压缩机电机试车方案设计Word格式.docx
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12tm2
3
额定电压:
10000V
18
堵转电流:
6.5倍(标准值)
4
额定电流:
115A
19
r失步转矩:
2.0倍(标准值)
5
额定功率因数:
0.9(超前)
20
:
堵转转矩:
0.6倍(标准值)
6
额定频率:
50Hz
21
标称牵入转矩:
7
额定转速:
300r/min
22
效率:
93.5%(标准值)
8
相数:
23
定子重量:
6570kg
9
定子接法:
丫接
24
转子重量:
7390kg
10
绝缘等级:
F级
25
电机总重:
18100kg
11
定额:
S1
26
定子测温元件:
WZPD10X100-3BPt100:
12
额定励磁电流:
246A
27
轴承测温元件:
WZP230
13
额定励磁电压:
107V
28
轴承润滑方式:
自润滑
14
防护等级IP23
29
润滑油牌号:
L-TSA46汽轮机油
15
冷却方式:
IC01
30
轴承油室储油量:
28L/个
2编制依据
2.1东华工程科技股份有限公司提供的施工图纸。
2.2泰豪沈阳电机有限公司提供的电机技术资料。
2.3上海电气压缩机泵业有限公司提供的压缩机技术资料。
2.4《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-200Q
2.5《化工机器安装工程施工及验收规范-对置式压缩机》HGJ204-83
3电机运转前的准备工作
3.1外观检查
仔细查看电机内部情况,绝缘部分完整不得有破损,气隙内及叶片、定子、转子表面等处不得有杂物存在。
电机端盖回装时,清理干净从上往下进行,不得将异物遗留在防护壳内。
3.2绕组检查及清理
电机容易接近部位的灰尘用无绒布干擦,附着较紧的污物用毛刷扫除;
无法接近的
部位,采用胶管输送干燥、无油压缩空气吹除,压缩空气压力不大于0.2MP&
清洁时不
得使用掉绒的“绒布”、钢丝刷、金属管,避免损伤电机绝缘。
3.3电机安装、轴承拆检
电机底座水平度偏差应小于0.10mm/n,相对于机身的中心位置偏差应小于0.50mm电机定子架、转子轴承座与电机底座之间,在出厂组装时安装有调整垫片、绝缘垫片。
检查绝缘垫片、调整垫片,应完好。
电机轴承经清洗,轴瓦与轴顶部间隙为0.188~0.263mm侧部间隙不得小于顶部间隙的一半,轴瓦与轴承上盖的间隙为0~0.06mm各个轴肩与轴瓦端面的间隙应保持相等,间隙值为2.5~3mm
电机轴与压缩机曲轴对中,在压缩机本体及接管安装检查合格后进行。
电机轴与主轴的对中偏差:
径向位移应不大于0.03mm轴向倾斜应不大于0.05mm/m
找正、找平后,用地脚螺栓加以固定,对中后进行二次灌浆,灌浆层强度达到设计要求后运转电机。
轴承座油室内的润滑油排放干净,清理合格后,注入L-TSA46汽轮机油,注入量约
28L,查看轴承座油位视镜,油位达到视镜中部即可。
3.4电机轴向定位
电机技术文件的要求:
电机轴向定位尺寸以磁力中心牌给定的尺寸为准。
磁力中心牌标注轴肩与轴承座端面的距离37mm
实际施工操作:
电机运行稳定后在轴与轴承座接触处的轴表面做标记,电机停稳后测量标记至轴肩的距离,计算磁力中心的位移值,当轴向电机侧移动时连接盘加厚,当轴向主机侧移动时连接盘减薄。
电动机的磁力中心由厂家技术人员现场确认,需要调整时,由厂家技术人员提出调试方案并负责调试合格。
3.5集电环检查
接电环及电刷装置表面应洁净。
清理时,先用沾有少量汽油的棉纱将表面灰尘清理干净,如有铜绿或铁锈时,必须用砂纸擦去。
电机集电环罩的内孔与主轴间应有0.30〜0.50mm的间隙。
集电环上的电刷装置应正确,电刷架固定必须牢固,电刷在刷盒内能上下移动自如,但不应有偏转,电刷盒与接电环的间隙应保持在2~3mm电刷与刷盒内不得受潮、结水。
电刷与集电环的接触应良好,每个碳刷在滑环上的接触面积至少为碳刷截面的75%
如接触不良,用砂纸按电机旋转方向磨光电刷。
检查电刷压力,压力值为0.02~0.03MPa,电刷间的压力差不应大于土10%电刷上的编制导线不能与机壳或不同极性的电刷相碰。
