蒸汽锅炉安装使用说明书Word格式文档下载.docx
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2、给水系统
采用国内外先进电子检测电路进行自动控制,采用水位与水泵、燃烧器联锁控制。
当锅炉水位到达低水位时自动启动水泵进行补水,正常水位停泵。
若因水泵损坏等原因无法补水,致使水位继续下降到达危险水位,将自动报警,并输出信号使燃烧器停止燃烧,防止因缺水而烧坏锅炉。
3、燃料供给系统
燃油锅炉一般选用0#或-10#柴油作燃料,特殊燃料须事先声明。
供油管路中必须安装我公司配备的过滤装置,以保证燃料的洁净。
燃气锅炉选用天然气、液化气、煤气等作为燃料,因气体燃料的热值差别很大,我单位将根据用户所提供的气体燃料而供应锅炉。
燃气供应系统中设有可靠的检漏装置,燃气压力高、低保护开关及其它安全保护装置,使得锅炉运行安全可靠。
4、PLC控制装置
采用PLC进行全自动控制,并采用全中文触摸屏进行人机对话。
用户可根据自身工作需要自行设置参数进行控制,如设定蒸汽的控制压力;
工作的时间段等。
参数经设定完成后,用户只需打开电源开关,按下“启动”按钮,即可实现自动运行。
5、其它
燃油(气)锅炉安装使用比燃煤锅炉更为方便、安全、卫生,广泛适用于厂矿、部队、机关、医院、学校、宾馆、城镇乡村等单位及家庭使用,也是燃煤锅炉更新换代的优选产品,是取暖、洗澡、印染等的理想产品。
安装说明
一、安装前准备
锅炉安装前必须做好下列准备工作:
1、安装使用登记手续请参照当地技术监督部门的有关规定。
2、安装单位必须持有技术监督部门(或原劳动部门)颁发的相应级别安装许可证方可担任施工任务。
3、建设单位必须由专人负责锅炉安装工作,最好派司炉工和水电工同安装单位一起工作,以便进一步了解锅炉的性能特点和电气原理。
4、安装前应认真查阅锅炉技术文件,严格按照相关标准和产品图纸有关技术要求进行安装。
5、安装地点的确定:
(1)锅炉房的布置应符合GB50041-92《锅炉房设计规范》中的规定,且布局要合理、美观。
(2)交通应畅通,给水和排污要合理。
(3)燃料的存放要安全,取用要方便。
(4)本体安装地点最好能接近蒸汽使用地点,以便缩短蒸汽输送管路,减少管路散热损失,降低基本建设费用。
6、检查安装所需的配件以及采购材料是否齐全,规格型号是否符合标准要求(特别要注意计量仪表的计量单位)。
二、本体安装
1、根据锅炉安装图的要求,砌好安装基础。
2、根据炉体重量,准备好吊装工具,吊装就位后炉体应保持铅垂。
3、检查锅炉底脚与地面接触是否良好,如有空隙加垫铁片使锅炉保持水平和稳固。
大吨位锅炉应在底脚与地面接触部分加装防震垫。
4、烟囱法兰连接处均应嵌石棉线,使各接头处密封严密,以防漏烟。
烟囱吊装应保持铅垂度、直线度,如有偏差,应在法兰处用石棉板等垫平拧紧螺栓。
5、防止二台或二台以上锅炉合用一根烟囱,也不宜使烟囱弯曲度大于45度,以防烟气倒灌和增加拔风阻力。
6、安装燃烧器、燃料管路及电气线路。
装好燃烧器密封垫,拧紧燃烧器连接螺栓。
然后连接好燃烧器与燃料罐(箱)之间的燃料管路,必须保证管路的密封性。
根据电气控制线路图连接线路。
注意燃料供给管路中必须安装性能良好的过滤装置。
燃气锅炉的供气管路中还应安装减震器。
7、安全阀应在水压试验后安装,安装必须垂直,并应连接排放管引至安全处。
8、安装压力表时,应使刻度盘垂直,压力表刻度盘上应画出红线,以示锅炉最高许可工作压力,压力表旋塞旋转要灵活,不得漏水,存水管应通畅。
9、由电气技工连接总电源进线(此线为三相四线,AC380/220V±
10%),为确保安全,锅炉本体最好与接地线连接,对地电阻应小于10Ω。
10、燃料贮存罐应设置在便于观察又符合消防要求的地方。
