冬季施工方案内容.docx
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冬季施工方案内容.docx
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冬季施工方案内容
冬季施工方案
1-1施工准备
一、准备工作
1、组织措施
⑴进行冬期施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬期施工方案。
编制的原则是:
确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
冬期施工方案应包括以下内容:
施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。
方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组织进行交底。
⑵进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
⑶安排专人进行气温观测并作记录。
与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
2、图纸准备
凡进行冬期施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬期施工要求。
如与墙体的高厚比,横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。
3、现场准备
⑴根据实物工程量提前组织有关机具、化学外加剂和保温材料进
场。
⑵搭建加热用的锅炉房、搅拌站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
⑶计算变压器容量,接通电源。
⑷工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
⑸做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
4、安全与防火
⑴冬期施工时,要采取防滑措施。
⑵大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。
⑶施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。
⑷亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。
⑸现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
⑹电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。
1-2土方工程
土在冬期,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温期高,所以土方工程的冬期施工,必须在经济及技术条件上认
为合理时,方可进行。
一、土的冻结
暴露在外界大气中的土冻结时,其冻结速度与外界气温表有关系,但这只是冻结初期的规律,当上层冻结以后,下面土由于有了上层冻结层的覆盖,传热阻发生变化,就不按照这个规律了。
基于土冻结的规律,冬期施工时必须周密计划,组织强有力的施工力量,进行连续不断的施工。
一般来说,土方工程尽量安排在入冬之前施工较为合理,必需在冬期施工时,从经济的观点上来看,以土的防冻法较好。
在冻深0.4-1M时,可用冻土破碎潮,此法的施工费用虽比土的防冻法为高,但仍比土的开冻法为低。
二、土的防冻
土的防冻应尽量利用自然条件,就在取材为原则。
其防冻方法一般有地面耕松耙平防冻、覆雪防冻、隔热材料防冻等,现分述如下:
1、地面耕松耙平防冻法
预定冬期施工的土方工程,土的冻结工作,必须在入冬前进行。
其方法是在指定施工的地段,进入寒冻之前,将地面耕起25-30㎝并耙平之。
在耕松的土中,有许多充满空气的孔隙,这些孔隙可降低土层的导热性。
2、覆雪防冻法
在积雪量大的地方,可以利用自然条件,覆盖防冻,效果很好。
覆雪防冻的方法,通常有三种类型:
第一种类型是利用灌木和小树林等植物挡风起涡旋存雪,这些植物应等到挖土开始之前再铲除。
第二种类型是在面积宽阔而又没有植物的地面上,可设篱笆或造雪堤以为积雪之用,设置时应使长边垂直于主要方向,其互相间的距离从10h到15h,是篱笆或雪堤的高度,通常采用0.5-1.0m。
第三种类型是在面积较小的地面,特别是拟挖掘的土沟面,若在土冻结之前,初次降雪后,即在地沟的位置上挖沟,深20-40㎝,宽与沟同,并随即将雪填满,即可防止未挖掘的土冻结。
3、隔热材料防冻法
面积较小的地面防冻,可以直接用隔热材料覆盖。
选择保温材料时,必须注意保温材料的热工性质,和保温材料的形状,片形的材料(如树叶)比条形的(细刨花)或粒形的(炉渣)效益高;干的保温材料在同样受风吹的条件下,比湿的效率高;干的保温材料在同样受风吹的条件下,比湿的效率高。
保温材料的热工性质,由于其自重的增加,会逐渐降低。
另外由于吸收湿气,所以随着时间的延长,其热工性能也逐渐变劣。
在被保温地面上的全部保温层厚度必须一致。
保温层铺出的宽度,应不小于最大冻结深度。
三、常见冻害及其注意事项
建筑物受冻胀土造成的冻害有两种:
一是由于土中水分的冻结所引起,叫做冻胀破坏;一是由于土中的冰融化所引起,叫做
融沉破坏。
冻胀和融沉与土的性质、含水量的多少和温度的高低有关,所以土有不冻胀、弱冻胀、冻胀和强冻胀之分。
冻胀力是很大的,可达1N/m㎡以上,一般建筑物重量均无法克服,因此应尽量避免产生。
我国一些季节性冻结深度较大的地区和多年冻土区,不少房屋由于建筑在冻胀性较强的地基上,同时又没有采取有效的防冻措施,因而每到冬季,由于地基土冻胀而使基础产生不均匀变形,结果引起墙壁裂缝、山墙外倾及台阶冻裂隆起等冻害现象。
因此,在设计和使用时,应注意以下几点:
1、事先根据地质资料及施工期间的复查核对资料,分析土的冻胀程度,考虑相应的基础形式和埋置深度。
2、施工期间要切实做好排水工作,不可使用过湿的土或冻土回填,以免增加基地土含水量及沉陷影响。
竣工后要作好地面排水,使用期间也应不使地面积水。
3、在冻胀土的地区,地面工程不能筑在冻土上,以免将来冻土融解之后,土体下沉造成地面裂缝。
4、已完成的建筑物应及时使用,如不能及时使用,就应采取保温措施加以维护。
5、在使用中的建筑物,冬期不应中断取暖,如不得已中断取暖时,应对地面及基础采取措施。
1-3砖石工程
1-3-1基本要求
1、砖石工程的冬期施工方法,有掺盐砂浆法、冻结法和暖棚法等。
由于掺盐砂浆在负温条件下强度可以持续增长,砌体不会发生沉降变形,施工工艺简单,因此砖石工程的冬期施工,应以掺盐砂浆法为主。
对保温、绝缘、装饰等方面有特殊要求的工程,可采用冻结法或其他施工方法。
