内燃机原理8内燃机燃烧室与调节参数优化图文精Word格式.docx
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内燃机原理8内燃机燃烧室与调节参数优化图文精@#@@#@柴油机的均质预混合燃烧传统柴油机的弱点:
@#@Ø@#@柴油机碳烟和微粒的产生是扩散燃烧方式的固有缺点,而采用预混合燃烧时一般不出现;@#@Ø@#@根据ThermalNO的生成机理,燃烧温度在1800K以下可以避免NO的生成。
@#@综上:
@#@均质混合气+低温燃烧→→→无Soot、无NO均质充量压缩着火--HCCI(HomogeneousChargeCompressionIgnition@#@典型HCCI柴油机燃烧实例日产公司MK燃烧系统Ø@#@大量EGR(45%,延长滞燃期,并控制放热速率;@#@Ø@#@推迟喷油时间;@#@Ø@#@高涡流比加速后期燃烧MK是国际上第一个商品化的HCCI柴油机。
@#@@#@MK燃烧的高速摄影及燃烧放热率Ø@#@预混燃烧+扩散燃烧Ø@#@初期放热率高Ø@#@仅预混燃烧Ø@#@放热率低@#@Ø@#@未来的车用汽油机、柴油机能否统一?
@#@Ø@#@如果统一,燃料应该怎么办?
@#@@#@
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