基坑土方施工方案.docx
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基坑土方施工方案
XX市XX棚户区安置区
土
石
方
开
挖
方
案
编制单位:
XX工程有限公司
编制日期:
二〇一三年十一月二十四日
目录
XX市XX棚户区安置区4
土石方开挖方案4
一、项目概况4
二、施工准备4
(一)、组织准备4
(二)、技术准备4
(三)、施工准备4
三、机械及人员配置5
四、施工进度计划6
五、施工平面布置图6
六、土石方开挖实施方案7
(一)、土方开挖方案7
(二)、石方爆破7
1、石方开挖一般规定8
2、石方爆破施工主要程序:
8
3、爆破工程设计8
4、爆破安全设计10
5、钻眼施工工序10
6、钻爆器材及检测仪器、仪表11
7、其他请详见“公安部门审批的爆破方案”11
8、边坡及基底岩石完整性保护技术措施11
9、边坡围岩完整性和稳定性的保护技术措施12
10、基底岩石结构及完整性保护技术措施12
(三)、基坑排水12
1、降水施工技术措施12
2、明沟集水井排水施工方案13
1).明沟、集水井布置13
2).水泵选用13
(四)、边坡及基坑支护措施13
1、主要施工技术方案14
七、应急措施及注意事项20
(一)、预防措施20
(二)、应急措施20
(三)、注意事项20
(四)、施工应急预案20
八、施工质量保证措施21
(一)、施工质量控制标准21
(二)、施工质量保证措施21
九、安全、文明施工措施22
(一)、安全施工措施22
(二)、文明施工措施23
XX市XX棚户区安置区
土石方开挖方案
一、项目概况
本项目位于XXXX大道东北面,地形为东西向,沿XX大道呈长方形,周边有民房建筑群、新建公路网、河道涵洞等,条件相对复杂。
地形高差较大,沿XX大道高差大约20米,平场项目范围约为33362平方米,开挖外运土石方量为376670立方米。
二、施工准备
(一)、组织准备
1.建立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面负责工期、质量、安全、创优、成本。
统一指挥,安排生产、调配劳动力及供应物资。
2.制订实施各种责任制,管理制度,建立质安保证体系,确保工程质量与生产安全。
3.项目经理部下设生产、安全、技术、质量、材料、设备和生活后勤等职能部门。
各职能部门对项目经理负责,做到分工明确,各负其责,相互协作,紧密配合,形成高效实干的管理层。
(二)、技术准备
1.基坑土石方开挖遵循“竖向分层,先支后挖,从上至下,逐层挖支”的施工原则。
2.组织技术管理人员会同有关人员做好施工图会审工作,组织施工人员学习规范及设计技术文件,熟悉施工任务,施工工艺流程,施工现场布置和各种技术要求及安全规章制度。
3.接管好设计单位提供的坐标控制点和高程控制点,并将控制点重新布设在不受施工作业影响处并加以保护,在施工中,经常复测。
4.根据施工进度,编制场平布置图,合理优化选择施工流程。
(三)、施工准备
1.组织施工人员进场做准备工作,对场地障碍物及地下障碍物进行全面清理,了解附近地下管道埋设情况,同时必须采取有效的安全监控措施。
2.根据场布及施工要求,确定作业工段,作业流程、材料堆场、搅拌站、制作场,布设好场区内的宣传牌,管理制度牌以及安全警示标志、消防设施等。
3.组织施工机械进场,按施工要求进行组装调试,并按施工顺序就位,采购各类工程需用材料,按有关规定进行堆放。
4.根据施工图纸进行放样,并经过有关单位的检验复核,并及时办理复核签证手续。
三、机械及人员配置
根据现场拟配备的机械设备如下表
机械设备一览表
机械名称、型号
规格
(功率)
进场数量
(台)
备注
挖土机CAT360
1.2m3
6
挖土
自卸汽车
双桥
15
水泵
2kW
5
排水
空压机+风镐
7.5kW
1套
凿支撑、凿桩
压路机
SR22M
1
铲车
SL50W
1
推土机
SD16L
