护脚墙施工技术方案Word文档下载推荐.docx

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作业队长

7

刘东

测量队长

测量组长

8

葛伟

现场工程师

碾压组组长

9

李明珠

质检部长

质量管理负责人

10

张克年

试验室主任

试验管理负责人

11

朱自国

专职安全员

安全管理负责人

12

葛成友

道路保通负责人

13

测量员

沉降观测负责人

14

杜杰

测量放样

15

刘晓宏

技术员

施工负责人

2、施工材料要求：

施工所用C20砼用采用我部砼拌合机拌制，主要原材料来源：

水泥采用天瑞集团有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥；

砂子采用罗山青龙砂场生产的河砂；

碎石：

采用罗山众诚石料厂生产的碎石；

片石外购罗山县符合强度和规格要求的片石。

3、打通便道，保证原材料、机械设备顺利进场。

4、施工放样工作：

技术员提前对原地面高程进行复测，并确定道路红线及基坑开挖尺寸、深度等。

三、基坑开挖

1、基坑开挖程序：

测量放线→机械开挖→修坡→整平→留10-20cm捡底层（地基承载力试验）→人工捡平基底；

2、根据施工放样交底，做好实地放样，划出基坑上边坡开挖线。

3、挖基坑采用挖掘机施工，配合人工。

在基础开挖之前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高。

在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。

为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。

开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。

从开挖基坑到浇筑混凝土这一阶段，基坑都应始终保持良好的排水，在整个施工期间都不致遭受水的危害。

4、为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，防止山石滑坡，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，基底平面尺寸可适当加宽50-100cm，便于设置排水沟和安装模板，其他情况可放小加宽尺寸或按设计平面尺寸开挖即可。

5、基坑开挖过程应遵循从上至下的原则，处于高边坡地段的挡墙基坑开挖前，应先对边坡按设计进行分台放坡，严禁直接从下方开挖，开挖中如遇不良地质应立即上报相关技术管理人员，确定相应处理措施后方可继续施工。

①出现流砂：

当基坑挖至设计标高后，底部出现小的渗水、冒砂现象时，及时上报现场监理工程师，在基坑两侧设置积水井抽水，基坑加深40cm,用片石填压后上层铺碎石滤水，封混凝土垫层。

②淤泥：

开完过程中如遇大面积淤泥，上报监理工程师制定施工方案，一般采用抛石挤淤的方法，将淤泥挤出后搬运。

四、基坑检查

基坑开挖完毕后，对基底平面位置、几何尺寸、基底标高及地基承载力进行检验：

自检合格后，报请监理工程师到现场复检，监理工程师复检合格后，才能进行基础片石砼施工。

五、基础片石砼施工

基坑开挖至设计标高，并经监理工程师检验合格后，应及时组织挡墙基础的浇筑，避免基坑长时间晾晒及雨水冲刷影响基坑质量，造成重复施工。

浇筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后进行砼浇筑，基础必须一次浇筑完成以确保施工质量。

六、模板支立

混凝土浇筑前应按设计要求支立模板，根据实际需要选择定型钢模，接缝处用泡沫填充剂填充防止漏浆。

施工中同时要根据设计图纸设置沉降缝，内用沥青麻絮或不透水材料填充，模板施工完毕自检合格后报请监理工程师检查通过后进行墙体片石混凝土浇筑。

七、混凝土墙身施工

1、在砼浇筑前应将所需用于的片石经检测合格后全部运到现场，便于在砼施工时不出现缺料现象。

2、墙身混凝土浇筑前应按设计要求对模板，尺寸，位置（轴线和标高）、垂直度进行检查，确认模板支立是否正确，支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，并做好相应的记录。

模板位置符合设计要求后方能进行砼浇筑。

3、在浇筑时应严格按照设计及施工技术规范进行施工，施工时应先用砼将基底满铺一层振动密实后再抛入片石，抛入片石后用人工进行摆放片石，片石与片石之间间距不小于5-10cm，同时片石不得与模板相接触至少间距10cm，片石抛入量不大于砼总工程量的25%，浇筑前对即将施工的挡墙段落的砼方量进行计算，石料按该段计算总量的25%备料，严禁超加片石，保证砼强度达到设计规范要求。