11、根据有关标准和要求,将燃料供应管路、水路、电路等全部接通后,准备水压试验。
12、在总体验收前应对进气、进油、回油管路进行安装后吹扫,以避免管路氧化皮等杂质进入过滤器。
燃气锅炉还应注意:
Ø
用户不要任意更改燃气种类或改变供气压力,以免影响燃烧器的安全操作。
燃烧器进口前端建议加装手动阀门,方便调试及维修,阀门及管径不应小于燃烧器的燃气接驳口。
对于管路较长或弯头较多而造成管路压力损失较大的,进气管路到燃烧器之间的口径需适当大于燃烧器进气管径(液化气另作考虑),以确保燃气气压的稳定性。
燃烧停止时(燃气阀迅速关闭),气压将急剧升高,为防止燃气压力达到一个燃烧器不可接受的值,应在燃烧器第一个阀门前装一个自动过流阀和有关的输送管。
三、水压试验
锅炉安装完毕后,做试压前检查和锅炉清理工作,关闭各检查孔和有关阀门,然后向锅炉进水,并按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》中的规定进行水压试验。
四、总体验收
1、锅炉总体验收时,使用单位应报告当地技术监督部门及消防、环保、安装等有关部门派员参加。
经总体验收合格,领取当地锅炉压力容器安全监察机关核发的使用许可证,方可投入运行。
用户应根据锅炉的数量和对安全性能的要求,设置专门机构和专职人员,加强对锅炉安全技术管理,建立和健全安全管理制度。
2、使用单位对锅炉的运行,必须按照有关规定实行定期检查、保养,并做好其检查、保养情况的记录。
使用说明
一、使用前准备
锅炉经总体验收合格后,方可投入使用。
使用前必须仔细检查锅炉的各零部件,检查项目如下:
1、手孔及有关阀门是否严密可靠。
2、燃料管道、蒸汽管路、补水管路及电气线路等连接是否正确。
3、各种仪表是否齐全,符合要求。
4、补水箱内是否有水,进水管是否畅通,锅炉内水位是否正常。
5、油箱内是否有柴油,柴油是否符合0#或-10#品质要求;
打开油路开关,使油箱至燃烧器油泵的管路充满柴油。
对燃气锅炉应打开进气阀,调节减压阀,使气体压力达到规定压力。
6、电源总线是否接好,电源进线为三相四线。
电机电压为380V,控制电压为220V,严禁将火线接到零线。
7、控制柜上的各控制按钮及指示灯是否正常。
8、燃烧器电机及循环泵电机旋转方向是否正确。
9、根据用户的实际使用情况设定各种参数。
10、试运转,检查燃烧器工作是否正常,各控制功能是否正常。
然后关闭总电源,等待下步的正常运行。
二、操作(试炉)
1、打开总电源开关,观察控制面板上各种指示是否正常。
若有故障指示应及时去除。
2、按下“启动”按钮,PLC将进行自测。
若检测一切正常,燃烧器自动运行,点火开始时20-42秒钟后进油(气)阀自动打开,此时应点燃向炉膛内喷火。
燃油锅炉若油管内有空气,应打开燃烧器上油泵的放气口进行放气。
如连续三次不能点火燃烧,应查明原因,排除故障再点火燃烧。
燃气锅炉需观察燃气供气压力的变化,在运行前需在电子阀体排出管内空气。
点火燃烧后仔细观察排烟黑度和声音,适当调节风门的位置,使刚好不冒黑烟。
3、待锅炉开始上压时,检查各接口是否有渗漏,如有渗漏应拧紧连接螺栓。
同时检查电脑控制器的控制程序是否正确。
如蒸汽压力达到设定的上限值时是否停止燃烧;
蒸汽温度达到设定的下限温度时是否自动开始燃烧等等。
三、煮炉
1、在锅炉第一次使用之前,必须清除掉锅炉内部的有机污垢,如油膜、灰尘或其它杂质。
本系列锅炉的煮炉可采用氢氧化钠(NaOH)或磷酸三钠(Na3PO4.2H2O)等药品,其加药量均为(2-3公斤/每吨锅水)配制成30%的均匀溶液加入锅内,不得将药品直接加入锅炉。
步骤如下:
◆关闭出水阀,将锅炉与整个热网隔开。
