轮岗工作总结通用11篇Word文件下载.docx
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说实话,刚开始一碰到这些事我都会很头痛。
因为首先,我要考虑的是OA联络单应该怎样写,要以怎样的格式,申请内容是否具体全面等等。
另外,部门相关费用的报销还要面对的就是发票的问题,有时会因为发票的问题跑好几趟财务,例如:
①、发票盖章不齐全;
②、发票的印章模糊;
③、发票已过期;
④、发票号码开错;
⑤、假的发票等。
后来,我通过不断伙伴门虚心请教,学习关于物品申购和费用报销方面的技巧及知识,目前已基本能胜任该项任务。
二、所取得的主要收获
(一)、工作能力得到了提升。
部门助理是一项十分敏感、繁琐的工作,虽然表面看似清闲,但对于每一个任务都需要谨慎小心地处理容不得一点马虎。
经过三个多月的学习锻炼,面对方方面面、行行色色的事例,我学会了许多解决问题的办法,使自己考虑问题更加全面,工作能力也更加扎实。
(二)、沟通协调能力得到了提升。
自从接手部门助理这个岗位后,我对沟通协调能力的重要性有了深刻地体会。
对部门助理来说,要经常向上级请示汇报,与同事沟通协作,与有关部门交涉洽谈,还要与新员工接触等。
不仅要与各种各样的人打交道,要有很好的沟通协调能力,才能保证较好的完成工作。
三、存在的不足和努力的方向
三个多月的轮岗锻炼,让我收获颇多。
但同时,也让我看到了自己的缺点和不足,主要表现在:
1、缺少细心,办事不够谨慎。
部门助理工作是相对简单但又繁琐的工作,这就要求我必须细心有良好的专业素质,思路缜密。
在这方面,我还不够细心,时有粗心大意、做事草率的情况。
2、在工作中存在浮躁情绪。
有时总想将工作尽快做完,存在工作毛躁的现象,这也是今后需要去避免的。
3、文字表述能力还有待提高。
写作方面,文笔还不够扎实,还不能做到简明精当。
莎士比亚曾说过:
语言的精确与简洁是智慧之魂。
在今后工作和学习中,我一定沉下心来多读书、多观察、多思考、多练笔,认真总结经验,戒骄戒躁,争取在写作水平上取得更大进步。
在这三个多月的轮岗锻炼期间,领导和同事们给了我无微不至的关怀和支持,使我不但收获了宝贵的工作经验,而且收获了一段难忘的人生经历,这将是我一辈子的财富。
在接下来的日子里,我将更加努力工作,发扬成绩,改正不足。
一年的轮岗工作紧张忙碌而又倍感充实,在不断挑战自我的同时我受益匪浅。
这一年,我克服了路途遥远出行不便、所带班级调皮生多等种种困难,勇挑重担,继续承担毕业班的教育教学工作。
一、教学工作。
我积极响应教育局“课内比教学”的号召,积极参加校内外教学研讨活动,一年时间,听公开课达五十多节次,不断汲取他人的宝贵经验,充分运用学校现有教育教学资源,改革课堂教学,取得了明显效果。
所带班级学生学习积极性高,所任班级教学质量有了明显提高,在上半年的期末调考中取得了优异成绩,班级两名学生跻身区300强。
二、班主任工作。
我一如既往,乐做学生的朋友,注重活动育人,寓教于乐,受到学生的深深喜爱,家长的信赖和欢迎。
所带班级活而有序,学生个性张扬。
在“课外访万家”的活动中,我和家长密切联系,争取到他们的支持与配合。
在家长会前,我精心备课,在汇报常规工作的同时,还针对家庭教育中的误区,给家长上了生动的一课,不少家长均夸奖这是近几年来质量最高的一次家长会。
一年来,特别要感谢崇仁汉滨的领导干部,给了我无私的帮助和深深的关爱,让我在充分锻炼的同时,日益成熟。
在今后的工作中,我一定扬长避短,争取更大的成绩!
参加工作的这段时间,感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视,以及对我们青年员工队伍建设的重视,从我们刚刚参加工作时的入岗培训,到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习,无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。
对于轮岗实习制度,我的感触颇深,我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位,通过轮岗实习不仅可以让我们对“造船”这个模糊的概念有了清醒的认知,对于船舶建造的过程有了“整体感”和“立体感”,而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向,我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。
下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结,也也算对这一年我的成长经历进行回顾!
