电梯基本操作与安全注意事项资料Word格式.docx
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(3)验证门锁
(4)验证轿顶急停
(5)验证检修开关
(6)验证上行、公共、下行按钮
(7)开始工作
3、退出轿顶的程序
(1)同一层退出轿顶
按急停开层厅门退出检修开关复位关照明开关急停复位关门试运行
(2)不同层退出轿顶
按急停验证门锁开层厅门退出检修开关复位关照明开关急停复位关门试运行
5、进出底坑
1、进底坑程序
(1)放护栏和安全警示牌
(2)按外呼按钮、再内选一层和顶层两指令
(3)验证门锁
(4)验证上急停
(5)开灯并验证下急停
(6)开始工作
2、出底坑程序
(1)全开厅门
(2)下急停复位、关照明开关、出底坑
(3)上急停复位
(4)关厅门试运行
(5)清现场
注意事项:
(1)严按规程操作
(2)进坑前先断急停,开照明灯
(3)禁止井道上下同时工作。
(4)保持卫生与清洁
YL-777电气原理图分析
电梯维护保养项目内容及基本要求
表A-1半月维保项目(内容)和要求
序号
维保项目(内容)
维保基本要求
1
机房、滑轮间环境
清洁,门窗完好、照明正常
2
手动紧急操作装置
齐全,在指定位置
3
曳引机
运行时无异常振动和异常声响
4
制动器各销轴部位
润滑,动作灵活
5
制动器间隙
打开时制动衬与制动轮不应发生摩擦
6
编码器
清洁,安装牢固
7
限速器各销轴部位
润滑,转动灵活;
电气开关正常
8
轿顶
清洁,防护栏安全可靠
9
轿顶检修开关、急停开关
工作正常
10
导靴上油杯
吸油毛毡齐全,油量适宜,油杯无漏泄
11
对重块及其压板
对重块无松动,压板紧固
12
井道照明
齐全、正常
13
轿厢照明、风扇、应急照明
14
轿厢检修开关、急停开关
15
轿内报警装置、对讲系统
16
轿内显示、指令按钮
齐全、有效
17
轿门安全装置(安全触板,光幕、光电等)
功能有效
18
轿门门锁电气触点
清洁,触点接触良好,接线可靠
19
轿门运行
开启和关闭工作正常
20
轿厢平层精度
符合标准
21
层站召唤、层楼显示
齐全有效
22
层门地坎
清洁
23
层门自动关门装置
正常
24
层门门锁自动复位
用层门钥匙打开自动开锁装置释放后,层门门锁能自动复位
25
层门门锁电气触点
26
层门锁紧元件啮合长度
不小于7mm
27
地坑环境
清洁,无渗水、积水,照明正常
28
底坑急停开关
表A-2季度维保项目(内容)和要求
减速机润滑油
油量适宜,除涡轮杆伸出端外均无渗漏
制动衬
清洁,磨损量不超过制造单位要求
位置脉冲发生器
选层器动静触点
清洁,无烧蚀
曳引轮槽、曳引钢丝绳
清洁,无严重油腻,张力均匀
限速器轮槽、限速器钢丝绳
清洁,无严重油腻
靴衬、滚轮
验证轿内关闭的电气安全装置
层门、轿门系统中传动钢丝绳链条、胶带
按照制造单位要求进行清洁、调整
层门门导靴
磨损量不超过制造单位要求
消防开关
工作正常,功能有效
耗能缓冲器
电气安全装置功能有效,油量适宜,柱塞无锈蚀
限速器张紧轮装置和电气安全装置
表A-3半年维保项目(内容)和要求
电动机与减速机联轴器螺栓
无松动
曳引轮、导向轮轴承部
无异常声,无振动,润滑良好
曳引轮槽
制动器上检测开关
工作正常,制动器动作可靠
控制柜内各接线端子
各接线紧固、整齐,线号齐全清清晰
控制柜各仪表
显示正确
井道、对重、轿顶各反绳轮轴承部
曳引绳、补偿绳
磨损量、断丝数部超过制造单位要求
曳引绳绳头组合
螺母无松动
限速器钢丝绳
磨损量、断丝数不超过制造单位要求
层门、轿门门扇
门扇各相关间隙符合标准
对重缓冲距
补偿链(绳)与轿厢、对重接合处
固定、无松动
上下极限开关
表A-4年度维保项目(内容)和要求
按照制造单位要求适时更换,保证油质符合要求
控制柜接触器,继电器触点
接触良好
制动器铁芯(柱塞)
进行清洁、润滑、检查。
磨损量不超过
制动器制动弹簧压缩量
符合制造单位要求,保持有足够的制动力
导电回路绝缘性能测试
限速器安全钳联动试验(每年进行一次限速器动作速度校验)
上行超速保护装置动作试验
轿顶、轿厢架、轿门及其附近安全螺栓
紧固
轿厢和对重的导轨支架
固定,无松动
轿厢和对重的导轨
清洁,压板牢固
随行电缆
无损伤
层门装置和地坎
无影响正常使用的变形,各安装螺栓紧固
轿厢称重装置
准确有效
安全钳钳座
轿底各安装螺栓
缓冲器
层门安装及常见故障分析
轿门安装及常见故障分析
其它常见机械故障的分析与调整:
平层的调整、对重缓冲距的调整、张紧装置的调整、安全钳的调整等
常见电气故障分析
常见电气故障排除练习
安全回路
作用:
为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。
只有每个安全部件都在正常的情况下,电梯才能运行,否则电梯立即停止运行。
所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。
只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。
常见的安全回路开关有:
机房:
控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关。
井道:
