神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船Word格式.docx
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神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船Word格式.docx
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18时47分,船箭分离。
18时50分,太阳帆板展开正常,座舱环境正常。
18时51分,中继天线展开正常。
18时55分,北京实时轨道监视判断,神舟九号飞船已进入近地点高度200公里,远地点高度330公里,进入预定轨道,太阳帆板展开,航天员飞行乘组状态良好。
18时57分,常万全宣布神舟九号发射圆满成功!
这是长征火箭的第165次发射,长征2-F的第10次发射,也是神舟飞船的第四次载人飞行。
[1-2]
截至到现在,神州九号载人航天飞船已经绕地球飞行约200圈。
飞船于6月29日10点左右返回地面。
发射前准备工作
第一阶段
2012年4月9日,神舟九号飞船已通过出厂测试,运抵酒泉航天发射场。
[3]
第二阶段
2012年5月9日,用于发射神舟九号飞船的长征二号F运载火箭已通过出
神舟九号进入发射塔架(23张)
厂评审,9日运抵酒泉卫星发射中心,进行在发射场的各项测试准备工作。
5月11日至6月6日,完成火箭状态恢复、吊装对接、总检查测试、火工品测试及安装;
逃逸塔进场,完成技术准备。
6月3日,神舟九号飞船完成扣罩工作。
6月7日,船罩组合体转运至垂直总装测试厂房,与火箭完成对接。
6月7日,为改进型长二F火箭安装逃逸塔。
6月8日,火箭完成技术区所有准备工作。
第三阶段
2012年6月9日,执行我国首次载人交会对接任务的神舟九号飞
酒泉卫星发射中心
船、长征二F遥九火箭组合体已从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。
标志着天宫一号与神舟九号载人交会对接任务已进入最后准备阶段。
[3]
第四阶段
2012年6月12日,“神九”已经完成全系统联合演练。
2012年6月13日,发射之前最后一次检查完成。
检查的结果显示,不管是飞船的系统、火箭系统、发射场系统都是正常和良好的。
下一步将进入到火箭的加注。
现在离“天宫一号”和“神舟九号”载人空间交会任务对接越来越近,各项工作都在有条不紊地进行。
航天员的饮用水和食品已装入飞船。
[4]
2012年6月13日,神舟九号任务开始正式进入火箭加注准备阶段,发射
发射之前最后一次检查完成
测试站地面设备技术室工作人员进行了最后一次模拟加注演练。
虽然火箭、飞船的测试工作已经基本结束,发射塔架上工作看上去并没有想像的那样紧张,但就在发射场地下,有大量的数据通过光缆从发射塔传输到指挥控制大厅,火箭系统部分工作人员也坚守在塔架上,配合加注工作人员铺设管道,为后期正式加注做好准备。
2012年6月14日,执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的各大系统在酒泉卫星发射中心进行联合演练。
联合演练从进入发射前3小时程序开始,航天员、发射场、载人飞船、运载火箭以及测控通信等系统全部参加,按照实际发射程序从综合信息检查、火箭点火、助推器分离直到最后的船箭分离,指挥员口令准确,技术人员操作熟练。
这次演练重点对发射流程、各系统间协同配合、参试各系统软硬件状态的正确性、信息收发的一致性进行了最后的检查确认,达到了预期目的,航天员状态良好具备执行飞行任务条件。
[5]
