精品高原二级公路路基工程施工组织设计Word文件下载.docx
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三、桥梁(小桥85.64m/4座)
㈠挖基4047m3
㈡砼基础380.21m3
㈢砼下部结构1078.86m3
㈣预制砼矩形板124.56m3
㈤预制砼空心板102m3
㈥桥下铺装浆砌415.06m3
㈦导流坝浆砌545.95m3
㈧桥面铺装砼63.95m3
四、排水及涵洞
㈠浆砌边沟820m
㈡土质排水沟340m
㈢钢筋砼盖板涵286.45m/22道
五、防护294.095m3
六、平面交叉工程3处
第三节自然地理特征
一、地形
本项目位于东经90°
20′~100°
37′,北纬36°
58′~38°
04′之间,属青海湖盆地和祁连山脉组成的盆地和山间盆地,起点位于青海湖边缘东北方向,至牡丹沟口即江仓煤矿叉口,海拔在2600~3400米之间,地势大致西北高、东南低,形成了呈环湖状展布的山前倾斜平原,地形平坦、开阔,略向湖中倾斜,地面坡度3~8%,均为天然草场。
由海塔尔山至大通河属于由祁连山、托勒山、托勒南山和大通山构成的多山地貌骨架,山脉由于受现代冰川的寒冻风化及冰水侵蚀作用,隆起幅度大,地形切割强烈,形成“V”形山谷和阶梯状陡坎山坡,线路位于山坡地带,迂回曲折,属山岭区标准地貌。
二、地质
本项目沿线地层以第四纪地层较为发育,起点到热水,第四系松散堆积,沉积物分布较广,主要以洪积湖和沉积砂砾、碎石层;
热水至大通河,前震旦亚界至第四纪均有分布,以下古生界最为发育,下古生界岩石分布最广,沉积厚度大。
根据地质挖探显示地表状态大致分为以下几程:
㈠k0+000~k2+960为粉质粘性土。
㈡k2+960~k64+000为碎(砾)石土。
三、地震
根据青海省地震烈度区域划分和抗震防灾重点地区范围,沿线地震烈度为Ⅶ度。
四、气候
沿线气候类型自南向西,依此为高原半干旱草原气候、高寒大陆性气候,气候特点表现在:
日照时间长,太阳幅射强,昼夜温差大,秋冬季长,春夏季短,四季不明,受地形和海拔影响,垂直变化明显,且受强大西北气流影响,空气干燥,多大风。
沿线气象资料见下表:
刚察气象资料
10年平均
月份
项目
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
全年
平均气温(℃)
-13.8
-10.5
-5.0
1.1
5.2
8.1
10.6
10.4
5.8
0.3
-6.8
-11.4
-0.5
平均最高气温(℃)
-5.8
-2.5
3.0
8.8
12.0
14.4
16.5
16.7
12.4
7.8
1.2
-3.1
6.8
平均最低气温(℃)
-20.0
-17.1
-5.5
-0.7
2.6
5.0
1.0
-12.7
-17.6
-6.4
降水量(mm)
1.3
2.1
4.4
10.1
29.9
63.2
85.5
84.9
63.9
15.6
3.6
0.5
365.1
各月降水日数(天)
15
最大风速(m/s)
17
23
21
25
19
20
26
最大冻深极值(cm)
209
276
288
286
83
138
根据表中资料可以看出,每年5-10月间为该地区最佳施工季节,施工单位应合理安排工期,确保工程按期顺利实施。
五、水文
沿线所经地区水系为青海湖内陆水系和大通河水系处察诺河为青海湖水系,属哈尔盖河分支,水流平缓,水质清澈,是当地牧民的主要生活水源。
K88+067处跨越大通河,水源较远,水量丰富、洁净,其它地段未见地下水位偶有泉眼出现,因此本段水资源缺乏。
第四节工程特点、重点、难点及采取的主要措施
一、工程特点
㈠本工程工期紧,计划工期5个月。
㈡与现有公路平行或重叠,施工干扰大。
㈢地处高原施工受气候影响,难度较大。
二、工程重点
本标段重点工程是道路工程。
三、工程难点
k2+060~k2+130和k15+800~k15+900路段特殊路基处理,施工难度较大,为本工程施工难点。
四、采取的主要施工技术组织措施
根据本工程特点、重点和难点主要采取以下施工技术措施:
㈠认真研究设计文件,吃透本工程工艺原理、结构特点和施工重点、难点,编制有针对性的实施性施工组织设计。
在理解的基础上有预见性和创造性的组织施工,要有预想和预防措施,发现问题及时提出,与业主和设计、监理单位协商解决,并积极主动的配合设计单位完善优化设计,共同创建精品工程。
㈡配备有经验、高知识层次、专业齐全的项目经理和管理班子,应用项目管理软件和网络技术,动态协调、优化施工资源配置和进度安排,保证各项工程项目快速、优质、有序的进行。
㈢配备有经验的专业工程师和试验、质量、机械、施工、安全五大员。
㈣根据工程项目和内容,安排由专业施工队伍进行施工,并对技术工人合理搭配,力求用工平衡。
㈤对重点工程和难点工程均编制作业指导书。
进场后首先安排重点工程开工,尤其是控制性工程,严格控制工期进度。
㈥针对本工程特点及具体情况制定保证工程质量、工期、安全、文明施工的目标方案和保证措施。
㈦应用以往成熟的经验,制定季节性施工技术措施,保证不良气候环境下的施工作业。
㈧对难点工程进行技术攻关,认真做到施工方案的可靠、可行和科学性。
㈨对上岗人员均进行岗前培训,持证上岗,并对分项工程在开工前进行技术交底。
第三章施工组织管理机构
及资源配置计划
第一节施工组织管理机构
一、施工组织管理机构