1
根据现场拟组织进场的劳动力如下表
工种名称
单位
数量
备注
挖土机司机
名
12
运土汽车司机
名
30
基底清土人员
名
8
后勤杂工
名
5
四、施工进度计划
五、施工平面布置图
六、土石方开挖实施方案
(一)、土方开挖方案
1、工艺流程:
确定开挖的顺序 → 分段分层下挖 → 修边和清底
开挖土石方时,应合理确定开挖顺序、路线,场平土石方标高根据XX大道沿线道牙标高,安置房1、2号楼基坑开挖至标高786.30m。
2、采用履带式挖土机开挖基坑时,其施工方法有两种;
1).端头挖土法:
挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
2).侧向挖土法:
挖土机一面沿着基坑的一侧移动,自卸汽车在另一侧装运土。
3).挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。
3、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
1).在开挖过程中,应随时检查坑壁和边坡的状态。
深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑的支撑准备,以防坍陷。
2).开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留20cm左右土层不挖,抄平后,由人工挖出。
3).在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
4、修帮和清底。
在距坑底设计标高50cm处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距坑边尺寸,确定基坑长宽标准,以此修整坑边。
最后清除坑底土方。
1).坑底修理铲平后,进行质量检查验收。
2).开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走。
(二)、石方爆破
由于该工程主要为次坚石,开挖过程中必须采用采用爆破的方法,由于车流量大且周围有建筑和涵洞等设施,为了保证项目旁涵洞、铁塔塔、居民及XX大道行车安全,不至于发生飞石伤人、房屋、交通行车安全等问题,特采用控制爆破措施。
施工以机械化施工方法为主。
采用松动控制爆破,爆破作业采取岩石梯段爆破形式自上而下逐层台阶施工,每台阶高2.5-3m,层层开挖至设计高程。
各开挖作业区同时施工。
1.控制爆破专项施工方案
A:
爆破要求
(1)爆破的位置,高度要准确,符合爆破任务的要求。
(2)由于相当部分的爆碴要作为路堤的填料,为便于机械推运、装运、铲运,爆破出来的石块不宜过大。
石块过大后要进行改破,最大块径不得超过15cm,以保证填料质量。
(3)严格控制飞石,爆破冲击波和震动效应,确保基床,边坡和堑顶山体稳定,不受破坏,爆出的坡面平顺,底板平整,无锯齿。
(4)在距居民住宅和农田较近的地段,飞石最大距离和高度均不得超过3米,确保居民生命财产的安全。
(5)对不同的地质情况和不同的开挖方法,应选择不同的爆破方法,对路堑范围内的基床应严格控制爆破。
(6)爆破过程安全。
B:
爆破方法的确定原则
(1)根据本工程特点,距居民居住和农田较近的地段,严禁采用扬弃爆破和抛掷爆破,无居民居住地段的路基土石方爆破,应根据地质情况和施工方法的不同,可以采取不同的施工方法。
对石方面积较大、挖深较深且集中地段采用深孔微差控制爆破,边坡爆破根据路堑石质采用光面爆破或预裂爆破(软岩和中硬岩);对挖深较浅和方量不大的陡峭边歧以及边坡、路基面修整采用浅孔微差控制爆破。
(2)爆破之前应清理山体表层植被和浮土,尽量做成台阶,凿岩机钻孔时,应在台阶工作面上进行,台阶高度取2-4米,台阶宽度应能满足操作需要。
(3)钻孔时炮孔方向应大致与台阶面平行或取垂直孔,并且以较大角与岩层面或节理面相交,炮眼深度应大于最小抵抗线,以防止炮泥冲出,逸出气体而影响爆破效果。