甲装车间——一切的开始
甲装车间是我工作的起点,是我真正走入造船行业的开始,也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。
最初的实习阶段,让我清醒的认识到了安全的重要性,师傅常常挂在嘴边的一句话就是“要注意安全!
”这些话也深深地印在我的脑子里,安全是生产的保障,生产要有安全作为前提,每天跟着师傅工作,我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解,甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作,真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。
四个月的时间,不但让我对造船有了初步的了解,同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。
技术质量科——体验另一种工作环境
甲装车间实习结束也就即将过年了,天气也变得冷了起来,上海的冬天真的很难熬,但是这个冬天对我来说还是非常有意义的,因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了,这段见习期间,除了正常跟着师傅上船做一些日常工作,我们这届见习生一起办了一场迎春晚会,排练的日子很开心也认识了很多新朋友,最后的晚会还算成功,最主要的是这个过程让人难忘,就这样这一年就结束了。
我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅,很多现场遇到的难题都要他亲自去解决,跟着他也让我对造船又进一步认识和了解,尤其是一些技术上的问题。
在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作,师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查,找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方,然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。
通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解,我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工,他们大多数没有太高的学历,对于一些工艺只能是了解表面,而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工,在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人,在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误,比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位;
会有一些明显的错位,一些零件的安装方向出现错误;
还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放,造成了极大的安全隐患。
遇到这些师傅都会上去跟负责人员指出来。
生产管理科——飞快的进步
生产管理科的主要工作职能我认为主要是“为生产服务”,组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务,及时根据工作实际情况变更生产计划,并监督执行;
保证报验的正常并且高质量的完成,协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。
可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船,这段时间更多的是和船东、船检,这与之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的阶段,这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。
机装车间——再次回归
从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应,对于工作环境,工作内容,接触的人都有着很大的改变,其实这也算是一种回归吧,回到最初,就像刚来时一样,车间能交给我们的其实真的很多,现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的!
机装车间的师傅是负责主机安装的,从主机吊装,穿轴到对中报验,这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好,跟下来两条船,让我也重新给自己定位,让自己的心态也回复到最初的状态,无论说在车间也好,科室也好,我们要做的就是把自己的工作做好。
一点感受
车间的工作真的很苦很累,尤其是对于像我这样刚毕业的大学生,开始真的很难接受,不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了,这在某种意义上来说也算是进步吧,不能说喜欢车间的工作环境,单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。
整个实习过程中我也深感英语的重要性,有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧,惭愧自己英语水平的浅显,惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通,也就从那时候起我的工作服口袋里面就多了一个记录专业英语单词的本子,电话里也多了一个查英语单词的软件,在船上,在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来,马上查出来,上学时没有感觉,现在才知道英语却是这么的重要。
