柴油发动机检修Word下载.docx
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D.250
5.5、柴油机电子控制系统基本组成与其他电子控制系统一样,都是由传感器、ECU和()三部分组成。
A.执行元件(正确答案)
B.控制元件
C.电子元件
D.信号元件
6.6、柴油机的废气再循环控制,通过控制参与再循环的废气量来减少废气中的NO排放量,与汽油机的()相同。
A.进气系统
B.排气系统
C.电控系统(正确答案)
D.废气系统
7.7、共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的()中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
A.锁环系统
B.双环系统
C.闭环系统(正确答案)
D.闭合系统
8.8、电控柴油发动机与传统柴油机的主要区别在于燃油供给系统,前者采用的是电控燃油喷射系统,而后者采用的是()燃油喷射系统。
A.传统式
B.机械式(正确答案)
C.传动式
D.压力式
9.9、冷却液温度传感器一般是由()热敏电阻构成的,温度的变化引起电阻值的变化温度越低,电阻值越大,温度越高,电阻值越小,而传感器输出的电压也会变化,系统依据接收到的电压值计算出当前的温度。
A.NFC
B.DNF
C.NTC(正确答案)
D.KFC
10.10、燃油含水率传感器安装在油水分离器下方,当燃油中的水分在油水分离器内到达传感器两电极的高度时,利用水的可导性将两电极(),此时水位报警灯点亮,提示驾驶员放水。
A.断路
B.并路
C.短路(正确答案)
D.短板
11.11、进气歧管压力传感器又叫进气增压压力传感器,该传感器一般与()集成在一起。
A.进气传感器
B.压力传感器
C.进气压力传感器
D.进气温度传感器(正确答案)
12.12、加速踏板位置传感器又称柴油机负荷传感器,常用的有3种类型,差动电感式()式和电位针式。
A.莫扎特
B.摩尔
C.霍尔(正确答案)
D.贝尔
13.13、电位计式加速踏板位置传感器一般由电位计和怠速开关组成,怠速开关可精确地检测加速踏板是否处于()位置。
A.放松
B.闭合
C.完全放松(正确答案)
D.完全闭合
14.14、电位计型加速踏板位置传感器以分压电路原理工作,ECU供给传感器电路()伏。
A.2
B.5(正确答案)
C.12
D.24
15.15、当凸轮轴位置传感器出现故障后,发动机将无法启动,因为启动发动机时,系统需采集曲轴位置及凸轮轴位置信号来判定()缸上止点,如失去凸轮轴位置信号,系统无法设定喷油时刻,故发动机将无法启动。
A.一(正确答案)
B.二
C.三
D.四
16.16、霍尔式加速踏板位置传感器将永久磁铁安装在与加速踏板联动的轴上,霍尔元件则是()的。
A.转动
B.移动
C.固定(正确答案)
D.联通
17.17、燃油箱是储存燃油的容器,它必须耐腐蚀,即使在其压力达到正常工作情况的()时也不应泄露;
A.一倍
B.两倍(正确答案)
C.三倍
D.五倍
18.18、燃油滤清器的作用是从燃油中除去()。
A.杂质和废油
B.废油和水
C.杂质和水(正确答案)
D.以上都是
19.19、燃油泵位于真空泵后面,功能是将燃油从油箱传输到泵喷嘴。
燃油泵和真空泵都由凸轮轴驱动,因此称两泵为()。
A.联通泵
B.并联泵
C.串联泵(正确答案)
D.互通泵
20.20、轿车泵喷嘴系统有一个分配管,顾名思义,分配管用于将燃油分配给各个()。
A.泵喷嘴(正确答案)
B.油泵
C.输油管
D.喷油嘴
21.21、喷油嘴将燃油雾化,精确定量并分布到燃烧室中。
喷油嘴是利用压紧螺母安装到()上的。
A.油泵
B.泵喷嘴(正确答案)
D.分配管
22.22、泵喷嘴的工作过程包括进油阶段、预喷射循环阶段,并利用缓冲活塞控制针阀上升时的升程变化,从而保证其具有()的理想喷油规律。
A.先急后缓
B.先缓后急(正确答案)
C.先快后慢
D.先慢后快
23.23、喷射凸轮的凸峰转过之后,泵柱塞在换位弹簧压力作用下()移动,高压腔内容积增大。
A.向左
B.向右
C.向上(正确答案)
D.向下
24.24、当需要喷油时,电子控制单元ECU的功率输出级给线圈通电,磁芯和碟板产生磁力,将碟板往铁心方向吸引,直到针阀和阀体在密封座上接触。
此时,阀关闭,在泵柱塞()运动时喷油。
C.向上
D.向下(正确答案)
25.25、当电磁阀断电时,由阀弹簧施加给针阀推向底部。
在阀座区域,针阀和阀体之间的阀流通截面因此打开,于是泵的高压区和低压区互相流通。
在这个静止位置,燃油可以从高压腔流出,也可以流进高压腔,此时泵喷嘴()供油。
