路面沥青上面层施工技术交底文档格式.docx
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堡西路道路桩号K0+757.79-K1+856.53段道路上面层施工技术交底。
一、工作简介:
堡西路道路长度1098.74m,机动车道宽21m,路面上面层4cm厚细粒式沥青砼,上面层与下面层撒布粘层油。
二、验收标准:
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
3、前置工作情况、地址水文及周边情况:
1、项目属于新建道路项目;
2、本工程地处原州区,属半干旱区。
本次勘察深度范围内未测得地下水;
四、施工准备:
1、人员准备:
序号
工种
现场人数或姓名
1
管理人员
6人
2
特种作业人员
8人
3
施工人员
4
壮工
12人
5
交通指挥围挡维护人员
6
安全负责人
魏乾玺
7
料场负责人
刘云峰
8
测量负责人
李建平
本表由交底单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、机械准备:
机械或设备名称
型号
机械数量
单位
摊铺机
TITAN423
台
振动压路机
徐工
胶轮压路机
厦工
双钢轮压路机
沥青料运输车
北奔
14
3、材料准备
序号
材料名称
数量
规格
厚度
粘层油
24400㎡
0.4L/㎡
/
细粒式沥青砼
AC-13C
4cm
虚铺厚度
5.4cm
五、施工方法:
交通管制→施工放样→清理下面层→洒布粘层油→沥青混合料运输与摊铺→碾压与边部整形→密实度检测→接缝处理
5.1交通管制
摊铺前,除摊铺作业车辆外,其他车辆禁止进入施工场地。
沥青面层在施工完毕后禁止开放交通,并在明显位置放置标识牌,待取得监理同意后方可开放交通。
5.2粘层油施工
为确保上面层与下面层粘结完好,在摊铺混合料前,应对下面层、横缝接口、与新铺沥青混合料
接触的路缘石、雨水进水口、检查井等侧面,均喷洒一层粘层油。
(1)粘层(洒布于下面层与上面层之间)
1)喷洒表面必须清扫干净,且表面干燥;
2)当路面潮湿时禁止喷洒作业;
3)喷洒粘层后禁止车辆及行人通过;
4)粘层油喷洒后,必须待乳化沥青破乳,水分蒸发完后且确保其不受污染才能铺筑上面层沥青混凝土。
5.2沥青混凝土材料准备
及时联系好运料车辆,防止摊铺机等料;
料车必须进行覆盖以减少在运输过程中温度的散失及对混合料的污染;
卸料时,运料车在摊铺机前方20-30cm处停车,防止碰撞摊铺机,卸料过程中运料车挂空挡,由摊铺机推动卸料车前进卸料速度与摊铺速度相协调;
车辆装料时,应排队等候,为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满储存仓后再进行卸料,装车时运输车前后移动,分三次装料,避免混合料离析;
装料时,拌合站有专人详细记录车号、车数、出料时间等,现场由专人指挥运输车卸料,并做好运输数据和摊铺时间的记录。
5.3摊铺作业
①摊铺前摊铺机需提前预热;
沥青面层施工采用3台摊铺机、1台振动压路机分一版进行摊铺,一机摊铺宽度为7m,摊铺时3台摊铺机并联单幅全断面摊铺,设计上面层厚度为4cm,摊铺系数为1.35;
三台摊铺机全断面摊铺时,相邻摊铺机之间的前后间距不大于20米。
②沥青面层顶面标高控制采用走尺杆,三机并联时,前面一台摊铺机靠尺杆两侧伸出纵坡传感器,沿尺杆顶面移动,后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器,在外侧走尺杆,内侧以新摊铺层走尺杆。
③在料车到达现场3~4台后开始摊铺,摊铺速度控制在2~6m/min,保证拌合摊铺及压实机械施工连续。
在摊铺过程中应减少拢料次数,拢料时只需收拢2/3,使摊铺机料斗内留下一定的混合料,可减少混合料的离析。
④摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象,遇到离析现象及时补充混合料,并保持边线顺直,注意及时对厚度、横纵坡进行检测。
⑤及时注意检测沥青混凝土温度,摊铺温度在130~140℃之间。
⑥盲道入口处路缘石与路面顺接。
5.4碾压作业
①在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。
②压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行,并配备小型振动压路机和手扶振动夯具,以用于狭窄地点的压实或修补工程。
③碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。
初碾:
用6~8t静力压路机轻压两遍,碾压的速度为1.5~2km/h,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
碾压时驱动轮面向摊铺机,防止发生推移。
碾压的顺序由外侧向中心,使路面初碾成型。