(4)选择炮眼位置时,应避免穿过岩石的层理与裂缝,以免爆时气体沿缝隙漏出。
若岩层层理裂缝较多不能避开时,最好垂直穿过,并且炮眼底部须在缝隙以上20-30cm。
(5)对原地形的斜坡或平地,都应有计划地进行改造,使前次爆破为后次爆破创造两个或多个临空面。
(6)斜坡地形有两个临空面时,药包作用方向应朝向斜坡面或梯形坡面,不应朝向上方。
对台阶宽度较大的岩石爆破可采用多行药包,一般情况采用单行药包。
(7)对顺层路堑地段的爆破,应遵循“多钻眼少装药”的原则,保证岩石的块径不易过大而影响外运,爆破时,由于基底工作面狭窄,爆眼布置要均匀,有条件时尽量作成台阶,以保证良好的爆破效果。
(8)如遇有地质条件与设计不符的情况,应根据岩石的类别重新确定爆破方案。
(9)对基底爆破,应采用塑料导爆管或电雷管,以确保施工安全。
(10)正式爆前要求对岩层的类别、产状、地形、地貌和周围环境作周密细致的调查,必要时要进行试验,保证爆破方法的有效性和准确性。
C:
爆破设计
(1)深孔微差松动控制爆破钻孔采用我局现有KQ-100型潜孔钻孔,炮孔直径=100mm,爆后大块石进行二次解炮。
a、主爆孔爆破设计
最小抵抗线W
W=K×D
D—炮孔直径,D=100mm,K为系数,K=25~45,硬石时取小值,软石时取大值。
台阶高度H
台阶高度根据路堑挖深确定,当挖深小于10m时不分台阶施工;当挖深大于10m时分层施工,每台阶高度5m左右。
并在施工中作出施工平台,确保机械施工安全。
炮孔间距a,排距b
炮孔间距a=m×w,b=w。
w根据岩石特性确定后,确定a值和b值
m—孔网密集系数,m=1.0~2.5
超孔深度h。
h0=(0.05~0.1)×H
H——台阶高度,硬岩时取大值,软岩时取小值。
松动炸药单耗q松
软岩时q松0.4~0.5kg/m3
硬岩时q松0.5~0.7kg/m3
在爆破现场试炮后,根据现场实际情况,进行调整确定。
单孔装药量Q松
Q松=q松×a×W底×H第一排炮孔
Q松=q松×a×b×H后排炮孔
W底—台阶底盘抵抗线
钻孔形式
主炮孔采用垂直钻孔
b、起爆顺序
采用毫秒微差控制爆破,中间一排孔先爆,两侧炮孔后爆,控制每段雷管起爆药量,减少对边坡的振动。
c、边坡光面爆破设计
①光面孔孔距
A=n×DD=100m
D—炮孔直径
n—系数n=10~16(岩石坚硬完整时取大值,反之取小值)
②光面层厚度(光爆孔抵抗线)W
W=a/m
M为系数m=0.5~1.0(软岩m=0.5~0.8、硬岩m=0.8~1.0)
③炮孔长度及超深L
L=H/sina+h
a—边坡坡度(钻孔倾角),h为超钻深度
H=(0.05~0.1)×H
H—台阶高度
④光炮孔与辅助孔的孔底距离b0
b0=(10~30)×D(完整、坚硬岩石取大值,反之取小值)
⑤光面孔装药结构及药量调整
采用间隔一定距离的药串结构即径向空气间隔装药,为克服孔底夹制作用,孔底加强装药0.5倍,加强装药段长度0.8~1.5m。
在孔口0.8~1.5m不装药,进行加强堵塞,堵塞段以下1~2m处线装药密度为设计的1/2。
⑥线装药密度q线和装药量Q孔
根据我局渝长高速公路实践经验和经验参数,线装药密度初选如下数值,在施工中试炮后根据现场实际情况调整确定。
Q线=0.6~1.0kg/m(硬质完整岩石取大值,反之取小值)
Q孔=q线LQ孔—单孔装药量
选用狄纳米特低爆速、低猛底炸药。
⑦起爆时差△t
光爆孔迟后主爆孔起爆,时差为75~150ms。
d、边坡预裂爆破设计
①预裂孔孔距a
a=(8~12)×DD=100mm
②孔线装药密度q线和单孔装药量Q孔
q线=0.4~0.9kg/m
Q孔=q线×LL—孔深
③耦合系数De
De=D/d0=2~4
④预裂孔与相邻主爆孔的关系
预裂孔与本邻一排主爆孔的距离为b0=(10~16)×D,因路堑开挖为垂直钻孔,辅助孔的孔底距边坡孔的距离取b0=0.8~1.0m。