A.增大
B.减少
C.可以
D.不能(正确答案)
26.26、水温传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是()。
A.12V
B.24V
C.5V(正确答案)
D.不一定
27.27、Delphi单体泵系统转速传感器与信号齿之间的空气间隙大于安装尺寸时,则(),[单选题]*
A.传感器输出电压低,不能启动(正确答案)
B.传感器输出电压高,高速工作时不正常
C.传感器输出电压正常,发动机工作正常
28.28、电控VGT系统中,当发动机转速低时,活动叶片组与废气涡轮之间的横截面积应()[单选题]*
B.减少(正确答案)
C.不变
29.29、发动机线束上联接传感器的2根接线不可以反接的是()[单选题]*
A.冷却水温度传感器
B.燃油温度传感器
C.曲轴转速传感器(正确答案)
30.30、设置电控节气门翻板的主要目的是()[单选题]*
A.控制进气量
B.控制进气压力
C.控制空燃比
D.减少熄火时的抖动(正确答案)
31.31、电控柴油机将曲轴位置传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?
()[单选题]*
A.不能着火
B.能着火
C.不一定,应结合具体机型分析(正确答案)
32.32、电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?
33.33、共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?
34.34、共轨柴油机中共轨压力调节阀安装在共轨上,肯定是采用了()调节共轨压力的方式。
A.高压端(正确答案)
B.进油端
C.不确定
35.35、共轨柴油机将进油计量电磁阀插头拔掉,起动发动机能否着火?
36.36、共轨柴油机将油门踏板位置传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?
B.能着火(正确答案)
C.不一定,应结合具体机型分析
37.37、凸轮轴位置传感器的安装位置经常在()。
A.缸盖上
B.高压油泵上
C.缸盖上或高压油泵上(正确答案)
38.38、油门踏板位置传感器一般采用了双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。
A.1倍
B.2倍(正确答案)
C.3倍
D.4倍
39.39、曲轴位置及凸轮轴位置传感器为EC.U提供喷油的基准信号,当两传感器同时失效时,发动机能否打着火?
A.能
B.不能(正确答案)
C.不一定
40.40、冷却液温度、机油温度及进气温度传感器一般采用了()系数的热敏电阻制成。
A.正
B.负(正确答案)
41.41、当冷却液温度、机油温度及进气温度传感器信号失效时,电控柴油机一般具有()功能,发动机动力下降、转速受限。
A.热保护(正确答案)
B.冷保护
C.熄火
D.不能起动
42.42、增压压力传感器一般安装在()位置。
A.空气滤清器与增压之间
B.增压器与进气歧管之间(正确答案)
C.无具体要求
43.43、大气压力传感器一般安装在()。
A.空气滤清器与增压器之间
B.增压器与进气歧管之间
C.进气歧管上
D.ECU内(正确答案)
44.44、当驾驶室仪表盘上的燃油含水率指示灯亮,说明()。
A.发动机故障
B.燃油滤清器堵塞
C.油水分离器内水的水面高度超过阀值(正确答案)
45.45、目前,国Ⅲ共轨柴油机广泛采用了()压力调节方式。
A.进油端(正确答案)
B.高压端
C.不调节共轨压力
46.46、目前国Ⅲ柴油机采用BosCh共轨系统较多,现一般采用第几代系统?
A.CRS1.0
B.CRS2.0(正确答案)
C.CRS3.0
47.47、目前,国Ⅲ柴油机BosCh共轨系统的喷油压力一般为多大?
A.135MPA
B.145MPA
C.160MPA(正确答案)
48.48、限压阀允许的瞬时最大共轨压力为系统的额定压力加(C)左右。
A.10BArB.30BArC.50BAr(正确答案)
49.49、BosCh共轨系统判缸主要取用()的信号。
A.曲轴位置传感器
B.凸轮轴位置传感器(正确答案)
C.水温传感器
D.油门踏板传感器
50.50、状态均正常的玉柴国ⅢDelphi发动机在怠速运行时,若将任一个转速传感器拔掉,则柴油机()[单选题]*
A.停机(正确答案)
B.降功率运转
C.怠速升高
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