上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源)
地坑:
断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关
轿内:
操纵箱急停开关
轿顶:
安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关
故障状态:
当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。
应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。
如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。
故障可能原因:
1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。
2.电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。
3.可能限速器超速引起限速器开关动作。
4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。
5.地坑断绳开关动作。
可能是限速器绳跳出或超长。
6.安全钳动作。
应查明原因。
可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。
7.安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。
8.可能有的急停开关被人按下。
9.如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。
另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。
安全触板(门光电、门光幕)作用:
为了防止电梯门在关闭过程中夹住乘客,所以一般在电梯轿门上装有安全触板(或光电或光幕)。
安全触板:
为机械式防夹人装置,当电梯在关门过程中,人碰到安全触板时,安全触板向内缩进,带动下部的一个微动开关,安全触板开关动作,控制门向开门方向转动。
光电:
有的电梯安装了门光电(至少需要两点),一边为发射端,另一边为接收端。
当电梯门在关闭时,如果有物体挡住光线,接收端接受不到发射端的光源,立即驱动光电继电器动作,光电继电器控制门向反方向开启。
光幕:
与光电的原理相同,不过是有许多发射点和接收点罢了。
故障状态:
1.电梯门关不上现象:
电梯在自动位时不能关闭,或没有关完就反向开启。
在检修时却能关上。
原因:
安全触板开关坏,或被卡住、或开关调正不当,安全触板稍微动作即引起开关动作。
门光电(或光幕)位置偏或被遮挡。
或门光电无(光幕)供电电源,或光电(光幕)已坏。
2.安全触板不起作用原因:
安全触板开关坏,或线已断。
维修:
查明原因后修复。
关门力限开关作用:
有的电梯门装有关门力限开关,当门在关闭过程中如果受到一定阻力门却仍然关不上,则该开关动作,门向开门方向旋转。
有的变频门机虽然没有这个开关,但也有类似的功能。
在关门时如果遇有一定的阻力,通过变频器的计算门机电流超过一定值时仍不能关上,则向反方向开启。
当关门力限开关有误动作时门会始终关不上。
开关门按钮作用:
自动位时,如果按住开门按钮,则电梯门长时间开启,可以方便乘客多时正常进出轿厢。
按一下关门按钮,可以使门立即关闭。
检修位时,用来控制电梯的开关门。
故障现象:
有时开关门按钮被按后会卡在里面弹不出来。
如果开门按钮被卡住可能会引起电梯到站后门一直开着关不起来。
关门按钮被卡住会引起到站后门不开启。
查明原因,保证按钮动作灵活可靠。
厅外召唤按钮作用:
厅外召唤按钮是用来登记厅外乘客的呼梯需要。
同时,它有同方向本层开门的功能。
如电梯向上运行时,如按住上召唤不放,则电梯门会长时间开启。
(有的电梯被设计成超过一定时间后就强制关门)。
有时召唤按钮被卡住时电梯会停在本层不关门。
或过一段时间强制关门后运行,然后每次都要驶向该层停留一段时间。
门锁回路作用:
为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。
只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。
在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状态,则应判断为门锁回路断开。
电梯常见故障分析及排除
(1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。
主要原因:
1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;
2)电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的接点接触不良,损坏;
3)经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位;
4)各种保护开关动作未恢复。
排除方法:
