车站实训总结范文精选3篇全文Word文档格式.docx
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实践技能主要学院演练室的设备进行实作演练。
针对三大岗位群的应会技能,铁路行车组织课的实训教学体系由认识实习、课程设计、技能训练(含技能鉴定)、毕业实习构成。
在实训教学体系的设计中,体现了:
实训教学不只是培养学生的动手能力,更重要的一方面还有培养学生吃苦耐劳、严谨求实和团结协作等良好职业素养的任务。
为实现实训教学的目标,我们的做法是:
合理加大实践性教学内容的比重,使教学与专业技能考证制度接轨,重视学生实践能力和创新能力的培养,重视学生职业素养的养成。
认识实习、毕业实习课兼顾理论课和实习课,将整个《铁路行车组织》理论教学所学知识进行融会贯穿和综合运用,培养学生独自解决实际问题的能力。
每年举办专业知识竞赛和行车组织中某项技能比赛,通过第二课堂的开展,调动学生学习的积极性,进一步培养学生协作性、探究性学习的能力。
但是,在以往的教学中,由于硬件和软件等方面的原因,导致教学质量有所下降,具体原因分析如下:
学生对现场缺乏具体的感性认识,而且相互之间缺乏交流和沟通,很多知识明白但却表达不出,不懂相互合作。
但这恰恰和铁路行车岗位的设置相脱节,铁路运输是一个多工种相互配合的系统,各项作业的办理都需要各工种的合作。
随着生源数量的增加,以及校园实训设施间或还承担着沈阳铁路局的干部培训任务,所以无法充分满足学生的实训要求,理论和实践总存在着偏差。
面临这些不足,如何才能使学生掌握到行车岗位群所需要的“应知应会”的理论知识和实作技能知识?
这就需要不断强化实训教学,摸索适合的实训教学方法。
2.实训教学方法的实践总结
高职院校实训教学的主要解决途径是建设实训基地,从而为学生提供实践教学环境,保证学生掌握一定的职业技能,包括场所、设备、教学指导人员、教学汁划,等等。
实训基地是高职教育的基本硬件,是实施职业技能训练的保证,尤其是工科专业,实训基地更是不可少。
但是,高职的实训教学不能因为实训基地设施不足而放弃。
我们在教学经过探究,即使在实训设施不足的情况,仍然可以通过一定的手段开展高质量的实训教学活动。
.开设第二课堂活动
举办专业知识竞赛和接发列车技能比赛、静止上鞋比赛等,通过第二课堂的开展,调动学生学习的积极性,进一步培养学生协作性、探究性学习的能力。
成立课外接发车、铁鞋制动学习课小组,开展互帮互助学习活动。
B.布置实训作业(课程设计)
布置实训作业的目的是通过解决理论与实践相结合问题,切实锻炼和提高学生的职业技能。
它穿插于教学的全过程。
具体过程如下:
在有关单元的知识讲授完毕以后,在课堂开始布置实训作业(视情况按个人或小组布置),提出具体要求,如内容、操作方法、完成时间(通常最少为一周)等。
学生在课余按要求实际操作,其间可以向老师咨询(通过E—mil、电话或当面请教等)。
阅读收集上来的实训报告,准备评语。
挑选优良的实训报告,在实训课堂上请报告主人上台陈述(目的、想法、过程、结论等等),接受全班同学的提问并进行答辩。
教师讲评。
这种实训方式对学生的锻炼极大。
由于在学校接受过编制计划、铺画运行图等实训,很多学生毕业之后,还给学校或老师来信表示感谢,因为这些技能在他们就业后对他们帮助很大。
3.项目导向教学法
为了使实训教学形成较为完整的体系,我们在实训教学的实践中,对实训课程的设计进行了系统的探究,并不断优化教学方法和手段。
以“项目导向法”贯穿于教学。
采纳分组教学模式,每一个教学任务单元均采纳资讯、决策、计划、实施、检查与评估六个环节来实现、根据岗位工的工作特点,为了便于操作,把它整合为四个步骤。
明确任务,即要学生明白自己要“做什么”。
任务准备,即要学生计划自己或者小组“怎么做”。
任务实施与监控,即要学生按计划做事。
任务总结和评价,即评价学生是否做成。
以编制列车运行图这一任务单元为例,我们都安排有实训或案例讨沦;
对结合课程特点课程进行了模块化实训设计,其目的就是为了提高学生的职业能力;
