一级建造师项目管理建设工程项目进度计划的编制和调整方法0精选试题Word下载.docx
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B.虚拟工作
C.计划工期
D.实际工期
7、在工程网络计划中,工作的自由时差是指在不影响()的前提下,该工作可以利用的机动时间。
A.紧后工作最早开始
B.后续工作最迟开始
C.紧后工作最迟开始
D.本工作最早完成
8、总时差指的是在不影响()的前提下,本工作可利用的机动时间。
A.紧后工作
B.持续时间
C.紧前工作
D.总工期
9、在某工程网络计划中,已知工作M的总时差和自由时差分别为7天和5天,检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了3天,说明此时工作M的实际进度()。
A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行
B.不影响总工期,但将其后续工作的开始时间推迟3天
C.将使总工期延长3天,但不影响其后续工作的正常进行
D.将其后续工作的开始时间推迟3天,并使总工期延长3天
10、在网络计划中,工作N最早完成时间为第l7天,持续时间为5天。
该工作有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第25天、第27天和第30天,则工作N的自由时差为()天。
A.13
B.8
C.3
D.5
11、某网络计划中,工作N的持续时间为6天,最迟完成时间为第25天,该工作三项紧前工作的最早完成时间分为第10天,第12天和第13天,则工作N的总时差是()天。
2021
A.12
C.6
D.4
12、某工作有三项紧后工作,持续时间分别为4天、5天、6天,对应的最迟完成时间分别为第18天、第16天、第14天,则该工作的最迟完成时间是第()天。
A.14
B.12
C.8
D.6
13、在工程网络计划执行过程中,如果某工作进度拖后,则受影响的工作一定是该工作的()。
A.平行工作
B.后续工作
C.先行工作
D.紧前工作
14、某工程网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天。
进度检查时发现该工作的持续时间延长了4天,则工作M的实际进度()。
A.不影响总工期但其紧后工作的最早开始时间推迟2天
B.既不影响总工期,也不影响其紧后工作的正常进行
C.将使其紧后工作的开始时间推迟4天,并使总工期延长2天
D.将使总工期延长4天,但不影响其紧后工作的正常进行
15、网络计划中,工作的最早开始时间应为()。
A.所有紧前工作最早完成时间的最大值;
B.所有紧前工作最早完成时间的最小值;
C.所有紧前工作最迟完成时间的最大值;
D.所有紧前工作最迟完成时间的最小值。
16、在双代号网络计划中,节点的最迟时间是以该节点为()。
A.完成节点的工作最早完成时间
B.开始节点的工作最早开始时间
C.完成节点的工作最迟完成时间
D.开始节点的工作最迟开始时间
17、在网络计划中,判别关键工作的条件是()最小。
A.持续时间
B.时间间隔
C.自由时差
D.总时差
18、网络计划中工作与其紧后工作之间的时间间隔等于该工作紧后工作的()。
A.最早开始时间与该工作最早完成时间之差
B.最迟开始时间与该工作最早完成时间之差
C.最早开始时间与该工作最迟完成时间之差
D.最迟开始时间与该工作最迟完成时间之差
19、已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点,下列关于工作M说法正确的是()。
A.为关键工作
B.总时差等于自由时差
C.自由时差为零
D.总时差大于自由时差
20、在网络计划中,工作的总时差是指在不影响()的前提下,该工作可以利用的机动时间。
A.紧后工作最早开始时间
B.后续工作最早开始时间
C.紧后工作最迟开始时间
D.紧后工作最早完成时间
21、在网络计划执行过程中,若某项工作比原计划拖后,当拖后的时间大于其拥有的自由时差时,则肯定影响()。
A.总工期
C.所有紧后工作
D.某些紧后工作
22、检查网络计划时,发现某工作尚需作业A天,到该工作计划最迟完成时刻尚余B天,原有总时差为C天,则该工作尚有总时差为()天。
A.C-A
B.C-B
C.A-B
D.B-A
23、已知某工程网络计划中工作M的自由时差为3天,总时差为5天。
该工作的实际进度拖后,且影响总工期1天。
在其他工作均正常进行的前提下,工作M的实际进度拖后()天。
A.3
B.4
C.5
