实习报告 运输实习报告4篇Word下载.docx
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从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;
更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。
这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
四、实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流,我只是知道它是集:
运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。
在这里我深刻的领悟到了一个观点:
推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。
应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。
产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。
面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:
加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;
最大限度地减少物料搬运;
简化作业流程;
缩短生产周期;
力求投资最低;
为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结:
通过近十七个周的实习,我深刻的感受到自已各方面的不足,从学校里学到的识知的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。
即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;
合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;
让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;
以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自已,做工作要诚实守信、敢作敢当。
七、实习心得:
在我的习实期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽已自最大的努力去做好!
我相信,事在人为,有志者事竟成。
真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司。
感谢你们对我的信任和支持!
谢谢你们!
而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去
运输认识的实习报告xx运输实习报告
(2)
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实习。
我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础...
公司简介:
现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。
我公司以集装箱运输;
市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。
公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。
公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。
一.题目:
对宇鑫物流公司零担运输的实习报告
二.实习目地
1..通过见习对物流运输设备,设施有所认识,对零担货物运输作业流程有所了解,便于我们下学期学习有个衔接的认识;
2.了解第三方物流服务、零担运输的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见;
3.通过实际见习使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;
掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
三.实习条件准备
1.学校联系物流零担货物公司给我们见习的机会;
2.见习之前,我从网上,资料上搜索有关零担货物运输的有关知识。
四.实习内容
1.设施,设备的情况:
首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,...司机,叉车,搬运工等。
还要开通各种运输路线。
进行财务管理。
...调度中心:
对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
...仓库中心:
首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知...发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
...运输中心:
对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。
2.见习作业流程:
零担货物运输流程
a、铁路哪些货物可以按零担托运?
在不够正车运输条件下,可以按零担托运。
按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。
b、铁路哪些货物不能按零担托运?
(1)需要冷藏、保温和加温运输的货物;
(2)规定限按整车办理的危险货物;
(3)易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
(5)不易计算件数的货物;
寒假实习报告:
运输公司xx运输实习报告(3)
在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。
其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。
也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。
本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。
没办法,只有先回去一趟了。
七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。
然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。
堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。
我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。
想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。
经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。
去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。
外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。
提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。
汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。
坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。
也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车终于在下午五点多到达目的地。
打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。
往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。
打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。
再伸手摸摸包,感觉就像用火刚烤干的一样,暖呼呼的。
心想,这种天气就是对我的一个很大的考验。
过去之后的第二天,就去职业介绍所看了一下,发现那里的工作还是很多的,只可惜都是长期的。
因为我出来的比较晚,招暑假工的地方,人都已经招齐啦。
于是堂哥说先给外甥找一份工作,外甥不想回去上学了,就给他找长期的好啦。
最后发现一家运输公司还不错,待遇还能接受,就开了一封介绍信。
因为我的工作还没着落,就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。
踩着单车,大约有半个多小时,终于找到了那家公司的所在地。
跟老板见了面。
外甥什么也没说,就站在那里。
堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况,老板看着外甥年纪还小,就说他吃不消那样的工作的。
我在旁边给老板说,其实刚干一份工作,是需要个适应期的。
做一份工作,也不可能说一开始就能够适应下来。
但是可能经过一个星期的适应之后。
差不多就能做下来啦。
老板看了看我,指着我跟堂哥说,他也要来这里干吗?
堂哥说,我是过来做暑假工的,开学了还要回去读书的。
我就问老板,我在你这里做一段时间行不行?
九月份开学我就要回学校去了。
老板问了我是上什么学校的,我说是大专。
他看了看说,这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干,还差不多,在公司可以帮我点点货,对对货都是可以的。
然后又指了指外甥说,他在这时吃不消的,年纪太小。
本来是给外甥找份工作的,幸运的是老板看上了我。
在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。
交通运输管理系顶岗实习报告范文xx运输实习报告(4)
顶岗实习报告题目:
系(部):
交通运输管理系
专业:
班级:
学生姓名:
学号:
企业指导教师:
学院指导教师:
实习地点:
实习时间:
xx年xx月xx日至xx年xx月xx日
成绩:
xx年xx月xx日
前言
目的:
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。
通过实际操作,一方面可以巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。
它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。
它不仅是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。
可以说,对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。
顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作,由于没有接触现场,在工作的起步阶段我就面临着挑战,在不断学习的同时我也在不断的调试自己,秉承知识改变命运,岗位成就事业的理念,把握机遇,应对挑战,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义:
通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,增加感性认识,把所学知识梳理归类,不断进行总结纠正。
增强了从书本学不到的人际交往能力,语言表达和沟通能力,并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。
通过顶岗实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从事理货工作打下坚实的基础。
第一有感情才会有水平,面对这份来之不易的工作机会,我倍加珍惜,进而转化成为努力工作的不竭动力,不断在鞭策和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实现自我价值;
第二,逐步完成角色的转化,渐渐退去身上作为一个学生的稚气,开始有了几分社会人的成熟与干练,适应了新的工作生活环境,专业知识上有了新的进展和突破,思想意识上有了新的认识和提升,学会思考与辩证的去看待问题;
第三,零距离的亲身感受青岛港深厚的企业文化和精神所在,实践出真知,事实雄辩的解释了许多过去我不理解,不明确的问题,更加坚定了自己的选择,明确了为之不懈奋斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的岗位上不断做出新的成绩,用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。
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