动力机械复习.docx
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动力机械复习
班级
姓名
学号
1)新蒸汽压力为
15.69MPa~17.65MPa
的汽轮机属于(
C
)
A.高压汽轮机
B.超高压汽轮机
C.亚临界汽轮机
D.超临界汽轮机
2)型号为
N300-16.7/538/538
的汽轮机是(
B
)
A.一次调整抽汽式汽轮机
B.凝汽式汽轮机
C.背压式汽轮机
D.工业用汽轮机
3)确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式?
D
A.凝汽式B。
调整抽汽式C.背压式D.抽气背压式
4)根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知,该汽轮机主汽压力为(
8.83),1.47表示汽轮机
的(
抽气压力
)
7)最简单的蒸汽动力装置理想循环是(
8)汽轮机本体由(静子
9)隔板通常做成(水平对分形式
10)汽轮机的级是由(喷嘴)和(
郎肯循环)。
)和(转子)组成。
),其内圆孔处安装有隔板汽封。
动叶)组成的。
11)蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是(
周向力
)。
12)汽机中反动度为
0.5的级被称为(
反动级
)。
13)蒸汽在某反动级喷嘴中滞止理想焓降为
30kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为(
30kJ/kg)。
14)在反动级中,下列哪种说法正确
(
C
)
A.蒸汽在喷嘴中理想焓降为零
B.蒸汽在动叶中理想焓降为零
C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理
想焓降相等
D.蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降
6)在汽轮机工作过程中,下列哪些部件是静止不动的?
(
C
)
A.叶轮
B.叶片
C.隔板
D.轴
15)纯冲动级内能量转换的特点是(
A.蒸汽只在动叶栅中进行膨胀
C.动叶进出口蒸汽压力相等
16)冲动级做功原理的特点是:
蒸汽只在
B)
B.蒸汽仅对喷嘴施加冲动力
D.喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降
(喷嘴叶栅)中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变
(
其
流动方向
)动叶中只有动能向机械能的转化
.
17)级的反动度是动叶的理想比焓降与(级的理想比焓降)的比值。
18)反动级做功原理的特点是:
蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行
(
膨胀加速
)。
动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。
19)当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1A
A.C
1
cr B.C 1 =C cr C.C >C cr D.C≤C 1 1cr 20)当渐缩喷嘴出口压力 p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀, 下列哪个说法是正确的? ( B ) A.只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流; B.可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是 有限的;C.蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度 Ccr;D.蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速 小于临界速度Ccr 21)下列哪个说法是正确的( C ) A.喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大; B.喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大; C.喷 嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变; D.以上说法都不对 22) 关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确 (C) A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 ;B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C.喷嘴临界流量与喷嘴 压力比有关;D. 喷嘴临界流量与喷嘴初参数、喷嘴终参数有关 23)在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率 ηu为(A )。 A.增大 B降低 C不变 D无法确定 24)反动级中,若喷嘴出口汽流角 a1=15°,当速比取值为( 0.966 )时,该级的轮周效率最高。 精品文档 25)在圆周速度相同的情况下,作功能力最大的级为(复速级)。 26)在喷嘴出口方向角a1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为 (2: 1)。 26)在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是(反动级)。 27)什么是速度比? 纯冲动级、反动级和纯冲动式复速级的最佳速度比的值是多少? 将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比 纯冲动级的最佳速度比约为0.4~0.44(教材为0.47~0.49);反动级的最佳速度比约为0.65~0.75;纯冲 动式复速级的最佳速度比约为0.21~0.22 29)什么是级的轮周效率? 影响级的轮周效率的因素有哪些? 1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比 喷嘴损失系数、动叶损失系数、余速损失系数 影响轮周效率的主要因素是速度系数φ和ψ,以及余速损失系数,其中余速损失系数的变化范围最大。 