初碾后检查平整度及路拱,必要时予以填补修整,并注意初碾温度不低于125-135℃。
复碾:
用10~12t振动压路机重压4~6遍至稳定、密实,使路面成型,碾压的速度控制在4~5km/h,碾压时相邻碾压带重叠10~20cm,振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向起动后才开始振动,避免混和料形成鼓包。
终碾:
用6~8t静力压路机碾压2~6遍,主要检平路面,消除碾压中产生的轮迹,碾压的速度为2~3cm。
终碾温度不低于60℃。
碾压成型后,不再对其表面进行修补。
压路机碾压速度
碾压阶段
压路机类型
初压(km/h)
复压(km/h)
终压(km/h)
钢轮
1.5~2.0
2.5-3.5
2.5-3.5
胶轮
/
3.5-4.5
振动钢轮
不振1.5~2.0
振动1.5~2
不振2.0~3.0
④碾压时如出现横向裂纹,应暂停碾压,待沥青稍降温后,再进行碾压。
碾压终了温度:
沥青混凝土不低于60℃。
⑤压路机碾压由路边开始,用低速慢行逐渐压至路中。
双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm;
三轮压路机则为后轮宽的1/2。
在改变行使方向时,放慢速度而不停,确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。
⑥当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。
压路机不停留在温度高于70℃已经压过的混合料上,并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上。
⑦每次碾压,应在摊铺止点处预留0.5m左右的碾压搭接长度暂不碾压,待续铺时一并压实,以防搭接口出现高低现象。
⑧碾轮经常保持清洁,并适当薄涂稀释柴油、机油或水,以免碾压时粘附沥青混凝土,影响路面平整。
涂油不能过多而致损蚀路面。
设专人负责涂油或淋湿碾轮,以配合碾压工作进行。
未碾压完成的路面禁止通行。
⑨如发生粘碾轮情况,即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净,并薄涂机油或淋水润滑,然后再碾压。
并立即将沥青混凝土路面粘破的部分补平压实。
⑩凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方,采用人工趁热夯实整平。
5.5碾压过程注意事项:
①碾压段的前端应呈阶梯状,各段间应重叠5~8m,为避免漏压、少压,应在碾压区间插彩旗标识。
②碾压时不要过振,稳压要充分,在第一遍静压时,倒车尽量原路返回,在未碾压的地方,换挡倒车应错开。
碾压段终点有涌起的地方用人工铲平,确保平整度。
③压实后的表面应平整密实,无轮迹或隆起,不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料,且断面正确,高程、坡度符合要求。
5.6接头处理
横缝处理:
施工后,人工整平末端,进行碾压至要求的压实度。
再次施工前用3米直尺靠量切除不合格部分,切除面应是一条直线并与线路保持垂直,且无松散离析现象,重新架设摊铺机进行摊铺。
碾压接头可进行横压和斜压,并安排专人用3m直尺进行靠量处理,保证接头处的平整度。
纵缝处理:
在施工中3台摊铺机在工作结束时应保持里程一致,尽量不留纵缝,在不能避免纵缝时,必须垂直相接。
6、施工控制要点及质量标准
工序开工前,对现场施工人员进行技术交底,要求施工队伍在实际施工过程中,严格按照技术交底、技术操作规程及相关规范进行操作,明确施工中的重点及难点,注重细部处理,提前做好质量策划。
质量标准按照设计图纸要求(下表):
七、季节性施工措施
沥青砼面层摊铺施工时应尽量避开雨天施工。
如施工中遇中、大雨立即停止摊铺作业,并及时对已摊铺沥青面层进行碾压密实,防止雨水浸泡从而使沥青砼料温度降低造成损失。
八、安保措施
1、加强安全教育和安全监督;
做好临时支护,施工时应密切注意临近边坡和建筑物的安全;
施工边界设立明显警示标志,防止发生意外。
2、成立交通安全领导小组,安排专人定期检查路锥、警示灯是否损坏,现场安排专人协助交警指挥交通。
3、文明施工,做好防尘、降噪等工作。
按要求进行作业。
九、应急预案
机械伤害事故
机械伤害事故通常发生在沥青砼摊铺、碾压及材料运输作业中,本施工现场一旦发生上述的机械伤害事故后,项目部立即启动应急救援系统,按下列方法进行救援:
1)立即发出应急呼救,应急组员迅速拿取医疗器械、包扎伤口。
2)通知各部门主管组织应急人员送医院处理伤口。
3)项目经理填写事故发生经过。
4)上报相关单位。
5)查找事故发生根源。
6)对生产不安全行为的因素作出分析。
7)针对安全生产注意事项在班前班后会上进行强调,加强员工的意识。
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