实训课程体系中采纳了相当数量的情景模拟方式,一是为了解决实训基地或实习岗位不足的问题,二是为了让实训更全面更系统;
大部分实训活动都是课堂布置、讲评。
而实施则是由学生在课余分小组完成的;
实训教学的要求中,不仅要求学生达到所规定的技能标准,还对团队沟通与协作、计划能力、应变能力、团队精神等各方面做了要求;
最后,通过综合模拟演练,培养和检验学生分析问题和解决问题的能力。
高职院校的人才培养目标是高级应用型人才。
如果说,研究型大学以培养“学者型”人才为目标的话,那么,高职教育则是以培养“专家型”人才为己任。
二者的区别就在于前者重理论研究,后者重解决实际问题。
因此。
我们的专业课实训课程设计要始终牢记这个目的。
伴随着ZG铁道运输事业的快速进展,ZG铁道职业教育也从无到有、从小到大,当前,ZG将全面推进铁道运输快速化进展,当务之急是加快科技、人才战略,培养和建设一支高素养的铁道人才队伍。
因此,ZG铁道职业教育将面临前所未有的重大进展机遇和挑战。
伴随着ZG铁道运输事业的快速进展,ZG铁道职业教育也从无到有、从小到大,当前,ZG将全面推进铁道运输快速化进展,当务之急是加快科技、人才战略,培养和建设一支高素养的铁道人才队伍。
高等职业教育在我国还处于起步阶段,各方面条件还不成熟。
目前,铁道交通运营治理专业在各高等职业学校开设得比较少,而且在课程设置和课程建设等方面还存在着许多问题,主要表现在:
专业培养目标不明确,教育教学形式仍然连续一般高等教育模式,高职特色不突出:
有些院校过分强调治理理论缺乏实际能力培养,而有些院校强调简单服务技能,忽略对学生治理能力以及理论素养的培养、脱离社会和行业实际需求;
教育教学理论的研究尚不系统,尚未形成成熟的培养模式和经验。
传统的知识传授型课程教学模式,一般是以知识为目标,以教师讲授为主,由概念引入,以逻辑推理为中心,以教师为主体。
课上没有学生的能力训练。
《车站作业计划与统计》铁道交通运营治理专业的一门专业核心课程,在培养铁道交通运营治理专业人才培养方面起着十分重要的作用。
一、基本理论:
这里面的微观设计是指课程实施的最小组成部分―单元教学。
这里所说的教学单元是在时间上紧密联系的一次课,不是内容上的一个单元,就像电视连续剧中的一集。
一般来说,一个单元大致就是1-4学时,任何课程的实施过程,都在客观上被分成这样的单元进行。
课程的单元教学是任何课程教学基础环节,设计要点具体如下:
(一)把时间上连在一起的课划分成一个“教学”单元。
这里不是按照内容划分单元。
(二)每个单元的结构必须完整
怎样引入、开头,怎样展开、哪里是高潮、怎样结尾,怎样留下伏笔等。
每次课大体上相当于电视连续剧中的一集。
电视连续剧每一集都有开头、展开、高潮、解决了一个问题,但最后一定又出现一个新问题。
于是设置一个悬念,让大家特别想看下一集。
我们也应当学习连续剧的这种写作手法,使学生喜欢我们的课程,上了这一堂,还想学下一堂。
(三)确定每单元的教学目标
课程一般有三种类型的目标:
能力目标、知识目标和素养目标。
当前需要首先突出的是能力目标。
能力目标是根据工作岗位需求确定,不是根据课本内容确定。
(四)教师进行实践教学的准备
针对每单元课程,设计尽可能多的能力训练任务。
强化课程的实践环节,在课内外对能力进行反复训练。
用各种方法鼓舞学生积极参与课堂实践,提高学生的感受能力和操作能力。
(五)设计一体化的“能力实训过程”和“系统知识的操作过程”,确定演示、实训、实习的内容。
整个实训过程要以学生为主体,以专业活动、职业工作过程为导向。
二、具体设计
(一)传统方式
该课程的传统讲法如下:
提问复习上节课的内容。
引入今天新概念:
车站技术作业图表。
车站技术作业图表的作用。
车站技术作业图表的内容。
车站技术作业图表的填记方法。
给学生举例子。
给学生展示技术作业表实物。
布置作业。
(二)课程设计分析
课程的这种讲法,正是传统的知识传授型课程教学模式。
以知识(技术作业表的填记方法)为目标。
