市政道路施工组织设计Word文档格式.docx
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(4).严格遵循有关环保和水保法规,采取有效的保护方案和保证措施,最大限度地降低施工污染和噪声污染,把施工对环境的影响降低到最低。
(5).合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。
(6).充分发挥公司优势。
我公司具有丰富的市政道路施工经验,有齐全配套的大型机械设备,有经验丰富、技术水平高的管理人员;
有足够的经济能力和良好的社会信誉,充分发挥这些优势,可以保证本工程优质、按期完工。
第二章工程概况
一、工程概述
为有效解决玉溪交通堵塞问题,完善城市功能,建立人与自然关系和谐的生态城市,提升城市形象,壮大城市实力彩虹路扩建工程(昆玉高速路桥洞口~新西河路)准备实施,道路为东西走向,起始于彩虹路与昆玉高速公路相交处,止于新西河路,全长1112.43m,红线按30米控制,修建宽度为30米,机动车道为(2×
3.75m)×
2,非机动车道3.0m×
2,人行道4.5m×
2。
工程内容含路基、路面、两侧管线工程及其他附属工程。
二、道路指标:
道路等级:
城市Ⅱ级次干道;
设计年限:
15年
设计行车速度:
30Km/h;
设计年限使用内累计交通量:
Ne=6.19×
106次
交通等级:
中等交通流量;
最小纵坡:
0.28%;
机动车道、非机动车道路面结构层:
细粒式IAC13上面层3cm
中粒式IAC20下面层5cm
沥青稳定碎石基层8cm
水泥稳定碎石基层30cm
填隙碎石垫层10cm
人行道结构层:
5cm厚青石面层(盲道除外)
3cm厚1:
2水泥砂浆结合层
10cm厚C15混凝土垫层
道路横坡度:
行车道2.0%;
人行道2.0%;
第三章施工总体安排:
一、施工组织机构及任务划分:
(一)、机构设置及人员配备
项目部定员15人,设项目经理和项目总工程师各1人,项目副经理1人,设一部五室,全面负责各项施工管理职能和现场具体施工工作。
项目经理部下设4专业施工队,共计施工人员155人,各施工队严格遵守项目部调配指挥,确保工程顺利进行
(二)、项目部职能划分
1、项目经理
①按照合同条款,全面组织工程项目的施工,对工程项目的质量、安全负责,满足业主的全部需求。
②制定项目管理目标和创业规划,建立完整的管理体系,保证项目目标的实现。
③组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构的设置,人员选调及职责分工。
④科学组织施工,及时组织编制项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建设与设计变更等重要决策。
⑤建立严格的经济责任制,强化管理、推动科技进步,搞好成本控制,提高综合经济效益。
⑥沟通项目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。
⑦接受建设单位、监理单位及上级业务部门的监督指导,及时向建设单位汇报工作。
⑧负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作,严格执行有关规章制度。
2、项目副经理
①配合项目经理具体组织工程项目的施工。
②负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施。
③提出合理化建议与设计变更方案(推荐意见)等重要决策,并对项目经理负责。
④做好分管工作
3、项目总工程师
①对工程项目质量负责。
②负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9002标准的有效实施。
③主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。
积极推广应用“四新”科技成果和工法。
④协助项目经理协调与建设、设计、监理单位的关系,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
参与设计变更方案等合理化建设的审核。
⑤组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的问题组织有关人员攻关、分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期改进。
⑥定期组织工程质量检查和质量评定,指导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动,搞好现场质量控制。
⑦根据现场实际情况,积极进行设计优化,协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。
4、工程技术部
①负责工程项目施工过程控制,制定施工技术管理办法。
②负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加设计图纸审核、技术交底、过程监控,解决施工技术难题。
负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程后期服务。
③组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,不断提高施工技术水平。
④参加验工计价,对合格产品进行量测计算。
5、材料供应室
①负责物资采购和物资管理。
②负责本工程项目物资管理办法的制定、检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。
③负责本工程项目全部施工设备管理工作,制定施工机械、设备管理制度。