余速损失的大小取决于动叶出口绝对速度。 余速损失和余速损失系数最小时,级具有最高的轮周效率 30)级的损失? 汽轮机的级内损失一般包括: 喷嘴损失;动叶损失;余速损失;叶 高损失;扇形损失;叶轮摩擦损失;部分进汽损失;漏汽损失;湿汽损失。 31)某反动级理想焓降ht=62.1kJ/kg,初始动能hc0=1.8kJ/kg,蒸汽流量G=4.8kg/s,若喷嘴损失 hnζ=5.6kJ/kg,动叶损失hbζ=3.4kJ/kg,余速损失hc2=3.5kJ/kg,余速利用系数μ1=0.5,计算该级的轮周效率。 hu=ht*-δhn-δhb-δhc2 =62.1+1.8-5.6-3.4-3.5=51.4kJ/kg 轮周功率 Pu=G×Δhu=4.8×51.4=246.7kW 轮周效率 ηu=hu/E0=hu/(ht*-μ1×δhc2)=51.4/(62.1+1.8-0.5×0.35)=82.7% 32)什么是盖度? 指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高 33)根据经验,要实现动叶根部不发生(吸气和漏气)现象,可以选取根部反动度为0.03~0.05。 34)工作段弧长为1037mm,平均直径1100mm,该级的部分进汽度为(0.3)。 35)工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是: (A) A.动叶顶部背弧处B。 动叶顶部内弧处C。 动叶根部背弧处D喷嘴背弧处 36)降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施? (D) A.加隔板汽封B.减小轴向间隙 C.选择合适的反动度D.在非工作段的动叶两侧加装护罩装置 37)汽轮机级采用部分进汽的原因是(叶片太短). 38)下列哪个措施可以减小叶高损失(A) A.加长叶片B.缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片 39)下列哪种措施可以减小级的扇形损失(C) A.采用部分进汽B.采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级 40)哪些措施可以减小斥汽损失? (B) A.采用扭叶片B.减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D.在动叶非工作弧段加装护罩 41)如何减小汽轮机中漏气损失的措施? 为了减小漏气损失,应尽量减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采用径向和轴向轴封;对于较长的扭 叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙;还有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压差不致过大。 --2 精品文档 42)多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200kJ/kg,各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg,则重热系数为 (3.5%)。 43)关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的? (A) A设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率;B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分 热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平 均相对内效率 44)提高循环热效率和汽轮机单机功率的最有效办法是()和()。 45)常用的多级汽轮机形式有两种,冲动式汽轮机和(反动式汽轮机)。 46)多级汽轮机分为(高压)段、(低压)段和(中压)段,其中(中压)段的效率明 显较高。 47)已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为54kJ/kg,该级的反动度为0.08,则喷嘴出口的理想汽流速 度为9.968m/s。 48)进汽损失,排汽损失 1.已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为3369.3kJ/kg,初速度c0=50m/s,喷嘴出口蒸汽的实际 速度为c1=470.21m/s,速度系数=0.97,本级的余速未被下一级利用,该级内功率为Pi=1227.2kW, 流量D1=47T/h,求: (1)喷嘴损失为多少? (2)喷嘴出口蒸汽的实际焓? (3)该级的相对内效率? 解: (1)喷嘴损失: (2)喷嘴出口蒸汽的实际焓: (3)级的相对内效率: 5.已知汽轮机某级的理想焓降为84.3kJ/kg,初始动能1.8kJ/kg,反动度0.04,喷嘴速度系数=0.96,动 叶速度系数=0.96,圆周速度为171.8m/s,喷嘴出口角1=15°,动叶出口角2=1-3°,蒸汽流量 G=4.8kg/s。 求: (1)喷嘴出口相对速度? (2)动叶出口相对速度? (3)轮周功率? --3 精品文档 某级蒸汽的理想焓降为 ht=76kJ/kg,蒸汽进入喷嘴的初速度为 c0=70m/s,喷嘴出口方向角α1 =18°, 反动度为Ωm= 0.2,动叶出汽角β2=β1-6°,动叶的平均直径为dm=1080mm,转速n =3000 --4 精品文档 r/min,喷嘴的速度系数=0.95,动叶的速度系数=0.94,求: (1)动叶出口汽流的绝对速度c2 (2)动叶出口汽流的方向角α2 (3)绘出动叶进出口蒸汽的速度三角形。 名词解释: 1.能量——物质相对存在状态间相互作用的某种量度 2.能源——能够提供可利用能量的物质叫能源,宇宙的推动力。 能源、信息、材料一起构成了现代文明的三大支柱。 3.能量守恒与转换定理-----热力学第一定律: 自然界的一切物质都具有能量,能量既不能创造也不能消灭, 而只能从一种形式转换成另一种形式,从一个物体传递
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