以教师讲授为主,由概念引入,以逻辑推理为中心,以教师为主体。
这里所说的“练”不是概念提问,不是知识巩固,也不是做习题,而是训练运用知识做事(学了之后能做什么)的能力。
(三)按照课题确定的思路重新进行课程设计
能力目标:
能根据车站实际正确的填记《车站技术作业图表》及合理的安排调车机车的运用
课程的引入:
从直观的棋盘站《车站技术作业图表》的实物开始,以知识的实际应用为中心,提出填记车站技术作业图表的任务。
完成本次课程任务:
查阅课本和《工学任务》、分组设计、结果讨论。
课程的实质性内容从技术作业图表的实物引入。
为了指挥车站的日常生产,必须编制车站技术作业图表,然后自然而然的引出怎么编,由学生自己总结出系统的知识(编制方法、符号表示等)。
系统知识的引出,归纳上升(内容、编制原则、符号表示、方法)、总结熟记。
尽可能由学生自己总结,也可以师生完成或由教师自己完成。
提出新任务,进行设计讨论。
对细节技巧进行归纳总结。
新的课程教学设计分析:
课程实施有明确的能力目标,由直观的实例引入,以《棋盘站作业计划》具体任务(来源于实际)为载体,以编制方法为中心,学生有实际操作。
学生是课程教学过程的主体,学生有能力训练,课程有知识的归纳总结。
另外,知识的引入不是有知识体系引出的,而是由实际需要引起的。
XX:
1672-3791(20XX)10(c)-0171-02
RMJC在公共安全突发事件的应急处置过程中承担着现场操纵的重要责任。
他们不仅是现场处置者,还承担着指导监督企业事业单位以及社区开展应急治理的重任。
因此,该校开设的《公共安全危机治理》课程属于专业核心课程,但是在该课程40学时的教学中,实训教学课时仅有10学时。
为了实现公安院校“教、学、练、战”一体化教学和人才培养的要求,授课教师必须精心设计实训教学环节,改进教学方法,激发学生们的独立思考能力和创新能力,使学生真正做到“做中学,学中做”。
1《公共安全危机治理》课程实训教学环节设计
1.1完成实训准备
实训是师生共演的舞台,学生是主演,教师是导演。
所以教师在每次实训前首先要撰写实训计划,包括实训目的、实训内容、实训要求、实训步骤、实训人员分组及实训准备材料等内容。
然后将实训计划告知学生,要求学生完成分组和材料准备各项工作,同时要强调实训中的注意事项,如:
纪律要求、操作要求、安全要求等等。
除此之外,还要及时对学生实训准备工作开展进行及时检查,如在对大学生安全意识现状进行调查的实训项目准备时,要求学生先制作调查问卷,如果老师没有及时跟进检查把关的话,就会发现有的组的调查问卷明显地粗制滥造,缺少答案的,错别字的,问题缺乏导向性的情况十分突出。
1.2创设实训情境
波莉亚曾经说过:
“任何知识的最佳途径是由自己去发现,因为这种发现理解最深、也最容易掌握其中的规律、性质和联系。
”因此老师在实训教学过程中,应该有目的地引入或创设具体的场景,使抽象的知识具体化、形象化,使学生身临其境或如临其境,激发学生的探究的乐趣,增强学生的感性认识。
创设实训情境包括实地实训情境和模拟实训情境,如在宿舍楼和教学楼开展安全疏散演习,带学生到火车站参观公安民警反恐备勤工作都是创设实地实训情境;
在安防实验室进行模拟安全检查,在布置好的教室召开模拟记者招待会就是创设模拟实训情境。
1.3进行实训引导
叶圣陶指出:
“教师之为教,不在全盘授予,而在相机诱导。
”老师在实训中的引导首先是以实训目标为指引,通过有效的提醒或提示使学生理解实训要求,更加规范、有效完成实训任务。
如在校园行政楼安全防范检查的时候,提示学生注意办公室门的材质,并且观察不同材质门的作用,并进一步探究安装不同材质门的原因,使同学们深刻领会重点保卫对象的措施与一般保卫对象的区别。
其次,老师在实训引导中能够及时解决学生们实训中遇到的问题。
如学生要求进入校园监控室进行检查时,往往会被工作人员拒绝,由老师在场进行协调,事情一般都会得到顺利解决。
从实训完成的质量来看,一般有老师带队的实训小组,实训完成质量比没有实训老师带队的要高。
1.4开展实训总结
