毕业生施工员实习周记20篇Word文档下载推荐.docx
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1.现场供电情况;
现场供水、排水情况;
3.现场道路畅通情况;
4.现场可供利用的建筑物情况;
5.现场已有地下管线情况;
现场周围城市测量控制点情况等。
如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
施工周记4
这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:
悬挂标牌与安全标志。
施工现场的人口处应当设置一图五牌,即:
工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。
在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。
施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于
1.8m。
场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。
施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。
各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。
施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。
施工现场的各类脚手架应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。
施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。
施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。
施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。
应当做到生活区与施工区、加工区的分离。
进入施工现场必须配戴安全帽;
攀登与独立悬空作业配挂安全带。
施工周记5
周三晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:
裂缝的原因:
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格,模板变形,基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。
后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。
气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。
许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
施工周记6
这周我总结了混凝土裂缝处理的知识:
温度的控制和防止裂缝的
措施:
为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。
控制温度的措施如下:
采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;
热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;
在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;
规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。
在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。
当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。
为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。
施工周记7
这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:
1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。
因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
2、混凝土的养护:
混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。
混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。
所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:
1、回填土:
且优先利用基槽中挖出的优质土。
回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。
2、石屑:
不应含有有机杂质。
3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:
碎石、砂土爆破石碴;
可作表层以下的填料。
含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。
4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。
淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。
5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料
施工周记9
回填土的施工注意的一些问题:
1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计能回填上层。
2、严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。
3、严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。
4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实,并应使用细粒土料回填。
5、雨天不应进行填方的施工。
如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。
现场应有防雨和排水措施,防止地面水流入坑内。
6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。
施工周记10
这周学习到了后浇带的有关简单知识:
在通常情况下,当砌筑墙体长度超过40~60m时,按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。
当地面有建筑时,后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定,预留宽度为800~1000mm。
后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后,用补偿收缩混凝土浇筑,其配合比应该由试验确定,强度需高于两侧混凝土一个等级。
因为,后浇带留置的时间比较长,积存的建筑垃圾、杂物比较多,所以,必须要专门安排人员负责清理干净。
施工前,将接缝处的砼凿毛,用压力水冲洗干净,保持湿润,并刷水泥浆。
混凝土浇筑完毕后,要加以覆盖并浇水湿润,养护时间不少于28天。
施工周记11
这周学习到了变形缝的有关简单知识:
设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝,沉降引起的裂缝也称为沉降缝。
人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝,是人防工程变形缝的主要形式。
主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀,导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。
因此,应严格按照施工规范进行施工,对埋设好的止水带由专人全数检查,保证沉降缝的施工质量。
施工缝:
受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。
混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。
所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面;
伸缩缝:
为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开;
抗震缝:
为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
沉降缝:
指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。
沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。
缝宽一般为30~70毫米。
将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。
借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。
通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。
施工周记12
充实忙碌中时间过的很快。
周
二,项目部经理叫我和他一起去开标,难得见识一下,我屁颠屁颠的跟去了。
交投标文件,资格审查,评标,宣读结果。
开标程序一项一项的进行,我感觉很新鲜,也有许多迷惑,晚上我XX了一下:
建筑工程招投标主要经历这么几个阶段:
招标、投标、开标、评标、中标。
招标:
需要编制招标文件,编制文件里应该有对投标人的资质、要求、以及投标文件的要求、开标时间、地点、投标保证金等等等等。