所采用的片石强度不得小于30MPa,采用三相振动棒振捣，振动时振动棒应快插慢拔，严格控制插入振捣的间距为30-50cm成“梅花形”进行。

每层浇筑完工后应在当层顶面用片石预留马牙搓，好和下一砼浇筑层更加紧密结合。

砼浇筑时严格按预先测好的高程进行砼顶面控制。

不要使其所浇筑的砼高于控制标高。

4、砼浇筑施工时应做好施工记录，同时做好砼试件抽取并做好记录，砼试件频率不低于规范要求，每一个台班应抽取1-2组砼试件或100-150m³

一至二组。

5、每一次拆模时要保留已浇筑砼的模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能顺接，同时尽量减少第二次浇筑时的水泥浆下渗到已浇筑好的砼墙面上。

6、衡重式片石混凝土挡墙应分段浇筑，必须按设计所要求的分段长度，相邻段留出2cm宽伸缩缝，外墙面及内墙面的坡度应按设计浇筑平整，为此可设置临时标准样架做准绳，使墙面正直整齐。

7、挡墙在浇筑过程中，必须随时掌握好高度，按设计要求尺寸位置每2米1道安装φ10PVC泄水管，并在泄水管进水孔墙背一侧铺设好二布一膜土工布、反滤土工布和20cm透水性砂砾等设施，以便于排水。

同时根据现场实际施工情况报请监理工程师，执行隐蔽工程验收程序。

8、按设计图纸设置沉降缝，缝宽2~3cm，处理沉降缝沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。

八、养护

当C20片石砼挡墙浇筑告一段落时，及时用土工布、麻袋等覆盖墙体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天。

九、墙背回填

1、墙体高出地面，混凝土强度达到70%，内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3后。

路基填土高度达到2m左右时，开始进行墙背回填，每层填筑厚度不超过20cm，分层回填，逐层夯实，墙背回填层压实度要求达到96%。

2、回填料应本着因地制宜、就近取材、经济合理的原则，选择透水性好、水稳性好、强度高、宜于稳定的材料。

3、检验回填料的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填料的含水量，是否在控制的范围内；

如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施；

如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

5、使用打夯机进行压实，每层松铺厚度不大于15cm，夯实后检测压实度，合格后进入下一层施工；

6、分段分层回填，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍（30cm），上下层错缝距离不少于1m。

7、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。

8、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。

基础两侧标高不可相差太多。

9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；

凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。

十、技术管理工作

1、做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。

2、坚持材料检验制度，水泥等成品、半成品必须有出厂合格证及试验资料；

砂石、水泥、等材料每批次按要求取样送试验室检验，严把材料质量关。

3、加强计量管理。

由现场专人严格按试验室提供的C20砼配合比进行控制、管理和试件取样养护。

所需材料必须过称，并设专人负责后台上料工作。

4、严格质量检查制度。

对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。

对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚。

5、基坑开挖前，先挖好四周的排水沟：

开挖完成后，及时安设排水设施。

基础完成后及时回填．

6、严格质量检查制度。

各层回填由质检、试验人员检验，合格后方可进入下一层回填。

十一、质量通病保证措施

（一）质量目标

分项工程一次合格率100%，工程优良率在95%以上，总评达到优良，同时满足全线工程创优规划要求。

（二）质量保证体系

（1）、保证工程质量的管理措施（

（2）、建立健全各项规章制度

①质量管理责任制

各职能部门及各作业层均明确其工作岗位承担的责任及达到的质量要求，为实现这一质量目标应拥有的权限范围，达到质量目标后应获得的利益及达不到质量目标应受的惩罚。

②建立教育和培训制度

采取各种形式进行职工教育、培训，把工程质量教育形成制度，使之贯穿于施工的全过程。

达到职工的岗前教育面100%，使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念，不断提高施工工艺及工程质量的水平。

③工程质量检查制度

严格执行“三检”制及定期检查与经常性检查相结合的检查制度。

在施工过程中班组之间实行“三检”制度，即：

自检、互检、交接检，隐蔽工程经监理工程师检查签证后方能隐蔽，进行下道工序施工。

建立定期质量检查制度，项目经理部每月组织一次，项目队每周组织一次定期检查，项目经理部领导、各级技术人员、专（兼）职质检员以及有关业务部门对施工作业场所经常进行检查，及时纠正不利于保证质量的违规操作，签发质量问题整改通知书，限期整改。