24、关于关键工作和关键线路的说法,错误的是()。
A.总时差最小的工作是关键工作
B.关键线路上不能有虚工作
C.关键线路上工作的总持续时间最长
D.关键线路上的工作都是关键工作
25、在工程网络计划中,工作M的最迟完成时间为第25天,其持续时间为6天。
该工作有三项紧前工作,它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天,则工作M的总时差
A.6
B.9
C.12
D.15
26、当工程网络计划的计算工期大于要求工期时,为满足要求工期,对网络计划进行调整的基本方法是()。
A.减少相邻工作之间的时间间隔
B.缩短关键工作的持续时间
C.减少相邻工作之间的时距
D.缩短关键工作的总时差
27、当关键线路的实际进度比计划进度拖后时,应在尚未完成的关键工作中,选择()的工作缩短其持续时间,并重新计算未完成部分的时间参数,将其作为一个新计划实施。
A.资源强度小或费用低
B.直接费用高
C.资源强度大或费用高
D.工作时间长
28、某工作有2个紧后工作,紧后工作的总时差分别是3天和5天,对应的间隔时间分别是4天和3天,则该工作的总时差是()天。
2021二建
A.7
B.6
D.9
29、关于双代号时标网络计划的说法,正确的是()。
A.能在图上直接显示各项工作的最迟开始与完成时间
B.工作间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚
C.没有虚箭线,绘图比较简单
D.工作的自由时差可以通过比较与其紧后工作间隔时间(取最小值)
30、关于单代号网络计划绘图规则的说法,正确的是()。
A.不允许出现虚工作
B.箭线不能交叉
C.不能出现双向箭头的连线
D.只能由一个起点节点,但可以有多个终点节点
31、某工作持续时间2天,有两项紧前工作和三项紧后工作,紧前工作的最早开始时间分别是第3天、第6天(计算坐标系),对应的持续时间分别是5天、1天;
紧后工作的最早开始时间分别是第15天、第17天、第19天,对应的总时差分别是3天、2天、0天,该工作的总时差是()天。
A.9
C.10
D.13
32、某工程网络计划如下,工作D的最迟开始时间是第()天。
B.5
33、某工作最短估计时间是5天最长估计时间是10天最可能估计时间是6天按照三时估算法,该工作的持续时间是()天。
A.6.25
B.6.75
C.6.5
D.7
34、某双代号网络计划中,假设计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点。
关于工作M的说法,正确的是( )。
A.工作M是关键工作
B.工作M的自由时差为零
C.工作M的总时差等于自由时差
D.工作M的总时差大于自由时差
35、在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作( )。
A.最早完成时间的最小值
B.最早完成时间的最大值
C.最迟完成时间的最小值
D.最迟完成时间的最大值
36、某网路计划中,工作N的持续时间为6天,最迟完成时间为第25天,该工作三项紧前工作的最早完成时间分别为第10天,第12天和第13天,则工作N的总时差是( )天。
37、某工程网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天。
进度检查时发现该工作的持续时间延长了4天,则工作M的实际进度( )。
A.既不影响总工期,也不影响其紧后工作的正常进行
B.将使其紧后工作的开始时间推迟4天,并使总工期延长2天
C.不影响总工期,但其紧后工作的最早开始时间推迟2天
38、在单代号网络计划中,A工作的紧后工作B和C的总时差分别为3天和5天,工作AB之间间隔时间为8天,工作AC之间的间隔时间为7天,则工作A的总时差为( )天。
B.10
C.11
D.12
39、单代号搭接网络的时间参数计算时,若某项中间工作的最早开始时间为负值,则应当( )。
A.将该工作与最后一项工作联系起来
B.在该工作与起点节点之间添加虚箭线
C.增大该工作的时间间隔
D.调整其紧前工作的持续时间
40、横道图进度计划与网络计划相比,其优点有()。
A.适用于手工编制计划
B.能够清楚地表达活动的持续时间
C.表达方式较为直观
D.能清楚表达活动间的逻辑关系
E.可以与劳动力计划相结合
41、横道图进度计划存在的不足有()。
A.表达直观
B.难以适应大的进度计划系统
C.计划调整只能以手工方式进行
D.不能确定计划的关键工作、关键路线与时差
E.工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚
