凤凰大道东段抢工方案321报甲方终Word文档下载推荐.docx
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收图日期
图纸内容
备注
1
2015年11月1日
横断面图
无签字无图章白图
2
2015年11月9日
开挖图(横断面图、平面图)
3
2015年11月12日
修改后开挖图
无签字蓝图
4
2015年12月20日
修改了管廊线形的逐桩坐标表
5
2015年12月23日
上述非正式图纸,对管廊的线形、里程号、坐标及标高均进行数次修改,且无书面设计变更通知单,按抢工计划工期安排,若在2016年1月5日前仍无正式设计施工图纸的签发,将对确保抢工进度计划的实现增加极大难度。
2.3无地勘资料的支持
增加了土石方开挖及爆破、边坡支护的实施难度,影响施工进度。
2.4钢筋、混凝土的采购程序未确定
钢筋、混凝土的采购程序因业主单位因素尚未确定,影响施工进度。
2.5各工序施工相互干扰
多段土石方同时开挖,多个流水段同时进行结构施工,混凝土的浇筑会存在同时浇筑的情况。
而土石方运输及材料倒运共用一条施工道路;
施工道路会造成拥堵,影响砼浇注的进度。
协调组织作业人员施工的难度较大。
2.6季节影响
抢工期间历经春节,需要调集各种资源,节日期间不停工,才能保证工期顺利完成。
抢工期间历经冬季施工和六盘水市多雨施工,需要提前进行准备,应对天气对工程施工造成的影响。
3.抢工总体部署
3.1抢工工程量
项目
单位
工程量
C15垫层砼
m3
667
地面C25砼
538
管廊舱内
主体砼C35P6
5850
止水钢板
m
1646
镀锌钢板4mm厚
HRB335钢筋
t
960
6
模板
m2
19916
7
灰砂砖
178
导墙用
8
防水卷材
14732
9
橡胶止水带
737
10
土石方开挖、运输
58890
3.2抢工施工区段划分
3.2.1原定施工区段划分
按照招标文件约定的工期进度要求,凤凰大道东段Z1+700~Z2+420共计720m的管廊计划施工工期应为116天,按照顺序逐段流水施工。
见下图
3.2.2抢工施工区段划分
根据业主单位召开的会议精神,要求2015年12月21日至2016年3月31日,完成凤凰大道东段Z1+700~Z2+420共计720m的地下综合管廊施工。
因抢工需要,若如期完成本路段管廊施工,必须分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段三个大段落平行施工,形成11个作业面。
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段又分别按不大于30m一个施工流水段,由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段的两端同时对向进行流水施工。
Ⅰ段:
Z1+700—Z1+935;
Ⅱ段:
Z1+935—Z1+161;
Ⅲ段:
Z2+161—Z2+420段,三个大段的施工人员主要包括土石方专业施工队和结构施工劳务队各一队,土石方专业施工队分六个班组,结构施工劳务队分为11个大班组,按不大于30m及节点段的流水段的划分,进行流水施工。
3.3抢工劳动力组织情况
每个工作面配置人员:
钢筋工:
15人
木工:
20人
砼工:
10人
架子工:
8人
防水工:
杂工:
小计71人/工作面,共11个班组总共781人;
3.4抢工主要机械组织情况
土石方开挖需投入机械:
挖掘机(1.6m3)5台,自卸汽车(10t)18台,推土机(120kw)2台。
级配砂石换填需投入机械:
自卸汽车(10t)10台、振动压路机(25t)5台、装载机(3m3)5台、160型平地机(120kw)4台。
回填需投入机械:
运输车(10t)17台、装载机(3m3)5台、振动压路机(25t)4台、平地机(120kw)4台。
路面恢复需投入机械:
运输车(10t)12台、摊铺机4台、振动压路机(25t)5台。
主体施工需投入机械:
汽车吊(25t)8台、砼输送泵12台。
其他:
洒水车2台、300kVA发电机4台。
3.5抢工主要材料组织情况
因施工恰逢春节期间,工区必须超前计划,提前备料,防止因为材料原因耽误工期。
同时为保证工期,拟采用覆膜木胶合板作为施工模板。
正常情况下模板按周转5次计算;
每个作业面外墙模板材料配置1套,共需7套;
通常情况每个作业面外墙内侧、内墙、顶板模板材料配置4套;
因工期紧张,后续施工时混凝土还未达到可拆模强度,模板无法拆除,不能周转,故共需外墙内侧、内墙、顶板模板27套。
其中每套外墙模板材料需:
模板250m2,钢管1750m。
每套外墙内侧、内墙、顶板模板材料需:
模板515m2,木枋3.5m3,钢管6030m,U托260个,扣件1800个,一次性止水螺杆1000套。
3.6具体抢工措施项目
由于工期紧迫,而施工阶段又逢冬季及春节。
为了满足工期要求,我方需增加施工费用并采取如下措施:
3.6.1增加临时设施工程
名称
结构型式
单位
数量
备注
职工宿舍
彩钢板房
1200
食堂
130
办公室
110
仓库
220
值班室
78
厕所
移动厕所
80
钢筋加工厂
工棚
2049
模板加工厂
1100
3.6.2土石方开挖抢工措施
1)土石方开挖分3段,平行作业,配备5台挖掘机(1.6m3),一台挖土石方、修坡和集中堆放,另一台装车、清理场地;
每段两台挖掘机(1.6m3)配备6台自卸汽车(10t);
运输土石方到建设单位指定的弃土场;
配备两台推土机(120kw),弃土场平整场地。
土方开挖使用机械设备表见下表
使用部位
设备名称
数量(台)
用途
施工Ⅰ段(235米)
挖掘机(1.6m3)
挖土石方、修坡、堆放、装车
10t自卸汽车
运输土石方
施工Ⅱ段(226米)
施工Ⅲ段(259米)
弃土场
推土机(120kw)
弃土场平整场地
开挖土石方过程中,根据现场实际情况,由勘查设计单位认定地质情况,出具边坡支护形式,我方对边坡快速支护,确保基坑边坡安全,边坡支护的工程数量现场确认。
地下综合管廊抢工施工过程中,如果出现地下水水,随时组织工人降排水,降排水的工程数量现场监理确认。
2)土石方开挖抢工阶段相应增加人工及设备
正常施工时只考虑工人及机具白天施工,抢工期间为了保证施工进度,进行24小时三班不间断施工;
且夜间施工的局限,会造成工人夜间施工组织较难,夜间施工效率降低,夜间施工措施增加等,抢工持续时间较长,因此需要安排增加夜间通宵施工人员。
时间为从开工时间到各工序施工完成,具体人工增加数量、人员组成如下表:
施工人数对比表
挖掘机司机
自卸车司机
风镐工(局部基坑修整)
杂工(临边防护)
按招标文件工期所需
2人
6人
5人
现抢工所需增加人数
24人
20
具体设备增加数量如下表:
施工设备对比表
挖掘机
自卸车
风镐(局部基坑修整)
1台
8台
5把
现抢工所需增加设备数量
5台
18台
10把
3)级配砂石换填增加机械设备
增加自卸汽车(10t)10台、振动压路机(25t)5台、装载机(3m3)5台、平地机(120kw)4台。
施工人员增加自卸汽车司机20人,压路机司机10人,装载机司机10人,平地机司机8人。
4)沟槽回填增加机械设备
运输车17台、装载机5台、压路机4台、平地机4台。
3.6.3管廊主体结构抢工措施
1)管廊主体结构施工依照土方开挖作业面及顺序,跟进施工,派遣三个劳务队,11个大班组,平行作业。
第一段和第二段为四个班组,第三段为三个班组。
按照节点段划分的变形缝进行流水施工,完成抢工。
管廊模板共计720m,模板体系为扣件式脚手架和覆膜竹胶板。
每个工作面安排一个工作班组,班组包括钢筋、模板、砼、防水等小班组,钢筋工15人,模板工20人,砼工10人,防水8人,架子工8人,杂工10人。
2)管廊主体结构抢工阶段相应增加人工、周转材料及设备
(1)增加人工、机械
增加夜间照明镝灯38套,电缆1440米。
