关于DCS操作学习总结通用3篇Word格式.docx
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对于DCS的系统网络来说,它必须满足实时性的要求,即在确定的时间限度内完成信息的传送。
这里所说的“确定”的时间限度,是指在无论何种情况下,信息传送都能在这个时间限度内完成,而这个时间限度则是根据被控制过程的实时性要求确定的。
因此,衡量系统网络性能的指标并不是网络的速率,即通常所说的每秒比特数(bps),而是系统网络的实时性,即能在多长的时间内确保所需信息的传输完成。
系统网络还必须非常可靠,无论在任何情况下,网络通信都不能中断,因此多数厂家的DCS均采用双总线、环形或双重星形的网络拓扑结构。
为了满足系统扩充性的要求,系统网络上可接入的最大节点数量应比实际使用的节点数量大若干倍。
这样,一方面可以随时增加新的节点,另一方面也可以使系统网络运行于较轻的通信负荷状态,以确保系统的实时性和可靠性。
在系统实际运行过程中,各个节点的上网和下网是随时可能发生的,特别是操作员站,这样,网络重构会经常进行,而这种操作绝对不能影响系统的正常运行,因此,系统网络应该具有很强在线网络重构功能。
其次,这是一种完全对现场I/O处理并实现直接数字控制(DDC)功能的网络节点。
一般一套DCS中要设置现场I/O控制站,用以分担整个系统的I/O和控制功能。
这样既可以避免由于一个站点失效造成整个系统的失效,提高系统可靠性,也可以使各站点分担数据采集和控制功能,有利于提高整个系统的性能。
DCS的操作员站是处理一切与运行操作有关的人机界面(HMI-HumanMachineInterface或operatorinterface)功能的网络节点。
工程师站是对DCS进行离线的配置、组态工作和在线的系统监督、控制、维护的网络节点,其主要功能是提供对DCS进行组态,配置工作的工具软件(即组态软件),并在DCS在线运行时实时地监视DCS网络上各个节点的运行情况,使系统工程师可以通过工程师站及时调整系统配置及一些系统参数的设定,使DCS随时处在最佳的工作状态之下。
与集中式控制系统不同,所有的DCS都要求有系统组态功能,可以说,没有系统组态功能的系统就不能称其为DCS。
目前我公司使用的的DCS有横河与浙大中空的DCS。
第一天、系统概述、系统结构、人机接口操作站、操作员操作。
第二天、现场控制站及硬件造型与构成。
第三天、系统硬件、软件安装,硬件的安装原则,站号设置原则、站号设置技巧,软件安装系统要求。
第四天、系统生成及工程软件制作:
第五天、反馈控制和计算功能的组态。
第六天、顺序控制功能的组态。
第七天、流程图的制作:
图素的使用、动态数据显示、触摸框、功能键、仪表面板等。
第八天、报表制作与打印:
报表数据的采集、报表内容的填写、报表的打印。
第九天、CS3000系统的运行及维护常识。
第十天、工程软件练习,下载,仿真测试的运行环境、仿真测试的步骤。
在这十天的学习过程中,我出学习笔记一份。
通过学习,目前已经能对公司横河DCS进行维护,简单的编程。
今后,我还将继续努力,尽量将自己的所学与实际相结合,不断提高自己工作能力,为公司发展增添一份力量。
首先感谢卓资电厂及设备检修部的领导给我们提供了这么好的一个学习机会,这次能有机会参加DCS系统的培训我感到非常荣幸。
虽然只有短短的两周时间,但是通过这次培训使我对DCS控制系统有了一个新的认识和了解。
我们热工专业一行两人前往国电南自参加TCS3000分散控制系统DCS组态学习。
通过此次学习使自己由一名对DCS系统了解得不深到比较系统的掌握,自己在对DCS系统的认识上也有了一个质的飞跃,从而提高了自己解决和处理问题的能力,对工作的热情也在不断的高涨。
集散控制系统简称DCS,主要作用是对生产过程进行控制、监视、管理和决策。
它能比较详细的观察到生产装置的运行情况,保护生产装置,使生产事故消灭在萌芽状态。
可见整个DCS分散控制在生产中是起着多么重要的作用。
此次学习也进一步肯定了DCS系统在生产工作中的重要性。