招标又分公开招标和邀请招标。
前者通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介公开发布。
后者一般用于项目技术复杂或者有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可进行选择。
以及设计国家安全、国家秘密或者抢险救灾,不适宜公开招标的。
施工周记13
投标:
投标文件应当对招标文件的实质性要求做出响应。
招标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。
招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金。
投标保证金一般不超过投标总价的2%,但最高不得超过80万元人民币。
投标保证金应当超出投标有效期30天。
2)投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,将投标文件送达投标地点,在截止时间送达的投标文件,招标人应当拒收。
投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前,可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件,并书面通知招标人。
在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前,投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件。
投标人撤回投标文件的,其投标保证金将被没收。
投标人可以组成联合体共同投标,两个以上法人或者其他组织组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。
同一专业单位组成的联合体,按照资质较低的单位确定资质等级。
施工周记14
开标:
开标应当在招标文件中确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行,地点应为招标文件预先确定的地点。
由招标人主持,邀请所有投标人参加。
开标时,由投标人或者其的代表检查投标文件的密封情况,也可以由招标人委托公证机构检查并公证。
评标:
评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,成员为5人以上的单数,其中技术、经济方面的专家不得少于成员总数的23。
评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当保密。
评标委员会成员对所有的投标文件进行评审和比较。
选取最符合而且最合理的投标文件给招标人。
中标:
评标委员会提出评标报告后,招标人一般在15日内确定中标人,但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定。
招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照投标文件和中标人的投标文件订立书面合同。
招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。
取样:
资料员告诉我钢筋进场时,要对原材料进行取样。
按钢筋品种规格、数量不同进行取样。
60T以上取两组,60T以下取一组。
四根为一组。
在钢筋绑扎之前,对钢筋焊接也要进行取样。
梁板采用单面搭接焊时,3根一组取样。
当柱采用电渣压力焊,也是3根一组取样。
当梁板采用闪光对焊时,6根一组取样。
钢筋焊接取样时,200个接头以上要取一组。
混凝土施工时,主控项目,是结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。
用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取,取样与试件设置应符合下列规定:
每拌制100盘且不超过100立方米的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。
当连续浇筑超过100立方米时,同一配合比的混凝土每200立方米取样不得少于一次。
每一楼层,同一配合比得混凝土,取样不得少于一次。
每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
检验方法:
检查施工记录及试件强度试验报告。
施工周记16
拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。
侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。
一般夏季为1天,冬季为2~3天。
多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行:
上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;
跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。
在拆模后进行的一项工作,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。
打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。
一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。
不过如果能与基准点时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。
不过我也发现,打得准弹得不一定准。
弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。
经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。
本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。
不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
施工周记17
冬季悄悄接近,户外作业时间减少,师傅叫我没事的时候学习一下预算的简单知识。
师傅又叮嘱我不要拿到一份图纸没仔细看说明就开始埋头苦干,那样可能会造成事倍功半的效果,先要完整的翻阅一下整套图纸,这样心里会对它有个整体的了解,知道自己所算的是什么样的房子。
我就先看了看有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握基础的工程预算。
比如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:
预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基础。
而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。
定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。
两者也是各有各的优缺点。
施工周记18
学做预算,是要很细心的,可能一不小心就这个少算了,那个又漏算了,所以说学预算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。
我从自身出发,给自己列了一下学预算时该注意的一些细节:
1、算图纸时要从基础一步一步的算起,扣除该扣的,比如后浇带每层都应扣除,加该加的,如上翻梁之类的。
不可以像以前一样挑自己喜欢的先算了,要一点点的算这样漏掉的会少点,省的到后来再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。
2、每层都有不同的东西,要细细研究,不要急,不要自己嫌麻烦因为工程量小而忽略不计。
宁可先算了以后不计入价了再删。
3、一个工程要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待
4、一些看不懂的地方要多看几遍,对于一些实在看不懂的地方要及时做好笔记,最后去请教师傅。
施工周记19
前两周主要都是在室内学习预算,在办公室看书和计算工程量之类的,也没出去工地现场走走看看,所以这周就决定去工地现场实地观察,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准。
通过观察,使我近距离的了解了房屋的施工过程,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。
有时候做预算的时候,一个构件光看图纸是很难想象到它的工程量的,只有图纸与实物相结合才能更好,更准确的算出工程量。
这次来工地收获到了许多:
以前做施工时那些模糊的不太明白的现在也弄懂了,以前是一个个分部工程的做,现在从整个工程全面的考虑,使我更加懂得一个工程做下来都需要怎么样做,各施工单位要怎么样的配合。
从而建立了我做事要全面考虑的观念;
也为做好预算打下坚实基础。
施工周记20
在这次实习、生活和工作过程中,出现过很多的难题,但都在老师和同学的帮助下顺利解决了,在不断的学习过程中我体会到:
写实习是一个不断学习的过程,从最初刚到工地时对一些专业知识的不足和认识的不够深刻到最后能够对其有深刻的理解,我体会到实践对于学习的重要性,以前只是明白理论,没有经过实践考察,对知识的理解不够明确,通过这次的顶岗实习,真正做到理论与实践相结合。
通过顶岗实习,我深刻体会到要做好一个完整的事情,需要有系统的思维方式和方法,对待要解决的问题,要耐心、要善于运用已有的资源来充实自己。
同时我也深刻的认识到,在对待一个新事物时,一定要从整体考虑,完成一步之后再作下一步,这样才能更加有效。
在实习也即将结算之际,我感谢在实习过程中帮助过我的老师和同学,感谢父母对我的支持。
大学是个好的学习环境,也是个熏陶我们人文精神的世界。
如果可以的话,我希望每个人都有这样的经历。
授人以鱼不如授人以渔,置身其间,耳濡目染,潜移默化,使我们不仅学习到了身存本领,还学习到了先进的思维方式,让我们一生受用,并影响我们周围的人.