◆拆卸锅炉本体上的一个安全阀,将漏斗插入安全阀管座,通过安全阀接口将溶液注入锅炉,加药时,炉水应在低水位。
◆调节燃烧器,使燃烧处于低负荷燃烧区。
由于煮炉效果好坏与燃烧持续时间成正比,因此,锅炉第一次起动运行前的煮炉时间不得小于48小时。
◆煮炉期间,应定期从锅壳内取水样进行水质分析,当炉水碱性低于45mol/L时,应当补充加药。
◆煮炉完成后,锅炉应缓慢的冷却,拆除临时排水管,将干净的水从炉顶注入锅炉,从锅炉低部泄出,重复两次后,打开顶部人孔门,用高压水冲洗整个锅炉内表面。
此时,锅炉底部的排污阀仍处于打开状态。
◆检查锅壳内壁,其内壁应无油污,擦去附着物后,金属表面无锈斑。
用新垫圈合上人孔、装上安全阀,使锅炉处于待运状态,重新确认锅炉运行参数并整定。
2、煮炉时应严格控制用药量,以免损坏锅炉。
四、正常运行
正常运行时要求保持锅炉房的整洁,做好交接班工作。
1、锅炉水质必须满足GB1576-2001《工业锅炉水质》中蒸汽锅炉水质标准的要求。
2、排污:
在锅炉运行时,含有杂质的原水进入锅炉后会使锅炉受热面结垢,影响传热,造成燃料浪费。
因此,为了防止水渣在某一部位聚积及形成二次水垢,需定期排污。
一般每班排污1~2次。
排污应在低压下(一般在蒸汽压力为0.2MPa左右)进行。
压力太高易出现危险,太低效果不好。
3、锅炉房的清洁:
(1)锅炉房应保持清洁,且不得堆放其它杂物。
(2)注意室内照明,司炉工应经常巡视锅炉周围,检查锅炉及附属部件是否正常。
4、交接班:
为了保证锅炉能安全经济运行,司炉工在交班时要切实做好以下工作。
(1)接班的司炉工要在规定的时间到达锅炉房,做好接班的工作准备。
(2)司炉工要认真负责,及时做好锅炉运行情况记录。
五、维修保养
司炉工应根据自身的实际情况定期对锅炉进行全面维护保养。
(1)需定期清洗燃料管路系统,包括过滤装置的过滤网、油泵上的过滤网及油嘴等。
(2)定期清洗烟气管路中的积灰、积碳,包括燃烧器点火棒、稳燃板、光敏管,炉膛、烟管等。
(3)水位检测电极及温度检测探头定期除垢,防止检测失灵。
(4)定期清除锅炉水垢。
(5)对锅炉附件定期检查,防止失灵。
(6)锅炉每运行一年需进行一次保养。
六、注意事项
1、新锅炉或长时间停炉后投入运行时,可能会出现冒汽现象,主要是保温层耐火材料潮湿所致,属正常现象。
经过一段时间运行后即可消除。
使用单位在锅炉投入运行前应做好锅炉、电气的防潮工作,以免受潮影响锅炉的使用寿命。
2、个别型号锅炉烟管内放置有阻气片。
它属于易损件,若有损坏,用户应根据厂方提供材料予以更换。
3、电气系统发生故障,应请专业人员维修,检查电路,分析故障原因。
特殊情况应通知特约维修点或厂方派员前往修理。
一、常规保养及典型故障排除方法
(1)燃烧器程序控制器复位操作:
由于缺油、油路阻塞、油路漏气以及点火系统有故障,程序控制器将起保护作用,自动断开燃烧器控制电路。
在这种情况发生后过2~3分钟用手按一下程序控制器的红色按钮,当听到“嗒”一声,说明已恢复接通燃烧器控制回路,燃烧器将恢复工作。
(2)燃烧器风量的调节方法:
风量是锅炉正常运行的重要参数之一。
应根据用户烟囱的高低及油的品质等实际情况进行调整。
风量调节方法是指锅炉运行当中,松开风量调节器的螺母,并左右移动,使烟囱出口见不到黑烟即可。
(详见燃烧器使用说明书)。
(3)油泵的保养及油压的调整方法(每月拆开保养一次):
具体保养方法是:
拆开油泵盖上的四颗固定螺丝,打开泵盖,取出泵内油滤网,清洗干净,按上述相反步骤装复即可。
正确的喷油压力对锅炉的寿命、热效率及噪音有关,是整个炉子非常重要的技术指标,正常泵压应为:
2T/h以下(包括2T/h)油炉为10~12kgf/cm2,3T/h~6T/h油炉为16~25kgf/cm2(出厂前已调好,一般情况下用户不必调整)。