下面就将学习情况作一总结:
我厂采用的TCS3000仪电一体化分散控制系统下位软件是采用MOX公司成熟的MOXGRAF软件,其中包括大量工控应用所需功能模块,
同时也可以采用符合IEC16331-31标准的编程语言定制用户自定义模块,采用该软件提供的模块和自定义模块,可以构建各种规模的分散控制系统。
首先在工作人员的介绍下我们系统的了解了TCS3000分散控制系统的概况、创建工程、操作员站功能、工程师站功能、数据组态、控制策略组态、系统配置和维护。
DCS(DistributedControlSystem)近年来在热电生产中应用越来越广泛。
DCS控制系统逐步形成顺序控制SCS、数据采集DAS、燃烧器管理BMS4大系统、模拟量控制MCS等等方面都得到了极大的提高。
DCS分散控制系统是由操作员站、工程师站、历史站、输出设备、分布式处理单元及IO模块、电源机柜等组成。
操作员站是DCS的重要组成部分,是指具有人机交互功能的计算机的一种。
工程师站是系统组态、管理和维护工程的计算机。
历史站是记录并保留生产过程中的历史数据。
DCS系统设计合适的冗余配置和诊断至模件极的自诊断功能,具有高度的可靠性,系统内任一组件发生故障均不会影响整个系统工作,DCS系统的特点是集中管理分散控制。
其次,我们学习了逻辑编程与修改,我厂现在用的DCS系统逻辑经常会因为设备的变动而进行修改,通过这次机会,我们在专业工作人员的带领下,认真对DCS系统的逻辑编程与修改进行了系统的学习。
以下是我厂DCS系统组态软件的一般使用步骤:
1)新建工程(数据库总控):
在正式进行应用工程的组态之前,必须针对该应用工程定义一个工程名,该目标工程新建后便新建起了该工程的数据目录
2)硬件配置(设备组态):
在工程中定义应用系统的硬件配置。
数据库定义(数据库总控):
定义和系统各站的点信息,这是形成整个应用系统的基础
3)工程基本编译(数据库总控):
在设备组态编译成功的基础上,数据库完成后可以进行基本编译
4)服务器控制算法组态(服务器算法组态):
是用来编制服务器算法程序的
5)工程完全编译(数据库总控):
在服务器控制算法工程编译和基本编译成功之后可以进行联编,生成控制器算法工程
6)控制器控制算法组态(控制器算法组态):
是用来编制控制器算法程序及下装控制器的
7)绘制图形(图形组态):
用来绘制工艺流程图的
8)制作报表(报表组态):
用来制作反映现场工艺数据的报表
9)工程完全编译(数据库总控):
生成下装文件
10)控制器,将工程下装到主控单元(控制器算法组态)
11)下装服务器、操作员站(工程师在线下装)
12)运行程序并在线调试
在系统组态前,先进行前期工作,包括确定测点清单、控制运算方案、系统硬件配置(系统的规模、各站IO单元的配置和测点的配置等),还要提出对流程图、报表、历史库、追忆库的设计要求。
MACS系统容量:
模块0~125、现场控制站10~49、操作站
50~79的范围。
总体使用IP协议,分为130、131、128、129四个网段,其中130和131网段联系工程师站与操作员站,它们组成的网络称做监控网;
128和129网段联系工程师站和现场控制站,它们组成的网络称做系统网。
现场控制站与现场设备组成控制网,期间不使用网络协议。
服务器与操作员站和现场控制站连接,使用HSIE网络协议,无IP地址MACS系统的硬件和软件。
根据现场检测仪表检测到物理量(如热电阻、热电偶、变送器等设备)传送到DCS系统,通过DCS系统对现场的调节机构和执行机构(如调节阀、泵、风机等)对现场进行相应的动作。
对于大多的'
DCS系统,多使用冗余机构(成对使用、互为备用)。
理论学习结束后,为更好的理解所学习的理论知识,我们进行了热电厂DCS控制系统的模拟搭建,用学习的理论知识完全从零开始搭建一个新的控制系统,从而达到对整套系统的结构精确细致的了解。
同样也是对动手能力差的我们进行加强训练。
1)新建工程是整个组态中的第一个步骤。
在正式进行应用工程的组态之前,必须针对该应用工程定义一个工程名,该目标工程新建