42、关于网络计划的说法,正确的有()。
A.时标网络计划中可以存在波形线
B.单代号网络计划中不存在虚工作
C.单代号网络计划中存在虚箭线
D.双代号网络计划中不存在虚工作
E.双代号网络计划中可以存在虚箭线
43、双代号时标网络计划能够清楚地表明工程计划的时间进程,可以在图上直接显示出的时间参数有()。
A.工作的最早开始时间
B.关键线路
C.工作的总时差
D.工作的最迟开始时间
E.工作的自由时差
44、工程网络计划的计算工期等于()。
A.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间
B.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间
C.双代号网络计划中结束工作的最早完成时间的最大值
D.双代号网络计划中结束工作的最迟完成时间的最大值
E.时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间
45、下列网络计划参数中,以计划工期作为约束条件的有()。
A.最早完成时间
B.总时差
C.最迟完成时间
D.自由时差
E.时间间隔
46、在某工程网络计划中,工作M的总时差为2天。
在该计划执行一段时间后检查实际进展情况时发现工作M的总时差变为-3天,说明工作M的实际进度()。
A.拖后3天
B.影响工期3天
C.拖后5天
D.影响工期5天
E.拖后2天
47、网络计划中,关键线路是指()的线路。
A.单代号网络计划中相邻工作之间间隔时间全部为零
B.双代号网络计划中由关键节点组成
C.双代号时标网络计划中无波形线
D.双代号网络计划中无虚箭线
E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大
48、关于网络计划关键线路的说法,正确的有()。
A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B.总持续时间最长的线路
C.双代号网络计划中没有波形线的线路
D.时标网络计划中没有波形线的线路
E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路
49、双代号网络计划的特点有()。
A.相邻两关键工作的时间间隔为零
B.关键工作两端的节点为关键节点
C.关键工作的总时差为零
D.关键线路的总持续时间最长
E.关键节点的最早时间与最迟时间相等
50、网络进度计划的工期调整可通过()来实现。
A.缩短非关键工作的持续时间
B.增加非关键工作的时差
C.调整关键工作持续时间
D.增减工作项目
E.调整工作间的逻辑关系
51、调整工程网络计划时,调整内容一般包括()。
A.非关键工作时差
B.关键线路长度
C.工作组织关系
D.工作工艺过程
E.工作持续时间
52、网络计划中工作的自由时差是指该工作()。
A.最迟完成时间与最早完成时间的差
B.所有紧后工作最早开始时间的最小值与本工作最早完成时间的差值
C.与所有紧后工作间波形线段水平长度和的最小值
D.与其所有紧后工作自由时差与间隔时间和的最小值
E.与所有紧后工作间间隔时间的最小值
53、关于横道图进度计划的说法,正确的有()。
A.便于进行资源化和调整
B.能直接显示工作的开始和完成时间
C.计划调整工作量大
D.可将工作简要说明直接放在横道上
E.有严谨的时间参数计算,可使用电脑自动编制
54、关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有()。
A.长度最短的线路成为非关键线路
B.一个网络图中可能有一条或多条关键线路
C.线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度
D.线路中各节点应从小到大连续编号
E.没有虚工作的线路称为关键线路
55、关于网络计划中工作自由时差(FFi或ij)说法,正确的有()。
A.自由时差是在不影响工期的前提下,工作所具有的机动时间
B.FFi=min{LAGij}(LAGij是本工作和紧后工作之间的间隔时间)
C.FFij=min{ESjk-EFjk}(ESjk是所有紧后工作的最早开始时间)
D.FFij=min{ETj}-ETi-Dij(ETj是指所有紧后工作开始节点的最早时间)
E.时标网络计划中,自由时差是该工作与紧后工作间最短波形线的长度
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