钢筋工
木工
混凝土工
防水
架子工
杂工
165人
220人
110人
88
(2)模板工程
常规施工技术要求,按照变形缝30m一段进行流水施工,管廊模板一般只需配备一套模板即可(墙和顶板);
为了加快工程进度,充分减少等待模板的周转时间,在保证工程质量的前提下,采用流水施工和平行作业的方式,对模板工程27段全部配齐。
(3)钢筋工程
①在保证抢工工期的前提下,增加钢筋制作和安装的机具10套,包括钢筋弯曲机、钢筋切断机,钢筋套丝机、钢筋调直机、电焊机。
②劳动力,采用增加班组,增加作业时间,加大夜间施工时间,局部工作面通宵作业需要增加照明设备及配套设施38套。
必要时采用两班倒的方式作业。
做到有工作面就必须有作业人员。
③钢筋制作分两班制进行作业,做到歇人不歇机器。
④为保证施工用电,防止停电造成停工,配备4台300KVA发电机备用,柴油一并配备。
(4)混凝土工程
①混凝土中掺入防冻剂预防砼受冻,掺加早强剂提高混凝土早期强度,加快混凝土的初凝时间,以便尽快进入下一道工序施工。
②科学合理调整施工工序及施工时间,充分利用夜间加班,浇捣砼,增加施工人数,增加浇捣工具,缩短浇捣时间。
③混凝土浇注完成后使用塑料膜对混凝土进行覆盖保温养护。
④混凝土设备增加两台汽车泵两台地泵,砼工作面出来后及时浇筑,砼运输车增加6台;
3.6.4垂直运输方面
凤凰大道地下综合管廊项目垂直运输采用汽车吊,由于抢工增加了工作面,25t汽车吊增加5台,使用时间至抢工结束;
3.6.5道路恢复方面
增加路面恢复需投入机械:
运输车5台、摊铺机2台、25t压路机2台。
施工人员增加自卸汽车司机5人,摊铺机司机2人,压路机司机2人。
4.奖励制度
重赏之下必有勇夫,对作业劳务队伍实行提高相应单价,另外在增加相应的节点奖。
4.1对木工班组、钢筋班组、混凝土班组,按管廊施工线路,每米300元进行奖励。
4.2抢工项目,管廊工程量不饱满,完成抢工后,紧接着春运到来,回家车票不好买票,项目部决定:
只要按照抢工工期完成管廊,对施工人员补贴500元每人作为回家路费。
4.3三家劳务公司按项目要求完成了施工任务,一次性奖励劳务公司50000元。
奖励是为保证现场所有一线人员的积极性及安全、质量的控制,所有奖金全部发放现场所有一线人员。
5.组织管理措施
我公司从公司领导到项目部全体管理人员都十分重视,经认真分析和研究,施工单位将采取如下组织措施:
5.1加大组织力度,由项目现经理全面组织和协调施工管理工作,各工种主管负责现场落实,各专业施工队伍负责实施,项目全体管理人员无条件配合;
优化施工进度计划,人力资源重新整合,与各专业施工队签定工期责任状;
加大管理力度,增加专业施工工长跟班作业;
加大经济投入,调动施工班组的积极性;
采取立体交叉作业,以空间赢得时间。
5.2及时同有关分项队组互通信息,掌握施工动态,协调内部各专业工种之间的工作,注意后续工序的准备,布置工序之间的交接,及时解决施工中出现的各类问题,促成各专业几近同步地完成各自的施工任务。
并成立快速应变工作小组,发现问题,当场解决,不推不拖,化解矛盾,减少工期损失。
5.3订立进度控制工作制度,在施工中,定期检查,随时监控施工过程的信息流,实现连续、动态的全过程进度目标控制,比照计划,分析进度执行情况,及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。
并及时总结前一段或借鉴兄弟单位的成功经验,不断改进优化施工工艺与程序,上下动员,齐心协力,出谋献策,共同把工作做到最好。
5.4落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责,实行节日期间不停工,合理安排班组工作作息,以经济嘉奖作为鼓励。
重点部位进行不间断连续施工,主要施工人员日夜值班,采用三班工作制。
5.5重视现场协调会制度,分外部工程例会和内部工程例会两种形式。