后便新建起了该工程的数据目录。
对该工程进行编组分域。
工程创建完毕后系统自动在组态软件安装路径下创建了一个以工程名命名的文件夹,以后关于组态产生的文件都是存放在这个文件夹中的。
也可以导入工程:
将其它计算机上组态的工程导入到本机上作为参考或者继续组态。
2)设备组态是在工程中定义应用系统的硬件配置。
设备组态分为:
系统设备组态和I/O设备组态两个部分。
系统设备组态是完成系统网和监控网上各网络设备的硬件配置;
系统设备组态要用到的基本概念:
节点:
网络上所连接的能完成独立功能的单元,包括服务器节点(SVR节点)、现场控制站节点(FCS节点)、操作员站节点(OPS节点)等。
服务器:
站号为0;
现场控制站:
站号为10~49;
操作员站:
站号为50~79;
设备:
网络上每个节点中所挂接的硬件设备。
I/O设备组态是以现场控制站为单位来完成每个站的I/O单元配置。
I/O设备组态要用到的基本概念:
通信链路:
指有相同通信介质、通信参数和通信端口的物理线路。
通信参数:
指完成链路通信所需要的参数及设备配置信息。
指挂接在通信链路上,可以独立寻址的I/O设备,如各种类型的I/O单元。
每个设备都有对应的设备地址、设备说明,以及不同的设备属性。
作为自动化专业的学生,在初步学习了现场总线控制技术后,我对以后工作中可能会运用到的一些知识以及信息作了收集和,如下:
现场总线技术是在80年代后期发展起来的一种先进的现场工业控制技术。
它集数字通信、智能仪表、微机技术、网络技术于一身,从根本上突破了传统的“点对点”式的模拟信号或数字-模拟信号控制的局限性,为真正的“分散式控制,集中式管理”提供了技术保证。
现场设备互连、良好的互操作性、分散的功能模块、开放式互连网络等特点,不仅可以保证目前工业控制对数字通信的要求,而且使它与Intra或Inter互连构成多层次的复杂网络成为可能。
1现场总线的特点
现场总线通讯协议的结构是根据国际标准化组织提供的ISO/OSI模型来制定的。
标准ISO/OSI模型有七层框架,但根据工业控制的特点,多数数据总线协议都是采用了其中的物理层、通信层和应用层。
这样可以保证实时通信,并在此基础上已经发展起来了FF、CAN、Profibus、LONworks、ControlNet等总线协议。
2现场总线的应用
目前,CAN总线、Profibus以及LONworks在世界范围都有着非常广泛的应用。
CAN总线以其可靠性、实时性等特点在工业控制场合得到广泛应用,如国际上的几大汽车生产厂商多使用该总线。
但是,随着新型现场总线的性能不断改进,CAN在传输速度和传输距离方面,特别是在远程通信方面,慢慢暴露出了它的不足。
但是由于它推出的较早(是进入中国市场最早的总线之一),所以在工控方面仍然占据了很大的市场。
Profibus是目前极为成熟的一种现场总线。
由于它以西门子的PLC系统为控制核心,具有强大的控制功能和可靠性,所以很多大型项目都青睐Profibus。
Profibus在欧洲市场占有主导地位,其三个子标准DP,FMS和PA分别在分布式控制系统的高速数据传输方面、楼宇自动化和电气传动方面、过程自动化方面具有绝对的市场。
在中国,Profibus在离散控制和过程控制方面,特别是在一些重大项目中(如近期中标的三峡大坝闸门控制系统),均有广泛的应用。
LONworks具有比其他总线更显著的智能性,所以在智能楼宇、家庭自动化方面有得天独厚的优势。
在我国,LONworks主要占据了这个方面的市场。
另外,FF总线和ControlNet进入市场较晚,特别是在中国市场,所占据的市场份额不大。
但是它们的发展趋势极为强大,由于它们在技术上具有比其他总线更为明显的优势,所以被越来越多的用户所青睐。
可以肯定的说,这两种总线在几年之后将成为市场上的主流总线。
学习中我发现了很多的不足,除了需要吃透专业知识以外,还应该不断的去更新自己的知识,这样才能在自动化这片领地闯出属于自己的天空。
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