海洋调研计划清单书中国海洋大学Word格式文档下载.docx
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项目经费:
1、船只及人员补助等费用:
以“红”2号为例,12万×
15天=180万。
2、仪器费用:
(设备利用实验室现有器材)
一、主要使用仪器
仪器名称
使用数量
仪器用途简介
绞车
2
用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备。
多波束回声测深仪
1
发射波束信号,根据探测面积上的回波信号能够精确测量水深。
颠倒采水器
颠倒采水器,一种采集预定深度水样和固定颠倒温度表的器具。
颠倒温度计
一直是海洋调查中最好的一种测温仪器,其优点准确可靠并能用以测量很深的深层水温。
温盐深仪(XR-620CTD)
100
一种用于探测海水温度,盐度,深度等信息的探测仪器
水色计
用于测量溶解状态的物质所产生的颜色,可用作水色测量时的对比。
DVS
一种小型的侧流装置,可以测其周围3—5米的流速。
透明度盘
漆成白色的直径为30cm的圆盘,它在海水中的最大可见深度定义为海水透明度。
声学多普勒流速剖面仪(ADCP)
6
二十世纪80年代初发展起来的一种新型测流设备,反应快、滞后小、精度高。
潜标系统
5
锚定在指定位置,用以在其下部悬挂一些传感器以便于数据的收集。
二、实验室使用简介
实验室使用
面积(m2)
安置位置
ADCP室
9
平台甲板
公用作业室
108
船楼甲板
通用实验室
20
上甲板
中心计算站
19
航海实习室
24
艇甲板
气象室
12
驾驶甲板
重力仪室
16
遥感室
11
三、观测顺序、测量项目、要求、使用仪器、测量方法(注意事项)、误差订正
在走航观测期间,船只到达每个站点后,按如下步骤依次对水深、水温、盐度、水色及透明度、海流等进行两次测量,间隔两小时。
并且在预设的站点布放潜标系统。
测量完成后,驶向下一站点继续测量。
在定点观测期间,依旧按下述顺序进行为期两天的海洋要素观测,每隔两小时观测一次。
(一)测深
1、测量项目_水深
2、要求
(i)水深测量的时间为,连续站每小时测一次;
大面(或断面),在船到站后即测量。
(ii)深度测量的准确度为±
2%。
100m以浅,记录取一位小数;
超过100m,记录取整数。
3、测量方式
回声测深
使用仪器:
测量方法:
(i)安装多波束声纳系统(出发前船侧安装)
(ii)到站测量。
注意事项:
(i)安装时注意自身噪音、背景噪音的控制,选择远离船主机、副机、螺旋桨等的船侧。
(ii)航行过程中时刻考虑不要将仪器撞坏或者触底。
(二)、潜标的安装布放
1、潜标的结构(结构如下附图)
主浮体、锚链、配重、ADCP、若干辅助浮体和CTD、dvs组成。
(i)主浮体、辅助浮体
1、主浮体的作用是保证潜标系统处于竖直状态。
2、辅助浮体,为了便于收回仪器,而且进一步保证潜标系统处于竖直状态。
(ii)锚链
其长度设置根据具体站点的水深进行相应的调整,大致长度控制在大于水深几百米左右。
根据中尺度涡影响深度,仪器在锚链上的布放位置应集中于表层至1000米左右的标准层次上。
(iii)CTD
采用CTD进行相应水层温度盐度深度的测量。
具体深度参照标准层次,依次为:
表层、10m、20m、30m、50m、75m、100m、125m、150m、200m、250m、300m、400m、500m、600m、700m、800m、1000m,共19个。
(示意图如下)
(iv)ADCP
声学多普勒流速剖面仪。
使用该仪器可以获得所调查中尺度涡垂向大致的流速剖面结构,并且可以配合潜标上各水层所挂的dvs进行流速的相互校正比对。
计划在设计潜标结构时将ADCP放置于主浮体的下侧。
(v)DVS
说明:
用DVS数据对ADCP数据进行逐层校准,确保了数据的可靠性。
(vi)配重
配重重量要保证浮体潜标系统不会被风浪或者海流被带走。
而且配重和锚链之间装上声学释放设备,以便其可以顺利释放潜标系统。
2、潜标的投放
为了在走航观测完成之后,进一步获得该区域长期的中尺度涡观测资料,本次调查决定使用浮标进行后期观测。
浮标的布放点设置在1、4、10、14、20站点的相应位置。
水深测量完毕之后即投放一组潜标。
1、投放潜标前,完成1号站点的水深测量以及相关底质的勘察。
2、潜标下水前,要仔细检查系统各部件连接是否牢固。
浮体是否渗漏,油漆是否剥落等,铁板锈蚀部分要除锈并涂好防锈漆,锚链部分要涂好沥青漆。
3、注意应选择海面平静的天气,并在平潮时抛放,安设后立即测量潜标处水深,检查潜标布放是否符合预定计划。
(三)采水、用表面温度计测量海表面温度
用绳索、水桶进行采水。
表面温度计:
直接测量:
(风浪小)
第一次感温,适应海水温度第二次感温:
0~1m深度处感温5min后取上读数。
并力求迅速,要求从温度计离开水面到读数完毕的时间不得超过20s。
根据精度要求,读数要精确到0.1℃
水桶取水测量:
(风浪大)