针对本标段的工程规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,本承包人拟实行项目法管理,组建二尕公路马匹寺至大通河二级公路路基工程A合同段项目经理,组成矩阵式施工管理体系,实行项目经理负责制,全面履行合同。
经理部设项目经理1人,项目副经理1名、总工程师1人,下设六个职能部门,具体执行各项施工职能工作。
根据工程需要,项目经理部下设三个项目队。
㈠机构配置原则
1、职责分明:
建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。
即把整个工程项目的工作目标值化整为零,分解到位,一级包一级,一级保一级,最终确保整体目标的圆满实现。
2、素质高强:
项目部管理层人员,尤其是领导决策者,必须具有高度的工作责任心,较强的组织管理能力,较高的专业技术水平和丰富的施工实施经验,懂技术、讲科学、善管理,能胜任各自分管的管理组织工作。
3、精干高效:
以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子,实行雷厉风行、快速动作的领导集体,满足施工现场实际需要,保证各项工作正常运转。
㈡项目部主要人员配置
项目部主要人员详见辅助资料表。
㈢施工组织机构框图及说明详见附表11。
第二节主要施工技术力量配备
一、专业工程师的配置
根据本标段工程的技术特征及工程特点,拟配置专业工程师10名,其中高级工程师3人,工程师7人。
二、主要技术工人的配置
根据本标段的工程数量及工期进度安排,根据我处的实际施工水平及机械化施工能力,计划上场人数340人,拟组建三个施工队进场施工,每个队配1-2名工程师,2-3名专业技术员。
全线共配置砼工60名,砌工80名,机械司机50名,钢筋工20名,模板工10名,装吊工30名,机械工30名,及其他人员60名,其中6级以上技工占总人数的70%以上。
各队人员及机械设备实行弹性编制。
施工期间,将根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。
第三节劳动力安排、进场计划及施工任务划分
一、施工组织机构
为承建本合同工程,我处组建本项目经理部,负责履行合同,组织各生产要素,指挥生产,协调同业主和监理部门的关系,按期优质建成本合同段工程。
项目经理部设项目经理一名,副经理一名,总工程师一名,经理部内设工程技术部、财务经营部、物资设备、安质、试验和办公室六个职能部门,共计23人,经理部下设三个项目队,全员363名,在经理部的统一指挥下分工协作,共同完成本合同工程。
二、施工任务的划分
详见施工任务划分表。
施工任务划分表
序号
队伍名称
施工任务内容
工期
劳动力
路基项目队
K0+000~k21+000路段路基土石方,不良地质处理等。
2002.4.1~2002.7.30
100人
桥涵项目队
22道涵洞工程及4座桥梁工程
2002.4.1~2002.7.15
150人
综合项目队
路基防护砌体工程及附属工程
2002.4.1~2002.8.20
90人
第四节施工主要机械设备及主要检测仪器
主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求,设备功能全面满足工程需要的原则,合理进行配置。
本标段拟投入的主要机械设备详见附表4主要施工机械配备表和附表5质检仪器、测量、试验设备配备表。
第五节设备、人员动员周期及设备人员、材料供应计划
一、动员周期
接到中标通知后,拟定的项目经理部人员和部分设备5天内进入施工现场,积极做好各种准备工作,修建营地,整修道路,于2002年4月1日正式开工。
二、材料进场方案
钢材、水泥在西宁采购,汽车运至工地。
石碴根据设计院提供料场,就近运输采用,片石沿线就近石场购进。
三、主要材料供应计划
主要材料供应详见下表主要材料供应计划表。
四、劳动力动态
拟投入本工程的劳动力安排详见下页劳动力动态图。
第四章工期目标、施工顺序及保证工期的主要措施
第一节工期目标
招标文件要求工期为5个月,本投标人拟定2002年4月1日开工,2002年8月20日完成,比业主要求工期提前10天。
第二节工期安排原则
一、以业主提供的招标文件为基础,以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。
二、在确保工程质量、安全的前提条件下,优化资源配置,挖掘机械设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,确保或提前完成施工任务。
三、本合同段按照主次分明,突出重点,加强控制,争取主动,保证总工期实现。
第三节施工顺序
本着“抢重点,抓难点,顾一般与多点平行推进”的原则,针对本标段工程特点和当地施工条件,采取先桥涵,后路基,先重点,后一般,分段推进的方案合理安排施工。
第一步施工准备
包括施工便道、其它大小临时工程的施工修建,征地拆迁、设备及人员进场、就位。
第二步桥涵施工
本标段共有小桥4座,涵洞22道。
涵洞工程,于2002年4月1开工,于2002年6月30日完工,计3个月,施工顺序分段分别推进,根据路基填方的施工顺序安排,对路基填方影响较大的先做,影响小及无影响的后做。
桥梁下部工程于2002年4月1日开工,先桥台,后墩身。
下部工程于2002年5月15日完工,上部工程于2002年7月15日完工,利用路基作施工场地。
第三步路基土方工程