外部工程例会主要汇报工程进展情况,听取业主,监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见,针对施工中的问题研讨处理方案措施,协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系;
内部工程例会主要总结工程施工的进度、质量、安全情况,传达外部工程会议精神,明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及责任,全面分析施工进度状况,找出问题根源,提出调整措施,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施工顺利进行。
每周定期召开例会。
5.6增加施工人员,对现场各个专项工程进行任务指派,下达计划任务书。
各个专项对应的施工工长实行奖励制度。
激发管理人员工作积极性。
5.7延长夜间施工的时间,照明灯具充足,满足夜间施工照明问题。
在工作面允许的情况下,除动火、脚手架搭设等危险工作,其他工作夜间保证照明情况下均可施工。
5.8加强与监理、业主的协调,理顺管理程序。
使监理、业主能及时监督、验收分部分项工程。
通过提高施工工序质量,减少返工情况发生。
5.9加强与社会相关部门的沟通,特别是建委、城管、警署、消防等。
做好外部联系工作,得到这些单位的支持和理解。
5.10协调好各工序之间及时搭接的工作,使工序安排符合总体计划安排,做到现场不出现窝工、待工和停工现象,使整个工程紧张有序地进行。
5.11加强自身内部管理,项目经理现场落实施工任务,各专业施工队伍负责实施,项目全体管理人员无条件积极配合;
优化施工进度计划,动态管理;
与各专业施工队签定工期责任状;
提高职工待遇,发挥群众的创造才能,使其从被动听命型工作方式转变为主动积极的工作方式。
5.12抢工需要增加管理人员岗位:
序号
岗位
原计划人数
抢工人数
增加人数
生产经理
工长
质检工程师
技术员
商务
安全员
物资材料员
机械管理员
合计增加
21
6.技术措施
6.1首先必须组织工程技术人员和作业班长熟悉施工图纸,优化施工方案,为快速施工创造条件;
制定各分部分项工程施工工艺及技术保障措施的施工,提前做好一切施工技术准备工作,从而保证严格按审定的进度计划实施。
6.2落实施工方案,在发生问题时,及时与设计、甲方、监理沟通,根据现场实际,寻求妥善处理方法,遇事不拖,及时解决,加快施工进度。
6.3在保证足够劳动力的前提下,进行作业分区管理,通过作业分区来缩小工程规模,以加快进度。
每个区段中合理组织、流水作业,主体施工时,各个作业区同时组织钢筋、模板、砼三个作业组,齐头并进。
6.4建立准确可靠的现场质量监督网络,加强质检控制,保证施工质量,做好成品保护措施,减少不必要的返工、返修,以质量保工期,加快施工进度。
6.5施工班组人员多,所以每道工序施工前必须做好技术质量交底,制定详细而实施性强的保证各工序顺畅衔接,减少窝工,提高工效。
6.6针对交叉作业多的情况,施工中统筹安排,合理安排工序之间的流水与搭接。
6.7实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整,使周、月计划更具有现实性,据此向各作业队、班组下达任务,做到重点突出,兼顾全局,紧张有序,忙而不乱。
7.经济措施
7.1落实地下管廊项目预付款制度,为项目购买大宗材料、物资设备提供保障,预付款为完成抢工目标造价的60%,建设单位及时将预付款拨付。
7.2落实实现进度目标的保证资金,根据施工实际情况编制月进度报表,工程款做到专款专用,使之合理分配于人工费、材料费等各个方面,公司财务定期检查核实,从资金上保证工作能够顺利进行。
7.3签订并实施关于工期和进度的经济承包责任制,包括公司与项目部,项目部与管理人员及作业班组,乃至作业班组与工人个人之间的责任状。