泵压调整需在燃烧器运行当中进行,在油泵上装上油压表,松开油压调整螺丝的锁紧螺帽,用起子或六角扳手,左右转动调整螺丝(顺时针转油压升高,反之降低),直至烟囱末端不出现黑烟,点火燃烧时无“突爆”声(见下图)。
注:
该图仅作参考,不同型号有所变动。
(4)光敏管清理:
每周拔出清理一次(光敏管在燃烧器的右侧),用手抓住光敏管并用力拔出,用干布擦净火焰传感孔。
重新插入时,把槽部分对准后,塞入即可(见下图)。
(5)点火棒电极的保养清理及调整方法(每半年保养一次):
点火棒在燃烧器中起点火作用,也是非常重要的部件,如长时间不检查清理,由于炉内的烟尘及空气中的杂质将会引起点火棒污染、结垢,造成电极对炉壳短路,以致无法正常点火。
因此在规定的保养期应进行清理并调整电极间隙,各项数据如下图:
(6)稳燃板的保养和调整(每半年保养一次):
稳燃板在燃烧器中起稳定火焰,控制火焰长短及点火难易的作用。
炉内烟尘及空气中杂物同样也会污染该部件,引起结垢,因此在保养燃烧器时,应对该部件进行清理并调整。
各种类型燃烧器的稳燃板均装在出风口上,其位置有一定的调节范围,根据燃烧器使用条件的不同,可进行适当的调节。
往里调火焰形状变尖,风压增高,出风量减小;
往外调火焰形状变宽,风压降低,出风量增大。
经验证明稳燃板调整至使火焰呈扩散状,光线不刺眼,呈蛋黄色为佳。
(7)水位检测探棒的保养与清理(每半年应拆下保养一次):
水位检测探棒是控制水位的感应元件。
工作一段时间后,探棒表面可能会结水垢而造成接触不良,有的甚至会和外壳短路(有经验的电工可根据炉内的水位情况进行测量)。
出现这些问题后,将造成水位控制失灵,使锅炉无法正常运行,甚至威胁锅炉的安全。
除定期保养外,平时发现上述情况,应及时排除,用扳手将探棒拆下,用砂布擦净污垢,用万用表测量都正常后,重新装上即可。
(8)高低压油路空气的排除方法:
锅炉在投入运行前或油路进行保养之后都必须将油路充满柴油,否则将无法正常燃烧。
低压油路空气排除方法:
将油箱内的油加至高于燃烧器油泵的进油口、打开油箱开关,拧松燃烧器油泵进油口的油管螺丝,使油自然流出,待油管内充满油后,拧紧螺丝即可。
高压油路空气排除方法:
在低压油路充满油的情况下,启动燃烧器,待燃烧正常后,用AC220V自备电源,人为地将此电源接入控制大火燃烧的电磁阀,通电3~5秒后恢复原电路即可。
二、燃油燃烧器(参考内容)
故障状态
原因
排除方法
1、接通总电源后,控制红灯不亮,燃烧器无任何操作迹象
无电源供应至炉头
1、检查电源保险丝、电线、电掣等;
2、电源是否接到燃烧器接线箱的正确位置;
3、检查控制箱与接线箱之接触是否良好.
2、通电后,燃烧器马达转动,吹风程序过后,无烟雾自喷嘴喷出,稍后燃烧器停止所有操作,亮起故障红灯.
1、油箱缺油;
2、油管内有空气;
3、电磁阀线圈短路;
4、油泵损坏;
5、接马达至油泵至联轴器折断,油泵轴不能随马达转动;
6、控制器或电眼损坏.
1、向油箱输油;
2、按排气程序排出管内空气;
3、更换新产品;
4、拆修或更换新产品;
5、更换新产品;
6、拆修或更换新产品.
3、接通电源后,燃烧器马达转动,吹风程序过后,油雾自喷嘴喷出,但不能被点燃,稍后燃烧器停止操作,故障红灯亮起。
1、点火变压器故障。
2、变压器与点火棒之间的高压线损坏或松脱。
3、点火棒的绝缘瓷棒碎裂。
4、点火棒间隙太宽或无间隙。
5、点火棒向前碰到稳燃板。
6、点火棒间隙夹有碳渣。
7、点火棒头端距离油嘴前缘不合适(太突出或太内缩)。
8、油质不符合要求,含有水分。
9、风门设定角度太大,被吹熄点不着。
1、更换新产品。
2、更换新产品。
3、更换绝缘瓷棒。
4、调整间隙在4-5mm.
