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本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份
黑龙江省黑龙江干流堤防工程
混凝土堤顶路专项施工方案
编制:
审核:
审批:
山东省水利工程局
黑龙江干流堤防工程二十二标段项目经理部
二〇一五年六月二十五日
堤顶路工程专项技术方案
一、工程概况
本标段包括抚远县黑泡河口-新发亮子、抚远镇提防及相应的护坡、建筑物、交通工程等。
黑泡河口-新发亮子段提防为已有提防,起点自同江市和抚远县交界处黑泡河口开始,沿黑龙江向下游至新发亮子抚远山封皮结束,提防长23.175km,桩号0+000-23+175。
二、主要施工方法
(一)水泥稳定碎石
1.施工工艺流程
路面基层为20cm水泥稳定碎石基层,根据规范要求一层铺筑,施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。
压实度须大于等于97%,7天无侧限抗压强度须大于等于3.0MPa。
工艺流程为:
施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。
2.松浦系数
经施工现场检测,当摊铺机夯锤50%时,摊铺的松铺系数为1.25。
3.施工工序
水泥稳定碎石结构层的施工采用场拌设备集中拌和,自卸车运输摊铺机进行摊铺施工,振动压路机配合光轮压路机进行碾压,平压实到规定的压实度。
施工要点如下:
(1)施工准备
在铺筑水泥稳定碎石基层前,将底基层表面的浮土、杂物清扫干净,并洒水湿润。
在正式铺筑水泥稳定碎石基层前,按监理工程师批准的地段修筑长度为200m试验段,其施工工艺及方法(包括压实度系数、压实度遍数、压实程序和压实时的含水量等)作为水泥稳定碎石基层施工的控制依据。
试验段的试验结果达到规定要求并取得监理工程师的批准和认可,即可成为本工程的组成部分,同时可正式施工水泥稳定碎石基层。
(2)施工测量
施工前恢复中线,并沿施工中线或边线每10m测设一高程桩,以控制铺时的摊铺厚度。
(3)拌合
水泥稳定碎石混合料采用场拌设备集中拌和。
原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制好施工配合比。
拌和系统开机进行调试,使拌和、计量、输料等设备均处于完好状态,拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时的水分蒸发,严格控制混合料拌和时的水泥用量。
在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
进行现场调试的过程中确定施工配合比,将此配合比写在标牌上,挂在拌和机旁。
在生产过程中,拌和时含水量略大于最佳含水量1%~2%,使混合料运到现场摊铺碾压时,接近最佳含水量。
同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量,以免出现过干过湿的现象。
每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量,然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整,由于当地气候多变,故对混合料实际含水量要及时调整。
(3)混合料摊铺
施工时对下承层进行整理,将表面的浮土杂物全部清除。
先洒水,保证垫层表面5~10cm范围内含水量达到5%以上,以免混合料水分散失;
如果下承层表面有松散现象,用压路机将下承层碾压密实,然后进行铺筑。
基层摊铺时,高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置,即在摊铺机两侧挂钢丝,测量高程作为基准平面,采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝,减少钢丝挠度而造成高程不准确。
运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头,避免碰倒钢钎或碾断钢丝绳,以免影响进度。
运料车距摊铺机300m~400m调头,然后倒到摊铺机前进行摊铺。
具体摊铺时,摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程,摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝应该铲除,并且用新拌混合料填补。
当铺筑长度有60~80m时,用压路机开始碾压。
碾压后质检人员进行检测,用人工将出现的局部“小波浪”消除。
(4)碾压:
①摊铺50m左右时即可进行碾压,作为一个碾压段。
②压路机碾压方向与路中心平行,有路边向路中心碾压,碾压时,采用振动压力机先静压1~2遍,再打开振动器碾压2遍,碾压时重叠1/2轮宽;