中国载人航天工程新闻发言人2012年6月15日宣布,经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定,中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成飞行乘组,执行这次载人交会对接任务。
根据天宫一号运行轨道计算,神舟九号飞船将于6月16日下午18时37分31秒发射。
理论发射误差时间10秒。
15日下午,长征二F遥九火箭将开始加注推进剂。
[6-7]
中国首张航天员全家福
编辑本段气象考验
夏季发射
我国载人航天发射大多在秋冬季节实施,神舟九号飞船则选择夏季发射。
有关专家表示,这次发射将面临雷电、温度等天气条件的考验。
酒泉卫星发射中心气象室主任李兴东说,在可能干扰载人航天发射的雷电、大风、降水和电场强度等几大气象条件中,雷电影响最大。
1981年到2011年间30年的气象资料表明,发射场地区在秋冬季基本没有雷电,夏季雷电发生频率则约为每个月2.6次。
对于这个看上去并不惊人的数字,李兴东解释说,这种极端小概率天气虽然发生频率不高,但可能造成灾难性后果,是国际上公认的难以实现精确预报的领域。
在现代观探测技术和数值预报技术的辅助下,近30名预报员正在全力以赴对神九发射窗口天气情况做出准确预报,为发射提供参考依据。
除此之外,气温也是航天发射不可忽视的因素。
火箭推进剂在温度过高时可能汽化,温度过低则可能凝固,甚至导致部分元器件失灵。
火箭系统有关专家介绍说,神九火箭加注前,储存推进剂的库房将进行降温,有效降低注入火箭内燃料的初始温度。
加注完成后,火箭在燃料体积巨大、箭体被塔架包围的状态下,温度不容易骤升。
即使出现温度大幅上升的紧急情况,还可以采取置换方式降低推进剂的整体温度。
1997年6月,长征三号火箭发射风云二号气象卫星前夕,西昌卫星发射中心温度上升,工作人员采取各种措施为火箭降温,甚至敷上冰块;
2002年12月30日神舟四号飞船发射前,酒泉卫星发射中心气温一度降到零下29摄氏度,棉被也被用于给火箭保暖[8]。
太阳风暴
有科学家预测,2012年和2013年太阳风暴将进入高峰期。
焦维新表示,防止太阳风暴对航天活动的影响,关键是做好预报。
他介绍,太阳风暴一般都伴随着耀斑爆发,短时间内可使电离层聚集,影响航天器通信,此时可改变通信频率,严重时暂停重要的操作,发射和变轨也要避开,不至于造成很大影响。
据了解,中科院空间环境研究预报中心每天都预报太阳活动,及时提供给北京飞控中心,后者据此对“天宫”做出及时调整。
“这叫空间天气预报,国家气象局、中科院空间中心、国家通信部门等都在做,根据不同状况有相应预案,虽然不是百分百奏效,但基本有效。
”焦维新说。
预报系统
此次神舟九号飞船发射和回收任务采用中国自主研发的新一代数值天气预报系统。
新一代数值天气预报系统是中国国内技术最先进、分辨率最高、预报时效最长的数值天气预报系统,具有利用全球气象观测资料、发布全球中期天气预报的功能,预报时效由原来的5天提前到8天,保障精细化和准确度也显著提升。
[9]
新一代数值天气预报系统于2011年12月通过鉴定。
神舟九号任务气象保障专家组组长、总参气象水文空间天气总站总工程师王业桂认为,新系统将在火箭燃料加注、飞船发射和返回、载人交会对接等关键节点发挥重要作用。
编辑本段主要功能
第一、用做货运飞船。
用于搭载水,食物,推进剂和试验设备。
第二、用做紧急逃生飞船(救生船)。
第三、进行载人空间对接。
编辑本段技术改进
被称为“改进型”飞船的神舟八号、九号、十号与之前的飞船相比,主要变化是配备了交会对接相关设备,飞船的轨道舱增加了前舱门,数据管理和控制的计算机功能更强大,太阳能帆板发电效率更高,回收舱进行了可靠性和安全性的再设计。
此外,飞船内部的环境设计也更为人性化,更好。
[10]
手控交会