5、调整距稳燃板0-10mm之间。
6、清除碳渣。
7、调整距油嘴前缘3-4mm左右。
8、更换新油或除水。
9、逐步调小风门。
4、燃烧器马达不能起动。
1、过载脱扣。
2、接触器有问题。
3、燃烧器马达有问题。
1、检查给定值。
2、更换。
3、更换。
5、油泵不供油。
1、齿轮损坏。
2、吸入阀泄漏。
3、油管有泄漏。
4、切断阀卡住。
5、过滤器堵塞。
6、压力控制阀有毛病。
7、流量减少。
1、更换。
2、拆下清洗或更换。
3、上紧接头。
4、打开之。
5、清洗。
6、更换。
7、更换。
6、油泵有噪音。
1、泵内有空气。
2、油管内真空度太高。
1、上紧接头。
2、清洗过滤器,打开各阀门。
7、油嘴雾化不均匀。
1、旋流盘松动。
2、孔板(喷孔)部分堵塞。
3、过滤器堵塞。
4、磨损。
5、喷嘴堵塞。
6、喷嘴关闭机构有毛病。
1、打下喷嘴,上紧旋流盘。
2、拆下,清洗。
3、拆下,清洗。
4、更换。
5、拆下,清洗。
8、带电眼的燃烧器对火焰无反应。
1、电眼被熏黑。
2、温度过高,已过载损失。
1、清洗。
9、燃烧头被油弄污或严重积碳。
1、给定值不正确。
2、燃烧空气量不对。
1、修整。
2、重新调整燃烧器。
10、电磁阀关不紧。
1、线圈有毛病。
2、阀座有异物。
1、更换之。
2、拆开阀门清除异物。
11、有油预热器的燃烧器不能起动。
1、放油恒温器没有打开。
2、放油恒温器有问题。
3、放油恒温器松动。
4、放油恒温器的温度范围不正确。
5、加热元件有问题。
1、增加油温,调整恒温器螺钉。
3、上紧。
5、更换加热器。
12、点火十秒钟后熄火。
1、电眼脏或损坏。
2、油嘴脏或损坏。
3、风门太小被闷熄。
1、清擦或换新产品。
2、擦净或换新产品。
3、适当调大风门。
13、第一道火燃烧正常,而变为第二道火时就熄火,或火焰闪烁不稳而回火。
1、第二道火的风门风量设定太大。
2、第二道油嘴脏或损坏。
3、油粘度太高,不易雾化。
4、稳燃板与油嘴间距不当。
5、油温过高,致使泵汽化,使送油不顺畅。
6、油含有水分(含量还不是很高)。
1、适当调小风门。
3、以柴油稀释。
4、调整在0-10mm.
5、适当降低油温调之。
6、换油再试之,除去水分。
14、冒黑烟风门调整大小无效。
油嘴不能雾化。
换油嘴。
15、冒白烟。
1、风门太大。
2、油含有水分(但水分含量还不是太高)。
1、调小风门。
2、改善油质。
16、燃烧时有黑烟。
1、喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或雾化器的油管积有油污影响喷出的油雾质量。
2、油泵损坏,输出油压过高。
3、供油系统油污淤塞。
4、风门调整过小。
5、风机叶片塞满油污、影响输出风力。
1、重新上紧螺丝,清除油管积污。
2、更换或修理油泵。
3、检查滤油器、油泵内滤网、喷嘴滤网、油管、油箱、并加以清洗。
4、重新调大风门。
5、清除风机叶片上的油污。
17、火焰向炉门口反喷出。
1、烟囱淤塞或烟囱闸门关闭。
2、烟管积灰。
3、炉膛耐火砖脱落,阻塞火焰燃烧。
4、炉膛积油过多影响燃烧。
1、清除烟囱积灰,打开烟囱闸门。
2、清除烟管积灰。
3、修理炉墙。
4、清除积油。
三、燃气燃烧器(参考内容)
1、燃烧器马达不启动
1、燃烧程序控制器故障灯亮。
2、自控开关失灵。
3、电动机故障或失灵。
4、控制电路中断。
5、燃烧器到主燃气阀的电控快速接头脱落。
6、燃气高、低压开关故障或“保护”动作。
7、风压开关故障,常见闭触点
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