实训结束后,要及时对实训活动进行总结和评价,使学生加深对实训的感受和体悟。
如在校园安全检查实训完成后,授课老师要求每组学生将自己检查中拍摄的照片、视频及安全检查总结制作成为PPT文件,并在课堂上进行演示。
演示完成后,首先由下一组同学对前一组同学的实训进行点评和打分;
其次再由教师对完成情况及存在的问题进行点评和打分。
这样的流程不仅提高了每组同学的活动参与度,还提高了学生团队协作能力和发现问题、解决问题能力。
2《公共安全危机治理》课程实训教学方法实践
2.1“体验式”教学法
《公共安全危机治理》课程涵括了安全危机治理预防、处置及恢复三个治理流程,要求学生通过学习,具备安全危机知识宣传教育、现场秩序维护、现场救护、现场疏散、应对媒体危机、心理辅导等危机预防与处置的基本能力。
因此,教师在教学中设计了重大事故现场模拟记者招待会、“牺牲公民自由以维系社会公共安全是否合理”辩论赛、制作安全防范预案、校园防火安全宣传和校园安全疏散演习等实训活动。
“体验式”教学法让学生产生角色代入感,使学生主动加入、主动准备、主动思考。
如在进行重大事故现场模拟记者招待会实训活动时,根据老师提供的案例,学生们认真在XX上收集了相关资料,自行分配了招待会中主持、发言人、新闻媒体等角色,撰写了发言稿,还制作了话筒、座位标签、证件等道具,使学生完成了从“要我学”到“我要学,我要做”的转变。
2.2“参观式”教学法
“参观式”教学法就是教师组织学生以旁观者的身份,观察实战部门的工作状况,并撰写观察笔记。
如教师多次组织学生参观安全技术防范产品博览会,带学生到火车站等人员密集场所观察火车站反恐备勤和安全检查等工作的开展,然后要求学生撰写观察小论文。
这种教学一般在校外进行,一方面拓展了实训场地,解决了学校实训场地不足的问题;
另一方面也使理论与实践结合更加紧密,让实训教学能够更好地为实战服务。
如在火车站实训时,火车站的备勤民警当场向学生示范了民警单警八件套装备的使用,还展示了各种最新的消防设备,这是学校模拟教学场地和器材无法比拟的,因此,学生在参观过程中兴致勃勃,流连忘返,极大地提高了学生的感性认识。
但是“参观式”教学法实施时,一般是以班级为单位开展的,室外参观场地较大,而带队老师一般为2~3人,因此,对于学生的引导工作难于同时进行,有的同学难免处于“打酱油”状态。
另外外出实训还需要考虑场地和治理人员联系、车辆安排及学生的安全治理等问题,这就需要教师具备较高的组织和管控能力。
2.3“协作式”教学法
每次实训时,学生至少有6组同时开展实训,一位实训教师很难把控住实训场面。
考虑到《公共安全危机治理》是一门综合性较强的专业课,如现场秩序维护和现场疏散与《保卫学》课程有关,现场救援与处置与《现场急救》课程内容有关,联系相关科目的教师联合开展了“协作式”实训教学。
如参观湖南省防灾教育馆,进行火灾报警、火场逃生等演习,就是由《消防治理》课程的教师和该课程授课教师联合开展的。
除此之外,为了更加贴近实战,还加强了与实战部门的联系,请实战部门的同事对实训进行指导,如在校园安全疏散演习和学院安全检查的实训活动中,特意请来学院保卫处的领导为学生进行了事前讲解,实训完成后,又把实训过程中学生发现的问题及时反馈给学院保卫处,这样的实训教学既解决了实训老师缺少的问题,又促进了学生与实战部门的联系与交流。
2.4“启发式”教学法
“启发式”教学法主要是由教师在课前提供社会热点问题,或最新案例,或一些前瞻性的观点,然后要求学生在课余查找相关资料,然后组织课堂讨论,一方面培养学生自主学习的意识、口头表达能力和语言组织能力;
另一方面也促使学生加强对课程理论研究的深入。
当然,在《公共安全危机治理》实训教学过程中还遇到了实训场地不足,实训器材陈旧,实训操作不够规范,实训经费欠缺、部分学生的积极性难以调动等问题,因此,在未来的实训教学中,还要更加注重实训条件的完善,提高实训教学的质量。
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