再用18~21T三轮压路机进行碾压,直至达到规定的压实度。
碾压时含水量控制应等于或略大于最佳含水量范围内。
表面要平整、密实、无浮石、弹簧现象,施工接茬平整、稳定。
③碾压过程中的质量控制:
实验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正。
测量人员在压实度工序的过程中,跟踪监测松浦顶面的相对高度,以保证铺筑上层的厚度。
设专人负责碾压管理工作。
④根据拌和场的生产能力和作业的要求,项目部组织了足够的运输车辆,为了防止运输过程的离析现象的发生,运输车在料斗下装料时,可以先装车斗靠前部分,再装车斗靠后部分,最后装中间部分。
并且运输车辆在运往施工现场的途中,应尽量匀速行驶,避免颠簸。
⑤若因故中断时间超过2~3h,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面,然后在摊铺新的混合料。
而且开工前将接头部位用3m直尺测其平整度,将超出范围的部分用人工切除,断面与下承层垂直,杜绝斜接缝。
⑥采用灌砂法,在轮胎压路机碾压2遍以后,全幅每20m目测压实度薄弱点检测其压实度,若合格则检验下一段,若不合格继续振动辗压,经试验,振动6遍后,完全满足压实度的要求。
一作业段以60~80m为宜,太长则受到水泥凝结时间的影响,太短则压路机的碾压接头太多,影响平整度。
(5)养生
碾压检查合格后,立即洒水养生,养生期不少于7d。
整个养生期间应始终保持水稳层表面湿润,不应时干时湿,除洒水车外,禁止其他车辆通行。
试验室按规范规定的频度和数量取样试验,分别测定其压实度、配合比、抗压强度等,使其最终达到规范规定的允许值,报监理工程师签认。
(6)注意事项
①拌和机投料要准确,在投料运输带上定期取样检查各料库的投料数量。
②拌合要均匀,不得出现粗细料分离的离析现象。
③严格控制碾压含水量,以最佳含水量±
1%时碾压。
④拌合好的混合料要及时摊铺碾压。
任何不符合规范要求的混合料均清除更换,清除的混合料要废弃出路基以外。
⑤严禁用补贴的方法进行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
⑥碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状态。
养生期为7天。
⑦应避免纵向工作缝,减少横向工作缝。
工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝,严禁采用斜接缝。
为防止后患,工作缝应按规范规定认真处理。
⑧进行压实检查时,应同时测定挖出混合料试样中粗集料的含量,并按与粗集料含量相对应的最大干密度计算压实度。
⑨施工时,一定要注意温度变化,当气温在5℃以上和非雨天时,才可进行结构层的施工。
(二)混凝土路面
测量放线→打桩立模→混凝土搅拌运输→混凝土摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→混凝土养护。
混凝土路面厚度为20cm,路面宽度5-6m,混凝土弯拉强度须大于等于4.5MPa。
2.施工工序
(1)测量放线:
根掂控制桩放出中线及边线,每隔10m设1根中心桩及边桩,平曲线及弯道处加密改为5m一根,根据路幅宽度,每10m断面控制桩测放路面设计坡度,注明标高,做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
(2)原材料控制:
原材料控制包括水泥、砂、碎石取样送检试验室,检验合格后,按技术规范规定,进行水泥混凝土配合比试验,并组织材料进场,按规定分别存放整齐。
(3)安装模板:
直线段模板采用20#槽钢,曲线段模板现场放样制作;
模板支设在基层上,确定模板的平面位置及标高;
用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后,用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。
模板验收合格后使用,其高度必须达到18cm,表面光洁无,残留物或其它污垢,纵向变形不超过10mm。
板安装与地面连接支撑牢固,做到不松动,不移位,不下沉,不错位,不漏浆,保证浇筑过程中不胀模。
安装过程中经常检查模板之间的衔接及两侧的水平度,将两侧摸板和相邻摸板之间高差控制在3mm以内。
摸板安装前放线确定好摸板的走向,防止急拐影响交通安全和线形的美观性。
经常绷线检查仓深,每次测量至少左.中.右三个点,以保持水泥路面厚度。
摸板内侧涂以隔离剂,仓内浮泥杂屑清理干净,外侧以泥土拥高踏实,防止从底缝漏浆。
自检合格后报监理验收,未经监理验收或验收不合格,不进入路面浇筑阶段。
(4)混凝土的搅拌运输:
混凝土的搅拌在搅拌站进行,严格执行计量及材料的“先检后用”程序,采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制,搅拌时间不少于90秒,坍落度控制在3~4cm,混凝土运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