船舶行业是一个高危行业,我们要时刻注意保护自己,这样才能保证生产生活的正常进行,也是对自己负责任的表现,安全意识应该时刻放在首位,也要注意排除身边的不安全因素,来确保他人的安全生产,这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。
对于见习生管理的几点建议
一、见习生带教师傅的安排应该由人事科把关,根据往年见习生的反馈来适当进行调节。
二、适当安排往届大学生与见习生的互动,结对子等等,能更快更好的提高我们各方面的能力。
三、鉴于三部地理位置等的特殊情况,对于新进大学生应该有更多的情感疏导和关心,要增加大学生的对于工作的热情和信心。
结束语
去年八月我们来到这里,而在隔年的火热夏季,我们也将结束我们的见习生活,正式走上工作岗位,这一年有过失落、有过沮丧、有过一个人在上海这座大都市的迷茫,但是,我知道我还年轻,还有很多时间和能量来完成我的梦想,来让我身边的人过的幸福快乐,想想这些,眼前吃的一点苦,忍受的一点孤独,又算得了什么呢,我始终相信通过自己不断的努力,一定会在造船行业上有所作为,不为别的,只为了那些一直关注我的人。
见习阶段的学习过程加深了我对沪东中华的感情,作为一名新人,我直观地感受到了大工程的概念,我希望自己能够将这份情结转化为职业生涯的一个完满开端,让我能够在这里发挥自身优势和专业特长继续坚定的走下去,我深知这是一份艰苦的职业,虽然不能像其他同学那样享受一份轻松职业的闲逸,但我知道这条职业之路会让我真正的成长为一名优秀的工程技术人员,在这里我会踏踏实实的走好脚下的每一步,谨记“千里之行,始于足下”。
一、积极重视应对
为了响应上级有关要求,校长在20xx暑期校委会会议上成立了教师交流领导小组。
分别由校长任组长、校务人员及办公室为组员,强化对活动的领导。
二、关注互派对象
根据局有关要求,本着自愿的原则,从本校在编各学科教师中推选出教师开展交流。
教师自主报名三人(白金辉、王林珍),学校推选二(张爱良、俞雪琴、陆丽春)。
后经过片域内的商议,最终派出三位老师到外校交流。
同时从三所学校引进了三位交流老师。
三、实施掌握原则
1、克服了观望心理。
因为是第一年开展活动,不少教师存在着观望心理,甚至抵触情绪。
我们通过政策解读,交流座谈,对涉及对象进行沟通,动员他们积极参与交流。
经过工作,有二位老师主动申报,体现了教师了解接受的心态,逐步克服观望心理。
2、克服了“惩罚性”。
交流的目的是为了教育均衡,也是为了给教师积淀更加厚实的基础条件,为今后的职称晋升做好准备。
一开始,有人认为出去交流应该是对工作表现一般的惩罚,事实证明,学校在操作中没有这一点做法,大家能普遍接受。
3、克服了“随意性”。
开展交流工作政策性强,不能太随意。
我们通过制定方案,人选摸底,谈话,最终确定了五个对象,在商议过程中,也充分尊重了民意。
四、具体工作措施
1、提高认识,营造良好的氛围。
统一教师思想,引导教师积极做好交流工作。
2、精心备课上课,确保教师交流任教工作落到实处。
考虑对口交流工作的有效开展,又要兼顾双方学校工作的实际需要,防止一哄而上。
3、实事求是,客观公正做好交流教师的考核工作。
交流一年来,交流任教教师要对交流期间的工作做出认真的总结,学校进行了民主推选、考核,推出一位优秀者,全面做出评价。
五、收获经验及典型案例
进一步推进了教师爱岗敬业的热情和激情。
我校白金辉老师能克服困难,勇挑重担,在另一位交流教师身体原因不能成行的情况下,主动到林埭小学交流,虽然路途远,毫无怨言,体现了良好的人格品质。
陆丽春老师在叔同小学承担了寄宿制毕业班教学及班主任,全新挑战,压力空前,但能顶住困难,被学校推荐为考核优秀实属不易。
通过结对,进一步推进教师之间的互动交流,互学共长,改进教学方法,更新教育理念,缩小差距,促进区域教育均衡发展。
另外,学校能做实做细交流工作,送上对交流教师的关爱。
一年内,学校利用教师节走访外出交流的三位老师,利用春节走访交流到我校三位老师,送上节日的祝福,了解教师的需求,为教师送上关爱与问候。
我校恰逢百年校庆,来交流的三位老师能克服苦难,主动请缨,出色完成了学校交给的校庆任务,期间工作量重大,但是面对困难,他们克服下来了,很是不易。
时光飞逝,仿若只是转眼,便已然翻过20xx年的篇章,迈入20xx年了。
过去的20xx年10月,于我而言是人生重要的一个里程碑,时间让我对于开开集团的业务有了更加深入的了解,也让我通过自身的学习、领导和同事的教育帮助,提升自己的业务技能,更加胜任自己从事的岗位工作。
这半年来,我在鸿翔公司全岗轮值,学到了宝贵的业务知识,增长了见识,积累了经验,使我收获很多,也必将使我终身受益。
一、主要工作内容
1、认真学习,熟悉鸿祥业务。
初来鸿祥,刚接触的每一样东西都是新鲜的,感觉什么都不懂,什么都难,常常都摸不着头绪。
但我想万事开头难,出现这种情况是很正常的事情,我不能够为自己找借口,所以,只要有不懂的地方我就虚心请教,有不清楚不明白的就通过各种途径去弄明白,根本不怕别人笑话,因为我相信,轮岗的我就像一张白纸,我要用五颜六色的笔描绘出绚丽多彩的成果。
2、爱岗敬业,融入鸿祥角色。
由一个企业门脸的前台到一个下车间的工人、跑市场的销售、自动化的文员最重要的是打心里的角色转变。
这段时间,我跟着卢经理清点仓库布料、财务操作规范、学习采购规划管理;
跟着工人师傅量尺寸、改定制、学搭配;
和其他同事一起学做吊牌、摆摊促销、规划店面升级。
在基层工作毫无疑问比在总部辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——轮岗是有趣的、丰富的、快乐的,每个阶段,每个角色都是不一样美丽的我!