2、下列砖石砌体,不得采用冻结法施工:
空斗墙、毛石墙、承受侧压力的砌体,在解冻期间可能受到振动力或动力荷载的砌体和在解冻期间不允许发生沉降的砌体(如筒拱支座)。
3、对材料的要求:
⑴砖石在砌筑前庆将表面积灰、积雪清扫干净;
⑵水泥宜采用普通硅酸盐水泥,使用时应未遭冻结,不可使用无熟料水泥;
⑶石灰膏和粘土膏应经融化并重新拌合后方可使用。
受冻而脱水风化的石灰膏不可使用。
4、冬期砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加,可通过增加石灰膏的办法来解决。
5、砂浆在使用时的温度不应低于5℃。
6、为了拌合热砂浆,可将水、砂加热。
水的温度不得超过80℃,砂的温度不宜超过40℃。
当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,应将水、砂先行搅拌,再加水泥,以防出现假凝现象。
7、水的加热方法,当有供汽条件时,可将蒸汽直接通入水箱,也可用铁桶等烧水;砂子可用蒸汽排管、火坑加热,也可将汽管
插入砂内直接送汽或用铁板加火炒砂子。
直接通汽需注意砂的含水率的变化。
8、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期增加0.5-1倍。
9、应采取措施尽可能减少砂浆在搅拌、运输、储放过程中温度损失。
⑴砂浆的搅拌应在采暖的房间或保温棚内进行,环境温度不可能低于+5℃;冬期施工砂浆要随拌随运(直接倾入运输车内);不可储存和二次倒运。
⑵在安排冬期施工方案时,应把缩短运距作为搅拌站设置的重要因素之一考虑。
当用手推车输送砂浆时,车体应加温装置。
⑶冬季砂浆应储存在保温灰槽中,砂浆应随拌随用,砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不宜超过15min和20min。
⑷保温槽和运输车应及时清理,每日下班后用热水清洗,以免冻结。
⑸严禁使用已遭冻结的砂浆,不准单以热水冻结砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。
10、砌砖宜采用“三一砌砖法”,即一铲灰、一块砖、一挤揉。
若采用铺灰器时,铺灰长度要尽量缩短,防止砂浆温度降低太快。
11、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10㎜,个别灰缝的厚度也不可小于8㎜,施工时要经常检查灰缝的厚度和均
匀性。
12、每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。
第二天上班时,应先将砖石表面的霜雪扫干净,然后再继续砌筑。
1-4钢筋工程
1-4-1钢筋的负温冷拉
1、钢筋可以在负温条件下冷拉,其环境温度不宜低于-20℃。
2、在负温条件下采用控制伸长方法冷拉钢筋时,如伸长率与常温施工相同,则对钢筋质量无明显影响。
所以负温冷拉应采用与常温施工相同的伸长率。
3、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求。
因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高30Mpa。
1-4-2钢筋的负温焊接
冬期在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。
如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,同时应有防滑挡风措施。
焊后的接头,严禁立刻碰到冰雪。
1-5混凝土工程
1-5-1基本要求
1、混凝土工程的冬期施工,要从施工期间的气温情况,工程特点和施工条件出发,在保证质量,加快进度,节约能源、降低成
本的前提下,选择适宜的冬期施工措施。
2、混凝土的温度降至0℃时,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。
3、冬期施工的混凝土,为了缩短养护时间,一般应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,用蒸汽直接养护混凝土时,应选用矿渣硅酸盐水泥。
水泥标号不应低于325号,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6。
4、为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。
办法是:
控制坍落度,加入引气型减水剂,含气量按3-5%控制。
5、为了防止钢筋锈蚀,在钢筋混凝土中,氯盐掺量不得超过水泥重量的1%(按无水状态计算)。
掺氯盐的混凝土必须振捣密实,且不宜采用蒸汽养护。
6、整体浇筑的结构,混凝土的升温和降温速度,不得超过规定。
7、用蒸汽直接加热养护混凝土时,采用普通硅酸盐水泥,混凝土的强度不宜超过80℃。
8、模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
9、未完全冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
10、冬期施工期间,施工单位应与气象部门保持密切联系,随时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。
1-5-2混凝土的拌制
1、冬期施工拌制混凝土用的砂、石、水泥和水,均应保持正
温。
拌制混凝土应优先采用加热水的方法。
水及骨料的加
热温度应根据热工计算确定,且不得超过表(拌合水及骨
料最高温度表)的规定。
水泥不得直接加热,使用前宜事
先运入暖棚内存放。
2、骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质,
掺含钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不应混有活性骨料。
3、拌制混凝土时应遵守以下规定:
⑴应由专人配制防冻剂溶液,严格掌握防冻剂的掺量;
⑵严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
⑶拌制前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%;
⑷混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
⑸冬期施工混凝土的搅拌时间,应比常温搅拌时间延长50%。
1-5-3混凝土的运输和浇筑
1、冬期施工运输混凝土拌合物,应使热量损失尽量减少,可采取下列措施:
⑴正确
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