(5)混凝土的浇筑:
混凝土浇筑前,必须有基层验收单,浇筑许可证及隐检验收记录单;
钢模与基层之间的缝隙已填实,隔离剂已涂刷、高程已校核。
严格控制配合比,材料过磅称重,在运料斗具上做好显著标志。
按设计要求和集料含水量及天气情况,把握材料用量.调整用水量,防止水灰比过大,将混凝土坍落度控制在2~3cm之间。
采用人工摊铺和振捣。
先摊铺板角,边缘接缝处,虚铺厚度高l中模板2~3cm,用扦入式振捣器横向平行振捣密实,然后用平板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心,用振动梁往返2次,振捣过程中需辅以人工挖高补低,振捣完毕后,表面大致平整,且有乳浆,不再冒泡。
严格执行“三振捣”工艺。
插入式振梅花形布置,快插慢拨,纵横间距30×
40cm的振捣网络。
邻近摸板处要振到位,不留“空白”或“死角”。
振要振到混凝土表面出浆,混合料不下沉,无气泡上升为止。
平板振横向平位,并重叠10~15cm,速度为表面平坦出浆无露子为度。
振动梁纵向缓慢移动,由专人增减梁前熟料,保证梁底无明显空缺,达到粗平目的。
摊铺:
制备混凝土时要求准确地控制混合料的配合比,应严格控制用水量,保证混凝土质量。
整平:
初步找平后,面层应略高于模板,然后用木制行夯(或打板)进行往返整平提浆,直至表面完全平整,乳浆层均匀一致。
滚压柔浆:
用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上,使表面乳浆更均匀饱满。
做面:
采用两道木抹,两道铁抹工艺做面,操作要求如下:
柔浆后进行第一道木抹抹面,将表面柔压平整,使乳浆3~5mm均匀地分布在混凝土表面。
待混凝土表面出现沁水时,进行第二道木抹抹面,擀出表面沁水。
第三四道用铁抹在混凝土未初凝收水前用铁抹收面,将砂子压入浆内,使表面平坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。
压纹:
做面完成后用压纹器进行压纹,须保证压纹深度一致,纹路均匀直顺。
抹面完成后进行表面横向压纹处理。
压纹时应掌握好混凝土表面的干湿度,如果混凝土表面太干可适当洒水润湿,加大压纹机上部荷载可经改变压纹效果。
(6)切缝:
道面切缝时间为混凝土强度的25%(6~10MPA)为最佳,也可用手指甲划混凝土表面不显划痕时为切缝时间,采用切缝机进行,要求事先弹线,做到间距一致,切缝后用高压水冲洗槽口,干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内,灌注要饱满,并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉,使其尽量不污染路面。
在路面混凝土浇筑24h以后,既可拆模,注意不能损坏混凝土边角、企口等。
拆模完成后在板块上测放边缘线,以此控制成型板块的宽度,并切除多余部份。
混凝土浇注24h后,可进行切缝工作,切缝工作不易太早,也不易太晚。
过早容易造成缝边剥落,太晚容易损坏刀片。
(7)养护:
用塑料薄膜或麻袋片覆盖,常温养生14天以上,每日均匀洒水湿润。
(8)注意事项
为防止在混凝土路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒,必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。
如因故停工半h以上,为防混凝土内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于混凝土上,复工后继续摊铺,此时应注意前后混凝土接头的振捣,必须衔接好。
停工1h以上时,必须设施工缝,最好留设于伸缩缝处,按胀缝要求处理。
三、质量保证措施
1、确保工程质量的措施
质量是企业的生命,我集团公司一贯奉行质量第一、信誉至上的宗旨。
我们的质量方针是“自己永不满足,业主永远满意”。
树立精品意识,创一流工程,在施工管理中注重企业的技术进步和科学管理,确保ISO9002质量体系在整个施工过程中持续运行有效。
在施工过程中,严格按设计和规范要求实施,自觉接受监理工程师的检查、监督,使工程质量始终处于受控状态。
为确保本合同段质量符合国家交通部颁发的规范、规程和质量标准,竣工按部颁验收标准单位工程合格率达100%,优良率达95%。
现制定以下质量保证措施。
2、质量目标
(1)分部工程优良率大于90%;
(2)杜绝重大质量事故;
(3)开工必须一次合格;
(4)确保省优质工程。
组织措施
(1)项目经理做为本工程的质量总负责人,亲自抓本项目的质量工作。
(2)建立有效运行的质量保证体系,见附表。
(3)实行八保证,四提高,三落实,二控制,一否决的全面质量管理体系,简称“八四三二一”。