⑤装药结构和药量调整
装药结构采用连续柱状装药,药量调整同光面爆破。
⑥起爆时差△t,预裂孔超前主爆孔起爆时间75~150ms
(2)浅孔松动控制爆破
浅孔松动控制爆破采用7655风动凿岩机钻眼,炮眼直径d=38mm,采用2#岩石炸,药卷长底200mm,重150克。
I、主爆孔爆破参数及药计算
①最小抵抗线W=0.8~1.0m
②孔距a=1.0~1.5m
③排距b=0.8~1.0m
④孔深L=1.5~2.0m(根据挖深确定)
⑤炸药单耗q松=0.30~0.4kg/m3
⑥单孔药量Q=q松×a×W抵×L第一排孔
Q=q松×a×b×L后排炮孔
II、边坡光面爆破
①孔距a=40mm
②孔深L=1.5~2.0m
③线装药密度q线=0.15~0.25kg/m
④单孔装药量Q孔=q线×L
d、爆破作业
①爆破之前清理山体表层植被和履盖层,履盖层较厚时,利用推土机清除后进行钻眼,覆盖层较薄及岩溶发育地段,用人工清理植被及岩溶中积土后进行钻眼。
②布孔前对爆区进行详细调查(如层理、裂隙、临空面、爆休、台阶平整度、岩石类别及物理力学特征等是否有变化),并对清理后的地表标高进行测量,根据设计孔网参数和挖深进行布孔和确定各种孔深度,如有需要,对参数进行调整。
③钻孔时选择技术熟练的凿岩工人施工,先由爆破技术人员按参数准确定位布孔。
用红油漆标注,便于凿岩人员施工,并把孔深、倾角向凿岩人员进行技术交底,特别是边坡孔的钻孔质量要严加控制,在钻进到一半孔深时,提起钻头,用专用的炮孔测深仪和角度测试仪进行检查,根据钻孔实际情况决定是否调整钻杆倾角和钻机位置,以便进行纠偏,确保边坡孔角度不超过±5%;孔口位置偏差超过两倍孔径时,重新钻孔。
④钻孔完毕后,技术人员对各孔实际孔深、孔距、排距、最小抵抗线和孔倾角进行测量记录,并根据实际孔网参数进行药量计算和装药,爆破实施之前进行一次试爆,根据试爆对爆破设计进行优化,最终选择适合现场实际的爆破参数和炸药单耗进行爆破施工。
⑤采用人工按设计装药结构进行装药,上部用粘土进行堵塞,堵塞长度L0=(0.75~1.0)×W,如炮孔有水而无法吹干时,采用防水炸药或其他防水措施。
⑥起爆采用非电毫秒雷管延期起爆,对起爆系统各联接点认真检查,确认各联接点连接牢固,无遗漏孔后进行警戒起爆,爆破时进行震动安全监测。
⑦爆破施工时严格采用控制爆破,边坡轮廓爆破成孔率要求达到90%以上,若有个别地方发生超爆或欠挖,超爆凹槽部位采用浆砌片石嵌补填至监理工程师满意为止,欠挖部位采用人工浅孔爆破或风镐凿平,确保边坡平顺(用3米检验不大于10cm)、稳定。
e:
安全防护
①爆破器材的存放地点在黄岐隧道出口山凹处,炸药和雷管库距离不小于50m,并且用浆砌片石或砼建筑,外围铁丝网,设专人看守,火工品运输、领取、使用严格按照公安部颁布的《爆破器材管理办法》及《爆破安全规程》执行,爆破员和安全员检查爆区和警戒范围,确认无误后起爆。
②施工前划定爆破危险区,在危险区的边界设置标志,显示爆破时间和警戒信号,爆破前专职安全员通过手持扩音装置警告危险区域人员在爆破前撤出危险区域,爆破时,无关人员撤离危险区,在危险区的四周入口或附近道路设置标志和安全员,相邻两安全员之间能够互相通视,防止人员和牲畜进入警戒线以内。
③配备对讲机向施工负责人汇报,由负责人向爆破员下令起爆后方可施爆,爆后15分钟方准爆破员进入爆区检查,安全员同时检查各自警戒范围,确认无异常情况后向施工负责人汇报,由施工负责人下令解除警戒,人员和机械方可进场施工,否则任何人不准离开岗位和进入爆区。
④爆后发现盲炮,立即报告施工负责人和技术人员,确定盲炮处理方法,边坡有松动岩石时及时清除。
⑤爆破后对震动监测数据进行处理,检核爆破震动的危害是否在允许范围,根据实际结果调整同段雷管起爆药量,控制减少爆破震动到允许范围内。
⑥大雨天、夜晚严禁进行爆破作业,夜间钻孔作业必须有足够的照明和可靠的安全措施。
2.控制爆破安全防护措施