应将取上的一桶海水放于阴影处,把表面温度计放入桶搅动,感温1~2min后,将海水倒掉,重新取水(此时必须注意,在把温度计放入桶之前,应将温度计桶的海水倒尽)。
感温3min后,读数。
读数时温度计不可离开水面。
第一次读数后,过1min后再读数一次,当气温高于水温时取偏低的一次,反之,取偏高的一次
(四)沉放CTD仪,测温度盐度深度
1、测量项目:
温度、深度、盐度
2、使用仪器:
CTD、颠倒采水器、颠倒温度计、绞车
3、测量方法:
CTD
(i)对CTD编号,提前设置好CTD的采样间隔和采样频率等参数。
(ii)操纵绞车让CTD先进行感温。
(iii)以1m/s的速度向下释放CTD到800米进行测量。
(iv)收回绞车的过程也测量一次。
(i)要保证仪器安全,务必不要使仪器探头碰到船舷或触底,注意仪器探头温度与水温之差不能过大,探头应放在阴凉处,切忌曝晒。
(ii)注意感温。
(iii)探头下放时获取的数据为准,探头上升时获取的数据作为参考值。
颠倒温度计:
准备工作:
挑选两个器差相近的颠倒温度计,打开采水器的温度计架压板,将颠倒温度计放入套筒固定,按采水器编号顺序,自左向右将采水器安置。
检查采水器,绞车,钢丝绳。
根据水深确定观测层次,设置各层的采水器。
(i)将各层的采水器编号、颠倒温度计器号计入测温记录。
(ii)悬挂采水器。
(iii)感温7分钟进行读数。
记下钢丝绳倾角和打锤时间。
待各采水器全部颠倒后,按原摆放位置放回采水器,立即读取读数。
(iv)如需取水样,待取完水样后,第二次读取温度计的主、辅温值,并记入观测记录表的第二次读数栏,第二次读数应换人复核,若同一支温度计的主温读数相差超过0.02℃,应重新复核,以确认读数无误。
(v)若某预定水层的采水器未颠倒或某层水温读数可疑,应立即补测;
若某水层的测量值经计算整理后,两支温度计之间的水温差值多次出现超过0.06℃,应考虑更换其中可疑的温度计。
(i)颠倒温度计必须经常垂直地保持正置状态
(ii)颠倒温度计必须保存在特制的箱,使颠倒温度计在搬运时能保持正置状态,并使温度计免受剧烈振动。
(五)水色、透明度
水色、透明度
透明度盘、水色计
透明度:
在主甲板的背处,将透明度盘放入水中,沉到刚好看不见的深度,再缓慢提升到隐约可见,读取绳索在水面的标记数值(有波浪时读取绳索在波峰和波谷处的标记数值)。
精确到一位小数,重复3次,取平均值。
水色:
观测透明度后,将透明度盘提升到透明度值一半的位置,根据透明度盘上所呈现的海水颜色,在水色计中找出与之最相似的色级。
注意观测只在白天进行。
每两小时进行一次。
(六)测量流速和流向
流速、流向
ADCP,XBT
ADCP
此仪器可连续记录水体流速大小和方向,反应快滞后小精度高。
对于中尺度涡的流速剖面测量可以起到很好的效果。
同时也可用于船只到达指定站点过程中的走航观测。
海流表层度观测水层深度应在0到3米。
其他层次参照温度层次设定。
在所有船只到达制定站点之后同时进行观测,确保数据的同步性。
安装时应注意仪器距离船体距离要根据船只吃水深度进行相应调整。
XBT
可以接装在各种船只上,在不同航速和海洋条件下根据需要进行的投掷。
(七)其他相关观测
在西北太平洋中尺度涡定点观测期间,共1条船参加观测工作。
船上配备常规海洋仪器如CTD,ADCP和相关机械如钢索绞车以外,为了额外获得尽可能多的数据,还配备了船装载多普勒测雨和天气雷达,届时可布设于观测海域边缘。
如此一来,不但可以获得海上短期准确及时的天气变化情况,测量风速和风向。
还可以对观测区域海上的船只安全提供一定的保障。
也可以适当配备军用望远镜来进行海发光的观测。
(八)观测资料的整理方式、方法
首先,对于船只走行观测到的数据,各站点深度数据,温度、盐度剖面数据,以及水色透明度的资料进行规类。
对于布放潜标的数据,我们选择了五处潜标的布放位置,分别位于涡的四周以及中央,这样一来,经过一年左右的数据采集,我们既获得了涡的数据也获得了涡外的数据。
通过这些数据我们可以做出各层的温盐深的时间连续性剖面,通过模式将数据尽可能的模拟出当时温盐深的真实分布,再结合卫星给出的表面水温,盐度的数据,我们就能够获得具有中尺度涡特色的分布模型,从而很好地分析出来涡的移动路径以及移动速度,当然还有对温盐的影响。
(九)人员与分工
三班制
测深:
4人
测温、采水:
3-4人
测水色及透明度:
4-5人(共两组)
测流:
2-3人
潜标:
一、组长
统筹一切工作
二、副组长
(1)执行组长分配的任务,组长不在时,代行组长职责
(2)协调任务计划
(3)视察各项工作的准确执行情况
(4)视察各项仪器的完好性及功能
三、主预报员
(1)提供每日气象预报给组长及每日工作会议参考
(2)检查预报人员工作情况
四、海上协调人员
操作仪器
记录数据
确保通讯设备正常工作
五、后勤协调员
(1)安排参与者旅行和住宿
(2)安排船运仪器设备、货物和必需品
(3)协调管理日常事务
(4)统计日常消费情况
六、船只协调员
负责船上设备用品的维护
七、仪器管理员
对施测仪器的管理和维护
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