加强施工现场管理,提高工程质量水平,为业主交上一份满意答卷。
A、工程质量八保证
①从组织机构上保证:
本项目经理部是按照优化和动态的原则组建的项目管理班子,主要人员配备精干高效。
实行项目经理责任制。
推行项目法施工。
建立健全质量保证体系。
经理部设置由经验丰富的工程师组成质检部,由总工领导,直接对项目经理负责;
生产班组设质检员,对班组长负责。
质检组和质检员负责日常施工的质量控制和检测,指导、监督施工人员严格按照技术规范、施工图、项目监理的要求施工,以确保工程质量。
②从制度上保证:
由总工程师组织各专业工程师,按照招标文件规程和操作规程,制订各专业完善的操作程序手册,并分发至作业层人员人手一册。
不断完善工艺、各专业质量检测制度,并在施工中认真贯彻执行。
同时按照各专业的各种规范和条例,加强对施工人员进行质量意识的教育,使员工养成质量检测制度的自觉性,实行工程技术人员和质检人员跟班作业的制度,发现问题及时解决,并逐级报告。
实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度,实行缜密全面的技术交底制度、内部三级验收制度(“班组自检、施工队复检、项目部验收”)、工前检查制度、工序交接制度、隐蔽工程检查制度。
以确保工程质量。
③从检测、试验、测量等技术设备上保证:
配备一套完整的检测、试验、测量设备,以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。
建立设备较先进、门类较齐全的工地试验室、负责全标段施工材料的检测、试验,按照有关规定和试验结果来科学指导施工。
按照规范和项目监理的标准,校核施工队的质量检测结果,保证施工原材料和各工序、各部件符合图纸,规范和项目监理要求,保证工前能控制,工中能检验,工后能复核,确保工程质量。
④从施工管理上保证:
建立质量层级负责制。
实行岗位责任制,任务逐级落实到个人,各级均对各自所承担的施工任务工程负责,严格执行单位制订的质量奖惩制度,对违法操作规程的规定、工程质量不合规定,除坚决返工外,还要追究当事人的责任,给予处罚,返工;
工程质量优良的,给予奖励。
确保质量创优落到实处。
⑤开展QC活动保证:
QC小组在项目经理直接领导下,对质量齐抓共管,以人、机、料、法、环等为管理对象,实行全过程控制。
全员深固QC意识,正确选题。
克服那种视QC为“小儿科”的态度,以质量求生存求发展。
在开展QC活动中严格按照PDCA循环方法进行,做到施工前控制有目的,操作中的措施,检查中的计划,总结后有结果。
对成果,及时交流和推广,从而确保工程质量。
⑥创优保证:
制订创优目标,计划措施,层层分解到项目,到班组,以QC为中心,随时分析质量动态,执行自检、抽检、专检制度,不断改进。
⑦经济保证:
工、料、机落实到位,质量管理职责分明,奖惩制度过硬。
坚持三不放过:
事故原因不明放过,不分清责任不放过,没有改进措施不放过。
⑧从具体施工中保证:
各分项工程、各工序施工之前做好一切准备工作,包括人员、机械设备、材料的准备,特别是桩基成孔、支架基础处理、预应力施工等工程的施工中,严格按图纸、规范、项目监理要求严格把关。
B、工程质量四提高
①提高“质量第一”的观点:
凡施工方法、工期等与质量发生矛盾时,必须强调质量第一。
②提高“为用户服务”的观点:
施工必须对人民负责,对国家负责。
③提高“预防为主”的观点:
施工期间,狠抓“人、料、机、法、环”五大因素的落实和良好的协调。
④提高“用事实和数据说话”的观点:
坚决杜绝凭印象,凭估计的野蛮施工,一切从试验、从事实客观规律办事,从而抓住主要矛盾,及时解决问题,使业主、监理及人民信服质量的可靠性。
C、工程质量的三落实
①落实以工程质量为中心的项目经理承包责任制。
②落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。
③落实职能部门的岗位责任制和层级负责制,特别要突出本单位特有的优良工作效率和工作效果。
D、工程质量的二控制
①在分项工程施工过程中,对每道工序实行跟踪监督控制,采取不定期专检保证。
②对工程质量不稳定的工序,建立QC小组,对工程质量攻关并控制,采取动态分析,数据说话保证。
E、工程质量的一否决
现场质量施工监督、把关质检人员权力相对独立,不受外来影响,在其职有其权,特别是可以实行工程质量一票否决权。
3、技术措施
针对本工程的特点和质量控制难点,制订技术措施如下:
(1)、根据混合料的最佳含水量,易控制压实含水量在最佳含水量的±
1%的范围内;
(2)、在能保证水泥稳定碎石强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量;
(3)、设计合理的水泥稳定碎石配合比,加强拌合,避免出现离析和拌合不均匀现象。
四、安全文明
1、项目经理对安全生产负第一位责任。
当生产与安全发生矛盾时,优先为安全“开绿灯”,切实把安全生产放在第一位。