3、严格要求,掌握鸿祥技能。
在布料整理中,我接触到各种高低档次的布料,才知道原来面料有很多种,它们由于性能不同、外观不同、保温度不同做出来的衣服所适用的人群不同;
为了避免再次出现门店服装串号现象,卢经理教我制作吊牌,然后将所有服装统一更换吊牌,进行整合归类,编制详细的销售台账;
为了提高销量、增加吸引力,卢经理会带我去采购一些促销用的赠衣赠品,在这个过程中,她耐心的指导我如何鉴定产品质量和服装服饰搭配技巧。
也正是因为这样一丝不苟的工作态度,每次卢经理所负责的促销活动都异常火爆!
二、取得成长收获
俗话说:
“学而不思则惘,思而不学则殆”,“多闻多见,一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?
”说的就是这个道理。
通过实习我主要有以下几点思考:
1、思想认识得到了提高。
在与鸿祥公司的同事们一起上班、一起出差,一起加班加点的日子里,大家对工作高度认真负责的精神给自己留下了深刻的印象,他们毫无怨言、宽容大度、一心为公司的精神使我深受感动,鸿祥这个集体的凝聚力、战斗力和向心力使我深受感染。
2、工作能力得到了提高。
鸿祥的每一项工作都需要谨慎小心地处理,很有可能一步失误导致全盘重来,要始终保持清醒的头脑,坚持原则,按制度规定办事,经过6个月的学习锻炼,面对方方面面、形形色色的运维管理工作,我学到了许多解决实际问题的办法,使自己考虑问题更加全面,工作作风更加扎实。
3、组织管理能力得到提高。
到鸿祥公司后,我对沟通协调能力的重要性有了深刻地体会。
作为一个新手小白,经常向领导请教汇报,与同事沟通协作,与有关单位交涉洽谈,与客户深入接触等。
不仅要与各种各样的人打交道,而且要有很好的沟通协调能力,才能妥善处理好出现的问题,才能保证较好地完成工作。
三、感想感悟感恩
1、感想。
我个人觉得轮岗实习的目的一方面是为了让我了解公司结构和各部门的运转情况,使将来的自己能更高效快速的为公司服务。
另一方面也是让自己了解到自己的长处和不足,认识到自己在哪些方面有所欠缺,从而取长补短,不断的完善自己,使自己变得更全面更强大。
同时将在工作学习中学到的、体会到的进行再消化并融会到今后的工作实践中去,在把自己优越的方面展现给公司,时刻保持高昂的学习激情,不断地补充知识和努力改变自己的不足,使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。
2、感悟。
一子落下,满盘皆活。
干部轮岗犹如一股春风,在我心头吹起阵阵涟漪,激活了思想,激发了干劲,让我对未来的工作充满理想与信念。
“轮岗”是一场自上而下的运动,与员干部自发的行动虽有内在冲突之处,但又有共同目标,干部要发挥主体作用,融入轮岗,使两者和谐统一,变“要我轮岗”为“我要轮岗”。
3、感恩。
千里之行,积于跬步;
万里之船,成于罗盘;
感谢卢经理孜孜不倦的指点,也正是她扎实的基本功和乐观向上的态度影响着我,才得以顺利完成轮岗考核;
鸦有反哺之义,羊有跪乳之恩,感谢公司给予我这次轮岗学习机会,在回到原岗位以后,我将继续坚持任劳任怨、求真务实、开拓创新的原则,把全部精力投入到做好各项工作当中!