质检部和安全部

④工程质量奖罚制度

项目经理部建立质量奖励基金，用于工程施工过程质量控制奖励。

对施工中出现不重视工程质量的项目队和个人实施经济罚款，对质量控制严格、规范并取得良好效果的项目队和个人给予奖励。

通过经济杠杆作用，激励约束，充分调动全体干部职工创优的积极性和创造性。

⑤施工技术交底制度

单位工程开工以前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，包括对工程的设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工注意事项等。

使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工，并做到勤检查、多指导，把工程技术质量标准落实到工程各部位。

（三）质量保证具体措施

①、严格按照京港澳高速公路驻信改扩建项目护脚墙设计要求和公路桥涵施工技术规范的要求进行施工，做好各种施工记录，以此获取第一手原始资料。

施工过程中严格服从监理工程师的监督管理，加强自检→抽检的质量检测措施。

在工程施工的全过程中，建立事前、事中、事后的质量监控系统。

②、把工程技术人员对工程图纸的理解，渗透于施工的各道工序之间，加强对每道工序的检测。

加强技术培训，做好技术交底。

做到每道工序有标准，有验收，有结论，确保护脚墙施工一次成功。

③、实行对施工各道工序的质量严格检查，施工过程中作业队对工序进行自检，现场技术员进行工艺自检，发现问题，及时纠正。

④、试验控制

在监理工程师的指导下，严格按照技术规范的规定进行试验，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。

在施工过程中主要进行地基承载力、原材料、混凝土强度的控制。

在施工中杜绝不合格材料的使用。

确保护脚墙质量能达到要求。

⑤、测量控制

a、所有测量仪器在使用前到计量部门标定合格后才使用。

b、在施工中定期对各控制点进行检查以保证各点的稳定。

首先布设稳定点，对各点定期进行复测，以防止由于基准点位置变化影响控制网精度。

c、施工放样时必须用导线点坐标和水准点高程作为基准。

d、在护脚墙施工中，加强测量控制，确保试验段位置和高程准确。

⑥、其它要点控制

a、护脚墙洞身每隔4～6m设置沉降缝一道，缝内以沥青麻絮或不透水材料填塞。

b、填土时两个台背同步分层对称夯填。

c、台帽与护脚墙顶面应铺设厚度不小于1cm的油毡垫层。

d、洞身顶部和两侧设置机织丙纶防水土工布，采用二布一膜。

e、除基岩地基外，护脚墙基底埋深应不小于1.0m。

f、施工过程中，当护脚墙顶覆土小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。

十二、安全保证措施

（一）安全生产目标及方针

（二）安全施工组织机构与保证体系

（三）安全生产制度

①安全生产责任制

项目经理对本工程安全负责。

在项目经理领导下，施工队队长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。

项目经理部设安质部，并由安质部向各项目队派遣专职安质工程师（安质员），班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。

②安全生产教育制度

工程开工前对参加本标段的全员进行安全生产教育，组织学习有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。

制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师（员）进行技术交底和讲课，并结合本标段各阶段施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。

施工队每周组织一次安全讲课活动；

作业班组，每天班前进行安全操作讲话。

（四）安全生产检查制度

坚持定期安全检查制度。

项目经理部每月一次，施工队每星期一次，工班一日一次。

检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。

重大问题，要签发安全隐患通知书，采取对策，限期整改，并进行复查。

（五）安全生产保证措施

（1）、施工用电安全保证措施

①电工作业人员持证上岗，严禁无证操作；

电工作业按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验。

②凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具，额定电流大于60mA，人体可能偶而触及的用电设备，均安装漏电保护器，每班作业前检验一次。

③现场移动式电器设备使用橡胶皮绝缘电缆，横过护脚墙需穿管埋地敷设。

④配电箱及开关箱防雨、设门并配锁，进、出线口设在箱体下底面，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次。

