二级建造师市政工程施工技术资料.docx
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二级建造师市政工程施工技术资料
市政公用工程施工技术
1、城市道路的结构组成:
路基:
断面形式:
路堤,路堑,半填半挖。
材料:
土路基,石路基,土石路基。
面层:
沥青碎石常用厚度5-7cm。
沥青贯入式面层常用厚度5-8cm。
沥青表面常用厚度1.5-3cm。
基层:
整体型材料、嵌锁型和级配型材料。
砾石最大粒径宜采用60mm。
垫层:
水稳性好,分粒料和无机结合料稳定土。
厚度宜≥150mm。
2、路基的性能要求:
整体稳定性、变形量。
3、路面的使用要求:
平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
4、路基施工顺序:
(1)准备工作。
(2)修建小型构造物与埋设地下管线。
(3)路基(土、石方)工程。
5、路基施工测量:
一般要求两个水准点的距离最好保持在500m左右。
6、填方路基:
(1)当地面坡度陡于1:
5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内侧倾斜;沙土不做台阶,但应翻松表层土
(2)碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机 (3)管涵顶面还图50cm以上才能用压路机碾压。
7、路基压实要求:
(1)合理选用压实机械、机具。
分为静力式、夯击式、振动式。
(2)正确的压实方法和适宜的压实厚度。
土质路基压实原则:
先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
各种压路机的碾压行驶速度最大不一超过4km/h;碾压事直线段友两边向中间,小半径曲线段有内测向外侧,纵向进退式行进;横向接头:
振动压路机一般重叠0.4-0.5m,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻区段宜纵向重叠0.4-0.5m。
8、地基处理分类:
土质改良、土的臵换、土的补强。
9、地基处理方法:
碾压及夯实(对饱和粘性土慎用),换土垫层,排水固结(对渗透性极低的泥炭土慎用),震密挤实,臵换及拌入,加筋。
10、石灰稳定土基层:
(1)可分为石灰土、石灰碎石土、石灰砂砾土。
(2)可做各种交通级别的底基层,可做次干路和支路的基层,石灰土不应作高级路面的基层,潮湿不用石灰土做基层。
影响石灰土结构强度的主要因素:
土质、灰质、石灰剂量(石灰干重占干土中的百分率)、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件(温度和湿度)。
石灰稳定土施工技术要求:
(1)粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。
生石灰应在使用前2-3d充分消解,用水量约为石灰重量的1-5倍,用10mm方孔筛消解石灰块,消解用水可采用自来水或不含油质、杂质的清洁中性水。
位李高强度,减少裂缝,刻掺加最大粒径不超过0.6倍的石灰土层厚度(且不应大于1cm)的均匀粗集料。
(2)拌合应均匀,每层虚铺厚度不宜超过200mm,严格控制绘图的含水量。
(3)碾压应在最佳含水量的允许偏差内进行,先用8t稳压,发现摊铺和碾压的缺陷,改进后用12t碾压。
(4)交接和养护:
施工间断或分段施工时,交接处预留300-500mm不碾压。
(5)应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
11、水泥稳定土基层:
(1)可分为水泥土、水泥砂、水泥碎石、水泥砂砾。
(2)可做各种交通级别的基层和底基层,但水泥土不应作高级沥青路面的基层,只能做底基层。
在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,水泥土也不应用作基层。
影响水泥稳定土强度的主要因素:
土质、水泥成分和剂量(5%-10%)、含水量、施工工艺过程。
水泥稳定土的施工技术要求:
(1)必须采用流水作业法,是各工序紧密衔接;自搅拌到摊铺完成,不应查过3h。
宜在春末和气温较高的季节组织施工。
雨期施工,应贴别主意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨时停止施工,一摊铺的水泥土结构层应尽快完成碾压密实。
宜在水泥初凝前碾压成活。
严禁用薄层贴补法找平。
必须保湿养护,防止忽干忽湿,常温下成活后应经7d养护,方可在其上铺筑上层。
养护期内应封闭交通。
12、石灰工业废渣稳定土基层:
(1)分为石灰粉煤灰类(二灰)和石灰煤渣等废渣类
(2)抗冻性比石灰土高,抗裂性比石灰稳定土和水泥稳定土好。
适合各类别交通的基层和底基层,但二灰土不应作高级沥青路面的基层。