2、本分部工程安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”,“三无”即:
无工伤死亡事故;
无交通死亡事故;
无洪灾、水灾事故;
“一杜绝”即:
杜绝重伤事故;
“一创建”即:
创建安全文明工地。
3、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活、办公用房、仓库、材料堆放、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。
4、现场内道路硬化,达到设计和使用要求。
施工道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点挂符合《安全标志》规定的警示或警告标牌。
5、生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施网点,且经地方政府消防部门检查认可,并使这些设施经常处于完好状态,随时可满足消防要求。
消防器材设由专人管理不能乱拿乱动,相关施工人员和管理人员须掌握消防设备的使用方法。
6、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定,室内不能堆放易燃品;
严禁在易燃易爆物品附近吸烟,现场的易燃杂物应随时清除,严禁在有火种的场所或近旁堆放。
7、施工机械每天要有安全运行记录。
所有操作人员要持证上岗。
使用期间定机定人,保证设备完好率。
8、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气与乙炔发生器要隔离存放。
9、施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》TGJ46-88规定执行。
10、确保必需的安全资金投入。
劳动保护用品、安全设备及设施应完全满足安全生产的需要。
11、在施工现场,配备适当数量的安保人员,负责工程及施工物资、机械设备和施
工人员的安全保卫工作,并配备足够数量的夜间照明和围挡设施。
该项保卫工作,在夜间及节假日也不间断,分班组进行日夜巡防,确保工地物资和人员安全。
12、根据工程实际情况,与地方医院经常联系沟通,请专业医护人员讲解有关卫生、医护知识。
13、在加油站或储油料仓库等重大危险源,配备足够的手提灭火器、防火砂等,并编制安全事故应急预案。
14、在施工交通干道或相互影响较大的路段,配备专职交通指挥人员,对过往车辆进行疏通和指挥,必要时安装交通信号灯具,确保交通顺畅,车辆安全行驶。
五、施工保证措施
1、组织保证措施
选派施工管理经验丰富、组织指挥能力强的项目管理班子和业务精、技术熟练、诚实敬业的工程技术人员组成项目部。
认真做好本工程施工项目程序的规划布置工作。
根据施工组织设计的安排,分轻重缓急,对劳动力、施工机械设备实行统一的内部调配,保证重点和难点,兼顾一般,保证整体工程的顺利实施。
成立工期控制小组对施工组织、设备配置、施工技术、工程质量、外部环境进行预测,做到超前决策,使各分项工程工期目标始终处于受控状态。
严肃施工纪律,严格执行施工组织设计中的各分部分项工程施工方案和控制性进度计划,必要时增加施工设备、施工人员、延长每日工作时间,保证工程按期完工。
2、物力保证措施
2.1利用良好的信誉,与材料供货商取得稳定的材料供货关系,加大运料、备料力度,保证工程材料的准时供应到位。
2.2调用足够的土方挖运及其他设备,加强保养,提高机械作业化程度,提高工效,缩短工期。
2.3调用足够数量的模板及钢脚手架,加快砼结构的施工进度。
2.4项目部就近银行开户,专款专用,使工程施工有充足的资金保证。
3、技术保证措施
3.1优化施工组织设计,加强科学计划管理,项目经理部根据本项工程总体计划安排,按月发布经现场监理工程师批准的月施工计划,各班组根据月计划作好旬安排并按日制定施工计划单,一日一碰头,并根据计划执行情况,每五日召开生产调度会,掌握计划执行情况及存在的问题,并提出解决问题的方法,确保计划的完成,真正做到以日保旬,以旬保月,以月保季的施工计划安排。
3.2进行施工网络管理,统筹安排工序,合理划分流水面,使各分项工程平面上形成流水,空间上立体交叉,充分利用时空。
3.3以质量促进度保工期,严格按照设计、技术规范及招标文件要求组织施工,工程开工之前,组织学习好技术文件、规范,熟悉设计图纸,作好技术交底,推行全面质量管理,严格做到工程施工中各要素均受控于ISO9001质量体系文件,杜绝质量事故,避免工程返工,确保产品一次性达到合格,保证各项工程、各工序按计划有条不紊进行。
3.4采用合理施工工艺流程,充分开展QC小组活动,推广新技术、新材料,作好夜间施工保护措施,有效地缩短工程工期。
3.5制定切实可行的安全防护措施,以安全促生产,以安全保工期。
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