④参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。
6、质量安全监察室
①依据本公司质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。
②确保产品的生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识,并保护好检验和试验状态的标识。
负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态的标识,不合格产品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。
③负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。
④负责施工安全管理
7、财务办公室
负责对项目承包合同的管理,财务管理及成本核算工作,并按时向业主报送有关报表和资料。
8、机械、设备维护室
①负责工程工程机械、设备的管理、维护工作。
②保证工程机械、设备正常运转。
③负责工程调配机械、设备工作。
9、试验室
①配合试验单位进行标准试验工作。
②负责整个施工过程中的路基密实度、砼配合比和其他试验项目工作及各种试验资料的整理。
③协助质量安全控制部,控制施工质量。
(三)、施工队任务划分及队伍配置
根据本标段工程量及工期要求,计划投入一个机械施工队,一个下水管道及预埋管线施工队,一个路面施工队,一个沿石、人行道施工队。
各施工队任务划分见下表:
施工队
人员配备
任务划分
机械施工队
25
路基及管道土石方施工
下水管道及预埋管线施工队
60
下水管道及预埋管线施工
路面施工队
40
路面基层及相关配套附属工程施工
沿石、人行道施工队
30
保证各分部分项工程用电正常
(四)、施工机具配置
为满足本工程排水系统、路基土石方施工、水泥石屑稳定层、人行道及等附属工程项目的施工要求,保证工程质量,满足工期要求。
根据施工组织设计要求和现场施工机械设备条件,投入如下主要施工机械。
投入的主要施工机械设备表
机械名称
型号规格
数量
新旧
程度
备注
履带挖土机
CAT320
2
90%新
胶轮式挖机
1
装载机
Z140/50
3
70%新
振动式压路机
20T
砼搅拌机
JDY500
60%新
移动式砂灰搅拌机
100L
电焊机
自卸汽车
CWA45
20
刷水车
50%新
振动棒
4
平板振动器
抽水机
各种规格
8
25KVA
发电机组
12V135JZ
坍落度筒
砼试模
150*150*150
砂浆试模
40*40*160
5
洒水车
东风
汽车吊车
QYT-25
钢筋切断机
GQ40
柴油发电机组
TZXV-90-4
配备本工程主要的测量、质检仪器设备表
序号
仪器名称
三米直尺
符合JTJ071-94的要求
水准仪
自动安平
柘普康全站仪
精度不低于2mm±
2ppm
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法:
(一)、设备、人员动员:
我们接到中标通知书后,派出项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主和监理办接洽,并详细勘察了解了施工沿线情况,安排落实施工营地及水、电、路三通的准备工作,开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作。
同时,按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械进入工地,包括测量试验设备、混凝土拌和设备、钢筋木工机具等。
原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。
(二)、设备、人员、材料运到施工现场的方法:
大型机械设备:
推土机、装载机、挖掘机、混凝土拌和机设备采用平板车运输至工地。
自卸汽车直接开往施工现场。
其它小型设备采用汽车运输。
人员通过本单位汽车运输。
主要材料如钢筋、水泥等在定点厂家购买,直接送货到场。
片石、砂、碎石等材料在指定料场采购,自卸汽车运输到现场。
三、施工准备:
(一)、技术准备:
项目部人员和前期施工队伍及临时工程用的机械设备在5天内进入现场。
项目总工程师组织相关技术人员再次进行现场调查,编制实施性施工组织设计及质量控制计划,审核技术资料。
会同设计院及业主进行导线点和水准点的交接及复测工作。
作好开工前期所需各种材料的试验工作。
(二)、材料、设备准备:
根据施工计划进行工程材料的采购,选择质优价廉的供应商并报监理工程师批准后,与供应商签定供货合同;
危险品、爆炸品在报监理工程师和地方政府主管部门审批后,进行材料的采购并做好安全保管措施。
进场的设备进行安装调试,确保开工顺利进行。
(三)、设施建设:
在与地方政府有关部门办齐水、电、用地等必要的手续后。
组织人员进行生产、生活设施等临时工程的施工。
1、施工供电:
工程施工用电在与地方电力部门协商后从沿线电力设施引入,同时自备250KW发电机组2套和75KW发电机组一台,确保主要部位施工的连续性。
生活用电就近自行架设临时低压线路引入营区供给。
2、通信:
项目经理部安装程控一线通电话1部、传真机1部。
主要管理和技术人员配移动电话,现场管理和施工测量配无线对讲机。
3、供水:
沿线水系较发达,水质清洁无污染,可满足工程用水。
施工生产就近取用河水和就地打积水井抽取水解决,生活用水从附近居民自来水管连结使用。
4、临时道路:
施工队伍、设备及工程材料进场道路及场内施工便道直接由老路接入。
5、施工平面布置:
项目经理部、各施工队根据各自施工任务沿线路布设,见附图1《施工总平面布置图》。