1)检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。
根据检查的情况排除故障。
2)查明电压继电器是否损坏;
检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈接线是否接通;
检查电压继电器动作是否正常。
3)检查控制柜接线端子的接线是否到位;
检查电机接线盒接线是否到位夹紧;
根据检查情况排除故意。
4)检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常,根据检查的情况排除故障。
(2)电梯下行正常,上行无快车。
1)上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触不良或损坏。
2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3)控制回路接线松动或脱落。
1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。
2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。
3)将控制回路松动或脱落的接线接好(3)电梯轿厢到平层位臵不停车。
1)上、下平层感应器的干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位臵尺寸不符合标准要求,感应器接线不良。
2)上、下平层感应器损坏。
3)控制回路出现故障。
4)上、下方向接触器不复位。
1)将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。
2)更换平层感应器3)排除控制回路的故障。
4)调整上、下方向接触器。
(4)轿厢运行到所选楼层不换速。
1)所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2)换速感应器与感应板位臵尺寸不符合标准要求。
3)控制回路存在故障。
4)快速接触器不复位。
1)更换感应器或将感应器接线接好。
2)调整感应器与感应板的位臵尺寸,使其符合标准。
3)检查控制回路,排除控制回路故障。
4)调整快速接触器。
(5)电梯有慢车没快车。
1)轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触不良或损坏。
2)上、下运行控制继电器、快速接触器损坏。
3)控制回路有故障。
1)调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点。
2)更换上、下行控制继电器或接触器。
(6)轿厢运行未到换速点突然换速停车。
1)开门刀与层门锁滚轮碰撞。
2)开门刀层门锁调整不当。
1)调整开门刀或层门锁滚轮。
2)调整开门刀或层门锁。
(7)轿厢平层准确度误差过大。
1)轿厢超负荷。
2)制动器未完全打开或调整不当。
3)平层感应器与隔磁板位臵尺寸发生变化。
4)制动力矩调整不当。
1)严禁超负荷运行。
2)调整制动器,使其间隙符合标准要求。
3)调整平层传感器与隔磁板位臵尺寸。
4)调整制动力矩。
(8)电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动。
1)导靴轴承磨损严重。
2)导靴靴衬磨损严重。
3)传感器与隔磁板有碰撞现象。
4)反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良。
5)导轨润滑不良。
6)门刀与层门锁滚轮碰撞,或碰撞层门地坎。
7)随行电缆刮导轨支架。
8)曳引钢丝绳张力调整不良。
9)补偿链蹭导向装臵或底坑地面。
1)更换导靴轴承。
2)更换导靴靴衬。
3)调整感应器与隔磁板位臵尺寸。
4)润滑反绳轮、导向轮轴承。
5)润滑导轨。
6)调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。
7)调整或重新捆绑电缆。
8)调整曳引钢丝绳张力。
9)提升补偿链或调整导向装臵。
(9)选层记忆并关门后电梯不能启动运行。
1)层轿门电联锁开关接触不良或损坏。
2)制动器抱闸未能松开。
3)电源电压过低4)电源断相。
1)修复或更换层轿门联锁开关。
2)调整制动器使其松闸。
3)待电源电压正常后再投入运行。
4)修复断相。
(10)电梯启动困难或运行速度明显降低。
1)电源电压过低或断相。
2)电动机滚动轴承润滑不良。
3)曳引机减速器润滑不良。
4)制动器抱闸未松开。
1)检查修复。
2)补油、清洗、更换润滑油。
3)补油或更换润滑油。
4)调整制动器。
(11)开门、关门过程中门扇抖动、有卡阻现象。
1)踏板滑槽内有异物阻塞。
2)吊门滚轮的偏心轮松动,与上坎的间隙过大或过小。
3)吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损。
4)吊门滚轮滑道变形或门板变形。
1)清扫踏板滑槽内异物。
2)修复调整。
3)调整或更换吊门滚轮。
4)修复滑道门板。
(12)直流门机开、关门过程中冲击声过大。
1)开、关门限位电阻调整不当。