航天员系统的手控交会对接控制的模式、控制的机构、控制
神舟九号及天宫一号内部结构示意图
的界面,更加符合人的心理和生理的特点、认知特点。
手控交会对接的模拟设备,可逼真地反映手控交会对接的程序、方式和方法。
[11]配备了交会对接相关设备,如对接机构、交会对接敏感器等,飞船的轨道舱增加了前舱门,航天员可以打开舱门进入天宫一号目标飞行器。
[10]
空间实验
航天员系统增加了生理监测的指标,同时设立了20多种医学预案,一旦出现问题,能够进行天地协同,快速支持,保障航天员在飞行当中良好的身体状态;
一旦出现紧急情况,也会得到及时的处置。
[11]
健康维护
通过特殊的设计,航天员在长期飞行中有很好的心理支持,还有合理的营养供给、合理的作息制度设计以及相关的娱乐生活。
考虑到中国人的饮食习惯,食品以中餐为主,将会有五大类、50种食品供应,航天员在天上可以吃到热腾腾、香喷喷的食品,4天一个周期轮换。
为女航天员设立私密空间,增加了适合女性的食品。
舱内航天服针对女航天员的身体结构,包括身体比较瘦小,在设计上进行了调整。
航天服里面的内衣设置有些调整,以符合女性的特点。
其他改进
进行数据管理和控制的计算机功能更强大,太阳能帆板发电效率更高,回收舱进行了可靠性和安全性的再设计,以进一步确保航天员返回安全。
此外,飞船内部的环境设计也更为人性化,更宜人。
轨道舱、返回舱为航天员留出了更多的活动空间,内部布局、装饰、标识以及便于航天员使用的助力装置更整齐、更规范。
编辑本段飞行任务
此次飞行任务将首次验证手控交会对接技术,进一步验证自动交会对接技术。
同时,还将全面验证目标飞行器保障支持航天员生活工作的功能、性能,以及组合体管理技术,首次实现地面向在轨飞行器进行人员和物资的往返运输与补给,开展航天医学实验及有关关键技术试验。
[12]
上太空的新乘客
神舟九号飞船首次搭载活体蝴蝶(卵和蛹)升空。
破蛹成蝶和蝴蝶升空代表着梦想的实现与飞跃,北京市教委决定以此为契机在全市中小学生中开展“我的梦想”征集活动,此次活动的参加者均为太空活体蝴蝶(卵和蛹)的共同认养者。
[13]
目前,珙桐、普陀鹅耳枥、望天树、大树杜鹃等4种濒危植物种子正搭乘"
天宫一号"
遨游在太空。
"
神舟九号"
发射成功后,航天员将把天宫一号上搭载的经过航天育种实验的种子带回地面。
[14]
将完成两次对接
根据中国载人航天工程办公室公布的飞行方案,神舟九号载人飞船飞行乘组由3名航天员组成,其中1名为女航天员;
飞船在轨飞行十余天,计划安排飞船与天宫一号进行两次交会对接,第一次为自动交会对接,第二次由航天员手动控制完成。
神舟九号飞船发射前约20天,天宫一号目标飞行器开始降轨调相,进入高度约为343千米的近圆对接轨道,建立载人环境,等待与飞船交会对接。
飞船发射入轨后,按预定程序完成与目标飞行器自动交会对接,此过程同天宫一号与神舟八号交会对接基本一致。
神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体。
航天员在地面指挥与支持下,完成组合体状态设置与检查,依次打开各舱段舱门,通过对接通道进入天宫一号实验舱。
组合体飞行期间,由目标飞行器负责飞行控制,飞船处于停靠状态。
3名航天员在飞船轨道舱内就餐,在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。
航天员手控交会对接的主要过程是:
3名航天员返回飞船,依次关闭各舱段舱门。
飞船自主撤离至距目标飞行器约400米处,然后自主控制接近目标飞行器,在140米处停泊,转由航天员手动控制。
航天员通过操作姿态和平移控制手柄,瞄准目标飞行器十字靶标,控制飞船逐步接近目标飞行器,至对接机构接触,完成手控交会对接。
3名航天员再次进入天宫一号驻留。
