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因此,选择是参加展览会的首要步骤。
要想做好这一步,必须遵循以下几项要点:
1.分析展会资料。
需要重点了解的内容有
展览会的性质:
即该展已举办过几次,上届的参展规模与贸易观众人数及成交情况;
如果该展是新开发项目,则应注意主办者的专业与权威背景,是否有能力主办好该项展览会?
是否主办过其它展览会?
品质与水平如何?
举办该展的操控手段是否已趋成熟?
宣传推广方式:
即主办者是如何进行展会宣传的,其宣传对象是谁?
在宣传上的投入是多少?
参展者和参观者的反馈如何?
展会订位情况:
即展览会需提前多久开始预订展位?
是否接受非专业人士参观?
其参观门券如何申请办理?
展会场地情况:
展馆的高度及宽度限制?
地板单位面积重量限制?
是否有音量及灯光及其表演活动等方面的限制?
参展者可否自行选择装修布置展位?
2.探寻同行看法。
即向竞争厂商及其它参展者了解对该展的看法及所碰到的问题,包括服务、展位布置、问题处理、买主稀少等。
同时也向展会所在地或邻近地区的销售代理商了解对该展的看法?
3.选择销售代理。
如果您在展会所在地或邻近地区还没有销售代理商的话,那么则要考虑您的公司是否有可能在展会所在地或邻近地区找到销售代理商。
4.选择恰当时机。
该展会的时机是否与特殊节假日或事件相冲突?
您的产品是否有特别的销售季节?
如果有,尤需注意展览时间是否在销售旺季前有足够的时间展出?
以使买主有充裕的时间来调整他的需要,而自己的生产线亦能配合。
5.分析研究结果。
在对展会作了分析之后,接下来就是做出决定,即是否参展?
是要大展位还是小展位?
是参观考察做市场调查还是搜集有关资讯?
展台搭建有什么要注意的?
展台搭建有什么要注意的?
成千上万的观众涌进展览会,看到的是各家厂商各具风格的展台,那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。
他们几乎不能想象,就在展览会开始之前,这里还是一片有计划、有组织的的混乱,运输车辆横七竖八,卡车司机忙着对号入座,参展商等侯着自己货物的到来。
展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台,这一任务非行家里手不能胜任。
多种多样的展览会有各种不同的展品,天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地,那么对展览会货运也就有相应不同的要求。
参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械,或者干脆委托搬运公司。
他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议,因为后者负责搭建过程和协调工作,比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序,他们还出租人力和器械。
对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。
首先一种是直接装卸,就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里,由展览会搬运商负责卸货和中间储存。
由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。
采用这种方式应注意,时间预算要打得宽松一些,要考虑到种种延误的可能性,例如.交通阻塞或事故等等。
如果数量较小或是提前送货,则最好集中运输。
在开始搭建之前,货物应运抵展览会搬运商处,由他们暂时储存货物,并按照规定的时间运到展台位置。
需要注意的是,笨重的、占地多的物品最好先行运人现场,一般在展馆内没有一辆汽车起重机,可以起吊这些材料,但是如果展台搭建过半,这样的机器就难有用武之地了。
当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅,有时也演出千钧一发的好戏。
试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分,与巨大的车身相比,这点空档几无异于一发了。
遇到物件不能从大门处运进的情况,那么老大难货运组就泥上了用场,他们先要招物件从车上卸下,然后在其下安上轮子,最后用手工推入展厅。
还有一种情况是参展商自行卸货,而不委托展览会搬运商。
这时,一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用,其中包括叉式装卸机和手动小起重车。
到了高峰期各种机器,甚至一些特殊机械,如12吨的铲车都纷纷投入使用,有时50台机械同时不间断地工作,一眼望去,搭建现场上机器车辆高低错落,大有叠床架屋之感。
在这种情况下,参展商最好较早地预约运输时间,提前68周为宜。
展览会服务手册中附有预约表格.上面列有时间、器械和人员需要。
参展商要特别注意准确地填写以下儿点;
材料运往哪里?
材料什么时候运输?
需要哪些器械?
何时需用这些器械?
需用多长时间?
需要多少人力?
两种方法相比较,各有千秋。
雇用展览会搬运商,费用无疑不菲,参展商特别是中小企业理当精打细算。
另一方面搬运商也自有一番道理,他们认为,参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商,这是员保险的做法。
因为作为专业队伍他们能够面面俱到,例如他们可以按照专业要求,把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存,每个有关的展览商得到一个计算机标签,上面注有名称、展厅和展台号码,他们把这些标签贴在空容器上,交给搬运商保管。
搬运商还可提供其它服务,例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。
天下没有不散的宴席,这句话用来形容展览会再贴切不过了。
干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要无可奈何花落去了。
货物回运有时在展前就作好了计划.但展览当中才决定亦属正常。
因为参展商开始时难以决定,哪些东西要带回去。
宣传手册分发了,许多展品也将卖掉。
如果定了如上所说的一揽子委托合同,那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里,并与海关谈判确定货物进口的有关事宜。
最后一项工作尽管也需要经验,但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都路路通,毕竟国情有别。
所以,参展商可以把展台搭建的业务一揽于委托出去,但如果认为因此就可以高枕无忧了,显然过于乐观,直到走好员后一步棋才算大功告成
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