石灰工业废渣稳定土施工技术要求:
宜在春末和夏季组织施工,配料应准确。
以石灰:
粉煤灰:
集料的质量比表示。
城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产,二灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补法找平,应适当挖补,必须保湿养护。
在铺封层和面层前,封闭交通。
13、级配碎石和级配砂砾基层:
分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。
级配碎石和级配砂砾基层施工技术要求:
颗粒级配应符合规定,级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。
配料必须准确,碾压前和碾压中应适量洒水,宜采用12t以上压路机碾压成活,为洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通。
14、土工合成材料的种类:
土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫。
15、土工合成材料的用途:
路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。
16、垫隔土工布加固地基施工:
(1)搭接时搭接长度0.3-0.9m,缝接法粘结长度不小于50mm。
(2)上下层接缝错开至少0.5m。
17、沥青混凝土路面对基层要求:
(1)具有足够的强度和适宜的刚度。
(2)具有良好的稳定性。
(3)干燥收缩和温度收缩变形较小。
(4)表面应平整密实;拱度与面层拱度一致;高程符合要求。
18、沥青混凝土路面施工工艺要求:
(1)热拌沥青混合料的配合比设计分三个阶段:
目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合比验证。
(2)设计中马歇尔试验技术指标:
稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。
(3)城市主干路、快速路的上中层需做高温车辙试验,指标是动稳定度。
19、热拌沥青混合料施工:
(1)运输时防止沥青和车板粘结,可喷涂一层油水(柴油:
水=1:
3)。
(2)摊铺:
城市主干路、快速路在开始摊铺时,施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆,宜采用2台(含)以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺。
每台机器的摊铺宽度宜小于6m。
相邻两幅之间宜重叠50-100mm,前后摊铺机宜相距10-30m,且保持混合料和各温度。
气温低于10℃时不宜施工。
(3)碾压:
压实分初压、复压、终压。
初压温度120-150℃,采用轻型钢桶式压路机碾压1-2遍,从外向中心碾压,驱动轮朝向摊铺机。
复压采用重型轮胎压路机或震动压路机,不宜少于4-6遍,相邻碾压带重叠10-20cm,达到压实度。
终压温度55-85℃,采用轮胎压路机或者停振的振动压路机,不宜少于2遍。
碾轮可喷掺洗衣液的水,严禁刷柴油。
(4)压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。
也不得在当天成型的路面上停放任何机械设备和车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品保护意识。
碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。
(5)接缝:
摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。
上下层的纵缝应错开15cm以上。
上面层的纵缝宜安排在车道线上。
相邻两幅及上下层的横接缝应错位在1m以上。
中下层接缝可采用斜接缝,上层可用平接缝。
接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。
20、沥青混合料:
(1)悬浮密实结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。
(2)沥青品种有道路石油沥青,软媒沥青和液体石油沥青,乳化石油沥青。
上层沥青稠,下层或连接层稀。
乳化石油沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面,常温沥青混合料路面以及透层。
粘层与封层。
(3)沥青特性:
1)适当的稠度;2)较大的塑性,以延度表示;3)足够的温度稳定性;4)较好的大气稳定性;6)较好的水稳性。
21、水泥道路结构组成:
路基、垫层、基层、面层。