四、施工计划:
(一)、施工安排:
本合同段按计划总体分四阶段进行施工。
第一阶段施工准备阶段。
主要完成料场选址及布置、供水、供电、生产生活用房搭建、交接控制桩、控制点及本标段线路原地貌复测、复核施工图纸等技术资料、砂浆与混凝土配合比的选择及原材料样品的送检、清除填挖地段草皮根类、办理征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。
第二阶段路基工程施工阶段。
主要完成拆除沿线需拆除构筑物、路基土方、软基处理、挡墙砌筑、箱涵、排水管道、电缆沟管及预埋横穿管线施工。
第三阶段为路面工程施工阶段。
主要完成道路基层、街沿石、流水石、道路面层、人行道地砖铺设、护栏安放等工作
第四阶段为工程收尾阶段。
主要完成现场清理、场地恢复、竣工资料编制及交验等工作。
(二)、进度计划:
针对本工程特点并结合实际,编制了《工程计划网络图》(见附图1)及《工程进度计划横道图》见附图2。
工程安排在210天内完成施工任务。
工期从2012年4月14日开始编排至2012年11月9日完工。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
一、路基土方工程:
(一)、路基挖土方:
1、路基开挖施工工艺流程图
施工准备
测量放样
场地清理
外运指定地点
土方开挖
路基整平、碾压
2、施工准备
路基施工前应做好以下方面准备工作:
(1)、施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。
(2)、施工人员必须查勘施工现场,确定施工部署。
(3)、施工有关人员应听取设计人员的技术交底。
施工准备工作应符合下列规定:
(1)、复核地下隐蔽设施的位置和标高,并在图纸上注明,以备施工交底。
(2)、对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明,以备核对,避免埋没和堵塞。
(3)、文物古迹、测量标志必须加于保护;
(4)、园林绿地、公用设施及周边环境应注意保护,避免污染损坏、若确实无法避免应采取措施将损坏污染降至最低,完工后予并以恢复。
(5)、应加强交通管理。
2、测量放样:
采用日本产TopconGTS-311型全站仪,按路基横断面分别放出路基两侧的开挖边桩确定施工范围,边线处洒上白灰,以便于机械驾驶员操纵机械作业。
3、场地清理:
施工前应对挖方地段的原地面进行表面清理,树木、灌木丛等均应砍伐或移植,挖除表面的耕植土或腐质土等其他不能做为路基填料的土方,并做好排水设施,路基用地范围内的原有房屋、通讯、电力设施等应先予拆除,拆除旧有构筑物时,应注意对现有构造及其使用功能的影响,做到施工安全、合理。
4、土方开挖:
(1)、采用机械按横向分层全宽法施工,挖掘机开挖土方,装载机配合自卸汽车将土运至填方路段,废方运至弃土场。
(2)、边坡开挖时,机械施工应预留30~50cm一层。
修整边坡时,采用人工配合机械的方法修整边坡,防止边坡因超挖或欠挖而破坏边坡的稳定性和外观线型。
(3)、当作业面开挖至接近设计标高时,注意及时形成路基横坡及临时排水,避免作业面积水。
(4)、对不良地质部位在开挖过程中要及时设挡土墙等防护设施的路段,采取分段开挖、分段施工防护设施的方法,以确保路基挖方的边坡稳定。
(5)、在路基开挖过程中,要及时进行检测,防止边坡超挖或欠挖情况的发生。
(6)、开挖至路床底面标高时,应挂线采用人工配合平地机严格按路拱将路基整平。
(二)、路基填筑:
1、路基填筑施工工艺流程图
3、测量放样:
采用日本产TopconGTS-311型全站仪,每隔10米恢复边桩,并用钢筋固定,以做为控制桩。
按每层松铺厚度30cm插杆挂线,以控制路基填筑时的松铺厚度。
4、路基填筑土方:
路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层填筑。
(1)取、运土石方:
采用10台东风自卸车运输土石方。
(2)倾倒土方:
现场应有专人指挥车辆倒土石料,严禁乱倒、乱弃。
(3)摊铺、整平:
按挂线的高度,人工配合装载机对填料严格进行整平。
(4)碾压:
碾压前,应现场检测填料的含水量,只有含水量在最佳含水量的±
2%以内时方可碾压。
填料过湿可进行晾晒,过干必须洒水以补足水分。
碾压时,应遵循以下原则:
a、采用振动压路机碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则。
b、压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;
碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;
横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m。
碾压时,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
c、道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位,应采用机夯或人力夯夯实。
必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/4~1/3。
(5)检测:
在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹等现象,如发生上述情况,应及时采取处治措施;
当碾压遍数达到7遍时,测量各检测点的标高,并按灌砂法检测压实度。
若压实度达不到设计要求,必须进行补压第8遍,并测量各检测点的标高,按灌砂法检测压实度,直到压实度达到设计要求。
最后一遍静压收面.