路基土方工程施工,计划安排一个土方机械队,负责全段土方运输、填筑、碾压,合理安排工期和土方调配。
第四步收尾配套及竣工验收
在主体工程完工的同时,进行路容整理,在2002年8月20日竣工验收。
第四节进度计划
一、主要分项工程进度
㈠路基工程2002年4月1日~2002年7月15日
㈡特殊路基处理2002年4月20日~2002年5月5日
㈢排水与涵洞工程2002年4月1日~2002年6月30日
㈣防护工程2002年5月1日~2002年7月15日
㈤桥梁工程2002年4月1日~2002年7月31日
㈥路面垫层2002年6月15日~2002年7月31日
㈦交叉工程2002年7月10日~2002年8月10日
㈧其它工程2002年8月1日~2002年8月20日
二、关键线路
详见关键线路图。
三、施工进度计划详见表7施工总体计划表。
第五节保证工期的主要措施
一、工期保证方案
为确保业主工期要求,按期优质完成施工任务,拟采取以下工期保证方案:
1.选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
2.充分细致做好开工前的各项工作准备。
3.按照总工期目标,利用倒排工序法,制订详细的分段工期控制计划。
4.采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率,抓住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。
二、保证工期的组织机构
在经理部的领导下,成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
工期管理组织机构详见下图。
三、工期保证措施
1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。
2、建立健全领导机构。
成立由一名副经理任组长,有关人员参加的领导小组,全权处理施工有关问题,协调各方面关系。
3、精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳动配置。
4、不断优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。
5、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;
加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。
6、重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。
7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术、设备含量,不断加快施工进度。
8、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。
重点项目或工序采用垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
9、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。
10、挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
11、加强思想政治工作,大力宣传优质、高速建好本项目工程的重要性,鼓励全体参建职工,以主人翁的工作姿态,按期建好此项工程。
12、中标后,根据现场调查的详细资料、编制特殊季节(冬雨季)确保工期的技术保证措施,确保特殊季节的工程进度及工程质量,从而保证工期目标的顺利实现。
四、加强环境保护工作促进工期的保证措施
为减少施工中废浆、废料及污水对环境的污染,保证工程顺利进行,特制定以下措施:
㈠施工及生活污水必须经沉淀池沉淀并处理合格后,才能排放。
㈡施工用各种材料应分类堆码,堆放有序。
工程完工后,应将其周围的废料清除干净,并按环保部门意见处理,做到工完料尽,防止污染。
五、降低气候因素对工期影响的措施
㈠雨季条件下工期保证措施
1、雨季来临之前,完成主河道中的桥墩基础工程。
2、在雨季来临之前,完成涵洞、天沟、边沟、排水沟等设施,并做好防水、防洪、防排水工作。
3、成立雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员,并随时与当地水文气象部门取得联系,预知预防。
4、备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道便桥的检查和养护,保证雨季道路畅通。
5、增加材料的储备数量,防止发生因雨水而停工待料的情况发生。
6、随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。
7、对已绑扎的钢筋笼及时灌注砼,防止锈蚀。
8、经常对电力线路及用电设备进行检查,防止用电事故发生。
㈡大风、大雾条件下工期保证措施
在大风条件下,除确实无法停工的项目外,尽量停工做施工准备、设备维修。
大雾条件下,必须加强安全防护,其他项目在加大指挥协调的情况下,仍就加紧施工。
第五章施工总平面布置及临时工程计划
第一节施工总平面布置
一、施工总平面布置原则
本工程施工总平面布置,将直接关系到施工总进度计划的实施及安全、文明施工水平的高低,为保证现场施工顺序进行,将按以下原则进行平面布置:
1.在满足施工要求的前提下,尽量节约施工用地,减少临建设施工的布置。
2.在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下,尽量减少场内运输,特别是减少二次倒运。
3.在平面交通上,要尽量避免土建、安装及其它单位相互干扰。
4.施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求,并满足施工防火要求。
5.具体布置分区明确,便于文明施工布置。
二、施工总平面详细布置
本标段生活用地计划3400m2设二个营地,内设办公、宿舍、活动室、食堂、浴室、医疗、厕所等,分别解决340人左右住宿问题。
分别设置500m2生产车间、材料加工场。
设置预制场600m2,拌合场600m2,机具存放场400m2,料场600m2,计划用地6100m2,详见表4施工总平面布置图。
第二节施工总平面管理
一、施工总平面管理原则
根据施工总平面设计及各分阶段布置,以充分保障阶段性施工重点,保证进度计划的顺利实施为目的,在工程实施前,制定详细的大型机具使用,进退场计划,主材及周转料生产、加工、堆放、运输计划,以及各工种施工队伍进退场调整计划,对施工平面实行科学、文明管理。
二、施工总平面管理体系
由一名项目副经理负责总平面的使用管理,并专人对现场平面进行分区管理。
现场实施总平面使用调度会制度,根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。
三、施工总平面管理计划的制定
施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。
在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场,垂直运输,布设网络计划,以确保工程进度。
充分均衡利用平面为目标,制订出符合实际情况的平面管理实施计划,同时将该计划输入电脑,进行动态调控管理。
四、施工平面管理计划的实施
根据工程计划的实施调整情况,分阶段发布平面管理实施计划,包含采用周期计划表、责任人、执行标准、奖罚标准等。
在执行中,根据各分项进场与作业计划,利用工地例会和工程调度会,充分协调、协商,及时发布计划调整书,并定期进行检查监督,确保平面管理计划的实施。
第三节临时工程
一、施工便道
可充分利用现有道路。
二、施工用电
现场由现有电源接口,供电采用“三级配电”,二级防漏保护,“三相互线制”。
主干线采用架空方式,支线也采用架空方式。
施工用电量计算:
电动机总功率:
ΣP1=220kw
电焊机总容量:
ΣP2=200KVA
施工现场动力设备总功率为P:
P=1.05×
(0.6×
220+0.45×
200)=233.1kw
考虑10%的照明用电,则施工用电总容量为:
233.1×
(1+10%)=256.41kw
根据以上计算:
施工现场最大供电量为256.41KW,拟配备2台150KVA变压器,2台160KW的发电机组,作为后备电源,以保证电网停电时能继续施工。
应注意尽量避开大功率用电设备同时集中使用,应做到避峰填谷均衡安排。
三、施工用水
本工程施工用水在k10+203.2河道边修建大口井1眼,抽水机取水。
汽车运至各个营地及施工工地。
四、临时通讯
项目部与建设单位及各施工队采用程控电话联系,全合同段共设程控电话3部,移动电话8部,传真机1部,电脑2台。
五、生产、生活用房
本标段计划高峰期施工人数达340人,共需修建生活房屋1500m2,修建各类生产房屋1800m2。
临时房屋工程数量见总平面布置图。
六、临时用地计划
本标段需临时用地6100m2,占用时间5个月。
临时占地位置及数量详见表4总平面布置图和附表9临时用地计划表。
七、砼拌合站的设置
本标段共设置二处砼集中拌合站,详见表4施工总平面布置图。
第一节第六章主要工程项目的施工技术方案和施工方法
第二节施工测量的方案及方法
一、施工测量的组织
㈠项目部设专职测量组,其成员由1~2名测量工程师和多名测量员、测量工构成,负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。
㈡公司测量队组织人员负责不定期对项目部测量组的施工放线工作进行指导、抽检和复检。
二、测量设备的配备与管理
为满足施工测量需要,确保测量控制及测量放线的质量,配备以下测量设备:
名称
数量
单位
精度要求
备注
全站仪
台套
3mm+2PPm
经纬仪
台
J2级
精密水准仪
S1级
普通水准仪
S3级
50m钢盘尺
把
其它附属测量工具
以上测量设备及工具只有在通过有资格的计量检查部门检验合格后方可使用,测量设备的检验合格证及其附件的影印件和复印件应随设备进入项目部存档,同时报送一份复印件给专业监理工程师。
项目部测量设备的管理及维护严格按公司ISO9002质量体系程序文件《计量设备管理程序》(QSP/B081103)之要求执行。
三、控制测量
㈠平面控制系统的建立
⒈
开工前,对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始座标点(应不少于三个点)采用全站仪接多边形导线网或四等导线测
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- 精品 高原 二级 公路 路基 工程施工 组织设计