路对地绝缘电阻不低于0.8MΩ,潮温环境不低于0.4MΩ。
MΩ
41
短路
保护
总电源回路应设断电器或熔断器做短路保护
42
失压
总电源的失压保护应有效
43
零位
①起重机设有零位保护(机构运行采用按钮控
制的除外);
②断开总电源,将任一机构控制器手柄扳离零位,再接通总电源,该机构的电动机不能启动;
恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位,该机构或所有机构的电动机才能启动。
44
过流
起重机上的每个机构均应单独设置过流保护,笼形交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器作过流保护。
45
供电电
源断错
相保护
断开供电电源任意一根相线或者将任意两相线
换接。
检查有断错相保护的起重机供电电源的断错相保护是否有效,总电源接触器是否接通
46
失磁保
护
①电磁式起重机的交流侧电源线从总电源接触器
进线端引接,总电源接触器切断总电源时,起重电磁铁不断电;
②电磁式起重电磁铁按照产品文件要求设置了备
用电源。
47
正反向
接触器
故障保
用于吊运熔融金属的桥式起重机的起升机构
(以电动葫芦为起升机构的除外),检查是否具有正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生。
48
制
动
动力驱动的起重机,其每套独立的起升、变幅
运行、回转机构部必须装设制动器。
吊运赤热金属或易燃易爆等危险品的起升机构
应装两套制动器。
A
49
(1)制动器型式
(2)动力驱动的起升机构制动器为常闭式;
(3)大、小车机构的制动器制动平稳。
制动器型式
;
50
制动器工作过程中其推动器无漏油现象。
51
(1)制动器打开时,制动轮与摩擦片无摩擦现象
(2)制动器闭合时制动轮与摩擦片接触良好;
(3)制动轮与摩擦片之间无影响制动性能的杂物或者油污;
(4)对于采用制动电机驱动的起重机,制动器
启动和制动时无异常震动、冲击、噪声现象。
52
(1)对于同一机构设置多个制动器且要求同
步启闭的,进行空载试验时,各机构制动器启动和制动无明显不同步;
(2)进行额定载荷试验时,起升机构制动器
的制动下滑量符合要求。
53
(1)制动轮无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹);
(2)制动轮没有摩擦片固定铆钉引起的划痕;
(3)制动轮无明显凹凸不平;
54
起重机是否设置了起重量限制器。
55
试验条件满足GB/T5905-1998《起重机试验规范和程序》
(1)起升额定载荷,以额定速度起升、下降,全
过程中正常制动3次,起重量限制器不动作;
(2)保持载荷离地面100mm~200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量,起重量限制器
先发出超载报警信号,然后切断上升方向动作,但机构可以做下降方向的运动。
56
力矩限
制器
起重力矩限制器设置及其试验
57
回转力矩制动器器设置及其试验
58
起升高
度(下
降深度)
限位器
(1)起重机械设置了起升高度限位器,按产
品文件要求设置了下降深度限位器;
(2)起升高度/下降深度限位器各机构配合良好,开关在吊具到达上限/下限位置前动作,
能停止相应方向的运行。
59
料斗限
位器
(1)料斗带式输送机系统设置了料斗限位器;
(2)手动动作限位器时,能停止相应方向的
运行;
(3)料斗限位器各机构配合良好,在到达限位位置前限位器动作,能停止相应方向的运行
60
运行机
构行程
(1)大车运行机构设置了行程限位器(柔性组合式悬挂起重机除外);
(2)小车运行机构设置了行程限位器(电动单梁起重机、电动悬挂起重机、柔性组合式悬
挂起重机、小车运行速度小于25m/min的电动葫芦桥门式起重机除外);
(3)手动动作限位器时,能停止相应方向的
(4)大、小车行程限位器各机构配合良好,在到达限位位置前限位器动作,能停止相应方向的运行。
61
缓冲器
与端部
止挡
2)大、小车运行机构缓冲器和端部止挡均固
定牢固;
(3)缓冲器与端部止挡装置或者与另一台起重机运行机构的缓冲器对接良好,能够两边同
时接触缓冲器。
62
应急断
电开关
(1)动力电源的接线从总电源接触器或自动断路器出线端引接;
(2)应急断电开关为非自动复位,且设在司机操作方便的地方;
(3)在紧急情况下,应急断电开关能切断起
重机总动力电源。
63
连锁保
护装置
(1)出入起重机械的门和司机室到桥架上的门设置了连锁保护装置;
(2)分别打开出入起重机械的门和司机室到
桥架上的门后,按下启动按钮不能接通起重机总电源;
(3)各机构运行时,分别打开出入起重机械
的门和司机室到桥架上的门,各机构停止运行
64
超速保
采用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动
可控硅供电、直流机组供电调速及其他由于调速可能造成超速的起重机械的主起升机构设置
了超速保护装置。
65
偏斜显示(限制)
装置
跨度大于或者等于40m的门式起重机和装卸桥设置了偏斜显示或者限制装置。
66
防倾翻
安全钩
(1)在主梁一侧落钩的单主梁起重机装设有
防倾翻安全钩;
(2)小车运行时,安全钩与主梁的间隙合理,
运行无卡阻。
67
扫轨板
(1)大车运行机构设置了扫轨板;
(2)扫轨板下缘到轨道的距离不大于10mm。
装置:
68
导电滑
触线防
护板
(1)起重机司机室位于大车滑触线一侧时,在有触电危险的区段,通向起重机的梯子和走台与滑触线间设置了防护板进行隔离;
(2)在起重机大车滑触线侧设置了导电滑触线防护板,能防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆而与滑触线意外接触;
(3)对于多层布置的桥式起重机,下层起重机采用电缆或者安全滑触线供电时,设置了导电滑触线防护板
69
防风防
滑装置
(1)露天工作的门式起重机、设计文件要求设置防风装置的起重机,设置了防风装置;
(2)防风装置无缺件,部件无过度磨损;
(3)手动使防风装置的电气保护装置动作后,大车运行机构不能运行;
(4)使防风装置处于工作状态,防风装置能有效工作。
70
风速仪
(1)高度大于50m的露天工作的起重机,在
其顶部至吊具最高位置间的不挡风处装设有风速仪;
(2)风速仪调定速度符合设计要求。
71
防护罩、
防雨罩
和隔热
(2)外露的有伤人
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- 关 键 词:
- 起重机 安装 工作 见证