⑤电线用绝缘子固定，配电导线保证与邻近线路或设施的安全间距；

架空线路与邻近线路或设施的距离符合规定。

（2）、车辆使用及确保道路畅通、周边环境安全措施

严格遵守交通法规，汽车行车证件齐全，不准超员驾驶与证件不符的车辆，严禁违章驾驶。

严禁酒后开车、带病开车、开带病车。

严格控制派车制度建立健全各项行车安全管理规章制度。

在即有道路附近施工，不得随意停车、装卸货物，避免影响道路通行。

利用即有公路进行运输施工材料时，注意进行遮盖，避免抛洒，影响道路卫生。

在即有公路附近施工，均进行遮挡，设置临时围档，封闭施工。

同时在公路一侧设置醒目标志，夜间张挂红灯示警。

十三、文明施工保证体系及措施

（一）文明施工目标

达到河南省高速公路施工“文明示范工地”标准，力争创新。

（二）文明施工管理组织保证体系

文明施工是规范施工行为、保证施工环境和保证周边环境，顺利实现施工目标的重要保证。

建立和组织保证体系，详见“图11-1文明施工管理组织保证体系框图”。

图11-1文明施工管理组织保证体系框图

总工程师：

技术监督

（三）文明施工措施

工地内设置的施工临时设施，要整齐放置，统一规划，保持明亮整洁。

在现场空地适量种植花草，美化施工生产、生活环境。

积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无重大工伤事故，施工现场周围道路平整无积水。

施工现场做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明；

工地现场开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。

建立奖罚制度，对保持好的作业队和个人奖励，对不好的作业队和个人进行处罚。

积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好环保工作。

与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪里，就把文明带到哪里。

十四、环境保护措施

项目经理部将严格按招标文件的要求做好环境保护和文物保护工作。

1、经理部建立环保机构和相应的规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。

2、施工组织设计、施工方案和施工工艺必须涉及环境保护工作，并获得监理工程师和当地环保部门批准认可后，方可进行施工。

3、文物保护：

施工期间如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即报告监理工程师。

4、防止水土流失：

在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

5、冲刷与淤积：

施工人员应采取有效预防措施，防止施工场所占用的或临时使用的土地受到冲刷。

防止从本工程施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。

6、废料废方的处理：

清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。

应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。

7、防止和减轻水、大气受污染：

施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入引用水源。

施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。

施工期间，施工材料如石灰、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。

8、控制扬尘：

为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。

易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。

运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。

施工便道应随时洒水润湿。

9、减少噪声、废气污染：

各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂、水泥混凝土拌和站等距居民区不宜小于300米，而且应设于居民区主要风向的下风处。

使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染。

10、保护绿色植被：

施工人员应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。

若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。

11、土地资源的保护：

妥善处理废方，弃方应尽量避免破坏或掩埋林木、农田及其它工程设施。

沿河弃土应避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

应重视弃土堆的整修，有条件时，宜在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。

（三）文明、环保、水土保持保证体系框图

环保、水土保持保证体系框图

合同部负责人

护脚墙施工工艺流程图附件1

施工准备

测量放线

基底处理

基础开挖

基坑检查

合格

石料准备

挡墙基础片石砼浇筑

基础砼浇筑

配比选取

挡墙墙身下部片石砼浇筑

铺设二布一膜和砂砾反滤层并安装φ10PVC管

砾反砂砾

挡墙墙身上部片石砼浇筑

隐蔽工程验收

覆盖养护

模板安装

沉降缝设置填塞沥青麻絮

填塞沥青麻絮

竣工验收

路

回填背墙

项目组织机构框图附件2

项目书记

项目副经理

财务总监

项目总工

安全部

机料部

经理办

合同部

人财部

测量队

试验室

工程部

质检部

水泥砼拌和站

路面底基层作业队

防护及排水工程作业队

护脚墙及通道作业队

桥梁工程作业队

预制场及吊装作业队

路基及特殊地基处理作业队

质量管理体系框图附件3

项目副总工

安全部朱自国

机料部孙志清

经理办朱自国

合同部彭俊峰

人财部苗鑫

测量队刘东

试验室李红莲

工程部王录平

质检部李明珠

护脚墙、通道施工作业队

安全管理体系框图附件4

班前安全交底

质量保证体系框图附件5

确保质量目标