飞船返回前,3名航天员返回飞船返回舱。
两飞行器分离,航天员手动控制飞船撤离至140米处,飞船转为自主控制,继续撤离至5公里外安全距离。
之后,飞船返回着陆场,地面人员及时完成航天员搜救和返回舱回收;
目标飞行器变轨至370千米自主飞行轨道,转入长期在轨运行。
航天员新老搭配
相比前三次载人飞行,此次神九任务的飞行乘组特点是“新老搭配、男女配合”。
一是作为航天员景海鹏是第二次参加飞行任务;
二是刘洋成为中国首位参加载人航天飞行的女航天员,同时她也是中国第二批航天员中首个参加飞行任务的。
首位“神女”刘洋的出现,打破了中国从未有女航天员进入太空的纪录,备受各方关注。
据了解,迄今为止,世界上已经有7个国家共50余名女航天员进行过太空飞行,相比于男性,女航天员上天要克服更多的困难,但也有自己独特的优势和意义。
女航天员参加载人航天飞行任务,可以带动女航天员相关飞行产品的研制和女航天员地面训练等方面的技术发展,积累女性在生理、心理及航天医学方面的飞行实验数据,还可以进一步扩大载人航天工程的社会影响,展示中国女性的良好形象。
在15日进行的航天员集体亮相中,刘洋对媒体表示,虽然男女有别,但挑战对每名航天员都一样,太空不会因为女性的到来而降低它的门槛,太空环境不会对女性特殊照顾。
这位河南姑娘表示,此次太空飞行安排了大量科学实验,在完成任务之余,她想尽可能多的体验一下太空奇妙的失重环境,多欣赏一下美丽的地球,多看看美丽的家园。
针对女航天员的生理特点,在医学检查、锻炼防护等方法上制定专项措施,在飞行程序设计、生活照料安排等方面充分考虑女性需求,以保障她们的健康。
天宫一号目标飞行器也通过厕所分男女、设立两个独立睡眠区等充分保障女航天员的隐私。
任务进展
截至6月18日21时,神舟九号已在轨正常运行34圈,18日17时06分,航天员景海鹏顺利打开天宫一号目标飞行器舱门,三名航天员已进入目标飞行器并完成气体采样、目标飞行器状态设置等工作。
神舟九号航天员在19日全面开展各项空间实验及失重防护措施。
中国航天员科研训练中心表示,三名航天员状态完全达到预期目标,后续飞行中,对航天员最大的挑战将是手控交会对接任务。
其次,由于身处失重环境且时间有限,大量的空间实验对航天员各方面素质提出了更高要求。
对于手控交会对接任务,中国航天员科研训练中心表示相信三名航天员一定能够圆满完成。
[15]
未来目标
天宫一号与神九或神十的载人交会对接无疑将为中国航天史上掀开极具突
破性的一章,然而这一切,都是为了“空间站”的搭建。
中国计划在2014年发射太空站的核心舱,然后以核心舱为基础,再对接实验舱、货运飞船。
预计我国的空间站整个重量大约是60吨,其中核心舱20吨,还有两个实验舱、载人飞船、货运飞船。
“长征五号”的运载能力是25吨,完全有能力将核心舱送入太空,它完全采用无毒无污染推进剂。
国际空间站预计在2020年退役,而到2020年,中国将建成自己的太空家园,那时,中国空间站或将成为世界唯一的空间站。
发射计划
2012年6月16日18时37分,发射并准备执行首次载人交会对接任务,实现航天员手
控交会对接,并将搭载首位女宇航员。
北京大学地球与空间科学学院教授焦维新接受采访时表示,发射时间定于6月,主要是根据我国航天发射总体计划及任务要求而定,过早发射可能准备不足,过晚则影响后续的“神十”任务。
在2012年到来之际,中国航天科技集团公司党组发出一号文件,提出重点工作之一是确保以神舟九号载人空间交会对接为代表的高密度宇航发射任务圆满成功,确保型号研制任务圆满完成。
[16]它载着3名航天员将实现与天宫手控交会对接,向太空筑巢之梦迈出关键一步。
神九发射,既给我们带来无限期待,也让我们好奇:
航天员系统、载人飞船系统、运载火箭系统、测控通信系统、空间实验室系统等各方面挑战都克服了吗?