3.6定子和转子间气隙测量调整
用塞尺测量电机前后两端上下左右各4处的定子和转子间气隙,力求均匀,其最大值或最小值与平均值之差的绝对值,不超过平均值的10%即认
为是均匀的,若需要校气隙时可使上方的气隙较下方的气隙约大0.1~0.15mm
规范要求:
电机的空气间隙偏差应小于平均间隙的5%
调整方法:
可通过增减调整垫片的厚度,调整定子、转子的相对标高,使定子、转
子上下部的间隙值达到要求;
微调定子架、转子轴承架的安装位置或按售后服务人员的要求进行处理,使定子、转子左右部的间隙值达到要求。
3.7连接点检查
检查电机的各紧固零件,尤其是转子上及导电用的联接线上的螺栓,如有松动必须旋紧,并用止动垫圈将螺母锁紧。
3.8送电线路检查
检查电机的电压与线路的电压是否符合。
检查电机的定子出线与汇流排的相序是否相符。
当电动机出线端标志的字母顺序(U、V、W或U、V、W、U2、V2、W...…)与电
源相序的字母序号(Li、L2、L3)相同时,电动机按规定方向旋转,(接线应如图1所示),根据现场实际情况,如需反方向旋转,在征求厂家同意后,可将U和W相对调,接线应如图2所示。
3.9励磁系统调试
在励磁柜厂家指导下进行调试。
检查励磁系统,在静止状态下试送励磁电流,励磁电压,时间不能超过5分钟,以
绕组不发热为准。
励磁系统技术数据表
技术数据—
空载励磁电流:
144A
空载励磁电压:
43V
满载励磁电流:
满载励磁电压:
短路励磁电流:
128.4A
短路励磁电压:
38.4V
3.10安全联锁调试
本机安全联锁装置和发讯报警装置试验项目表
试验类型
试验项目
调试专业
起动条件联锁
润滑总管油压大于0.30MPa压缩机允许起动。
电气专业
冷却水压力大于0.20MPa,压缩机允许起动。
电气专业「
盘车停止,限位闭合,压缩机允许起动。
电气专业:
润滑油油泵开,压缩机允许起动。
故障排除,压缩机允许起动。
运行中的联锁保护
压缩机一级进气压力降到0.08MPa(G)以下,发讯报警;
0.06MPa(G)以下联锁。
仪表专业
低压润滑系统正常工作时油泵一开一备,当循环油压力低于0.25MPa(G)时发讯报警,同时自动启动备用油泵,当大于0.50MPa(G时,手动停备用泵。
供油压力继续下降到0.2MPa(G)时,主电机自动停车。
油过滤器压差大于0.1MPa(G)时报警。
电气、仪表专业
四级排气压力大于16.5MPa(G)时报警。
压缩机的主轴承温度高于65C发讯报警,继续上升到70C时主电机自动停车。
主电机的轴承温度高于85C发讯报警,继续上升到90C主电机自动停车。
主电机疋子温度咼于135C发讯报警,咼于
145C停车。
循环水供水总管压力小于0.15MPa(G)时报警。
润滑油主管温度高于50C时发讯报警。
一级气体出口温度高于135C发讯报警。
一级气体出口温度咼于145C发讯报警。
三级气体出口温度高于148C发讯报警。
四级气体进口温度低于35C发讯报警。
与电机单体试运转有关的联锁保护:
主电机的轴承温度高于85C发讯报警,继续上升到90°
C主电机自动停车;
主电机定子温度高于135°
C发讯报警,高于145°
C停车。
电机启动前,与电机单体试运转有关的联锁保护必须调试、检查合格;
本机安全联锁装置和发讯报警装置试验项目表中其他联锁拆开,避免影响电机启动。
联锁试验应不少于3次,动作应灵敏、准确,试验合格后由项目部、安装单位、监理、设备制造单位、发展部设备室、制造部监督检查组确认。
电气仪表联锁装置其他保护措施:
为防止压缩机故障导致主电机负荷异常时损坏电机,在电控系统中专门设置过载保护器,使负载超过电机允许值时,主电机自动停车。
3.11绝缘电阻测量、电机干燥
用2500V兆欧表测量电机定子、转子的绝缘电阻,在接近线圈运行温度(接近135C)时,定子线圈每相对机壳,以及一相与机壳相连,其他两相间和转子线圈对铁芯间的所测得的绝缘电阻值不得小于9.81MQ;
在环境温度时,定子线圈每相对机壳,以及一相与机壳相连,其他两相间和转子线圈对铁芯间的所测得的绝缘电阻值不得小于98.1MQ。
用250V兆欧表测量定子线圈层间的测温元件绝缘电阻,电阻值不得小于0.5MQ。