(1)临近公路及涵洞爆破施工防护措施
临近公路路堑石方开挖可采用薄层剥离法、小台阶法、预留隔墙纵向拉槽法等进行爆破施工,采用钢管排架防护和爆体覆盖方法相结合的防护措施。
沿临近公路边坡每隔0.8~1m垂直架立φ50,壁厚5mm,长6m的钢管(立杆)。
水平方向每隔1~1.2m布设φ50,壁厚5mm,长6m的钢管(大横杆)。
立杆与立杆之间用套管联接,在套管两端的立杆上用扣件固定套管。
立杆与大横杆之间用直角扣件联接,并将φ25mm长2~2.5m的砂浆锚杆固定于岩壁上,网格节点旁布置一根,锚杆孔梅花型布设,间距1.6~2m,锚杆与钢管通过锚杆钩联接,在锚杆上用铁丝绑一根短杆,短杆两端分别紧靠坡面与立杆。
钢管架设到临近公路坡顶线之上2~3m,并用φ16mm的钢丝绳穿过钢管拉到路堑顶20m以外的地锚上,在排架顶布置坡面撑杆并顶在坡面上,用铁丝与地锚相接。
每4~5根立杆设置一剪刀撑(采用φ50,壁厚5mm,长4~9m钢管),与地面夹角为50°~65°,剪刀撑应沿架高连续布置。
剪刀撑的斜杆两端用旋转扣件与排架的立杆或大横杆扣紧,在斜杆上增加2~4个扣结点或增加2~4根结杆。
排架与岩面应保留一定的空间,一般两者之间的距离大于20cm即可。
在立杆必要的地方设置长2~4m的φ48钢管,壁厚3.5mm(小横杆)。
在坡底用φ10的钢筋布置3m高的30cm×30cm的钢筋网且紧密布设竹夹板(或铁丝网+草帘),或固定在钢管上,坡底锚杆上紧密布置一层断面为20cm×20cm左右的方木,并用稻草等背材铺在方木上,密实填塞0.5m左右。
爆区坡顶线上下分别布设2~3m、4~6m高的30cm×30cm钢筋网+铁丝网+草帘,并用8#铁线与φ50,壁厚5mm,长6m钢管绑牢。
爆区附近既有坡面2~4层的锚杆上紧密布置一层断面为20cm×20cm左右的方木,并用稻草等背材铺在方木上且密实填塞坡面与排架间的全部空间,并随爆区的移动而变动。
为确保爆破安全,根据工程特点,采取多循环、小规模、小孔距的浅孔松动控制爆破方案,其特点是“设浅眼、密打眼、少装药、强覆盖、间隔微差”,逐排逐层地爆破剥离。
对不同的爆破部位,先取不同的爆破参数和装药结构,将爆破结构、爆破破碎分为裂、松、散三个标准,对不同位置的炮孔的爆破参数应按其爆破破碎标准试爆调整。
尽量做到“宁裂勿散、宁松勿散、宁散勿飞”。
爆破施工作业时,设10名专职防护员,对便道各路口及公路沿线200m范围进行安全防护,并随时与爆破指挥人员保持联络,发现问题及时汇报处理。
(2)临近房屋爆破施工防护措施
对于临近村庄房屋建筑的爆破区域,可采用小台阶法等进行爆破施工,采用表面多层覆盖的方法进行防护。
在进行爆破施工前,应对周围村庄房屋内所有人员进行清理,不得有人员滞留在房屋内,同时爆破范围内采用上下分别布设2~3m、4~6m高的30cm×30cm钢筋网+铁丝网+草帘,铁丝网连成整体并拉锚结实。
爆破施工作业时,设10名专职防护员,对村庄道路各路口进行安全防护,通知附近村民离开房屋撤离到安全距离,并随时与爆破指挥人员保持联络,发现问题及时汇报处理。
(三)、基坑排水
1、降水施工技术措施
根据本场地水文地质条件及基坑开挖深度,结合本公司基坑降水经验,本基坑内降水采用明沟、集水井排水相结合的降水方案。
明沟、集水井排水:
是在基坑的两侧、四周设置排水明沟,在基坑四角、周边每隔30-40m、后浇带引出基坑位置设置集水井,使基坑渗出的地下水、雨水通过排水沟汇聚于集水井内,然后用水泵将其排出基坑外。
2、明沟集水井排水施工方案
涌入基坑内的地下水、雨水不能及时排除,不但对捡底工作带来困难,边坡易于塌方,而且会使地基被水浸泡,扰动地基土,造成竣工后建筑物产生不均匀沉降。
为此,在基坑内要设置明排水沟、集水井,以保证及时排除涌入地下水。
1).明沟、集水井布置
A.排水明沟:
一般布置在基坑的四周并与后浇带位置纵横相同,基础边0.4m以外,够边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m,。