发射成功
2012年6月16日下午,一个不平常的夏日午后。
虽然烈日炎炎,但所有人精神抖擞。
洁白的长征二号F(CZ-2F)遥九运载火箭像巨人一样屹立在那里,等待着两男一女三名乘客。
18时37分,随着一声“点火”的口令,火箭在震天的轰鸣声中腾空而起,承载着神舟九号飞船和3名航天员飞向苍穹。
吴邦国等领导同志同大家一起为火箭顺利升空热烈鼓掌。
火箭升空后,吴邦国等步入试验指挥大厅,观看巨型电子屏幕上显示的火箭和飞船飞行情况。
扬声器里,工作人员不时向大家报告通过陆、海、天基测控通信网跟踪监测到的火箭和飞船运行状态:
助推器分离,一、二子级分离,整流罩分离,抛整流罩,船、箭分离,飞船进入预定轨道,太阳能帆板展开,航天员飞行乘组状态良好……
18时56分,载人航天工程总指挥常万全宣布,神舟九号载人飞船发射圆满成功。
航天员相关
操作精确
焦维新表示,这次“神九”发射与“神八”没有太大区别,最大不同就在于将实施手动交会对接,而这是必须掌握的关键技术。
“正常情况下一般都是自动交会对接,可一旦软件等出现问题,就需由航天员手动操作”。
这对航天员的身心都是极大的考验,对眼手协调性、操作精细性、心理素质等要求非常高。
在此过程中,航天员要看着电视图像,根据实时传输的数据,如距离、高度、轴线差别、相对速度等,让两个航天器一点点逼近,根据仔细计算决定速度变化方案,完成交会对接。
为此,航天员需在地面做大量模拟试验,对各种预案了然于心,熟练掌握。
“他们现在展开的训练是全面的,在太空将做什么事情,在地面都要先模拟试验,反复做”。
驻留时长
此前进行的“神八”与“天宫”交会对接,尽管是无人状态,但很多过程均按有人的标准进行。
“神八”还携带了形体假人上天,模拟发出信号,为下一步载人飞行进行验证。
在太空呆10天,是前无仅有的。
此次航天员在太空工作、生活、实验所需的部分产品,2011年已随“天宫”上天,包括于太空锻炼的自行车和下体负压筒、各类服装鞋袜、睡袋、航天食品、诊疗箱等。
中国航天科技集团载人航天飞船系统副总设计师李蔚此前接受媒体采访时介绍,今年元旦后,航天员将与北京航天飞行控制中心进行载人合练,以更深入地熟悉飞船,达到“人船匹配”。
此后还将进行数月的联合演练,让航天员与“神九”状态契合。
任务中,航天员将进入天宫一号空间站,共工作10天。
[17]
选拔要求
按照要求,航天员首先身高要统一在1米60到1米72之间,年龄要在25到35岁之间,体重在55到70公斤范围内,已经飞行时间不低于600小时。
航天员选拔训练研究室主任吴斌:
我们选航天员一般就是说,你首先得身体健康,没有疾病,再一个就是身体素质,得达到一定的标准。
还有就是生理功能,就是心肺储备功能,包括特殊环境,像超重的耐受性,要有一定可训性,然后再经过正规的训练,就可以达到航天员的水平。
经过训练的航天员可以随时调节自己的生物钟,达到睡醒可控,在失重下无晕车感,并准确判断方位,而且能够自我调整心跳速度,使其稳定不波动。
据了解,现在除了已经由战斗机飞行员中选出的第一批14名左右的航天员将参与这次选拔,第二批航天员,也就是包括女飞行员在内的航天员也已经选出,并与第一批航天员进行竞争。
而最终,大浪淘沙,要想登上神九或神十,只能留下三个左右的航天员。
中国人民解放军航天员大队大队长申行运:
航天员的选拔,总的来说就是八个字:
好中选好、优中选优。
从航天员进这个队伍开始,就是这个原则。
这个选拔包括四个方面:
思想、训练、心理、生理。
[18]
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