旋转密封阀使用说明书汇总Word格式.docx

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2．主要规格

本密封装置是防止CDQ设备的循环气体向系统外泄露的装置。

以旋转密封阀的方式进行工作。

表1旋转密封阀主要规格

主要项目

主要规格

转子的外型尺寸

叶片个数

驱动装置

转子转动数

材质

转子密封

衬套

转子叶片前端

Ф1，800х1，428

12个

带有离心减速机的发动机3.7KWх4Pх460V

5rpm

SS400+S45C

WELTENAR320C

SKH55

3．各机器的操作要领

3．1旋转密封阀操作要领

由振动给料器送出的焦碳从旋转密封阀上部的装入口投入，由于转子的转动，从下部的排出口被排出。

另外，如果固定了转子的转动数，焦碳的送出量的控制可以通过振动给料器来进行。

下面，关于旋转密封阀的各个构成部件的调整方法进行说明。

（1）缓冲器的调整

煤炭的大块混入焦碳中，在跟旋转密封阀咬住而停止时，为了保护本旋转密封阀，在装入口上部设计安装了缓冲器。

它有如下2个特征。

1）发生万一的时候，尽管煤炭、焦碳互相咬住，但如果是小块的，旋转密封阀可

以压碎这些异物，这时候，没有必要停止机器，可以继续作业。

2）旋转密封阀咬住煤炭的大块的场合，缓冲器开始作用，吸收转子的转动能以及发动机的驱动能，旋转密封阀停止，这样可以防止转子以及密封的损伤。

缓冲器由四组碟型弹簧构成，每组的弹簧特性如图4所示。

在出厂时弹簧的初期扭矩尽管设定为200kg/组，但是根据调整螺栓可以对其进行任意设定调整。

图4ShockAbsorber弹簧特性（1组）

（2）转子前端金属

转子叶片与外盒之间的间隙会影响到密封性能，考虑到叶片前端应有一定的耐磨耗性能，采用了SKH55的材料制作。

应定期地对叶片前端的磨耗、破损情况进行检查。

（3）密封弹簧环的调整

本旋转密封阀为了发挥高密封性能，在端面上设计了密封环，防止转子侧面发生漏气。

密封环如图6显示的那样，为了适应褶皱面的磨耗以及转子、外盒间的热膨胀差，使用了弹簧的设计，使密封环能够随时紧密地压在外盒的端面上。

弹簧的特性如图5显示。

每组的压接力设定为大约8.5kg。

（4）带有离心减速器的电机

本旋转密封阀如果在规格处理范围内运转，回转数可以固定操控在5.0rpm，与工作效率相适应，没有进行改变的必要。

本电机可以手动操作，详细的内容，可以参照附加的离心减速器操作说明书。

（5）缓冲器继电器的调整

本旋转密封阀在咬住70tх300以上的煤炭等非常坚硬的异物，导致转子停止时，用缓冲器继电器可以进行检测出来，便于振动加料器以及旋转密封阀及时停止。

图7咬住异物转子停止时的检测方法

缓冲器继电器的各种设定值如表6所示。

表2缓冲器继电器的各种设定值（参考值）

开始时间（秒）

缓冲时间（秒）

负荷电流（%）

1调整范围

0.2---2.0

0.2---3

30---130

2允许调整范围

----

2以下

100---130

3设定值

5

2

100

4．检查、维护

排出装置的维护、检查项目以及进行的周期如表3所示。

另外，在图11、12里，显示了平面给料器外盒以及旋转密封阀的检查。

表3排出装置的维护、检查项目

序号

机器名称

维护、检查项目

周期

参考

1

振动给料器相关部件

软管的损伤

各部管线的磨耗

灰尘的附着、堆积状态

1回/定期维修

关于振动给料器本身的详细说明参照机器使用说明书。

前部金属安装螺栓的拧紧情况

侧面底部的排出孔

转子叶片前端以及安装螺栓的磨耗

密封环的磨耗

缓冲器的磨耗

安装后

1个月

1回/年修

关于电机、缓冲器的本身的详细说明参照机器使用说明书。

图11振动给料器外盒的检查口

4．2密封环的维护、检查

（1）侧面密封部位的作用

图13侧面密封的构造

1）侧面密封在冷间和热间中，具有防止从转子侧面漏气的功能。

在热间，由于外盒和汽缸的轴方向热膨胀差不同，在工作台上，在密封环和外盒衬垫之间就会产生间隙。

因此，为了确保密封性能，把密封环用弹簧压在外盒衬垫上，消除密封环和汽缸之间产生的间隙。

其调整可以通过弹簧啮合力和托架啮合力来进行。

转子热膨胀图14热间膨胀时

图15向密封环的拧紧力

（2）密封环调整要领

1）压盖密封、保护环的组合要领

压盖密封、保护环的组合时，为了防止内漏和外漏，在结合部位和沟槽部位应填加硅系列密封材料（三合粘着剂1212#）。

另外，为了防止堆积灰尘，压盖密封、保护环的组合部位应位于转子叶片之间。

图16密封、保护环的组合

2）密封环的组合要领

事前，把油脂涂在密封环A、B上，（涂的时候，要求A面厚，B面薄）然后，在转子的侧面，再涂上为了防止积灰用的三合粘着剂（THREEBOND）1212#。