7.4建立并实施关于工期和进度的奖惩制度,实行奖惩制度是项目管理上激励机制和制约机制的具体体现,根据招标文件业主承诺的工期奖罚额度以及项目部层层签订的责任状,层层落实,层层考核,层层兑现。
并预先将奖金分解到各工种班组中去,在全体参施人员中牢固树立质量争第一、进度也要第一的思想,通过对目标实现与否的重奖重罚增强项目部所有人员的责任心与积极性。
7.5抢工特殊时期还需考虑人工紧张劳动力增加费、停水停电机械租费等的资金储备。
抢工时期的费用要比正常施工的费用要高的多。
8合同措施
8.1以合同形式保证工期进度的实现,首先是保持总进度控制目标与合同总工期相一致,其次为分包合同的工期与总包合同的工期相一致。
8.2供货、供电、运输、构件加工等合同规定的提供服务时间与有关的进度控制目标一致。
8.3以上各种合同一经签订,便具有法律效力,明确各自在本工程中所应承担的义务,若有违反追究其违约的法律责任。
9材料计划管理措施
巧妇难为无米之炊,材料在建设工程中占工程造价的70%左右,工程施工中必须对材料做好详细的分阶段进场计划,不折不扣的执行管控计划,为抢工施工创造有利条件。
9.1钢筋、砼及早联系,根据实际情况编制各项材料计划表,按计划分批进场,适应施工进度的需要,并根据计划落实各种工程材料、成品半成品等材料货源,以保证其相应的运作周期。
9.2地方材料采购(橡胶止水带、防水卷材、止水钢板、灰砂砖),充分做好市场调查工作,落实货源,确保工程对材料的需求。
9.3现场分别建立足够大的各种建材及周转材料储备仓库、堆场,防止灾害天气影响供货中断,保证工程正常施工。
9.4随时了解材料供应动态,对缺口物资要做到心中有数,并积极协调,如对工程进度产生影响时,要提出调整局部进度计划和有效的补救措施,使总进度计划得以顺利实施。
9.5根据不同的施工阶段要求,需业主、设计认可的材料、设备,在采购前提供样品及时确认,缩短不必要的非作业时间。
9.6地下综合管廊线路长,模板、钢管等周转材料用量极大,现场配备充足,避免停工待料,影响抢工。
10抢工质量保证措施
10.1加大质量管理人员的投入,严格控制每道工序质量,做到每道工序均有交底。
10.2根据各工序施工周期,科学合理地组织施工,形成各分部分项工程在时间上、空间上充分利用而紧凑搭接,缩短工程的施工工期,保证工程施工质量。
10.3加强对现场民技工的质量培训教育,加强质量工序控制,确保工程各工序施工质量。
10.4对工程质量实施奖惩制度,提高职工的质量意识,使每一位职工按照项目部质量规定及技术交底执行。
10.5强化技术岗位责任制,关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制,明确责任。
确保各项质量管理工作的落实。
10.6使施工管理和作业人员牢固掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。
10.7每个项目施工都要按监理工程师批准的措施施工,保证施工的质量完全符合设计、施工规范的要求。
10.8执行全面的质量管理制度,全员、全过程、全方位控制质量。
10.9控制好质量,抓好工作质量,确保工序质量,控制单元工程质量,严格执行“三检”制度,真正起到控制作用。
10.10原材料进到现场后,必须进行质量验证和抽样检查,杜绝不合格品用于工程上。
10.11混凝土浇筑时安排专职质检人员旁站盯仓,对混凝土浇筑全过程质量进行指导、检查和监督。
10.12焊前清理:
所有拟焊面及坡口两侧各50~100mm范围内的氧化皮、铁锈、油污及其它杂物清除干净,检查合格后再行焊接。
11抢工安全保证措施
11.1现场用的垂直运输机械应进行定期检查和维修保养,确保使用安全。
并实行定人定机管理方法,建立专机责任制度。
11.2定期检查高空工作人员的身体,严禁不适应高空作业的人员上岗。
11.3拆除模板间歇时,将已松
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