2)开、关门限速电阻调整不当或调整环接触不良。
1)调整限位电阻位臵。
2)调整电阻环位臵或者调整电阻环接触压力。
(13)电梯到达平层位臵不能开门。
1)开关门电路熔断器熔体熔断。
2)开关门限位开关接点接触不良或损坏。
3)提前开门传感器插头接触不良,脱落或损坏。
4)开门继电器损坏或其控制电路有故障。
5)开门机传动带脱落或断裂。
1)更换熔断器的熔体。
2)更换或修复限位开关。
3)更换或修复传感器插头。
4)更换断电器、修复控制电路故障。
5)调整或更换开门机皮带。
(14)按关门按钮不能自动关门。
1)开关门电路的熔断器熔体熔断。
2)关门继电器损坏或其控制回路有故障。
3)关门第一限位开关的接点接触不良或损坏。
4)安全触板未复位或开关损坏。
5)光电保护装臵有故障。
1)更换熔断器熔体。
2)更换继电器或检查电路故障并修复。
3)更换限位开关。
4)调整安全触板或更换安全触板开关。
5)修复或更换门光电保护装臵。
电梯常见故障分类分析1.电梯机械系统的常见故障分析电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。
电气控制系统故障比较多的原因是多方面的,主要原因是电器元件质量和维修保养不合格。
电气系统的故障大致可以分为两类:
①电气回路发生的断路故障。
电路中往往会发现电气元件入线和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触不良。
断路时必须马上进行检查修理;
接触不良久而久之会使引人或引出线拉弧烧坏接点和电器元件。
②短路故障。
当电路中发生短路故障时,轻则会烧毁熔断器,重则烧毁电气元件,甚至会引起火灾。
常见的有接触器或继电器的机械和电器连锁失效,可能产生接触器或继电器抢动造成短路。
接触器的主接点接通或断开时,产生的电弧使周围的介质击穿而产生短路。
电气元件绝缘材料老化、失效、受潮也会造成短路。
以下是举例分析
由于安装不规范造成的障碍
1门区磁铁偏差较大:
电梯运行时,在某一层常出现换速的感觉。
门区磁排架磁铁尺寸安装的不标准,某门区中心位置偏移较大。
处理方法:
重新校对磁开关和磁排架中心位置:
2电梯运行时常蹲底或冲顶原因;
磁开关KSE和磁铁的距离超过8mm以上时很容易失控,就会发生冲顶或蹲底现象。
调整磁开关KSE与磁铁的距离一般在5~8mm,调整好尼龙号靴衬与导轨的间隙。
同时,要保证磁开关的质量可靠。
3限速器钢丝绳被拉长时常出现的故障原因。
在限速器的接线轮配重铁的作用下,钢丝绳自然被拉长,当被拉到一定程度的时候,松绳开关KSS处于似压非压的状态,电梯安全回路也就时断时通,电梯走走停停。
这时,就是轿厢内有人跺脚也会造成急停。
在安装时,限速器的松绳轮应安装在水平方向稍偏上一些,这样在钢丝绳被拉长时正好接近水平,也就不用重新调绳了。
4ANA板经常烧坏在安装ANA板时,由于板的下端与金属相接近很容易造成短路烧坏电子板,如发生进水必然烧坏电子板。
在ANA板的下方加上绝缘垫片与金属板彻底绝缘。
5照明滤波器RC阻容元件被忽视在电梯安装时,照明滤波器RC阻容元件常常被忽视,没有安装上,当开关门时由于交流电压的作用,电流产生的电磁场对电脑信号线造成干扰,影响电梯的正常运行。
滤波器RC阻容元件必须装好,PE线必须接牢,电梯必须单独接地。
6外呼梯信号线方向不能接反在安装时往往把某一层的呼梯线如将210与308装反了,这样必然使有人在10层接下呼钮时,电梯在上8层停站,同时在8层上呼梯时,电梯却在下行10层停车。
按图纸要求纠正。
7电梯经常越过某层不停车原因:
安装时将某一层的减速磁铁的极性装反如把“S”极装成“N”极。
接图纸要求纠正。
8电梯在关门时尚未安全关闭又重新开启。
a光电开关的水平度不好,稍有偏差便重新开启。
b触板经常发生碰撞,调整不到位。
c关门力限制器的调整螺丝间隙太小。
a光电的发射和反射光束必须在一条直线上。
b调整触板在关门后的间隙。
c关门力限制器轿门受到一定外力时,KSKB开关常闭点必须断开。
9电梯关门后有时不运行原因:
厅门锁未接通,锁钩未到位,当有人在厅门处用手稍用力向关门方向推一下时锁钩落下,电梯才会启动。
将锁钩向门中方向稍微适当移动,保留适当间隙,保证开门时门钩锁打开自如、顺利好使。
10电梯停止时不平层,而且停靠很急、舒适感差。
原因:
安全回路1116至1120断路,即轿厢检修向上和向下按钮其中有一个常闭点断开所致。
将检修按钮更换或拆开修复,使安全回路1116至1120接通后电梯能正常运行。
11IG500印板与光盘子距离安装超差大此障碍可造成电梯在运行中不是冲顶就是蹲底,经常失控。
印板与光盘子距离应保持在1mm以内,如果印板性能及灵敏度稍差,光盘子与印板距离的要求不能超差,反之电梯极易失控。
a光盘子与印板的距离≤1mm。
b光盘子不能有丝毫的变形。
c光盘子不能损坏或有脏物。
d光盘子和印板安装要牢固不能松动。
由于保养不到位造成的故障1故障现象:
电梯运行一段时期后,时常发生急停或抖动现象,有时RDS3板右侧“TACHO”绿色发光二极管发生闪亮。
周围的灰尘和油质使IG500光盘子上落
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