附送:
毕业生旅行社实习体会范文
伴随着当代大学生的就业压力,我系按照一切为了学生,为了学生的一切的办学理念。
结合自身的实际,独僻新径,实行学习与实践相结合,双证制的办学风范。
在这座优秀的旅游城市都匀,阳春三月正是旅游的黄金时间。
大街小巷一片热闹非凡,旅行社也正在干的热火朝天。
作为一名旅游专业的学生,这个大好时光,正是我们学习努力的时刻。
于是我们按照学校的安排来到了旅行社进行了为期一个月的见习任务。
3月25日,我们带着一份热情来到阳光旅行社有限责任公司,希望能够学到更多的知识。
经过总经理的一翻话我们更是热血沸腾,我们都认识到从今天开始我的身份就是员工,我们必须以一个员工的身份要求自己。
在这期间,我以沟通一个客人,交上一个朋友为我工作的座右铭。
因为曾经有一个成功的企业家当记者来采访他:
问他成功的理由是不是亲戚朋友的帮助。
他却理直气壮地回答记者:
我的公司能够有今天,是因为我们公司都将每个客人当作即将远行的朋友。
经过多次出去发宣传资料和客人打交道,我深深地知道社会和学校完全是两回事,在学校我们也许付出一倍或者两倍都会有回报,但是在社会上我们付出了十倍二十倍也不一定有回报。
社会是一个大家庭,形形色色的人都有,纷繁复杂,我们不但要学会有足够的应变能力,还要学会忍的智慧,以忍为进。
就像有一次我发宣传资料,连续几次恭敬的递出资料去,可是客人呢不张不说,还有点不高兴,还真有点赖!
就这样一次又一次的遭受打击,一次又一次的总结经验,最终才能更佳地和客人沟通。
至于旅行社的经营模式与工作流程毫不夸张的说,几天就看懂了,我们的旅行社主要是策划为主,营销为辅;
是一套策划加营销的经营模式。
部门分为外联部、计调部、策划部和票务中心。
可是要把真正的工作作好,还需要深入的研究。
像票务中心不但要把宣传做好,还要了解相关的票务信息,了解机票的折扣情况,在相应的时间为客人预定机票,为公司赢得更多的利润。
外联部的工作我觉得更是难,除了要与其他各大旅行社联系,笼揽更多的客人以外;
还要为客人准备好一份完整的旅游流程,告知客人相关的注意事项。
但这也许是我不会的缘故吧!
常言道:
难者不会,会者不难。
有一次,我接了一个电话是一个要去旅游的客人,他问了我很简单三个问题:
去华东五市双飞六日游多少钱?
华东五市是那五市?
这游程是怎样的?
我的回答都是:
无语。
虽然这次接听电话很失败,但对我的启发很大。
从那天起我开始关注相关的信息,看游程、背价格等。
其实许多事情都是这样,我们只有去做了,才知道不足的地方,才加以奋斗、努力。
旅行社的还有许多事情都是挺有意义的!
虽然有许多让我们不满、气愤,但当我们回味的时候,却别有一翻滋味甜甜的。
生活不是请客吃饭,上帝创造我们,就是要我们工作。
在阳光旅行社见习的一个月一言难尽,但有一点是值得肯定的;
它将为我以后的路子打下了牢固的基础,不管是就业、择业、还是创业。
毕业实践环节是大学生在完成全部课程后,走向社会之前最真实的一个模拟实验。
对于我们财务管理专业的学生,平时注重理论学习,缺乏实践锻炼,因此实习显得尤为重要。
在期末考试后,管理系的老师带领我们大三财务管理专业的学生进行了实习。
此次实务实习目的主要是为了通过写会计分录、填制各种凭证到记账、报表等一系列实务实训,提高我们的实际应用水平,使得我们能够真正系统地练习财务会计核算的基本程序和具体方法,进而加强对我们以前所学专业理论知识的理解,提高我们实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平。
在本次实习过程中,我们坚持都动手的原则,系统掌握填制和审核原始凭证与记账凭证、登记账薄以及编制报表的会计工作技能和方法。
而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,通过此次实习,我们将会计理论与会计实践相结合,收获颇多。
一、扎实的理论知识是前提。
在实习以前,我们总以为通过三年的学习,自身所学的会计理论知识已经扎实,只要掌握了规律就没什么问题。
但是在实习过程中我们才发现,我们平时所学的远远不够,在细节方面更是错误百出。
此外,我们根据相关的实习数据资料,在填写原始凭证、记账、编制各种帐表时屡屡受阻,回想原因,大多都因为平时理论知识掌握不扎实,经不住实战的考验,这也是我们在本次实习过程中得到的一个重要教训。
二、理论联系实践是关键。
通过此次的实习过程我们还发现,仅仅有熟练的理论知识对于我们来说是远远不够的,作为学习了这么长时间的我们,可以说对有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。
但是在这次实习过程中仍然很吃力,这是我们认识到会计理论如果离开实践过程皆为零,实际操作性和实践性对于会计人员来说至关重要,离开实践环节理论只是纸上谈兵。
三、足够的耐心、细心是保障。
会计工作本来就是烦琐的工作,在这次实习的过程中我们深刻体会到了
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- 毕业生 施工 实习 20
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