xx月xx日至xx月xx日,在公司党委的安排下,我到公司生产调度处进行轮岗学习锻炼。
这是一次难得的学习锻炼机会,虽然只有短短的半个月时间,却给我留下了深刻的印象,期间的学习不仅使我对调度工作有了更深的了解,也使我感触很深,受益匪浅,对自己人生价值理解、思想认识水平和全面协调的综合管理能力都有了进一步的提高。
现就我轮岗学习的经历并结合我自身,谈些粗浅的认识和体会:
一、做好调度工作必须要懂专业
以前以为调度工作就是在电话中协调一下公司的水、电、汽、风,不需要有多少的专业知识就能胜任,经过这次学习锻炼彻底改变了我对调度工作的不成熟认识。
当班期间调度长及调度员带领我们到各装置去巡检、学习,给我们讲解各装置的名称、产品、特性及工艺流程,通俗易懂的讲解不仅弥补了我在化工领域上的知识欠缺,增加了我对化工专业的了解程度,同时也使我深刻认识到从事调度工作绝不是随便一个人上来就能胜任的,这里面需要有更多的专业知识做支撑,而这些知识的取得没有捷径,要靠每个人的汗水、勤奋的努力、刻苦的专研、用心的学习才能获得。
这注定是一个艰苦的过程,但必须经历,因为要做好调度工作就必须懂行,也就是懂专业,这是我初学调度的深刻认识。
通过对调度岗位职责和工作标准的学习,进一步了解了调度工作的更多职责,知道了调度不仅要对全公司的工艺流程和产品走向熟记于心,还要熟练掌握控制生产流程和产品加工的工艺要求,这同样加深了我认为做好调度要懂专业的认识。
二、要敬业爱岗有责任心
调度负责全公司的生产协调指挥,特别是在早夜班更是全权指挥生产,协调运行,并且负责安全监督、防范各种安全事故的发生及处理各类生产问题,责任重大,不容懈怠。
所以有专业知识是必须的,但还要有全身心投入工作的爱岗敬业精神,要有责任心。
缺乏责任心是无法保证公司生产安全、长、稳、优运行的。
看到调度认真负责地协调着生产,处理现场问题事必亲躬的态度,我为公司拥有这样的员工而庆幸也由衷的敬佩。
这一点不光对调度如此,其他岗位也一样。
我很看重责任心,责任心体现一个人对自己对他人和对社会负责任的态度,态度决定一切,有了负责任的态度,就能产生巨大的精神动力,让人能积极投入到工作中去,并在工作中将潜能发挥到极致而做出突出业绩。
并且也只有那些有责任心并勇于承担责任的人才会更有机会被赋予更多的使命,以自身的出色获得更大的荣誉。
三、要坚持原则实事求是
调度协调生产讲究的是安全合理、严肃认真、协同配合、步调一致,在实际的操作过程中势必会遇到各种困难和不被理解的困扰。
作为调度首先要了解生产实际,处理问题要坚持原则,以公司的利益为主,以大局为重,实事求是地对问题进行认真分析,分清主次,明确利弊,不为任何有害企业安全生产的言行所左右,坚决执行生产调度令,保障生产安全平稳。
态度清晰明确,做事雷厉风行。
对领导不卑不亢,及时反映实际情况。
对同志热心和蔼,注意沟通交流思想,增进理解和支持。
有成绩不骄傲,有困难不畏惧,有失误能总结。
并且做到考核有理有据,奖罚公平公正。
这是我在学习中感受到的,也是今后工作要坚持发扬的。
四、要不断学习务实创新
干工作重在认真,做好工作重在务实。
认真体现在工作的进程,务实则反映出工作的结果。
随着新装置的建设,更多的专业融汇到蜡化中来,只有不断地学习才能更好更快地掌握和熟悉这些新专业,并了解新装置的工艺流程和生产特性,在工作中做到全面指挥生产心中有数,得心应手,游刃有余。
在学习的过程中,调度同志能积极地和我们共同探讨非本专业的技术和知识,很谦虚很认真很真诚,全无半点浮躁,求真务实的态度让我深受触动。
我也了解到正是有了这样不因循守旧、不墨守成规的务实创新精神,才使调度人员的知识更丰富,视野更开阔,在公司近些年的技改技措项目中,有许多项目都凝聚了调度人员集体智慧的结晶。
相处很好,时间却快。
半个月的学习稍瞬即逝,留给自己更多的是不舍与难忘。
我知道我做不了调度,因为时间短不能称职,也因为工作有分工,我有自己的工作要做,可我却能从这学习锻炼的过程中带走一些东西:
思想认识的提高;
对工作毫无怨言、一心为公、高度负责的精神;
务实创新的态度;
坚持原则的勇气……这是我人生中最宝贵的东西,我将以此自勉。
感谢有这样的经历!
经过一个月的入行集中培训,我被分配到营业部,开始管理培训生的基层业务实习。
营业部作为窗口单位,在武汉分行经营战略中扮演着举足轻重的角色,能够在这里实习工作我非常珍惜。
回顾四个月的轮岗工作,在行领导的亲切关怀和同事们的大力支持下,从大学毕业生到柜面观摩的实习生,再到管理工作的参与者,我正在实现从旁观者到操作者和管理者的转变,切实在工作实践中增加自己的才干,现将
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