第五节用歧管压力表检测制冷系统Word格式.docx

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下面以凌志LS400为例，说明用歧管压力表检测制冷系统来判断故障的方法。

首先，将系统设定达到下列条件后，记下歧管压力表读数：

（a）开关置于RECIRC（循环空气）位置时，进气温度为30～35℃。

（b）发动机转速为1500r／min。

（c）鼓风机速度控制开关设定在Hi（高速）。

（d）温度控制开关设定在MAXCOOL（最大冷气）。

备注：

压力表的示值可能会受环境温度的影响而略有差异，记录时应注意。

1、制冷系统运作正常

4、制冷剂循环不良

现象：

制冷不足

制冷系统中见到的现象

可能的原因

诊断

措施

（1）低压端和高压端压力均偏低

（2）储液罐至制冷装置之间的管线结霜

储液罐中的灰尘阻碍制冷剂流动

储液罐堵塞

更换储液罐

5、制冷剂不循环

不制冷（有时断断续续制冷）

（1）低压端出现真空示值，高压端出现很低的压力示值

（2）储液罐／干燥器或膨胀阀的前后管路上结霜或见到露珠

（1）制冷系统中的湿气或灰尘阻碍制冷剂流动

（2）膨胀阀热敏管漏气阻碍制冷

制冷剂不循环

（1）检查热敏管、膨胀阀和EPR（蒸发器压力调节器）

（2）用压缩空气清除膨胀阀内的污垢。

如不能清除污垢，则应更换膨胀阀

（3）更换储液罐

（4）抽出空气，然后充入适量的制冷剂。

如热敏管漏气，则更换膨胀阀

6、制冷剂充加过量，或冷凝器制冷不足

（1）低压端和高压端压力过高

（2）即使降低发动机转速，在观察窗也见不到气泡

（1）制冷系统中制冷剂过量，不能充分制冷

（2）冷凝器制冷不足

（1）制冷系统中制冷剂过多——制冷剂充入过量

（2）冷凝器制冷不足——冷凝器散热片堵塞，或风扇电机故障

（1）清洁冷凝器

（2）检查风扇电机的工作

（3）如

（1）、

（2）项均正常，则应检查制冷剂量。

充入适量的制冷剂

7、制冷系统中有空气

备注：

制冷系统打开，未采用真空排气便充入制冷剂时，压力表便出现上图示值。

（2）低压管热得烫手

（3）观察窗处可见到气泡

空气进入制冷系统

（1）制冷系统中有空气

（2）真空排气不够

（1）检查压缩机润滑油是否肮脏或不足

（2）排出空气，充入新的制冷剂

8、膨胀阀安装不当／热敏管有故障（打开太宽）

（1）低压端和高压端压力均过高

（2）低压端管路上出现大量露珠或结霜

膨胀阀发生故障，或热敏管安装不当

（1）低压管路中制冷剂过量

（2）膨胀阀打开太宽

（1）检查热敏管的安装情况

（2）如

（1）项正常，则检查膨胀阀。

如有故障，则予以更换

9、压缩机压缩故障

不制冷

（1）低压端压力太高

（2）高压端压力太低

压缩机漏气

（1）压缩故障——气门漏气或断裂，零件打滑

修理或更换压缩机