隧道照明设计方案Word格式.docx
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2、过渡段1
过渡段的照明设计,为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧道中,有较好的适应过程,在入口段之后,因此仍然需要较强的光线,原设计亮度为40cd/W。
过渡段1总长为70m,采用50W与140W隧道灯相结合的方式布灯,按照原灯位以2.5米间距,需布灯56盏,双洞总为112盏。
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3、过渡段2
过渡段2的照明设计,为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧
道中,有较好的适应过程,在此过渡段中,原设计亮度要求为13cd/nf,采
用50W与100W隧道灯相结合的方式,按照原灯位以5米间距进行布灯,此段长度为90m,共布灯36盏,双洞总为72盏。
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4、基本段
基本段,是驾驶员经过过渡段的适应,能够适应的一个照明环境,此段
照明按照原亮度4.5cd/W要求进行设计,本项目中基本照明采用50W隧道灯,按照原灯位以10米的间距进行布灯,左洞基本段长度为1490m,右洞基本段长度为1380m,共需灯具568盏。
具体模拟数据如下:
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5、出口段
出口段,是驾驶员经过基本段,即将结束隧道的行驶,要重新驶入外界
明亮的一个照明环境,因此仍然需要较强的光线。
此段照明按照原亮度
22.5cd加要求进行设计,采用50W与80W隧道灯,按照原灯位以2.5米的间距进行布灯,出口段长度为60m,需布灯具48盏,双洞总灯具96盏。
具体模拟数据如下:
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6、洞外引道照明段
洞外引道照明段,是驾驶员驶入隧道前与驶出的道路,此段道路在晚上
需要照明,为了适应进入隧道的亮度。
此段照明按照原亮度1cd/itf要求进行
设计,采用120W路灯,按照原灯位以30米的间距进行单侧布灯,此段长度为600m,需布灯具20盏。
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7、行车横洞段
行车横洞段,是驾驶员在基本段可以转向驶入另一条洞,是短时间的行
驶,因此需要光线较基本段略低。
此段照明按照原亮度2cd/itf要求进行设计,采用10W隧道灯,按照原灯位以5米的间距进行布灯,此段长度为30m,需布灯具12盏。
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8、行人横洞段
行人横洞段,是行人在基本段可以转向驶入另一条洞,是短时间的行驶,因此需要光线较基本段略低。
此段照明按照原亮度2cd/itf要求进行设计,采用10W隧道灯,按照原灯位以5米的间距进行布灯,此段长度为30m,需布灯具6盏。
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小结:
本隧道改造前高压钠灯灯具共用1084盏,其中100W隧道灯708盏,150VW道灯134盏,250V®
道灯176盏,400飕道灯66盏,总功率达161300W
(表一)
改造后LED灯具共用1206盏,其中10原道灯18盏,50原道灯690盏,80W隧道灯70盏,100W盛道灯36盏,140W盛道灯372盏,120W咯灯20盏,总功率达98360W(表二)
天怛山隧道布灯表(原有用灯高压钠灯)
项目
长度(M
最大亮度值
(cd/m2)
用灯情况
布灯方式
布灯问距(M)
灯具功率(W
布灯数量
功率值
总功率
洞外引道照明段
4*150
30
250
5000
单侧布灯
入口段
2*80
120
1.66
100
32
3200
54600
双侧双排布灯
25000
400
66
26400
过渡段1
2*70
40
2.5
28
2800
21000
150
4200
56
14000
过渡段2
2*90
36
3600
9000
5400
基本段
1490+1380
4.5
568
56800
出口段
2*60
22.5
2600
13100
70
10500
行车横洞段
1200
行人横洞段
600
顶端单排布灯
汇总
/
1084
161300
表二:
隧道布灯表(改造用灯LED
布灯问距(M
灯具功率(W)
2400
1600
41920
140
288
40320
1400
13160
84
11760
1800
28400
1300
6900
80
5600
60
1206
98360
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