组合时，要求把密封环的结合部位位于转子叶片之间。

而且，为了使密封环的结合部位不至于和保护环的结合部位处于同一位置，请务必按照要求把密封环的结合部位位于转子叶片之间。

图17密封环的组合

3）弹簧和托架的调整要领

把接缝调整在2mm，把托架安装上。

然后，把调整用螺帽拧紧，直到托架间的尺寸达到7mm为止。

图18密封环的啮合力的调整

4）密封环的啮合力的调整要领

a）密封环、外盒衬垫之间的间隙检

查把0.05标准间隙量具插入密封环

和外盒衬垫之间，确认有无间隙。

b）托架拧紧状况的检查

只把一个密封环完

全从托架取下，把托

架顶着密封环的端面

，按照下列标准，来

判断托架的拧紧状

况。

图20拧紧情况确认

c）弹簧强度的检查

在密封环的加工孔上安装了六角螺栓，在手上稍加牵引，就可以将其取下。

向密封环一侧衬垫进行压挤，确认间隙为0。

（如同检查步骤（a）中的方法）在密封环不能恢复时，请再一次进行调整。

5）再调整方法

在上述检查里，调整不良的场合，请进行如下的调整。

（a）接缝调整

在检查步骤（b）里，托架和密封环之间是否有间隙呢？

重叠程度如果在0.3mm以上的场合，应调整接缝，直到把重叠程度调整到0.1mm为止。

（b）调整用螺帽的调整

接缝调整后，进行上述检查步骤（c）的检查，尽管如此，密封环也还可能有不能恢复的场合，为了增加弹簧的强度，应进一步拧紧调整用螺帽。

（c）在密封环达到可以自如地被弹簧弹回的状态后，密封环的密封面间隙应进一步用标准量具进行调整，直到达到0.5mm为止。

（3）试漏要领（工程内试行运转时）

密封环的调整结束后，在侧面密封部位进行试漏，进行调整状态是否良好的最后确认。

1）试漏要领

（a）在RSV投入口以及下部斜槽上安装盲板。

（b）把RSV侧面的扇型检查口打开以后，向下部斜槽送压缩空气。

（c）手动旋转RSV驱动用电机，在RSV侧面的检查口检查侧面密封部位的密封情况。

（d）如果有空气泄露剧烈的地方，应进行如下调整。

a）在从密封环接口部位泄露激烈的地方，请进一步填充三合粘着剂#1212。

b）在从密封环褶皱面泄露激烈的地方，应遵循上述调整要领，再度进行调整。

（1）转子前端金属的作用

1）转子前端在旋转密封阀上，为了减少从转子叶片和外盒内面的间隙泄露气体的量，应尽量缩小其间隙。

2）转子前端的金属采用了装配螺栓的构造，通过螺栓位置设置的微调整，把间隙固定在基准范围内。

3）转子前端的金属附近通常气体流速较快，考虑到除尘等，其材质应是耐磨耗的，我们选用了SKH55（高速工具用钢材）

（2）转子前端的金属调整要领

1）工厂内的调整要领

（a）对于测定位置D，对于所有的转子叶片，都应进行调整，使间隙达到2mm。

（b）间隙的测定位置如下图所示，应在中央、左右共计3处进行。

（c）然后，在测定位置图25A、B、C、D4处，分别测定关于转子叶片的上述3处的间隙。

（d）以在（c）项中测定得到的数据为基础，对各个前端的金属位置进行微调整，使各位置的间隙达到2.0±

0.5mm。

2）现场的调整要领

转子前端的金属和外盒内面衬垫之间的间隙很窄，允许范围只能在2.0±

0.5mm之间，如果间隙的调整情况不良，在热间作业时，就可能会出现间隙消失、产生磨损等的危险。

所以，基本的原则是不进行现场的调整。

因此，在由于漏气量增加等原因，不能充分发挥旋转密封阀的机能时，应考虑在工厂内把转子前端的金属和外盒内面衬垫取下，更换事先准备好的旋转密封阀备件。

但是，转子前端的金属破损的原因有多种，进行更换时，应考虑如下几个方面。

（a）在现场的转子前端金属更换事先准备

a）停止循环风机，确认炉内压力已经消失。

b）关闭维护用的滑门，把震动加料器和旋转密封阀内的焦碳全部排除到系统外面。

c）确认在RSV排出部位以及传送带上是否积尘。

d）打开外盒检查口，切实地进行漏气检查。

e）从外盒检查口进入旋转密封阀内时，通过气体检测，确认没有问题后，必须安装空气管线遮蔽板。

（b）转子前端金属更换要领

a）在打开检查口的状态下，通过手动的方式，旋转转子叶片。

在手动旋转转子叶片时，务必在电机电源关闭（置于OFF）后，而且要把手动用的操作把手安装在突出于旋转密封阀驱动用电机的背面上的旋转轴上，再进行旋转。

b）手动旋转转子叶片,通过目视，确认前端金属的异常情况（破损、折断等）。

c）如果取下固定用螺栓，可以取下前端金属。

d）安装新产品的前端金属时，应把端面靠在决定位置用的制动器上，用固定用螺栓拧紧。

4．4维护、检查时的注意事项

1）为了安全，也为了保养机器，在把RSV牵引到悬吊位置时，务必遵守以下事项。

a）在轨道倾斜部位，务必确认在RSV背后没有作业者。

b）在把RSV悬吊之前，在RSV悬吊位置，务必通过安装链滑轮组或者车轮制动器等，把RSV固定住。