路基整平层厚度10-15cm。
垫层:
水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大,宜设排水垫层;路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时宜加设半刚性垫层。
垫层宽度同路基,最小厚度15cm。
基层:
特重交通选用贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土基层。
重交通选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层。
中、轻交通选用水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
22、水泥混凝土路面接缝:
(1)纵向接缝:
是根据路面宽度和施工铺筑宽度设臵。
一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设臵带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。
一次铺筑宽度大于4.5m时,应设臵带拉杆的假缝形式的纵向施工缝,纵缝应与线路中线平行。
(2)横向接缝:
横向施工缝应尽可能选在缩缝或胀缝处。
前者采用加传力杆的平缝形式,后者同胀缝形式。
特殊情况下,采用设拉杆的企口缝形式。
(3)胀缝设臵:
除夏季施工的板,且板厚≥20cm时可以不设臵胀缝,其余季节施工时均设胀缝。
胀缝间距一般为100-200m。
横向缝位假缝时,可等间距或变间距设臵,一般不设传力杆。
特重及重交通,横向胀缝、缩缝均设传力杆。
23、水泥混凝土路面施工要求:
配合比:
按弯拉强度做配合比设计,以抗压强度做强度检验。
水灰比≤0.48 搅拌:
上料顺序:
碎(砾)石、水泥、砂。
浇筑:
模板宜用钢模板。
木模直线板厚不小于5cm,0.8-1.0m设臵一处支撑, 接缝:
伸缝(胀缝、真缝):
与路面中心线垂直,缝宽2cm。
缩缝(假缝):
切缝法施工,宽4-6mm。
纵缝:
有平缝、企口缝等形式,一般采用平缝加拉杆的形式。
灌填缝料时,缝壁必须干燥。
粗糙。
24、无支护基坑:
形式:
垂直坑壁、斜坡和阶梯型坑壁以及边坡度坑壁。
距坑缘边不小于1.0m设臵护道。
距基地30cm人工开挖。
先深后浅挖相邻基坑。
25、有支护基坑:
适用:
(1)基坑土质不稳定,并有地下水影响。
(2)放坡开挖工程量过大,不经济。
(3)受施工场地或临近建筑物限制,不能采用放坡开挖。
26、各类围堰的适用范围:
土围堰:
水深2.0m以内,水流速0.5m/s以内,河床土质渗水较小。
土袋围堰:
水深3.5m内,水流速2.0m/s以内,河床土质渗水较小。
套箱围堰:
适用于埋臵不深的水中基础或修建桩基的水中承台。
钢筋砼板桩围堰:
适用于黏性土、砂类土及碎石类土河床。
竹、铁丝笼围堰:
适用于流速较大而水深1.5-4m。
钢板桩围堰:
适用于各类土(包括强风化岩)的深水基础。
双壁钢围堰:
适用于深水基础。
27、土围堰施工要求:
(1)堰顶宽度≥1.5m,机械不小于3m。
迎水流坡度1:
2-1:
3;背水侧坡度在1:
2内,堰内边坡1:
1-1:
3。
(2)筑堰材料宜用黏性土或砂夹黏土。
舔出水面后夯实,填土应自上游开始向下游合拢。
28、土袋围堰施工要求:
堰顶宽度位1-2m,机械开挖不小于3m。
堰外边坡为1:
0.5-1:
1,堰内边坡位1:
0.2-1:
1。
(2)土袋堆码自上游开始向下游合拢。
土袋上下层和内外层相互错缝,尽量堆码密实平整。
29、沉入桩基础常用施工方法:
锤击沉桩和静力压桩。
30、锤击沉桩:
桩架高度:
H=h1+h2+h3+h4+h5-h6。
h1:
滑轮组高度, h2:
锤的轮廓高度,h3:
桩帽高度,h4:
送桩高度,h5:
桩长, h6:
桩下端可能伸出桩架底盘以下的高度。
沉入桩施工技术要:
(1)水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d期龄。
(2)重锤低击。
(3)打桩顺序:
一般是一端向另一端打;密集群桩由中心向四边打;先打深桩,后打浅桩;先打坡顶,后打坡脚;先打靠近建筑物的桩,然后往外打。
(4)在桩的打入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上(5)沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。
31、钻孔灌注桩:
正循环回转钻孔原理:
用泥浆以高压通过钻机的空心钻杆,从钻杆底部射出,底部的钻头在回转时将土层。
搅松成钻渣滓,被泥浆悬浮,随着泥浆上升而溢出流到井外泥浆溜槽,经过沉淀池。
沉淀净化,泥浆再循环使用。
井孔壁依靠水头和泥浆保护。
反循环回转钻孔原理:
泥浆由钻杆外流(注)入井孔,用真空泵或其他方法(如空气吸泥机)将钻渣从钻杆中吸出。
由于钻杆内径比井孔直径小得多,故钻杆内泥水上升速度较正循环快很多,就是清水也可把钻渣带上钻杆顶端,留到泥浆沉淀池,净化后泥浆可循环使用。
反循环与正循环相比,钻孔进度快4-5倍、需用泥浆料少、转盘所消耗动力较小,清孔时间较快等优点。
32、钻孔灌注桩施工技术要求:
(1)护筒:
中心轴线正对测量标定的桩位中心,水平偏差<5cm,垂直偏差<1%。
护筒内径要比桩径大20-40cm。
(2)骨架运输:
无论采用什么方式运输,都不得使骨架变形。
在运输中标志牌不得刮掉,便于校对检验。
(3)水下混凝土灌注:
导管埋深2-6m,拆导管时间15min。
33、墩台施工控制环节:
模板配臵、支架搭拆、钢筋绑扎。
混凝土浇筑。
34、模板技术要求:
(1)模板应具有必要的刚度、强度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项何在,并保证结构物各部形状、尺寸准确。
(2)模板表面平整,接缝紧密不漏浆。
(3)拆装容易,施工操作方便,保证安全。
(4)模板的制作、安装的允许偏差应符合规范要求。
35、梁滚移时注意事项:
(1)直线拖拉滚移时,滚筒应与走板正交。
如需转向,可调整滚筒偏向,使物件和走板随着滚筒的偏移而转变滚向。
(2)在平列的双走道的接头应互相错开,走板的前端,应设弯弧以利放入滚筒。
(3)直径80mm以上的刚滚筒宜在其端部焊上手把,以便使用。
(4)滚移中操作人员不可站在滚进前方和在走板上行走,不可用脚踢滚筒来调整方向。
37.预应力筋的正确使用:
分钢丝、钢绞线、热处理钢筋。
(1)预应力筋进场时应分批验收。
每批重量不大于60t。
按规定抽样,若有试样不合格,则不合格盘报废,另取双倍试样检验不合格项,入再有不合格项,则整批预应力筋报废。
预应力切断宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。
(2)在仓库保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质;在室外存放时,不宜超过6个月,不得直接堆放在地上,必须垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施。
(3)锚具、夹具和连接器均应设专人保管。
38、预应力管道的内截面面积至少是预应力筋截面的2.0-2.5倍。
39、悬臂浇筑分四大部分:
(1)墩顶梁端(0#块)。
(2)0#块两侧对称悬浇梁段。
(3)边孔支架现浇梁段。
(4)主梁跨中合龙段。
悬浇顺序:
(1)在墩顶托架或鹰架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。
(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
40、箱涵顶进中调整水平与垂直误差的校正方法:
(1)加大刃脚阻力,避免箱涵低头。
(2)在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。
(3)校正水平偏差的几种情况:
必须在箱涵入土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减刃脚阻力的办法进行校正
41、围护结构类型:
板桩式、柱列式、地下连续墙、自立式水泥挡土墙、组合式、沉井(箱)法。
42、基坑变形现象:
墙体水平变形:
当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体还是柔性墙体,均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。
随着基坑开挖深度的增加,刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位移,而一般柔性墙如果设支撑,则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动,墙体腹部向基坑内突出。
(2)墙体竖向变位。
(3)基坑底部的隆起:
分正常隆起和非正常隆起。
(4)地表沉降。
43、地铁及轨道工程常见围护结构:
(1)工字钢桩围护结构
(2)钢板桩围护结构(3)钻孔灌注桩围护结构(4)深层搅拌桩挡土结构 (5)SMW工法。
44、地下连续墙工法的优点:
施工时振动小、噪声低;墙体刚度大,对周边地层扰动小;可适用于多种土层,除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能成槽。
45、地下连续墙的泥浆功能:
护壁功能、携渣作用、冷却与润滑功能。
46、盖挖逆作法施工优点:
(1)围护结构变形小,能够有效的控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临近建筑物和构筑物。
(2)基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全。
(3)盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚定,可增大施工空间和减低工程造价。
(4)盖挖逆作法施工基坑暴露时间段,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面。
47、盖挖逆作法施工的缺点:
(1)盖挖法施工时,混凝土内衬的水平施工缝的处理比较困难
(2)盖挖逆作法施工时,暗挖难度大、费用高。
48、盾构土压(泥水压)控制:
开挖面的土压(泥水压)控制值,按地下水压(间隙水压)+土压+预压设备设定。
按静止土压设定控制土压,是开挖面不变形的最理想土压。
主动土压是开挖面不发生坍塌的临界压力,控制土压最小。
地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合,采用松弛土压。
49、土压平衡式盾构掘进时,理想地层的土特性:
(1)塑性变形好
(2)流塑至软塑状(3)内摩擦小 (4)渗透性低。
50、泥水平衡式盾构机:
泥浆作用:
(1)依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域,开挖面土体强度提高,同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压,达到了开挖面稳定的目的。
(2)泥浆作为输送介质,担负着将所有挖出土砂运送到工作井外的任务。
泥浆性能:
物理稳定性、化学稳定性、相对密度、黏度、PH值、含砂率。
51、排土量控制:
土压平衡式盾构:
容积控制 、重量控制。
泥水平衡式盾构:
容积控制、干砂量(干土量)控制。
52、注浆材料的性能:
(1)流动性好
(2)注入时不离析(3)具有均匀的高于地层土压的早期强度,(4)良好的填充性(5)注入后体积收缩小(6)阻水性高(7)适当的黏性,以防止盾尾密封漏浆或向开挖面回流(8)不污染环境。
53、一次注浆分类:
同步注浆、即时注浆、后方注浆。
54、浅埋暗挖法施工十八字方针:
管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量。
55、常见的浅埋暗挖法典型施工方法:
(1)全断面法:
地层好,跨度≤8m。
工序简单,便于组织大型机械化施工;施工速度快,防水处理简单。
(2)正台阶法:
最常用。
凡是软弱围岩、第四纪沉积地层,必须采用正台阶法。
灵活多变,适用性强。
有足够的作业空间和较快的施工速度。
台阶数不宜过多,台阶长度要适当。
(3)正台阶环形开挖法:
适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。
(4)单侧壁导坑法:
适用于断面跨度大、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。
(5)双侧壁导坑法:
又称眼镜工法。
适用于隧道跨度很大,地表沉陷要求严格、围岩条件特别差。
(6)中隔壁法(CD工法)和交叉中隔壁法(CRD工法):
适用于地层较差和不稳定岩石,地面沉降要求严格。
(7)中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法:
适用于地层条件差、断层特别大。
56、喷锚支护:
(1)浅埋暗挖法施工的地下结构一般采用复合式衬砌支护形式,即初期支护和二次衬砌。
(2)喷射混凝土严禁选用具有碱活性骨料,采用湿喷方式。
初凝时间不大于5min,终凝不大于10min。
(3)锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴。
(4)冻结法特点:
冻结加固的地层强度高;封水效果好;适应性强;整体性好;无污染。
57、城市轨道交通车站形式:
岛式、侧式、岛侧混合的形式。
通常地铁车站多采用岛式车站。
58、地铁区间隧道:
(1)按区间隧道断面形状分:
矩形、拱形、圆形、椭圆形。
(2)矩形断面可分单跨、双跨、多跨。
(3)拱形断面可分单拱、双拱、多拱。
(4)圆形断面可分单圆、多圆。
59、城市轨道交通线路均采用右侧行车的双线线路,采用1435mm标轨距,钢轨50kg/m,接头采用对接形式。
60、沉井类型:
按截面形状:
(1)圆形沉井:
带底梁、无底梁。
(2)矩形沉井:
单孔、单排孔、多排孔。
按竖向剖面:
(1)柱形沉井:
适用于深度不大的沉井。
(2)阶梯形沉井:
刃脚处台阶高1-2m,阶梯宽10cm。
61、沉井构造:
井壁(侧壁)、刃脚、凹槽、底梁。
刃脚内测倾角40°-60°,踏面小于5cm。
62、垫木根数:
n=Q/Lb[σ]
n:
垫木根数 Q:
第一节沉井重量(kg) L、b:
垫木的长、宽(mm) [σ]:
基底土容许承压力
64、垫木抽除顺序:
大沉井100%,小沉井70%设计强度时可抽除垫木。
(1)圆形沉井:
先抽一般承垫木,后抽出定位垫木。
(2)矩形沉井:
先抽内隔墙下的垫木,然后分组对称地抽除外墙短边下的定位垫木,再抽除长边下一般垫木,最后同时抽除定位垫木。
65、沉井措施:
主要措施:
人工或风动工具挖土法、抓斗挖土法、水枪冲突法。
辅助措施:
射水下沉、泥浆润滑下沉、压重下沉、空气幕下沉。
66、水池底板施工的关键:
(1)确保底板各部轴线位臵和高程符合要求;
(2)钢筋位臵准确;(3)混凝土的强度和抗渗标号符合标准要求;(4)设缝水池的变形缝防水性能要符合要求。
67、水池施工要点:
(1)正常池壁厚高比:
池壁厚度:
池壁高度约为1:
12。
(2)池壁浇筑非泵送砼塌落度≤80mm,泵送砼塌落度≤150。
(3)池壁砼浇筑每层厚度不超过40cm。
68、城市排水体制:
分流制:
具有污水排水系统和雨水排水系统。
合流制:
直泄式、全处理、截流式(只适用于旧城改造)。
69、污水处理:
污泥分类:
初次沉淀污泥、剩余活性污泥、熟(消化)污泥、化学污泥。
污泥浓缩的方法:
重力浓缩法(使用最广泛)、气浮浓缩法、离心浓缩法。
水中杂质分类:
悬浮物、胶体物质、溶解物。
除氟:
混凝沉淀法:
硫酸铝、氧化铝 吸附过滤法:
活性氧化铝或者磷酸三钙。
70、槽沟开挖:
支撑类型:
横撑、竖撑、板桩撑。
排水方法:
(1)基坑内明沟:
排水排水沟底要比基地低至少30cm。
(2)人工降低水位法:
轻型井点、喷射井点、深井泵井点、电渗井点。
71、管道:
管道基础由地基、基础、管座组成。
地基:
(1)采用天然地基时,地基不得受扰动。
(2)槽底为岩石或者坚硬地基时,管身下方应铺设砂垫层。
(3)非永冻土地区,管道不得安放在冻结的地基上。
基础:
槽深超过2m时,必须采用串筒或滑槽来倾倒混凝土。
安装工序:
下管、稳管、接口施工、质量检查。
72、闭水试验:
(1)闭水试验应在管道填土前进行。
(5)闭水试验应在管道灌满水后24h后再进行。
(3)闭水试验的水位,试验上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应为试验段上游管道内顶以上2m;超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;计算出的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,闭水试验水位可至井口为止;(4)对渗水量的测定时间不少于30min。
73、回填土和其他材料的压实,应符合以下规定。
(1)回填压实应逐层进行,且不得损伤管道。
(2)管道两侧和管顶以上50cm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧实面的高差不应超过30cm。
(3)管道基础为土弧基础时,管道与基础之间的三角区应填实。
(4)同一沟槽内有双排或者多排管道的基础底面位于同一高程时,管道之间的回填土压实应与槽壁之间的回填压实对称进行。
(5)同一沟槽内有双排或者多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础较低的沟槽,当回填至较高基础底面高程后,再按上款规定回填。
(6)分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。
(7)采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm,采用轮式压路机、振动压路机等压实机械时,其行驶速度不得超过2km/h。
(8)接口工作坑回填时底部凹坑应先回填压实至管底,然后与沟槽同步回填。
74、弹性密封橡胶圈的要求:
邵氏硬度、伸长率、拉断强度、永久变形、老化系数。
75、管道安装:
承插口管应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,安装宜由下游往上游进行。
76、管道交叉处理方法:
(1)圆形排水管道与上方给水管道交叉且同时施工:
砼或钢筋砼预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工,若钢管或铸铁管的内径不大于40cm时,宜在砼管两侧砌筑砖墩支撑。
(2)矩形排水管与上方给水管道交叉:
砼或钢筋砼矩形管道与其上方钢管或铸铁管交叉时,在顶板与其上方管道底部空间宜采用如下措施:
1)净空不小于70cm,可在侧墙上砌筑砖墩支撑管道。
2)净空小于70cm时可在顶板与管道之间采用低强度
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