(6)按以上步骤进行下一层路基填筑。
(三)、软基处理道路块石垫层
1、块石基层施工采用分段挖除软基、分段施工的方法,软基清理完毕后报监理工程师检验,合格后方可铺筑块石垫层。
2、本工程块石垫层厚度为30cm,施工时机械配合人工一层填筑完成,石料强度不应小于15Mpa,石块的最大粒径不得超过块石层厚度的1/3,禁止使用风化石,石料铺填时应大面向下,摆放平稳、紧密靠拢,缝隙处采用小石块或石屑填嵌。
3、块石垫层压实遍数由现场试验确定,并报监理工程师检验批准。
4、铺设完成后使用重型振动压路机压实,压实过程中继续用小石块或石屑嵌缝,直至压实层顶面稳定,振动压路机过后表面无下沉无轮迹、平整、石块紧密为止。
二、排水管道工程:
管道开槽施工一般包括施工准备工作、沟槽开挖、沟槽支撑、施工排水、管道基础、管道铺设、砌筑检查井及雨水口、质量检查与验收、沟槽回填、竣工验收等部分。
(一)、排水管道
1、排水管道施工流程如下图:
(1)、施工人员认真熟悉设计文件和图纸。
(2)、安排具有丰富混凝土排水管道施工经验的施工队进驻现场,技术部对施工队做好技术、按全交底。
(3)、备齐所需的各种原材料,确定砂浆、混凝土的配合比。
3、测量放线
采用日本产TopconGTS-311型全站仪,放出管道中桩,用皮尺及滑竿放出管道两侧开挖边线及检查井开挖边线并洒上白灰,以便于机械驾驶员操纵机械作业。
4、沟槽开挖
土方开挖前,应首先明确现有地下管道、构筑物的埋深及位置情况,然后制定土方开挖、调运方案,注意沟槽降水、必要时做好支撑等安全措施。
开挖时应注意:
(1)、开挖深度较大时,应分层开挖。
(2)、机械挖槽时,在设计槽底高程以上需保留一定余量(不小于100mm),余量由人工清挖,避免超挖。
(3)、基坑(槽)两侧需临时堆土或施加其他荷载时,不得影响临近建筑物、各种管线和其他设施的使用和安全,另外也应考虑对基坑(槽)土壁的影响。
注意保护消防栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖等设施,不得掩埋、不得妨碍其正常使用。
(4)、挖土机械应距高压线应保持一定的安全距离,距电缆1.0米处,尽量不使用机械开挖,如无法避免需设专职安全人员旁站协调,务必保证施工的安全进行。
(5)、基坑开挖后应在两侧设护栏,在有行人、车辆通过的地方设置警示灯等安全标志。
(6)、基坑存在坍塌隐患的部位应设置沟槽支撑防止基坑(槽)土方坍塌,保证工程顺利进行及人身安全。
支撑后,沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定;
支撑不得妨碍下管和稳管;
支撑安装应牢固,安全可靠;
5、基槽排水、降水
施工时需做好排水、降水工作,防止沟槽开挖过程中地面水流入槽中造成槽壁塌方;
及时挖好排水沟渠或集水井,如水量大应派专人负责抽水工作,基坑清理完后,后续施工队伍应尽快跟上完成后续施工步骤,速战速决避免将工期拖入雨水天。
6、管道基础
(1)、筑管道基础垫层铺设前,应认真复核基础底的土基标高、宽度和平整度,铲除槽底的淤泥、杂物和积水。
(2)、应根据规定的宽度和厚度摊铺碎石垫层,铺设平整密实。
(3)、倒卸垫层碎石及混凝土时,不得碰撞支撑结构物。
卸料前必须确保下方无施工人员,卸料时应在沟槽边缘设置车轮限位木,防止翻车坠落伤人。
槽深超过2米,基础浇筑时,必须采用串筒或滑槽,以防混凝土发生离析现象。
7、浇筑混凝土管座的规定
(1)、混凝土管座的模板每次支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度,浇筑前清除模板中的尘渣、异物,并检查模板尺寸。
(2)采用垫块法一次浇筑管座时,必须先从一侧灌注混凝土,当对侧的混凝土与灌注一侧混凝土高度相同时,两侧再同时浇筑,并保持两侧混凝土高度一致。
(3)管道基础留变形缝时,缝的应留于柔性接口处。
8、管道安装
(1)、采用起重机吊放管道时,因注意起重机架设的位置,不得影响沟槽边坡的稳定性。
(2)、管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进方向。
(3)、管道交叉施工时,应先安装埋设较深的管道,当回填土高程与邻近管道基础高程相同时,再安装邻近的管道。
(4)、管节安装前应进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷。
使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用,无法修补的严禁安放,安装前应将管内外清扫干净,管节入槽时不得与沟槽支撑及槽中的管接相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。
(5)、稳管用垫块应事先按设计预制成形,安放位置准确。
使用三角形垫块时应将斜面作底部,并涂一层砂浆以加强管道的稳定性。
(6)、管道安装时,应随时清扫管道中的杂物;
给水管道暂时停止安装时,两端应临时封堵;
管道暂时不接支线的预留孔也应封堵,防止杂物随流水进入管道造
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- 市政道路 施工组织设计