排水明沟的底面应比基底底0.3-0.4m,使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内。
排水沟宽度一般为300-500mm,本工程设置300mm×300mm的排水沟,排水坡度为1‰-3‰。
B.集水井:
在基坑四角、周边每隔30-40m、后浇带引出基坑位置设置集水井,集水井底面应比沟底面低0.5m以上,并随基坑的挖深而加深,以保证水流畅通。
集水井宽度一般为700~800mm。
2).水泵选用
A.排水机具的选用
基坑降水设计按正常渗水及降雨考虑,坑内积水考虑当天排完。
基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动吸泵。
选用水泵类型,取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。
当基坑开挖后涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵(污水泵)或潜水电泵;当Q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当Q>60m3/h,需用离心式水泵。
隔膜式水泵(污水泵)排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。
如基坑涌水量很小,亦可采用污水泵或潜水电泵等将水排出。
B.本工程基坑排水材料准备:
潜水泵10台;污水泵4台。
水管1000米。
(四)、边坡及基坑支护措施
为了尽可能满足设计和业主的要求,使本基坑边坡稳定、基坑周围管道、道路及地下设施安全,在基坑支护设计与施工中做到技术先进、经济合理、特制定本规程。
1).根据地质条件对构筑物的边坡及基坑工程勘察、支护设计、施工、检测及基坑开挖与监控,结合当地工程施工经验。
2).基坑施工时综合工程地质与水文地质条件,视开挖深度进行降排水,考虑周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素,做到因地制宜,精心施工、严格监控。
3).基坑开挖深度在2m~8.9m,且大部分为XX大道施工填方,为保证其XX大道土体稳定,需在基坑南面设置直立式路肩墙。
经过反复比较和慎密计算评估,加上施工技术成熟,安全可靠,为施工提供方便。
路肩墙按04J008挡土墙图集38页ZJB2-ZJB8施工。
4).根据施工现场土质情况,山体多为次坚石夹杂粘土,为了考虑安置小区施工安全及居住安全,同时为了提升安置小区品质,将安置小区周边山体进行永久性边坡加固,经过反复比较和慎密计算评估论证,采用直立式路肩墙,按04J008挡土墙图集38页ZJB2-ZJB8施工。
1、主要施工技术方案
本工程因工期紧,任务重,必须统筹安排,合理组织施工。
本次施工计划分二班作业,二班同时开工,流水作业。
一、施工程序
本工程遵循先地下后地上,先整体后局部的建设基本程序安排施工。
1、毛石挡土墙工程施工程序
放线→机械开挖沟槽→人工清理、修整→验槽→砌20.00CM以下毛石基础→回填土(夯填)→砌毛石挡土墙→预埋Φ100PVC管泄水孔→毛石挡土墙外侧勾缝→伸缩缝填塞沥青麻筋→检查、清理
第一节 施工测量
1、场地控制网的测设
遵守先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序,即先测设场地整体的平面控制网和标高控制网,再以控制网为依据进行土石方开挖边线的定位、放线和标高的测设。
本工程测量设置场地控制网,各点的设置优先考虑设置在附近区域内的永久性建筑物墙面上。
如没有永久性建筑,则在场外地面上设置永久性控制桩,控制桩采用砼基座
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