用500V兆欧表测量有绝缘垫轴承座处的绝缘,电阻值不得小于0.5MQ。
运行前将
轴承座的定位销更换为绝缘销。
电机满足绝缘电阻的要求时,可不干燥即投入运行,但在第一昼夜运行时负载不超过额定功率的50%电机满足绝缘电阻的要求时,干燥后投入运行。
4电机试运转
4.1同步电动机的起动
采用直接起动方式:
即将定子线圈直接接到电源上去。
先将励磁系统电源接通,再将电动机与电源接通。
4.2起动工作制
决不允许超过起动工作制的限定范围,不允许超过以下规定的起动工作制。
电动机动初始温度为环境温度,允许连续起动2次,在2次起动之间应自然停机,间隔时应少大于30分钟,2次起动之后再次启动间隔时间不少于4小时。
电动机初始温度为额定负荷的运行温度,允许起动一次,与上一次起动间隔时间(不少于4小时。
)应至少大于30分钟。
4.3运转方向确定
在正式运转以前,应先行试运转。
电机启动前,先人工盘车,无异常杂音、声响后再启动电机,达到额定转速后再停下检查,看旋转方向是否正确,机械部分是否良好,应无碰击和振动。
电机旋转方向从轴伸出端看为逆时针旋转。
4.4同步电动机的运行
在电动机运行过程中要经常检查润滑系统。
应检查所有油标中的油位。
通过油环视察窗看油环的旋转情况。
如果发现漏油,查找根源并加以纠正。
监视润滑油的变色及污染情况。
注意任何噪声或振动的过大或突然增大,要迅速纠正。
在电机运行过程中用测温装置测量定子绕组、轴承的温度(例如埋入式电阻测温元件)。
查听整个电动机是否有不正常的机械噪声或者出现变化的响声(例如摩擦或敲击声等)。
先行试运转后再空转4h(电机技术文件要求2~3h),检查轴承的温升,温升不应超过65C,最高温度不超过85C;
检查电机的温度不应超过135C;
同时不应有噪音、振动及局部过热现象,为试车合格。
如有不正常现象时,应立即停机检查,并排除故障,重新试车。
在连续运行期间间隔半小时检查1次轴承温度、定子温度。
在试运转时应使电刷与集电环接触。
4.5同步电动机的停机
电机试运转合格后停机,先切断电源操作按钮,使电机逐渐停转,再切断辅助设备的电源,最后切断操作盘柜上总电源。
5质量保证措施
5.1“三查四定”:
查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量,定任务、定人员、定时间、定措施,限期完成。
5.2严格执行“三检一评”制度,遵守各种检验制度,认真检测,如实记录及时签证。
5.3成立试车领导小组,对试车全过程实行统一协调指挥。
5.4试车过程中设立“试车条件确认书”各有关部门签字确认后方可按工序进行。
5.5试车领导组成员均参加试车方案讨论,试车班组成员均参加安全、技术交底,试车班组带班的班长必须由经验丰富的师傅担任。
5.6操作者必须时常视看测量仪表。
在开始时可以10~15min记录一次,待正常后可以
30min记录一次。
须记录轴承温度、电机温度。
机器在运转中发现短时间温度变化较大;
以及运动机构发现响声、撞击异常现象时,应立即停车,进行复查,查明原因及时消除。
5.7检查轴承座润滑油的液位,并用规定润滑油注入轴承座油箱。
5.8试车班组的分工与配合:
压缩机安装钳工负责机械部分的巡视、记录、故障排除;
电工负责电气部分的巡视、记录、故障排除;
仪表工负责仪表部分的巡视、记录、故障排除。
6安全措施
6.1执行本工程“安全文明施工方案”,做好安全管理、安全防护。
6.2其他安全要求
6.2.1停止动火作业,工作人员随身不得带火种,注意工具与机组之间不要碰撞,避免产生火花;
配备足够的灭火器、并设防火责任人;
地面上的油污要及时清理,不得污染环境;
工作前注意工作环境,所有与单机试运无关的人员,一律不准入内。
6.2.2电气和设备安装需要配合的人员,均为专业人员。
6.2.3在机组四周拉设警戒线,设定警戒区域,主要操作人员应佩带耳塞。
6.2.4试运行准备工作,由试车组长组织设备、电气、仪表技术人员和各专业施工负责人,逐项进行检查确认。
各项工作检查确认符合试运行要求后,由试车组长发出试车指
令。
625严禁在机械停车前进行修理、维护、故障排除。
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